Війна
Грошові питання з XVІ сесії Одеської міської ради
Вчора, 30 листопада в Одесі відбулась XVІ сесія міської ради. Розглянули понад 70 питань і це всього за три з половиною години. Крім політичних канцеляризмів, жартів про українську мову депутатів та голосування щодо пам’ятників Катерині та Суворову, були підняті питання бюджету міста й програми співфінансування генераторів для ОСББ.
Оскільки відключення електроенергії й досі екстрені, то вчасно встигли прийняти зміни до програми цивільного захисту населення. Це про компенсацію вартості закупівлі генераторів для ОСББ. Заплановано 35 мільйонів гривень. Компенсуватимуть 70% від загальної суми, але не більш ніж 100 тисяч гривень.
Депутат міськради та член бюджетної комісії Олег Звягін для “Дайджесту Одеси” розповів: “Ми опирались на те, щоб компенсування було реальним. Підрахували, що на дев’ятиповерхівку потрібна потужність біля 10-15 кВт, тобто це коштує близько 200-250 тисяч гривень. Менші будинки виходитимуть дешевше, близько 100 тисяч гривень. Ця сума буде нормальною для бюджету міста, і водночас 70% — значна компенсація. Звичайно, покрити вартість будинкам, які встановлять генератори за півмільйона чи мільйон, ми не зможемо, але і ці кошти будуть для них допомогою”. Нижче фото заяви, яку потрібно заповнити для отримання коштів.
Прийняли бюджет на 2023 рік. Основні цифри: доходи бюджету – 10,5 мільярда гривень, видатки – 10,3 мільярда гривень. Половину від загального фонду становлять витрати соціальної спрямованості: витрати на освіту, охорону здоров’я, соціальний захист та соціальне забезпечення, культура та спорт та інше.
- 126 мільйонів виділять на потреби тероборони (їжа, вода, форма, медикаменти та інше);
- 43,2 мільйона – соціальний захист військовослужбовців та їхніх родин;
- понад 63 мільйона – на мобілізацію.
Резервний фонд бюджету міста становитиме 1 мільярд гривень. Щодо боргу, то замість 500 тисяч вдалось погасити 1,5 мільйони.
Як виявилось, бюджетна ситуація у місті виявилась кращою, ніж очікували депутати з початком вторгнення.
Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації у війську універсальний наземний роботизований комплекс «Гулівер», призначений для виконання широкого спектра завдань у складних погодних умовах.
Про це повідомили в Головному управлінні забезпечення супроводження життєвого циклу озброєння та військової техніки, передає Укрінформ із посиланням на оборонне відомство.
Як зазначається, «Гулівер» спроєктований українськими інженерами з урахуванням бойового досвіду військовослужбовців Сил оборони.
Цей робот здатен доставляти боєприпаси, спорядження й обладнання, транспортувати бойові модулі, евакуювати поранених, а у відповідній комплектації – також здійснювати мінування.
«Гулівер» може доставляти понад триста кілограмів вантажу дорогами з твердим покриттям і дещо менший за вагою вантаж – малопрохідним бездоріжжям. Тяглового зусилля робота вдосталь, аби витягнути з багнюки невеликий військовий позашляховик», – інформують у відомстві.
Такий роботизований комплекс поміщається в кузов пікапа, працює у широкому діапазоні температур, долає крутосхили.
Заряду акумуляторів вистачає, щоб «Гулівер» доставив вантаж за кілька десятків кілометрів та повернувся у зворотному напрямку.
Як повідомляв Укрінформ, днями до використання в підрозділах Сил оборони України допустили швидкий та маневрений безпілотний авіаційний комплекс «Відьмак», здатний уражати бронетехніку.
Фото: mod.gov.ua
Міністр оборони Рустем Умєров за погодженням з Президентом України, призначив генерал-майора Андрія Гнатова заступником начальника Генерального штабу Збройних сил України.
Як передає Укрінформ, про це міністр повідомив у Фейсбуці.
За його словами, на новій посаді Гнатов відповідатиме за генерацію сил та співробітництво з партнерами.
Новий заступник начальника Генштабу має понад 27 років досвіду в армії, служив на ключових посадах — від командира бригади морської піхоти до Командувача об’єднаних сил ЗСУ та військ оперативного командування “Схід”.
“Впевнений, що його знання та навички сприятимуть зміцненню обороноздатності нашої держави”, – зауважив Умєров.
Як повідомляв Укрінформ, 26 лютого Зеленський звільнив Гнатова з посади командувача Об’єднаних сил ЗСУ, на яку його було призначено у червні 2024 року.
Фото: Рустем Умєров/Фейсбук
Під час тривог у столичному транспорті водії самі вирішуватимуть, чи потрібно зупинятися, чи продовжувати рух відповідно до графіків. Ініціативу хочуть винести найближчим часом на розгляд.
Нову ініціативу розглядають у Києві, яка стосується правил поведінки під час оголошення повітряних тривог у громадському транспорті: уже є певні напрацьовані рішення, які невдовзі можуть впровадити. Водночас інновація буде враховувати безпековий чинник, а її головна мета — не спричиняти хаос під час тривог у столиці, особливо поблизу міських станцій метро. Подробиці розповів речник Київської міської військової адміністрації Євген Ієвлєв під час ефіру Новини.LIVE 26 лютого.
Відповідно до ініціативи, водії громадського транспорту самі матимуть змогу вирішувати, чи є необхідність зупиняти рух на час оголошення повітряної тривоги у столиці. Якщо вони будуть вважати за потрібне не зупинятися і якщо це дозволятиме безпекова ситуація, то водії можуть продовжувати рух без.
“Уже маємо перші офіційні й конкретні пропозиції від правоохоронних структур столиці, зокрема пропозиції оптимізації порядку дій для водіїв громадського транспорту”, — зазначив Ієвлєв.
Він повідомив про те, що наразі міські чиновники спільно із правоохоронними органами, військовими представниками та фахівцями Держслужби з надзвичайних ситуацій працюють над формуванням алгоритму, дотримуючись питання відновлення повноцінного руху громадського транспорту.
“Мета – щоб не було колапсу біля мостів і станцій метро”, — сказав речник відомства.
За його словами, нову ініціативу можуть винести на розгляд міської ради оборони вже найближчим часом. Інших деталей стосовно нового алгоритму дій під час тривоги наразі не повідомляють.
Нагадаємо, раніше у КМВА повідомляли про те, що під час оголошення ранкової загальнонаціональної хвилини мовчання за загиблими земляками у столиці не будуть зупиняти громадський транспорт. Натомість кияни та гості міста будуть чути через системи оповіщення у транспорті відповідні оголошення-нагадування. Про це стало відомо Фокусу 12 лютого.
Передувало цьому повідомлення про те, що у Києві начебто планують зупиняти рух транспорту на час хвилини мовчання з 08:50 до 09:00 год. Тоді розповідали, що рух буде відновлено тільки після завершення хвилини мовчання.
-
Цікаво6 днів agoТоп забудовників Одеси: хто робить місто прибутковим для інвесторів
-
Усі новини2 дні agoРозвиток ШІ технологій — системи штучний інтелекту спілкуються мовою Gibber Link
-
Політика1 день agoТрамп прагне перемир’я за будь-яку ціну, виходячи з власної, а не української логіки
-
Війна2 дні agoЗС РФ могли дійти до Погребків — карти
-
Відбудова1 день agoРада ратифікувала рамкову угоду з Фінляндією
-
Політика1 день agoУгода зі США «прив’язана» до гарантій безпеки
-
Цікаво1 день agoЯк зберегти зір, працюючи за комп’ютером: корисні поради
-
Усі новини1 день agoМісячний календар на березень 2025 року: найнебезпечніші дні