Connect with us

Одеса

На узбережжі Одещини виявили мазут із затонулих російських танкерів

Published

on


Російський мазут на узбережжі. Фото ілюстративне: Іван Русев

Біля узбережжя Одещини знову виявили сліди мазуту. Забруднення помітили екологи на пересипу неподалік Дунайського біосферного заповідника. Витік іде з корпусів російських танкерів, які затонули дев’ять місяців тому, а шторми лише посилили розтікання нафтопродуктів.

Про це повідомив еколог Владислав Балінський.

Реклама

Читайте також:

Нові витоки

Співробітники Національного природного парку “Тузлівські лимани” зафіксували нові плями мазуту біля піщаного пересипу на узбережжі Дунайського біосферного заповідника в Одеській області 20 жовтня. Як пояснив голова екологічної організації “Зелений лист” Владислав Балинський, джерелом забруднення є затонулі торік російські танкери “Волгонефть-212” і “Волгонефть-239”. Через те, що російська влада не провела герметизацію суден, із них досі витікає мазут. З початком осінніх штормів кількість витікань лише зросла.

Супутники Sentinel-1 фіксують плями на тих самих координатах, що й узимку. За словами екологів, інтенсивність витоків змінюється: під дією течій уламки зсуваються, і тоді з них знову виходить паливо. Частину мазуту з “Волгонефті-239” відкачали навесні, проте основна маса осіла на дні.

За словами Балинського, донні відкладення вже виходять за межі початкової акваторії й продовжують шкодити екосистемі Чорного моря. Такі глибоководні забруднення можуть переноситися течіями на десятки кілометрів.

Нагадаємо, ми повідомляли, що на Одещині судили підприємця, який зливав відходи на полігоні. Також ми писали, що у водоймі на Одещині масова загибель риби.



Джерело

Одеса

Погіршення погодних умов спричинили затори на трасі Одеса-Рені 2 лютого – де утворились черги

Published

on


Автівки на КПП. Фото ілюстративне: Державна прикордонна служба

Сьогодні, 2 лютого на автомобільній дорозі Одеса–Рені утворилися масштабні затори, які суттєво ускладнюють рух транспортних засобів. Головною причиною скупчення автомобілів стала складна погодна ситуація. На деяких ділянках утворилася ожеледиця. Найважча ситуація спостерігається поблизу митного поста на кордоні з Республікою Молдова. Водіїв закликають заздалегідь ретельно планувати маршрут та користуватися об’їзними шляхами, щоб уникнути тривалих затримок.

Про затори свідчать дані сервісу Google Maps.

Реклама

Читайте також:

Затори у напрямку Паланки

Дорога до пункту пропуску “Паланка — Маяки — Удобне” значно ускладнена. Проблеми з рухом спостерігаються на виїзді з Одеси, біля Національного природного парку “Нижньодністровський” та на самому КПП. Час у дорозі наразі складає близько 1 години 17 хвилин.

Затори до Паланки. Фото: скриншот з Google Maps

Затори у напрямку Орлівки

Наразі рух на дорозі до паромної переправи в Орлівці здійснюється безперешкодно — транспорт рухається вільно, без затримок і заторів. Однак на під’їзних шляхах до транзитного пункту, який веде до Молдови, спостерігаються серйозні ускладнення, через що час у дорозі може перевищувати чотири години.

Затори до Орлівки. Фото: скриншот з Google Maps

Затори до Рені

Рух до пункту пропуску “Рені — Джюрджюлешть” наразі проходить без зупинок і заторів. Проте на під’їздах до КПП “Паланка” утворилися великі черги, через які час очікування може досягати близько 4 годин 30 хвилин. Існує альтернативний маршрут, який майже повністю пролягає через територію сусідньої країни, але подорож за ним може тривати понад 5 годин.

Затори до Рені. Фото: скриншот з Google Maps

Нагадаємо, ми повідомляли про те, на яких КПП України є черги. Також ми писали про те, де не можна паркуватися у 2026 році.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Порти Криму і Маріуполя: як РФ ховає флот і вивозить ресурси

Published

on


Корабель в порту Севастополя. Фото ілюстративне: скриншот із Google Maps

Росія не відмовилася від використання портів окупованого Криму, попри постійні ураження. Частину кораблів там залишили, бо швидко перекинути все до Новоросійська неможливо. Порти також активно задіяні для вивезення вкрадених в Україні ресурсів.

Про це в ефірі Ранок.LIVE розповів речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук.

Реклама

Читайте також:

Базування кораблів у Криму

Росія залишила в портах окупованого Криму те, що не має великої бойової цінності або не є пріоритетною ціллю. Адже залишати бойові одиниці там наразі дуже ризиковано. Українські сили ледь не щодня завдають ударів по території півострова. Причина того, чому РФ не вивезла ще все проста — обмежені можливості для передислокації флоту.

“У Криму залишили все, що не шкода. Вони мають обмежені ресурси, щоб зміщувати флот у Новоросійськ”, — зазначив Дмитро Плетенчук.

Новоросійськ, хоч і найбільший порт РФ, є цивільним. Туди фізично неможливо перевести всі кораблі з Криму. Крім того, судна там доводиться постійно переставляти, щоб уникнути уражень, як це вже траплялося з підводним човном. У Криму залишаються переважно небоєздатні одиниці. Також у портах перебувають судна забезпечення. Формально вони належать до складу Чорноморського флоту РФ, але бойових функцій не виконують. Загрози для України ці одиниці не несуть.

Вивезення краденого зерна

Окуповані порти активно використовують для незаконного вивезення українських ресурсів. Йдеться про збіжжя, метал і вугілля. Найбільш завантажені в цьому сенсі порти Маріуполя та Бердянська. Вивезення відбувається постійно.

“Вони використовують Маріуполь і Бердянськ, щоб вивозити українське збіжжя, метал і вугілля”, — сказав Дмитро Плетенчук.

Далі ці вантажі змішують з російськими або підробляють документи. Перевантаження відбувається вже в офіційних портах РФ, зокрема в Темрюку. Після цього ресурси відправляють за кордон як “легальні”.

В Азовському морі умови для приховування простіші, ніж у Криму. Там судна заходять майже безперешкодно. У Криму ситуація інша — непоміченим працювати складніше. Суднам доводиться приховувати назви та вимикати системи ідентифікації.

“У Криму зайти непоміченим складно, усе це фіксується відповідними структурами”, — наголосив речник ВМС.

Навіть за таких умов ці операції відстежують аналітики та профільні служби. Повністю приховати незаконне вивезення ресурсів Росії не вдається. Дані про рух суден і вантажі системно збираються та аналізуються.

Нагадаємо, ми повідомляли про те, що РФ почала активно використовувати балістику з території Криму. Також ми писали, що окупанти втратили літак на півдні.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Світло на Одещині: особливі умови для міст з електроопаленням

Published

on


Енергетики ремонтують мережі. Фото ілюстративне: ДТЕК

В Одеській області можуть змінити підхід до відключень електроенергії у населених пунктах, де світло є єдиним джерелом тепла. Питання підняли на нараді з Президентом України. Йдеться про чотири громади та сотні багатоквартирних будинків. Рішення має полегшити життя людям у період холодів.

Про це повідомив очільник Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер.

Реклама

Читайте також:

Зміна графіків світла

Очільник Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер наголосив на критичній ситуації в окремих громадах регіону. У Кілії, Вилковому, Арцизі та Сергіївці 448 багатоквартирних будинків опалюються виключно електроенергією. У разі погодинних відключень люди фактично залишаються без тепла. Це особливо небезпечно під час зниження температури.

“Для цих населених пунктів електроенергія — це єдине джерело тепла для житлових будинків”, — підкреслив Олег Кіпер.

Голова ОВА звернувся з пропозицією до ДТЕК “Одеські електромережі” не застосовувати погодинні відключення на цих ділянках. Йдеться про період похолодання до завершення опалювального сезону. Президент Володимир Зеленський підтримав цю позицію. Він доручив вжити заходів щодо коригування графіків з урахуванням специфіки цих населених пунктів.

Ситуація зі світлом

Паралельно енергетики ліквідовують наслідки негоди в Одесі та області. У частині Пересипського району Одеси електропостачання зникло через локальну аварію. За інформацією ДТЕК, ремонтні бригади вже працюють на місці. В інших районах області, де є технічна можливість, застосовують графіки стабілізаційних відключень.

Найбільше аварій фіксується в Одеському та Березівському районах. За добу фахівці повернули світло майже для 30 тисяч родин у 104 населених пунктах. Відремонтували 42 лінії різного класу напруги та ввели в роботу 442 трансформаторні підстанції. Станом на 2 лютого без електропостачання залишаються близько 7,5 тисячі родин у 97 населених пунктах, а також є майже тисяча точкових заявок. До робіт залучили додаткові бригади, 56 одиниць спецтехніки та допомогу місцевої влади, фермерів і військових.

Нагадаємо, концерт гурту “Антитіла” ледь не зірвався через відключення світла — згоріла техніка. Також ми писали про те, як Україна буде зміцнювати енергетику.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.