На Одещині здетонувала російська міна та пошкодила базу відпочинку на березі моря. Про це повідомило Оперативне командування “Південь”.

“В рамках забезпечення мінної безпеки, біля одного з пляжів області було виявлено і контрольовано знищено морську міну. Інша міна здетонувала, вдарившись у прибережні конструкції одного з місць відпочинку та базування малих плавзасобів. Пошкоджено кілька будівель. Тільки через обмеження доступу до об’єкту, там не було людей і ніхто не постраждав”, – йдеться у повідомленні. 

Іншу морську міну виявили на березі одного з пляжів області, її контрольовано знищено.

АТ «Одеський припортовий завод» зберігав та відвантажував заарештований російський аміак. Покупець має компенсувати витрати, повідомляє Ukrainian Shipping Magazine.

«За підсумками реалізації п’яти партій російського аміаку загальним обсягом близько 42 тис. тонн АРМА отримало понад 1,32 мільярда гривень, що у багато разів перевищує надходження від реалізації за всі попередні роки роботи», – повідомили в пресслужбі АРМА.

Останню партію арештованого російського аміаку обсягом 9,7 тис. тонн продали за 254 млн грн.

Водночас покупець має сплатити, окрім ціни, винагороду електронному майданчику, компенсацію держпідприємству АТ «Одеський припортовий завод» за прийом, захолоджування, зберігання та відвантаження сировини, а також ПДВ і митні платежі.

Кошти від проданого майна після погодження уряду перерахують на придбання військових облігацій.

Розпочато роботи з ліквідації ямковості та вибоїн на автомобільних дорогах державного значення Одеської області. Про це повідомили у Службі автомобільних доріг. 

“У зв’язку із завершенням осінньо-зимового періоду 2022-2023 років та нормалізацією погодних умов, розпочато роботи з ліквідації ямковості та вибоїн, що виникли під час зимової негоди. Роботи виконуємо гарячими асфальтобетонними сумішами”, – йдеться у повідомленні.

Роботи, які проводяться у рамках експлуатаційного утримання, виконують на автошляхах з високою інтенсивністю руху: експортні, портові маршрути.

Окрім усунення ям та вибоїн ремонтні бригади лагодять бар’єрні огородження, встановлюють нові дорожні знаки, прибирають сторонні предмети з проїзної частини та очищують русла штучних споруд для забезпечення сталого водовідведення.

Нагадаємо, що автошлях М-15 Одеса-Рені став надзвичайно важливим для країни, забезпечуючи, як мінімум, роботу «Зернової ініціативи», тому кожний тріск асфальту під сотнями вантажівок — одне з головних питань Служби автомобільних доріг в Одеській області. «Дайджест Одеси» поспілкувався з виконуючим обов’язки начальника Служби Андрієм Донченком, дізнався про проблемні місця, ремонт та руйнацію доріг, скорочення штату та заморожені проєкти в регіоні.