Connect with us

Усі новини

супутник 12 років спостерігав за «монстром»

Published

on


У 2018 році смертоносне цунамі в Індонезії забрало життя 400 людей і ще тисячі отримали поранення. Тепер нове дослідження показує, що щось в океані протягом багатьох років плавно зміщувалося, поки врешті-решт не створило гігантську хвилю, яка згубила людей.

Про це пише SciTechDaily.

У Фокус. Технології з’явився свій Telegram-канал. Підписуйтесь, щоб не пропускати найсвіжіші та найзахопливіші новини зі світу науки!

Катастрофічне падіння

У 2018 році вулкан Анак-Кракатау в Індонезії катастрофічно звалився, спричинивши смертоносне цунамі. Потужне виверження призвело до того, що південно-західний схил вулкана Анак-Кракатау в Індонезії звалився в море, спричинивши руйнівне цунамі, що обрушилося на прилеглі острови. Унаслідок катастрофи загинуло понад 400 осіб і тисячі дістали поранення по всій Яві та Суматрі.

Тепер дослідники виявили, що схил вулкана повільно зміщувався протягом багатьох років — цю невидиму небезпеку можна було виявити за допомогою супутникового радара, задовго до того, як сталася катастрофа.

Тихий рух перед катастрофою

У новому дослідженні вчені з Університету штату Пенсільванія виявили, що схил гори Анак-Кракатау повільно зміщувався протягом багатьох років до обвалення — цей рух значно прискорився в місяці, що передували виверженню. Нові висновки дослідників припускають, що трагедію насправді можна було б передбачити, використавши правильні інструменти для моніторингу.

За словами співавтора дослідження, доцента кафедри геологічних наук в Університеті штату Пенсільванія Крістель Вотьє, океанічні вулкани в періоди нестабільності можуть катастрофічно руйнуватися, створюючи цунамі.

У 2018 році, коли стався обвал, загинуло понад 400 осіб, оскільки у вчених просто не було приладів на землі, щоб дізнатися, чи відбулося прискорення або зміна в поведінці деформації. На жаль, у той час жоден експерт не знав про те, що колапс неминучий. Ба більше, результати нового дослідження вказують на те, що вчені могли б передбачити катастрофу, якби у них був набір даних дистанційного зондування для отримання даних про деформацію поверхні.

Повз до обвалення 12 років

Під час нового дослідження команда використовувала метод, відомий як інтерферометричний радар із синтезованою апертурою (InSAR). Він являє собою метод дистанційного зондування, що використовує радіолокаційні супутники для виявлення крихітних змін на поверхні Землі.

Команда проаналізувала понад 10 років супутникових даних, зібраних супутниками ALOS-1, COSMO-SkyMED і Sentinel-1, що картують деформацію ґрунту на Анак Кракатау в роки, що передували катастрофі 2018 року. Результати виявили довгострокове прослизання вздовж розлому на схилі вулкана з чіткими періодами прискорення перед обваленням.

За словами провідного автора дослідження, докторанта в Університеті штату Пенсільванія Янга Чол Кіма, вони виявили, що розлом відриву зазнав приблизно 15 метрів прослизання в період із 2006 до 2018 року.


Fullscreen

Виверження Анак Кракатау 2018 року спричинило катастрофічний ланцюг подій, коли схил вулкана обрушився в море, створивши цунамі

Фото: SciTechDaily

Перспективи моніторингу вулканів

Попри те, що використовувана вченими технологія не нова, вона раніше не використовувалася для спостереження за вулканами й прогнозування катастрофічних подій. Проте вчені вважають, що технологія може виявитися перспективною для моніторингу активних океанічних вулканів у режимі, близькому до реального часу, особливо в місцях, де інший моніторинг недоступний, кажуть учені.

Відомо, що зміщення відбувається, коли під вулканом існує слабкість або розлом. Унаслідок цього вулкан стає дедалі більшим у міру виверження з плином часу, а зрештою досягає порога, коли розлом уже не здатний витримати велику вагу — це призводить до обвалення. Цей процес може початися як “повільний зсув” протягом багатьох років, але коли він починає прискорюватися, це може бути ознакою того, що обвалення неминуче.

Автори дослідження вважають, що використана ними технологія надалі може дати змогу краще спостерігати за підводними вулканами та прогнозувати катастрофічні виверження.

Раніше Фокус писав про те, що під Тихим океаном знайдено види, які не зустрічалися раніше.



Джерело

Світ

Трамп вимагає від країн Перської затоки 5 трильйонів доларів на продовження війни з Іраном

Published

on



А якщо країни Ради співробітництва країн Перської затоки хочуть її припинення, то це обійдеться їм у 2,5 трильйона доларів.

Про вимоги президента США заявив журналіст з Оману Салем Аль-Джахурі в прямому ефірі місцевого телеканалу, відповідаючи на запитання ведучої, пише Aleqaria.

Вона запитала, чи відповідають дійсності заяви американських дипломатів і преси, що на країни Перської затоки чиниться тиск з боку США з “метою змусити їх активніше брати участь у цій війні”.

Салем Аль-Джахурі підтвердив, що це “абсолютна правда”.

“Країни Ради співробітництва арабських держав Перської затоки зазнають тиску — як військового, так і фінансового. Сьогодні ми говоримо про деякі витоки інформації, згідно з якими президент США вимагає від країн Ради виплатити приблизно 5 трильйонів доларів, якщо вони хочуть, щоб ця війна тривала. А якщо вони хочуть, щоб вона припинилася, вони повинні виплатити Сполученим Штатам 2,5 трильйона доларів за те, що вже було зроблено американцями за минулий період”, — заявив Салем.

20 березня президент США Дональд Трамп заявив, що мета війни не обмежується зміною режиму в Ірані, наголосивши, що Сполучені Штати працюють у координації зі своїми союзниками для досягнення своїх цілей у сфері безпеки, не втягуючись у затяжний конфлікт.

Він зазначив, що Ірану може знадобитися до десяти років, щоб відновити свій потенціал після військових ударів, завданих Сполученими Штатами та Ізраїлем, підкресливши, що військова операція має основоположне значення.

Президент США Дональд Трамп також назвав союзників Америки боягузами за те, що вони не вжили достатніх заходів для відкриття Ормузької протоки, яку Іран фактично заблокував після початку війни між США та Ізраїлем, що призвело до різкого зростання світових цін на енергоносії.

“Вони скаржаться на високі ціни на нафту, які їм доводиться платити, але не хочуть допомогти відкрити Ормузьку протоку, що є простою військовою операцією”, — заявив Трамп.

Нагадаємо, Дональд Трамп заявив, що США “дуже близькі” до досягнення поставлених цілей в Ірані і розглядають можливість згортання “військових зусиль” у регіоні.

Фокус також писав про те, що Путін запропонував Трампу Іран в обмін на Україну.



Джерело

Continue Reading

Війна

Аеродром Раменське — біля Москви РФ розширює секретну авіабазу

Published

on



Росіяни почали масштабне будівництво ангарів на аеродромі Раменське, де базуються стратегічні бомбардувальники Ту-160 та Ту-95МС.

Про це повідомили на сторінці AviVector в Х, де викладають дані супутникової розвідки авіабаз. Там показали фото аеродрому Раменське.

Росіяни почали будівництво на авіабазі біля Москви

Автор зазначає, що на аеродромі Раменське під Москвою зафіксовано зведення нових ангарів та розширення стоянок для літаків Ту-160, Ту-95МС та Ту-22М3, які є носіями ядерної зброї та ракет для ударів по Україні.

Згідно зі знімками станом на 15–19 березня 2026 року, активні роботи ведуться в центральній та південній частинах авіабази.

На супутникових знімках видно, що у центрі аеропорту розпочато монтаж споруд розміром 110 на 77 метрів. Такі габарити дозволяють повністю приховати стратегічні ракетоносці від візуального спостереження та захистити їх від уламкових уражень.

Крім того, у південній частині аеродрому помічено підготовку нових майданчиків для базування бортів. Аналогічні роботи раніше фіксувалися на авіабазі “Енгельс-2” у Саратовській області.

На території вже встановлено будівельні вагончики та склади для матеріалів.

Також розслідувачі AviVector ідентифікували присутність основних сил стратегічної авіації ворога:

  • Ту-160 (Білий лебедь): 3 одиниці (один із бортів у період 18–19 березня був переміщений або залишив аеродром).
  • Ту-95МС: 1 одиниця.
  • Ту-22М3: 1 одиниця.

Аеродром Раменське межує з містом Жуковський та однойменним міжнародним аеропортом, що робить цей військовий об’єкт частиною великого авіаційного вузла біля російської столиці.

Нагадаємо, ЗСУ влучили по літаку дальнього радіолокаційного виявлення А-50 Збройних сил Російської Федерації. Це дефіцитний літак, яких у росіяни залишилось менш як п’ять одиниць, тривалий час перебував на території 123 авіаремонтного заводу у Старій Русі під Новгородом. А-50 здатний виявляти повітряні цілі на відстані до 650 км і одночасно супроводжувати десятки об’єктів, передаючи дані іншим літакам. Його екіпаж налічує близько 15 осіб.

А вдень 20 березня у соцмережах стало відомо про збиття вертольота Ка-52 “Алігатор” РФ, який підбили FPV-дроном на відстані 6 км від лінії боїв: Бровді опублікував кадри полювання.



Джерело

Continue Reading

Усі новини

НРК Mamont – для ЗСУ створили тяжкий наземний дрон – фото

Published

on


Українська компанія Armolab представила прототип наземного роботизованого комплексу (НРК) Mamont, розроблений для габаритних вантажів.

НРК Mamont призначений для логістики та евакуації, однак в майбутньому він також може отримати бойовий модуль для знищення ворожих FPV-дронів. Про це розповів співвласник компанії та один з розробників НРК TerMIT Дмитро Мамонов у інтерв’ю “Оборонці”.

Особливістю наземного дрона Mamont є здатність транспортували важкі вантажі на великі відстані. Рішення про розробку такої платформи було прийняте на основі рекомендацій військових.

“Такі, як TerMIT, як Numo, вони вже зайняли свою нішу і там успішно працюють. Але насправді в майбутньому буде потреба у великих НРК, які будуть перевозити багато і далеко”, — сказав Мамонов.



НРК Mamont

Новий НРК має функцію самоскида, що дозволяє йому автоматично розвантажуватись у точці призначення. Для захисту від ворожих БПЛА платформу оснастили металевим каркасом, який слугуватиме основою для антидронової сітки.


Важливо

Україна розвиває технології НРК: коли з’являться повністю автономні бойові роботи (відео)

Ба більше, НРК Mamont потенційно може автоматично відстрілювати підльотні FPV-дрони. Для цього в НРК потрібно інтегрувати спеціальні турелі.

Габарити НРК Mamont також дають йому перевагу в евакуації, адже поранені матимуть більше простору та кращий захист. Вже наявний каркас дозволяє додатково закривати платформу броньованими панелями, роблячи її більш безпечною.

Розробники вирішили зробити НРК Mamont саме колісним через кращу прохідність і придатність до ремонту. Прототип оснащений базовим радіоканалом для зв’язку, але архітектура дозволяє змінювати обладнання під конкретні задачі.

Хараткеристики НРК Mamont:

  • вага — 1100 кг;
  • швидкість — до 50 км/год;
  • вантажопідйомність — до 700 кг;
  • запас ходу — до 100 км;
  • кліренс — 330 мм.

Наразі НРК Mamont перебуває на етапі доопрацювання. Його готуватимуть до кодифікації і подальшого масштабування влітку 2026 року.

Нагадаємо, раніше компанія Ratel представила НРК Ratel X, здатний тримати баланс там, де інші НРК падають на бік.

Фокус також повідомляв, що компанія Air3F розробила НРК VARKHAN для логістики, евакуації та підтримки підрозділів у полі.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.