Колишній керівник акціонерного товариства “Одеська ТЕЦ” Іван Донченко вирішив претендувати на місце заступника голови Одеської міської військової адміністрації.

Як повідомив Центр публічних розслідувань, декларацію кандидата на цю посаду, яку подав Іван Донченко оприлюднило Національне агентство з питань запобігання корупції. 

В документі він зазначив, що володіє земельною ділянкою площею 736 квадратних метрів в Білгород-Дністровському районі – населений пункт не вказав, квартирою 51,7 квадратного метра в Одесі, машиномісцем та нежитловим приміщенням в Одесі. Квартиру, машиномісце та нежитлове приміщення він придбав у липні 2022 року. Також він співволодіє квартирою 63,4 квадратного метра.

Володіє також двома автівками – Mitsubishi Outlander 2009 року випуску та Toyota Land Cruiser 2019 року випуску, який придбав у 2023 році. Також у нього 3060 акцій “Одеської ТЕЦ”. З доходів він задекларував 1 мільйон 47,6 тисячі гривень зарплати в “Одеській ТЕЦ” та 199,9 тисячі гривень відсотків від банківських вкладів.

Готівкою він заощадив 50 тисяч доларів США, а в банках – 2 мільйони 878 тисяч гривень й 600 доларів.

Наразі на сайті Одеського муніципалітету, в розділі де міститься інформація про заступників голови МВА, наявні лише чотири посадовці – Надія Задорожна, Сергій Красиленко, Ольга Лозова та Інна Німас, утім видання “Думська” повідомило, що Іван Донченко працює на посаді заступника вже з 6 січня. Натомість серед заступників відсутнє прізвище Геннадія Раскіна, якого звільнили у грудні 2025 року. Геннадій Раскін був заступником Сергія Лисака з жовтня 2025 року.

16 жовтня в Одесі представили нового керівника Одеської міської військової адміністрації Сергія Лисака. Напередодні президент Зеленський оголосив про створення Одеської міської військової адміністрації у вечірньому зверненні, після чого Сергій Лисак став головним претендентом на посаду.

Кирило Бойко

В Одесі через перебої з електропостачанням не працює міський електротранспорт. Щоб місто не залишалося без сполучення, громади з інших регіонів передали соціальні автобуси. Вони тимчасово замінюють трамваї та тролейбуси. Кількість таких безоплатних маршрутів у місті поступово зростає.

Про це повідомили на офіційному каналі міста.

Реклама

Соціальні маршрути

Мережу соціальних автобусів в Одесі продовжують розширювати. Наразі місто отримало 27 автобусів від Кропивницького, Миколаєва, Львова та Маріупольської громади. Транспорт надали в межах проєкту Міністерства розвитку громад та територій “Пліч-о-пліч: згуртовані громади”.

Від сьогодні в місті запустили новий безоплатний маршрут “просп. Свободи — вул. Архітекторська”. На лінії працює один автобус, який дублює трамвайний маршрут №27 та забезпечує сполучення між житловими районами.

Окрім цього, в Одесі вже курсують інші соціальні маршрути, що замінюють електротранспорт:

• “вул. Канатна (Куликове поле) — 14 ст. Великого Фонтану” — дублює трамвай №17;
• “вул. Архітекторська — Залізничний вокзал” — повторює трамваї №7 та №26;
• “вул. Інглезі — вул. Рішельєвська” — замість тролейбуса №9;
• “Залізничний вокзал — вул. 28-ї бригади” — працює на час зупинки трамваїв №1 і №7; 
• “вул. Святослава Ріхтера — вул. Дігтярна”; 
• “Тираспольське шосе (Два стовпи) — вул. Дігтярна”.

У години пік автобуси курсують з інтервалом у середньому 8–15 хвилин, протягом дня — рідше. Усі соціальні маршрути є безоплатними для населення.

Нагадаємо, ми повідомляли про те, чи можуть пільговику відмовити у безоплатному проїзді. Також ми писали про те, що жителі одного із мікрорайонів Одеси скаржаться на транспортний колапс.