«Морські бої» з росією: саботаж зернової угоди, розвиток Дунайського регіону, вільне судноплавство. Інтерв’ю заступник Голови ДП «АМПУ» Дмитра Барінова
Зернову угоду підписали 22 липня 2022 року. З того часу ні дня не проходить без хліба та видовищ. Очевидні дії із штучного затягування інспекцій суден від росіян досі супроводжують кожен караван, який прямує з чи до портів Великої Одеси («Одеса», «Чорноморськ» та «Південний»). В інтерв’ю із заступником Голови по взаємодії з органами влади ДП «Адміністрація морських портів України» Дмитром Баріновим обговорили: шалену активність Дунайського портового кластера, експорт/імпорт України, махінації сусідів та збитки української інфраструктури.
До повномасштабної війни 80-85% аграрної продукції експортувалося портами Чорного та Азовського морів. Решта припадала на річкові порти Дунаю. Уряд був змушений повністю закрити чотири порти, які лишились на окупованих територіях: в Бердянську, Маріуполі, Скадовську і Херсоні. Нині порти українського Придунав’я — Ізмаїльський, Усть-Дунайський, Ренійський залишаються єдиним шляхом вітчизняного експорту. Ряд портів зазначили про збільшення свої перевалювальних потужностей у рази, яка загальна ситуація?
– Рік тому, коли Чорноморські порти були заблоковані, а деякі Азовські — частково окуповані, вся напруга і вантажопотік пішов на Дунай. Це величезні об’єми та номенклатура вантажів з якими ці порти не працювали. Раніше просто не було потреби, бо Одеський та Миколаївський регіон мали достатню потужність.
АМПУ, Міністерство інфраструктури України та бізнес переорієнтувались, щоб система працювала. У березні минулого року було перевантажено 23,5 тисяч тонн, але вже у квітні — 400 тисяч тонн, у травні — 800. Зараз тримаємо ланку, більш ніж 2 мільйони тонн перевантаженої продукції щомісячно, а взагалі на меті — 3 мільйони тонн.

Під час візиту заступниці Генерального директора Генерального директорату Європейської Комісії з питань мобільності і транспорту (ГД ЄК MOVE) Майї Бакран поставили питання: як працюватиме “план б” (робота через Дунайський портовий кластер) після Перемоги з відкриттям заблокованих нині портів? На що вона відповіла, що це залишиться нашим “планом а”, адже це близькість з кордоном до ЄС та наша інтеграція. Я згоден, думаю, що формат перевалення через порти Дунайського регіону не зміниться і після завершення воєнних дій. Бо це надпотужний фактор для експорту та імпорту товарів.
Це вже приносить покращення для регіону: велика кількість вантажівок спонукала розвиток транспортної інфраструктури, створення майданчиків для очікування. Загалом, це збільшення кількості терміналів та робочих місць. Протягом 2014-2017 років я очолював Українське Дунайське пароплавство, тому бачу та можу оцінити значущі зміни. Порт Усть-Дунайськ перевалює майже у 10 разів більше, Ренійський відвантажує у 5-6, а Ізмаїльський — у 2-3. І це важливо не лише для регіону, а й для країни.
Але перевалювальні можливості загалом у країні зменшились?
– У 2021 році ми, усі порти України, обробили 153 мільйони тонн вантажів, з яких лише близько 50 мільйонів тонн становили аграрні вантажі. Наразі зменшились можливості по імпорту та експорту і за цими направленнями працюють лише порти Дунайського регіону. Порти ж Великої Одеси функціонують лише в рамках «Зернової ініціативи», тому можуть експортувати тільки агропродукцію. Усі інші порти або не можуть перевалювати, або знаходяться на тимчасово окупованих територіях.
Переорієнтувався і Білгород-Дністровський порт, який не має змоги перевалювати взагалі? Працює у режимі сухого порту, що навіть дозволило їм виплатити частину боргу по зарплатні.
– Цей порт став хабом або майданчиком для зберігання та перевалювання на внутрішніх напрямках. Тут є усі інфраструктурні можливості: поруч залізна дорога, зручне автомобільне сполучення, є кран. Можливо є сенс продовжити його так використовувати, але він був приватизований і подальші дії залежить від бачення власника.

Останнє подовження угоди по «Зерновій ініціативі» викликає питання. Міністр інфраструктури Кубраков повідомив 18 березня, що угоду подовжили на 120 днів, росіяни потім випустили заяву про 60 днів, висуваючи нові умови. Що та як відбуватиметься?
– Наразі я можу поділитись лише власними думками: якщо подовження, то це відбувається на тих же вимогах, як і під час підписання 22 липня та першої домовленості. Адже це питання вже поставало і такою була позиція росіян. Україна та росія підписали однакові зернові домовленості з генсеком ООН та турецьким керівництвом окремо. Там зазначено, якщо коротко, що три порти: «Одеса», «Чорноморськ» та «Південний», завантажують агропродукцію протягом 120 днів. Коли у листопаді наша сторона ініціювала додання портів Миколаївського регіону — росіяни відмовили, бо подовження, за їхніми словами, може відбуватись лише за умовами перших домовленостей. Якщо вони говорять про 60 днів, то має відбуватись перепідписання з новими критеріями і якась сторона мала це ініціювати. Такого не було. Це звичайна їхня модель поведінки, щось змінювати, вимагати.
Враховуєте саботування росіянами як певну похибку? Адже тенденція за лютий свідчить про реалізацію лише половини запланованого із наших можливостей.
– Слушне питання, яке виникло з першого дня роботи ініціативи. Бо тактика шантажу та вигадок виникала відразу і вже звичайна для нас. Потім про це писатимуть мемуари, як на перевірках досліджують якісь судові запаси чи обладнання. Під час перевірок йдеться ж не про це. Щоденна важка праця та комунікація з іноземними партнерами, ООН направлена на подовження дня перевірок (російська сторона системно зупиняє інспектування після 15:30, хоча офіційний робочий день інспекторів триває протягом світлового дня), збільшення кількості працівників та інспекцій. Всі сторони згодні, а росіян нічого не влаштовує.

Будемо далі працювати, наша задача — продовжувати воювати з ними.
А як при домовленості обговорювались перевірки, яка в них необхідність та порядок дій?
– Ініціатива — більш політичний, декларативний документ, де не вказані такі деталі. Там зазначені порти, які можуть працювати та номенклатура вантажу, тобто аграрна продукція. А деталі, місце очікування судном інспекції, перелік документів опрацьовували вже з моменту підписання. Наша задача АМПУ — структури, яка опікується прозорістю, комфортом для бізнесу — зробити, щоб для учасників процесу все було зрозуміло. Тобто для бізнесу, судновласників, терміналів, вантажовласників. Як це відбувається: є вантаж і власник, який хоче його відправити, домовляється із судновласником — фрахтує судно. Потім дає заявку на філію, тобто порт, а після узагальнення інформації в Одесі, вона відправляється до Спільного координаційного центру в Стамбулі. Там вже формується черга, яка публікується у нас на сайті, аби кожен міг слідкувати за своїм судном та вантажем. І ось готові всі документи, можна відвантажувати балкер і трапляється затримка на інспекції. Ми готові та запланували, наприклад, по 7 суден до кожного з трьох портів, а по факту не заходить навіть три. Все це через те, що росіяни не інспектують. А потім балкери, які чекали довго та нудно, відправляються на іншу роботу.
І щоб ми не робили, якби ми не влаштовували та налаштовували процес — все руйнується підходом з їхнього боку.
Як міжнародні перевізники реагували на потребу перебувати у країні, яка воює? Наприклад, «Maersk» нещодавно відновив пряме бронювання вантажів в Україну через Ренійський порт, хто ще виказав підтримку?
– Навіть з першого дня війни є інвестори, наприклад, британська компанія, які продовжували створювати нам потужності. Усі вірять в Україну. З часом, інші перевізники теж побачили, що працювати можна. АМПУ зі свого боку робить днопоглиблення, щоб судна безпечно могли пришвартуватись та виконувати вантажні операції. Зазначимо про повернення більш системних компаній, як «Maersk» — контейнери. Таких вантажів також раніше не було в портах Рені чи Ізмаїлу, але зараз в них вже працюють фідерні лінії. Тобто порт стає базовим, до якого приходить велике контейнерне судно і вже звідси товар розвозитимуть меншими суднами до менших портів. Наприклад, з Рені до Констанци. Ось так працює фідер.

Щоб зрозуміти наскільки це важливо, зазначу, що 95% імпортованих товарів з поличок наших магазинів приходить по морю. Без цього ми не можемо, тому створюємо умови та сприяємо поверненню системних великих компаній.
Моя думка, що судноплавство вільне, згідно з усіма міжнародними конвенціями. А нам хтось щось блокує. Ми можемо торгувати, отримувати та відправляти вантажі і ніхто не повинен в цьому перешкоджати. І це важливо для нашої та світової економіки. Україна по експорту агропродукції в першій п’ятірці постачальників. Наша країна забезпечує продовольством 400 мільйонів людей у різних куточках світу, деякі з країн потерпають від голоду. Вся ця наша праця розрахована на те, щоб Україна не страждала, постачала на світові ринки та мала спроможність отримувати все необхідне.
Яких збитків завдали воєнні дії росіян портовій інфраструктурі, рахували? Якщо є розрахунки скільки коштуватиме відновлення?
– Повністю ще не рахували, бо як обчислити збитки у Маріуполі чи Бердянську. Ми побачимо це, коли відвоюємо територію. Як вже відвойований, завдяки ЗСУ, Херсон. Але дуже ризиковано надсилати туди спеціалістів через щоденні обстріли. Цей аналіз немає коштувати їхнього життя. Дійсно сильно постраждав Миколаїв, там були прильоти по терміналах, збудованим іноземними компаніями. Наш ПРРС (пункт регулювання руху суден) в Очакові зруйнований вщент. Підрахунки ми відтермінували, це мільярди, але цифри нічого не скажуть.
Але зміни по Дунайським портам вже йдуть?
– Так. Зараз «Нібулон» вже будує свій термінал в Ізмаїлі, «Kernel Holding» реконструює свій у Рені — це великі українські інвестори. Міжнародні компанії теж зацікавлені, створено багато нових терміналів. Там таке життя вирує і моя думка, що надовго. Це чудово.
Трохи додамо про важливість ініціативи. Підписавши угоду Україна точно не здала свої національні інтереси. Просто не було іншого варіанту крім як домовитись про розблокування портів і морських шляхів для відправлення свого зерна. Тому що залізничні перевезення забезпечують досить скромні обсяги. Ми ризикували залишитися з новим урожаєм у переповнених сховищах без можливості зберігати продовольство. При цьому ракети окупантів могли “випадково” падати по елеваторах та інших об’єктах, де зберігається українське зерно та олія. Що і відбувалось. А зерно треба переміщати, бо це не лише годує країни Африки та Азії, але й впливає на нашу економіку.
Той факт, що генсек ООН підписав ці домовленості не означає, що Організація несе будь-які юридичні зобов’язання перед Україною чи росією. Генеральний секретар — посередник, завдяки якому вдалося досягти цього прогресу. Проте цей документ — політична домовленість, а не документ в якому прописані якісь зобов’язання. І з’ясувати суперечки, наприклад, в Міжнародному суді не вийде.
Зазначимо, що з 1 серпня 2022 року по 20 березня 2023 року з портів Великої Одеси вийшло 828 суден, які експортували 25,1 млн тонн українського продовольства до країн Азії, Європи та Африки.
Події
На війні загинув музикант Віталій Капранов
На війні загинув український музикант, учасник ґурту “Квіткіс” Віталій Капранов.
Як передає Укрінформ, про це повідомили на сторінці ґурту в Інстаграмі.
“Віталік загинув… важко це писати. І неможливо усвідомити. Дуже болюча і невимовна втрата для всіх нас. Хто знає Віталіка – підтвердить, що це найсвітліша, найпозитивніша, найщиріша людина, сповнена креативності, цікавих ідей і жаги до всього чого тільки можна”, — зазначили учасники ґурту.
“Ми ніколи не зможемо сказати про нього у минулому часі. Але і не зможемо більше з ним пограти музику, познімати кліпи, відірватись на концертах, зустрітись випити й поговорити”, – написали учасники ґурту.
На сторінці благодійного фонду “Солом’янські котики” у Фейсбуці йдеться: “Загинув Віталій Капранов, боєць 20 бригади Національної гввардії України “Любарт”, наш друг і волонтер Соломʼянських котиків”.
“У перші дні повномасштабного вторгнення Віталік волонтерив у фонді, далі — допомагав збирати кошти і грав на внутрішніх подіях спільноти”, – зазначили у фонді.
Як повідомляв Укрінформ, на війні загинув учасник українського рок-н-рольного гурту «Руки’в Брюки», військовослужбовець Анатолій Ткач.
Фото: kvitkismusic/Інстаграм
Відбудова
У Запоріжжі відбудують багатоквартирний будинок, в який у липні поцілив КАБ
У Запоріжжі планують відбудувати багатоквартирний будинок, в який 19 липня поцілила керована авіаційна бомба, вбивши трьох людей.
Про це в Телеграмі повідомив начальник Запорізької ОВА Іван Федоров, передає Укрінформ.
“Багатоповерхівка по вул. Незалежної України буде відновлена. Місяць тому ворожий КАБ поцілив у будинок. На жаль, тоді загинуло троє людей, серед них – 11-річна дівчинка”, – написав він.
За словами очільника регіону, наразі постало питання економічної та технічної доцільності відновлення частини будинку. Адже за результатами проведеного комісією обстеження, 15 квартир визнані непридатними для проживання через руйнацію частини 4-го під’їзду.
“Мешканцям понівечених осель була надана всебічна допомога. Сьогодні провів робочу нараду із профільними департаментами та оглянув будинок разом із експертами з технічного обстеження: багатоповерхівка буде відбудована. Роботи розпочнуться одразу після розробки проектно-кошторисної документації та виділення фінансування”, – уточнив Федоров.
Як повідомляв Укрінформ, 19 липня ворог атакував КАБами житловий квартал Запоріжжя. Внаслідок російської атаки КАБами загинули троє людей, 41 людина постраждала.
Політика
Масаші Накаґоме, Надзвичайний і Повноважний Посол Японії в Україні
У серпні 2024 року Володимир Зеленський заявив, що Україна досягла справжнього стратегічного партнерства з Японією. І, мабуть, тоді мало в кого виникали сумніви в тому, що Японія робила все можливе для України, аби російська агресія завершилася справедливим і тривалим миром. Відтоді минуло два роки. Зеленський знову прокоментував партнерство з Японією, але цього разу сказав, що результати співпраці не такі значні, якими могли б бути, і це потрібно виправляти.
І справді, останнім часом Токіо робить кроки, які викликають в Україні запитання. Японія нещодавно відправила економічну місію до Москви. Міністр закордонних справ Японії поспілкувався зі своїм російським колегою. У серпні відновиться урядова програма, за якою японські студенти вперше за сім років зможуть поїхати в Росію на навчання. Японські експерти називають такий підхід «заграванням із Росією». Так чи інакше, сьогодні ми бачимо певні кроки Токіо щодо Москви, яких два роки тому не було.
Водночас уряд Японії продовжує підтримувати Україну та зберігає санкції проти Росії. Тож говорити про розворот японсько-українських відносин наразі підстав немає.
Саме впродовж цих двох років послом Японії в Києві був Масаші Накаґоме, який днями завершив свою місію в Україні. Напередодні його від’їзду важливо і цікаво було запитати, як Японія бачить подальший розвиток відносин з Україною на тлі війни. Укрінформ попросив пана посла підсумувати ці два роки та розповісти, що змінилося за цей час в українсько-японських відносинах, чому Японія підтримує діалог із Росією, чи планує надати нову енергетичну допомогу Україні, чому для Токіо важливі антикорупційні реформи в Україні та наскільки реально отримати від Японії летальне озброєння. (Це інтерв’ю було записане до того, як Путін відвідав на Курилах окупований Росією японський острів Еторофу).
ЗА ДВА РОКИ НАШІ ВЗАЄМИНИ ПРОСУНУЛИСЯ ВПЕРЕД У БАГАТЬОХ СФЕРАХ
– Я не очікував, що рішення про вашу заміну ухвалять так швидко.
– У Міністерстві закордонних справ Японії термін каденції посла становить приблизно два-три роки, рідко більше. Тобто це звичайна літня ротація. З огляду на те що в Україні триває війна, мабуть, було враховано й те, що в таких умовах не варто залишати дипломата на тривалий термін.
– У серпні 2024 року Президент України Володимир Зеленський оцінював партнерство з Японією як взірцеве. Проте 3 серпня цього року він зазначив, що порівняно з очікуваннями від уряду Санае Такаїчі «результати поки що не такі великі». На вашу думку, що змінилося в українсько-японських відносинах за ці два роки? Чи це просто розбіжності в оцінках та різні підходи сторін?
Нині, окрім тих 40 компаній, які раніше працювали в Україні, ще 90 нових японських підприємств пробують себе в різних напрямах бізнесу з Україною
– Я не вважаю, що виникли якісь розбіжності чи непорозуміння. Навпаки, від багатьох людей я чув, що на початку війни вони й уявити не могли, що Японія надасть Україні таку велику підтримку. Тому, напевно, два роки тому було відчуття, що Японія допомагає більше, ніж очікувалося. Оскільки наші відносини поглибилися і минуло ще два роки, то, можливо, виникло очікування, що можна зробити ще більше.
Насправді за ці два роки наші взаємини просунулися вперед у багатьох сферах. Якщо говорити про головні події, то торік в Японії відбулася Конференція з питань протимінної діяльності в Україні (UMAC), а на Expo в місті Осаці вдалося створити чудовий український павільйон, через який ми змогли надіслати важливий сигнал усьому світу.
Крім того, протягом останніх кількох місяців спостерігається справжній сплеск візитів чиновників: у червні до Києва завітали заступник міністра економіки, торгівлі та промисловості Кенджі Ямада та заступниця міністра закордонних справ Аяно Куніміцу, а після цього – заступник міністра юстиції Хідехіро Мітані. У майбутньому також заплановано багато візитів та місій.
Я вважаю, що найяскравішим прикладом поглиблення економічних відносин є державно-приватне співробітництво. Коли я працював у Токіо, проходила Японсько-українська конференція зі сприяння економічному зростанню та відбудові. Тоді багато журналістів запитували мене: «Чи є компанії, які хочуть вести бізнес у країні, де йде війна?». А сьогодні, окрім тих 40 компаній, які раніше працювали в Україні, ще 90 нових японських підприємств пробують себе в різних напрямах бізнесу з Україною.
ПОЗИЦІЯ ЯПОНІЇ ЩОДО ПРОДОВЖЕННЯ САНКЦІЙ У СПІВПРАЦІ З G7 НЕ ЗМІНИЛАСЯ
– Водночас останні кроки японського уряду, що виглядають як спроби поліпшити відносини з Росією, спричинюють занепокоєння в Україні. Зокрема, посадовці міністерства економіки, торгівлі та промисловості, МЗС Японії та представники японського приватного бізнесу відвідали Росію; міністр закордонних справ Японії Тошіміцу Мотеґі поспілкувався з міністром закордонних справ РФ Лавровим у Манілі; японський уряд неодноразово запрошував спецпредставника Кремля Михайла Швидкого. Такі кроки японського уряду як в Україні, так і в Японії дехто оцінює як «заграванням із Росією». Чому уряд Японії проводить таку політику?
– Я є послом в Україні, тому не відповідаю за відносини з Росією і не знаю всіх деталей. Однак те, що я постійно повторюю українцям, зокрема урядовцям, – позиція Японії особливо не змінилася. Політика щодо підтримки України та продовження санкцій проти Росії залишається незмінною.
Крім того, є одна проблема, яку Японії необхідно розв’язувати з Росією як із сусідньою країною. Це відвідування могил на Північних територіях. Після завершення Другої світової війни колишні жителі Північних територій раніше майже щороку могли відвідувати могили своїх предків на чотирьох островах. Але під час пандемії коронавірусу та після початку повномасштабного вторгнення ці візити стали повністю неможливими.
Водночас колишні жителі старіють, тепер їхній середній вік перевищує 90 років, і багато хто з них помирає. У цих обставинах вони прагнуть хоча б ще один раз відвідати могили та вшанувати пам’ять предків, і прагнення уряду Японії – піти їм назустріч.
– Проте коли йдеться про відновлення відвідування могил, Росія висуває умову зняття санкцій. Міністр закордонних справ Мотеґі після зустрічі з Лавровим заявив, що Японія продовжуватиме санкційну політику проти Росії. Але востаннє уряд Японії запроваджував санкції проти Росії у вересні 2025 року. З огляду на це маю два запитання: чи зберігатиме Японія запроваджені проти Росії санкції до завершення війни і чи готова Японія запроваджувати нові санкції проти РФ?
– Позиція Японії полягає в тому, щоб продовжувати санкції у співпраці з G7, і ця позиція не змінилася. Що стосується того, коли саме запроваджувати санкції. Але курс Японії не змінився, і надалі ми діятимемо як належить на основі цієї політики.
– Посольство Японії в Києві постійно робить заяви і засуджує Росію після масштабних атак на Київ та інші міста. Але 3 липня генеральний секретар Кабінету міністрів Японії Мінору Кіхара використав формулювання «глибока стурбованість» щодо атак на Київ. Дипломатичною мовою поняття «стурбованість» та «засудження» відрізняються одне від одного, причому «стурбованість» є значно м’якшим ступенем.
Що ви як людина, яка на власні очі бачила страждання жителів та руйнування Києва, думаєте про ці російські атаки?
Я бачив багато місць із жахливими руйнуваннями. Пам’ятаючи про це, ми повинні продовжувати підтримувати Україну
– Як ви знаєте, посольство діє відповідно до політики уряду Японії, тому ми не висловлюємо якихось відмінних оцінок. Як заява генерального секретаря Кабінету міністрів, так і наші повідомлення ґрунтуються на єдиному послідовному курсі.
У будь-якому разі, проживаючи в Києві, я бачу, що кількість російських ракетних атак справді зросла, і нам значно частіше доводиться ходити до укриття під час повітряних тривог. Я на власні очі бачив багато зруйнованих житлових будинків, а також енергетичні об’єкти, від яких майже нічого не залишилося. Я бачив багато місць із жахливими руйнуваннями. Пам’ятаючи про це, ми повинні продовжувати підтримувати Україну. Саме з такими думками я виконую свою роботу.
– Нещодавно в Харкові згорів склад видавництва «Ранок» та інших компаній, де внаслідок цього були знищені і японські дитячі книжки, перекладені українською мовою.
Ми не повинні забувати, що Росія регулярно завдає ударів по культурних об’єктах та музеях
– Те, що на тому складі згоріли переклади японських дитячих книжок, стало для мене величезним шоком. Ми прагнули, щоб дитячі книжки, створені завдяки співпраці японських громадян та українських підприємств, потрапили до якомога більшої кількості людей, тому ця подія стала справжнім ударом.
Росія атакує не лише «Ранок», а й багато інших складів та логістичних центрів, від чого просто стискається серце. Виникає думка: невже вони навмисно атакують навіть склади з книжками? Ми не повинні забувати, що Росія регулярно завдає ударів по культурних об’єктах та музеях.
ЯПОНІЯ СПІВПРАЦЮВАТИМЕ З УКРАЇНОЮ, ЩОБ ДОПОМОГТИ НАЛЕЖНО ПІДГОТУВАТИСЯ ДО ЗИМИ
– За даними дослідження Кільського інституту, Японія наразі посідає шосте місце за загальним обсягом допомоги Україні, причому особливо помітною є допомога в енергетичному секторі. Чи можемо ми розраховувати на нову енергетичну допомогу від Японії?
– Очікується, що ця зима буде дуже суворою, тому Японія робить усе можливе, щоб надати максимальну допомогу.
Перед тим як прийти сюди, я мав зустріч із міністром енергетики Денисом Шмигалем, де ми обговорювали надання енергетичної допомоги від Японії на цю зиму.
Енергетичне обладнання потребує значного часу для доставляння. Наприклад, генератори чи трансформатори – це не те, що можна купити на ринку й отримати через тиждень; доставляння їх займає від пів року до майже року.
Ми готувалися через JICA та UNDP, і тепер різне обладнання вже починає надходити. Японія прагне співпрацювати з Україною, щоб допомогти їй належно підготуватися до зими.
ВІД ЯПОНСЬКИХ ПІДПРИЄМЦІВ НАДХОДЯТЬ ПРОХАННЯ ДОПОМОГТИ УКРАЇНІ ПОДОЛАТИ КОРУПЦІЮ
– Минулого місяця Національне антикорупційне бюро України (НАБУ) та Спеціалізована антикорупційна прокуратура (САП) повідомили про підозру колишньому держсекретареві МЗС Олександру Банькову в привласненні коштів допомоги. Згідно з матеріалами судового засідання, серед цих коштів були й пожертви з Японії (ідеться не про допомогу уряду Японії, а про кошти, які перераховували пересічні громадяни Японії Посольству України в Токіо, – ред.). У японському суспільстві, звісно, лунають обурення та розчарування.
Водночас Японія протягом багатьох років підтримувала антикорупційні органи України, зокрема НАБУ та САП, що сприяло створенню системи, яка дає змогу викривати такі злочини та притягати винних до відповідальності через судові процедури.
У чому полягає значення підтримки антикорупційної та судової реформ в Україні для Японії? Чи продовжуватиметься така підтримка у майбутньому?
Ми надаємо підтримку НАБУ та САП, а ще одним напрямом, над яким Японія активно працює, є підтримка реформи української митниці
– Щодо цього випадку порушення закону наразі тривають процесуальні дії. Але якщо це підтвердиться, виявиться, що кошти, які громадяни Японії жертвували посольству України в Токіо, були використані нецільово Це зрада доброї волі японського народу, і це неприпустимо. Ми звернулися до української сторони з наполегливою вимогою провести повне розслідування, надати всю інформацію та суворо притягнути винних до відповідальності.
Я вважаю, що підтримка боротьби з корупцією в Україні є важливою. Як я вже казав, японські компанії прагнуть долучитися до відбудови України і роблять різні кроки в цьому напрямі, але від цих самих японських підприємців ми чуємо прохання подолати корупцію в Україні. Підтримка боротьби з корупцією в Україні, безумовно, важлива для самої України, але вона також сприяє підтримці японського бізнесу, тому ми повинні наполегливо працювати над цим.
Тепер ми надаємо підтримку НАБУ та САП, а ще одним напрямом, над яким Японія активно працює, є підтримка реформи української митниці.
– Як ви зазначили, верховенство права є важливим елементом політики Японії щодо України. Водночас з приводу створення Спеціального трибуналу щодо злочину агресії Росії Японія входить до «Основної групи» (Core Group), але поки що не приєдналася до «Розширеної часткової угоди». Як саме Японія залучатиметься до Спеціального трибуналу в майбутньому?
– Японія брала активну участь у дискусіях щодо притягнення Росії до відповідальності за агресію. Що стосується форми нашої подальшої участі, то тут є багато чинників, тому, як я розумію, ми розглядатимемо це питання у співпраці з партнерами.
– Важливою темою для Японії є відбудова України. Наведіть кілька прикладів того, який внесок у відбудову України може зробити Японія, особливо з використанням власних унікальних технологій.
– Тепер багато людей у Японії прагнуть зробити внесок у відбудову України за допомогою японських технологій. Уряд Японії прагне всіляко це підтримувати та докладає зусиль до цієї справи.
Наприклад, є технологія «дистанційного будівництва». Вона дає змогу керувати будівельною технікою з безпечного місця на відстані багатьох тисяч кілометрів. У Японії ця технологія розвивалася для використання в місцях природних катаклізмів, куди важко потрапити людині. Оскільки в Україні є багато дуже небезпечних ділянок, ця технологія може бути надзвичайно корисною під час відбудови.
Щодо сільського господарства, однією з чудових японських технологій є технологія шокового заморожування. Вона дає змогу дуже швидко заморожувати свіжі овочі та фрукти, роблячи можливим доставляння їх по всьому світу. Завдяки таким рішенням ми могли б допомогти Україні експортувати її надзвичайно конкурентоспроможну сільськогосподарську продукцію на світовий ринок.
Також є японські модульні будинки. Це технологія, яка дає можливість будувати високоякісне житло за короткий термін і відносно недорого. У випадку України житло є величезним викликом післявоєнної відбудови, тому в цій сфері ми також можемо зробити свій внесок.
– Цього року уряд Японії скасував правило «5 категорій», зробивши можливим експорт летального озброєння за певних умов. Проте Україна за нинішньої системи під це не підпадає. Водночас заступник керівника Офісу Президента України Ігор Жовква у лютому цього року заявив, що Україна та Японія планують укласти «Угоду про трансфер оборонного обладнання та технологій». Чи так це?
– Щодо «5 категорій», навесні цього року уряд Японії переглянув їх, але у відносинах з Україною є дві перешкоди. Перша – не укладено «Угоди про передачу оборонного обладнання та технологій». Друга – це те, що Україна є країною, де тепер тривають бойові дії. Оскільки такі країни не є цільовими, надати зброю Україні поки що неможливо.
Щодо «Угоди про передачу обладнання» з Україною, про яку міністр Мотеґі згадував у парламенті, наразі жодних рішень не ухвалено, і позиція Японії полягає в продовженні діалогу.
МЕНІ ДУЖЕ ХОТІЛОСЯ НА ВЛАСНІ ОЧІ ПОБАЧИТИ ДОСЯГНЕННЯ СПРАВЕДЛИВОГО ТА ТРИВАЛОГО МИРУ ЩЕ ЗА МОЄЇ КАДЕНЦІЇ
– Пане посол, ви тривалий час були соратником колишнього прем’єр-міністра Фуміо Кішіди. Я згадую 17 липня 2014 року – день, коли на Сході України було збито літак Малайзійських авіаліній. Ви тоді перебували в Києві разом із тогочасним міністром закордонних справ Кішідою (я тоді працював у Посольстві Японії в Києві). Чи пам’ятаєте ви ті події та свої емоції? І що ви відчуваєте тепер, коли тодішня війна триває й досі, хоч і змінила свою форму?
– У 2014 році я перебував в Україні разом із тогочасним міністром закордонних справ Кішідою. У день нашого від’їзду стався трагічний випадок зі збиттям літака Малайзійських авіаліній, і я пам’ятаю, як міністр закордонних справ Кішіда терміново провів пресбрифінг.
Того дня я й уявити не міг, що колись приїду в Україну в статусі посла. З того часу минуло вже 12 років. За ті два роки, що я провів тут, мені дуже хотілося побачити на власні очі досягнення справедливого та тривалого миру ще під час моєї каденції. Мені неймовірно прикро, що цього досі не сталося.
ЯПОНІЇ Є ЧОГО ПОВЧИТИСЯ В УКРАЇНИ
– Два роки ви працювали на посаді посла і жили в Україні. Як за цей час змінилося ваше особисте розуміння цієї країни та її народу?
У цій війні Україна протистоїть величезним ресурсам Росії за допомогою технологій безпілотників, і цей підприємницький дух та здатність постійно розробляти нові технології мене вразили
– Я не є фахівцем із питань цього регіону, але після приїзду в Україну на мене справді глибоке враження справили кілька речей. Перше – це сила українських інновацій. Тепер у цій війні Україна протистоїть величезним ресурсам Росії за допомогою технологій безпілотників, і цей підприємницький дух та здатність постійно розробляти нові технології мене вразили.
Друге – це сила громадянського суспільства. У Японії радше панує культура поваги до того, що говорить влада, але в Україні суспільство зовсім не таке, де всі кажуть «так» тільки тому, що так сказав уряд. Тут кожен має власну думку, і уряд ухвалює рішення з урахуванням цих думок, і я дуже чітко відчув цю енергію.
Якщо говорити про інші відмінності між Україною та Японією, варто згадати, що спочатку у виробництві безпілотників в Україні працювало приблизно вісім компаній, а тепер їх вже сотні. Це предмет гордості для України, але з японського погляду кількість підприємств здається дещо надмірною.
Наприклад, якщо поглянути на війну між Росією та Україною, на початку росіяни налагодили масове виробництво й почали запускати по 1000 шахедів на день, і спочатку українська сторона не мала чим цьому протистояти.
У таких випадках, за японською практикою, логіка підказує зменшити кількість компаній, сконцентрувати ресурси на декількох і запустити серійне виробництво. Але українці кажуть: «Ні, це не так. Цим має займатися приватний сектор. Якщо втрутиться уряд і почне обирати компанії, це стане розплідником корупції, і нічого не вийде». Даючи свободу дій приватному сектору та стимулюючи конкуренцію, ви навпаки розкриваєте інноваційний потенціал. У цьому й полягає суть України. І ця українська життєва сила справді вражає.
Прем’єр-міністр Санае Такаїчі та інші японські лідери часто говорять про важливість підвищення автономності та стійкості. Я вважаю, що Україна реалізувала це на практиці в умовах дуже суворої війни. Що стосується озброєння, то спочатку ви просили у різних країн танки, винищувачі F-16, зброю середньої дальності.
Проте Україна почала нарощувати власне виробництво, ставати автономною, і тепер уже понад половину озброєння виробляє самостійно. Саме завдяки такому підвищенню автономності та стійкості Україна вже чотири з половиною роки чинить опір повномасштабному вторгненню Росії.
– Як ви вважаєте, чого Японія має навчитися в України?
Те, як Україна бореться і як відстоює свою незалежність, може слугувати чудовим зразком для Японії
– Японія до кінця року має розробити Стратегію національної безпеки, і одним із важливих аспектів є «Новий спосіб оборони». А також підвищення здатності до ведення тривалих бойових дій та підготовка до затяжної війни. Обидва ці моменти – те, що Україна демонструє на практиці. Стратегічні середовища Японії та України суттєво відрізняються одне від одного, тому ми не можемо повністю перейняти цей досвід, але те, як Україна бореться і як відстоює свою незалежність, може слугувати чудовим зразком для Японії.
– Наостанок, що б ви хотіли сказати народам України та Японії, виїжджаючи з України?
– Я вважаю, що Японії є чого повчитися в України. Ідеться не лише про те, що Японія підтримує Україну, а й про те, що, підтримуючи Україну, ми водночас вчимося в неї і в майбутньому зможемо перейти до відносин взаємодопомоги. Я вірю, що саме такий формат дасть змогу сформувати більш довгострокові та сталі відносини.
– Чи справді в Японії вважають, що варто вчитися в України?
– Я постійно це повторюю, але таке розуміння поки що не стало загальним. Я хотів би продовжувати доносити цю думку й надалі.
Такаші Хірано, Київ
Фото Павла Багмута
-
Усі новини1 тиждень agoДженна Ортега сильно схудла – нові кадри акторки вражають
-
Одеса1 тиждень agoТарифи на комунальні послуги в Одесі у серпні 2026 року
-
Одеса1 тиждень agoАквапарки Одеси та області 2026: ціни, знижки й умови
-
Одеса1 тиждень agoАтака дронів на Одещину: двоє дітей отримали поранення
-
Політика1 тиждень agoКорецький готовий взяти радником представника від молодіжних організацій
-
Війна1 тиждень agoУ Нацгвардії показали новітній бронемобіль радіаційної та хімічної розвідки
-
Відбудова1 тиждень agoУ Києві вже збудували обʼєктів когенерації на близько 60 МВт
-
Відбудова1 тиждень agoПолтавщина отримала понад 80 тонн енергообладнання від Німеччини