Connect with us

Суспільство

Контракт на ремонт вулиць у Миколаєві виграла пов’язана з корупцією фірма Анонси

Published

on


Підряд на ремонт вулиць у Миколаєві віддали новій фірмі без конкуренції. Компанія, зареєстрована у 2024 році, вже отримала підряди на 60 мільйонів та має зв’язки з фігурантами кримінальної справи. 

Як повідомив Центр публічних розслідувань, наприкінці березня у Миколаєві оголосили про пошук підрядника, який виконає капітальний ремонт внутрішньоквартальних проїздів по вулиці Океанівській. З бюджету планується витратити понад 5 мільйонів гривень на капітальний ремонт дорожнього покриття на вулиці Океанівській.

Тендер оголосила адміністрація Корабельного району, а роботи передбачають оновлення покриття, усунення дефектів основи та покращення інфраструктури на п’яти адресах. Завершити ремонти необхідно до кінця грудня 2025 року.

За даними системи публічних закупівель Prozorro, аукціон мав відбутись 14 квітня, але пропозицію надав один учасник — товариство “Білд Роад”, яке наразі очікує рішення.  

Скриншот: Prozorro

Центр публічних розслідувань вирішив дізнатись, що за товариство отримало підряд, чи були так звані “червоні прапорці” в його діяльності та скільки компанія вже заробила на державних закупівлях.

За даними аналітичної системи YouСontrol ТОВ “Білд Роад” було зареєстровано у березні 2024 року у Миколаєві зі статутним капіталом у 100 тисяч гривень. Основний КВЕД товариства — виготовлення виробів із бетону для будівництва. Засновниками товариства є Дмитро Басистий та Андрій Гончаренко. 

Попри нещодавню присутність на ринку, на державних закупівлях компанія заробила 61, 7 мільйона гривень. Замовниками товариства були адміністрація Корабельного району Миколаївської міської ради, КП “Експлуатаційне лінійне управління автодоріг” та Комунальне некомерційне підприємство Миколаївської міської ради Центр первинної медико-санітарної допомоги №2.

Скриншот: YouСontrol

Щодо судових практик та виконавчих проваджень — інформація у содових реєстрах відсутня, але товариство вже фігурує у декількох журналістських розслідувань.

Виявилось, що двоє підприємців — Андрій Гурко та Дмитро Басистий — пов’язані з власниками місцевого товариства “Кайсер”. Як писав Інтент, у червні минулого року Антимонопольний комітет встановив факт антиконкурентної змови між групою фізичних осіб-підприємців і ТОВ “Кайсер” виявив змову під час закупівель послуг із ремонту та реконструкції доріг у Миколаєві, які проводила адміністрація Корабельного району у 2019–2020 роках. 

Прокуратура подала позов до суду, аби визнати недійсними п’ять договорів на виконання робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг та стягнути на користь держави майже 3 мільйони гривень. Господарський суд Миколаївської області відкрив провадження за цим позовом.

Скриншот: YouСontrol

Це автоматично унеможливило їхню участь у публічних закупівлях. Оскільки на момент ухвалення рішення підприємці вже знялися з реєстрації, штраф отримала лише компанія “Кайсер”, яку також позбавили права брати участь у тендерах на три роки. Тим часом напередодні цього рішення підприємці створили нову фірму — ТОВ “Білд Роад”, яка вже з першого місяця свого існування почала вигравати підряди у Корабельному районі. 

Але ТОВ “Кайсер” вже встигло заробити на державних підрядах понад 100 мільйонів. Товариство неодноразово ставала фігурантом розслідувань журналістів. Так, у травні минулого року у Миколаєві уклали договори на ремонт доріг без аукціону.  Контракти на майже 9 мільйонів гривень уклали без проведення тендеру й за завищеними розцінками.


Анна Бальчінос



Джерело

Суспільство

На Паризькому марафоні стартувала українська команда ветеранів та цивільних на дерев’яних візках

Published

on


«Із десяти учасників – семеро бігунів з ампутаціями та троє членів команди підтримки. Наша стратегія полягає в тому, щоб залишатися разом якомога довше, рухаючись у темпі найповільнішого бігуна. Навколо нас бігтимуть учасники, що будуть усіляко підбадьорювати», – розповів перед стартом французький дизайнер Поль де Ліврон, засновник Apollo Wooden Wheelchairs.






На Паризькому марафоні стартувала українська команда ветеранів та цивільних на дерев’яних візках / Фото: Лідія Таран, Укрінформ

1 / 9

Він також стартував з українцями. Саме під керівництвом цього французького майстра протягом шести тижнів восени 2025 року в реабілітаційному центрі у Львові українські ветерани виготовляли власні дерев’яні візки.

Усі учасники української збірної є також гравцями баскетбольного клубу «Титани-Львів». Це Павло Козак — капітан команди, Андрій Тарасюк, Іван Батрак, Олесь Проців, Володимир Савельєв, Михайло Варварич та Богдан Кошулаб.

Організувала участь українців в Паризькому марафоні американська неурядова організація United Help Ukraine, що надає гуманітарну, медичну та психологічну допомогу українцям, які постраждали від війни.

«Понад 500 000 українців зазнали поранень, а кількість випадків ампутацій перевищила 140 000 за чотири роки повномасштабного вторгнення. Саме через подібні ініціативи ми прагнемо привернути увагу міжнародної спільноти до нагальної потреби всебічної підтримки України. Дедалі більше людей потребують реінтеграції до повноцінного життя. Тому наш спільний обов’язок – зробити все можливе, щоб цей процес став реальністю для кожного, хто цього потребує», – зазначила директорка з розвитку партнерств в United Help Ukraine Валерія Чуніхін.

На думку організаторів, забіг продемонструє трансатлантичне партнерство, необхідне для підтримки поранених українців, поєднуючи американську гуманітарну допомогу, французькі реабілітаційні інновації та українську стійкість.

Читайте також: На Черкащині вперше провели операцію з остеоінтеграційного протезування

Нагадаємо, Паризький марафон є одним із найпопулярніших і наймасовіших марафонів світу. Цього року, за даними організаторів, у ньому беруть участь майже 60 тисяч людей.

Як повідомляв Укрінформ, українські ветерани, гравці баскетбольного клубу «Титани-Львів», візьмуть участь в найпрестижнішому марафоні у Парижі.



Джерело

Continue Reading

Суспільство

Херсонський суд розніс штраф ТЦК накладений на 19-річного юнака Анонси

Published

on



У Херсоні суд скасував штраф у 17 тисяч гривень, який територіальний центр комплектування намагався накласти на 19-річного хлопця.

Відповідне рішення ухвалив Херсонський міський суд.

Як встановив суд, ТЦК звинуватив юнака у тому, що він нібито не з’явився для проходження військово-лікарської комісії та порушив правила військового обліку. За це йому призначили штраф у розмірі 17 000 грн.

Втім, у ході розгляду справи з’ясувалося, що на момент винесення постанови хлопцю було лише 19 років. Водночас закон зобов’язує проходити повторну військово-лікарську комісію лише громадян віком від 25 до 60 років.

Крім того, суд встановив, що:

  • у застосунку “Резерв+” відсутні дані про порушення;
  • жодних рішень комісій, які зобов’язували б юнака проходити ВЛК, не було;
  • ТЦК застосував неправильну статтю КУпАП.

У результаті суд дійшов висновку, що у діях хлопця відсутній склад адміністративного правопорушення.

Постанову про штраф було скасовано, а провадження у справі — закрито. Також суд зобов’язав ТЦК відшкодувати йому судовий збір.

Раніше Інтент писав, у Миколаєві викрили медиків, які за гроші оформлювали фальшиву інвалідність для ухилення від мобілізації. За свої “послуги” вони вимагали тисячі доларів і супроводжували клієнтів на всіх етапах схеми.

Окрім того, в Одесі викрили офіцера відділення ТЦК та СП, який за тисячі доларів обіцяв “розв’язати питання” з мобілізацією через електронну систему “Оберіг”. Він вимагав гроші за зняття з розшуку та оформлення відстрочки, використовуючи службове становище.

Також наприкінці березня у Миколаєві викрили військовослужбовця ТЦК, який за гроші обіцяв “розв’язати питання” з військовим обліком. За даними слідства, фігурант обіцяв за винагороду вплинути на посадовців і внести неправдиві відомості до державного реєстру “Оберіг”. Свої “послуги” підозрюваний оцінив у 600 доларів. 


Андрій Колісніченко



Джерело

Continue Reading

Суспільство

В Одесі відновлюють рух найдовшого трамвайного маршруту №7 «Північ -Південь»

Published

on


Завтра 2 квітня в Одесі відновлять рух трамваїв по маршрут №7 «Північ – Південь» з інтервалом 12-13 хв, повідомили в КП “Одесміськелектротранс”. Вагони будуть ходити без скорочень маршруту від вул.Паустовського до 11 Ст.Люстдорфської дороги. Нагадаємо, що трамвайний маршрут “Північ-Південь” є найдовшим трамвайним маршрутом не тільки в Одесі, а й в Україні. Його загальна протяжність — 64 кілометри у двох напрямках.





Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.