Connect with us

Суспільство

Пошкодження залізниці збільшили час доставлення вантажів до порту Південний Анонси

Published

on



Після останніх російських атак на Одеський регіон частина глибоководних портів залишилася без електропостачання, а решта працює лише на обмежених потужностях генераторів.

Також через пошкодження залізничної інфраструктури приплив вагонів до портів обмежений, повідомила аналітична платформа ASAP Agri, посилаючись на власні джерела.

Як зазначили аналітики, наразі через регулярні сигнали тривоги роботу портів доводиться зупиняти, тому порти перейшли на повільне, послідовне завантаження — по одному судну за раз. 

За даними “Укрзалізниці”, росіяни регулярно завдають ударів по залізничній енергетичній інфраструктурі на шляхах до порту “Південний”, остання атака 13 грудня знеструмила кілька залізничних дільниць, через що час у дорозі вантажів збільшився. Щоб відновити стабільний рух до порту та терміналів, залізничники залучили додаткові тепловози, ремонтні підрозділи ліквідували наслідки ударів, а також використовували альтернативні маршрути перевезення вантажів.

Аналітики ASAP Agri підкреслюють, що пропускна здатність портів падає саме в той момент, коли Україна має виходити на пікові обсяги експорту. 

Тим часом міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив, що від початку функціонування Українського морського коридору опрацьовано понад 162 мільйони тонн вантажів, з яких понад 98 мільйонів тонн — зерно, коридором пройшли майже 7 тисяч суден.

 Одеса та Одеська область впродовж доби 12 грудня піддавалася атакам російських ракет та дронів, внаслідок яких в місті станом на ранок 13 грудня здебільшого було відсутнє електропостачання, а також водопостачання. Атаки почалися з ночі 12 грудня й продовжилися з перервами весь день 13 грудня, а також безперервно тривали усю ніч 13 грудня. Через відсутність електропостачання в місті на добу вимкнули воду. Водопостачання почали відновлювати вранці 14 грудня. Постраждали четверо людей.


Кирило Бойко



Джерело

Суспільство

Укрзалізниця оновлює графік руху поїздів на літо

Published

on



АТ «Укрзалізниця» адаптує розклад руху під сезонні запити пасажирів і з 28 червня запускає оновлений літній графік, продаж квитків на який стартує вже сьогодні.

Про це компанія повідомила у Фейсбуці, передає Укрінформ.

«Оновлений графік набирає чинності з 28 червня, а продаж квитків стартує сьогодні. Що нового? Загалом залізничники додали 12 нових рейсів, суттєво прискорили 3 поїзди, видовжили до гір 4 маршрути, а також перетворили 8 черезденних поїздів на щоденні», – йдеться у повідомленні.

Зокрема, маршрут флагманського поїзда №1/2 «Єдність» Харків – Ворохта з 29 червня подовжено до Рахова. Це найдовший маршрут флагманського поїзда в Україні – 1325 км, у складі якого є жіночий та новий дитячий вагони.

Також щоденним стане поїзд №55/56 Київ – Рахів. До станції Ясіня продовжено маршрути поїздів №137/138 Київ – Івано-Франківськ та №142/141 Чернігів – Івано-Франківськ.

Окрім цього, прискорено рух поїзда «Сакура» сполученням Київ – Ужгород, тепер він відправлятиметься зі столиці о 23:28, замість 17:41 та прибуватиме у зворотному напрямку о 06:09, а до Хмельницького – ще до опівночі.

Поїзд №113/114 Харків – Ужгород курсуватиме через день замість рейсів «по датах», а поїзд №45/46 Харків – Ужгород змінить маршрут через Поділля, тому мешканці Вінниці, Хмельницького, Тернополя зможуть дістатися Закарпаття в зручний час.

Читайте також: Укрзалізниця додає рейси та призначає додаткові поїзди на літо

Серед нових рейсів у розкладі з’являться нічний експрес №83/84 Дніпро – Мукачево, денний поїзд №153/154 Дніпро – Одеса (курсуватиме по датах), №157/158 Київ – Івано-Франківськ, №210/209 Миколаїв – Івано-Франківськ (через день) та №229/230 Харків – Кременчук (з 29 червня).

Як повідомлялося, до літнього сезону перевезень Укрзалізниця підготувала понад тисячу пасажирських вагонів, які обладнані кондиціонерами.

Фото: Укрзалізниця



Джерело

Continue Reading

Суспільство

ЗСУ взяли під вогневий контроль ключовий маршрут з Херсонщини до Криму Анонси

Published

on



Українські безпілотники суттєво ускладнили логістику російських військ на півдні. За два тижні ударів рух вантажного транспорту головним сухопутним маршрутом до тимчасово окупованого Криму скоротився на 71%, а російське командування було змушене обмежити перевезення військових вантажів.

Про це повідомив командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді (Мадяр).

За його словами, після двох тижнів інтенсивної роботи українських дронів російське командування угруповання військ “Восток” із 7 червня було змушене заборонити перевезення військових вантажів трасою Маріуполь – Бердянськ – Мелітополь – Сімферополь.

Йдеться про ключовий сухопутний маршрут, який з’єднує окупований Крим із захопленими територіями Херсонської, Запорізької та Донецької областей. Саме цією дорогою російська армія доставляє боєприпаси, пальне, військову техніку, запчастини та інші ресурси для своїх підрозділів на південному фронті.

За даними українських військових, після встановлення вогневого контролю над маршрутом середньодобовий потік вантажного транспорту скоротився з приблизно 3800 до 1100 автомобілів.

У розпорядженні російських військ, на яке посилається українська сторона, зазначено, що українські сили систематично атакують транспорт на трасах Р-280 “новороссія” та А-291 «Таврида». Через це командування наказало перевести перевезення на резервні маршрути та об’їзні дороги.

Водночас у Силах безпілотних систем наголошують, що говорити про повне блокування логістики поки передчасно.

“Обвал трафіку – не блокада. Але поточна дієта першого сухопутного коридору, як артерії життя для окупаційного угруповання, є чутливою та дієвою”, – пояснив Бровді.

За його словами, навіть часткове обмеження руху змушує російську армію використовувати довші маршрути, витрачати більше пального та збільшувати час доставки вантажів.

На тлі зростання втрат російські військові вже почали змінювати тактику. Через ризик нових ударів вони маскують армійські вантажівки під цивільний транспорт, а подекуди використовують цивільні автомобілі для перевезення пального.

Командувач Сил безпілотних систем також заявив, що українські військові продовжують контролювати маршрути пересування окупаційних сил.

Усі стежки ваші, хробаччо, у нас як на долоні. Спробуйте манівцями, як наказано”, – звернувся Бровді до російських військових.

За оцінкою українського командування, проблеми з логістикою вже створюють додатковий тиск на російське угруповання, яке забезпечує окупаційні сили на півдні України та в тимчасово окупованому Криму.


Олеся Ланцман



Джерело

Continue Reading

Суспільство

В Арцизі до Дня вишиванки провели масштабне фешен-шоу «Барви української душі»

Published

on


  348

Площа імені Тараса Шевченка в Арцизі перетворилася на справжній подіум: тут відбулося масштабне патріотичне фешен-шоу «Барви української душі», присвячене Дню Вишиванки. Жителі та гості міста зібралися разом, щоб відсвяткувати символ національної ідентичності та незламності українського духу, про це повідомили у Відділі культури та туризму Арцизької міської ради.

Головними героями показу мод стали наймолодші вихованці дитячих садочків разом із батьками, творча учнівська молодь ліцеїв, спеціалісти Арцизької школи мистецтв, Арцизької міської публічної бібліотеки та Арцизького будинку культури, а також колективи Арцизької міської ради, ЦНАПу та Відділу освіти, молоді та спорту. Кожен учасник демонстрував свою унікальну вишиванку — і разом вони склали яскраву картину єдності всього міста.

Програма свята вражала різноманіттям: зі сцени лунали патріотичні пісні та поезія про вишиванку, а хореографічні постановки й запальні народні танці додали святу неймовірної енергії. Захід підготували та провели спеціалісти Арцизького будинку культури.





Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.