Connect with us

Усі новини

супутник 12 років спостерігав за «монстром»

Published

on


У 2018 році смертоносне цунамі в Індонезії забрало життя 400 людей і ще тисячі отримали поранення. Тепер нове дослідження показує, що щось в океані протягом багатьох років плавно зміщувалося, поки врешті-решт не створило гігантську хвилю, яка згубила людей.

Про це пише SciTechDaily.

У Фокус. Технології з’явився свій Telegram-канал. Підписуйтесь, щоб не пропускати найсвіжіші та найзахопливіші новини зі світу науки!

Катастрофічне падіння

У 2018 році вулкан Анак-Кракатау в Індонезії катастрофічно звалився, спричинивши смертоносне цунамі. Потужне виверження призвело до того, що південно-західний схил вулкана Анак-Кракатау в Індонезії звалився в море, спричинивши руйнівне цунамі, що обрушилося на прилеглі острови. Унаслідок катастрофи загинуло понад 400 осіб і тисячі дістали поранення по всій Яві та Суматрі.

Тепер дослідники виявили, що схил вулкана повільно зміщувався протягом багатьох років — цю невидиму небезпеку можна було виявити за допомогою супутникового радара, задовго до того, як сталася катастрофа.

Тихий рух перед катастрофою

У новому дослідженні вчені з Університету штату Пенсільванія виявили, що схил гори Анак-Кракатау повільно зміщувався протягом багатьох років до обвалення — цей рух значно прискорився в місяці, що передували виверженню. Нові висновки дослідників припускають, що трагедію насправді можна було б передбачити, використавши правильні інструменти для моніторингу.

За словами співавтора дослідження, доцента кафедри геологічних наук в Університеті штату Пенсільванія Крістель Вотьє, океанічні вулкани в періоди нестабільності можуть катастрофічно руйнуватися, створюючи цунамі.

У 2018 році, коли стався обвал, загинуло понад 400 осіб, оскільки у вчених просто не було приладів на землі, щоб дізнатися, чи відбулося прискорення або зміна в поведінці деформації. На жаль, у той час жоден експерт не знав про те, що колапс неминучий. Ба більше, результати нового дослідження вказують на те, що вчені могли б передбачити катастрофу, якби у них був набір даних дистанційного зондування для отримання даних про деформацію поверхні.

Повз до обвалення 12 років

Під час нового дослідження команда використовувала метод, відомий як інтерферометричний радар із синтезованою апертурою (InSAR). Він являє собою метод дистанційного зондування, що використовує радіолокаційні супутники для виявлення крихітних змін на поверхні Землі.

Команда проаналізувала понад 10 років супутникових даних, зібраних супутниками ALOS-1, COSMO-SkyMED і Sentinel-1, що картують деформацію ґрунту на Анак Кракатау в роки, що передували катастрофі 2018 року. Результати виявили довгострокове прослизання вздовж розлому на схилі вулкана з чіткими періодами прискорення перед обваленням.

За словами провідного автора дослідження, докторанта в Університеті штату Пенсільванія Янга Чол Кіма, вони виявили, що розлом відриву зазнав приблизно 15 метрів прослизання в період із 2006 до 2018 року.


Fullscreen

Виверження Анак Кракатау 2018 року спричинило катастрофічний ланцюг подій, коли схил вулкана обрушився в море, створивши цунамі

Фото: SciTechDaily

Перспективи моніторингу вулканів

Попри те, що використовувана вченими технологія не нова, вона раніше не використовувалася для спостереження за вулканами й прогнозування катастрофічних подій. Проте вчені вважають, що технологія може виявитися перспективною для моніторингу активних океанічних вулканів у режимі, близькому до реального часу, особливо в місцях, де інший моніторинг недоступний, кажуть учені.

Відомо, що зміщення відбувається, коли під вулканом існує слабкість або розлом. Унаслідок цього вулкан стає дедалі більшим у міру виверження з плином часу, а зрештою досягає порога, коли розлом уже не здатний витримати велику вагу — це призводить до обвалення. Цей процес може початися як “повільний зсув” протягом багатьох років, але коли він починає прискорюватися, це може бути ознакою того, що обвалення неминуче.

Автори дослідження вважають, що використана ними технологія надалі може дати змогу краще спостерігати за підводними вулканами та прогнозувати катастрофічні виверження.

Раніше Фокус писав про те, що під Тихим океаном знайдено види, які не зустрічалися раніше.



Джерело

Усі новини

Сніжана Онопко – українська модель підтримала росіянку

Published

on


Колишня супермодель Сніжана Онопко, яка родом з українського Сіверськодонецька, уперше відвідала Тиждень моди в Парижі в ролі гості.

Одна з найуспішніших моделей світу похвалилася світлинами з французької столиці в Instagram, але є нюанс.

Онопко на Тижні моди в Парижі

Зокрема, Сніжана відвідала показ індійського дизайнера Rahul Mishra, позуючи перед фотографами в його ж сукні от кутюр з імітацією вогняного полум’я з шовку та оксамиту.




Сніжана Онопко

Фото: Instagram

Також Онопко приміряла червоне максі від Tony Ward Couture на показі колекції бренду в Парижі.

Сніжана Онопко



Сніжана Онопко

Фото: Instagram

Але разом з тим українка вдягнула сукню від російської дизайнерки з Саратова, Юлії Яніної, яка живе і працює в Парижі. Ба більше, макіяж Сніжані робила російська візажистка Чернева Єлєна. Жінки публічно обмінялися любʼязностями в соцмережі.

Сніжана Онопко



Сніжана Онопко в сукні від російської дизайнерки

Фото: Instagram

Сніжана Онопко



Сніжана Онопко

Фото: Instagram

Хто така Сніжана Онопко

Зазначимо, що Онопко — знаменита українська супермодель, яка у 2000-х роках увірвалася до світової індустрії моди та увійшла до топ-5 найуспішніших моделей світу. Хоча модель висловлювала підтримку Україні публічно, вона не раз опинялася в центрі скандалу через звʼязки з росіянами, російську музику. Блогер-пліткар Богдан Беспалов казав, що Сніжана співпрацює з росіянкою Поліною Ніолі.

Нагадаємо, Фокус раніше писав, що:

Крім того, 21-річна італо-французька модель і акторка Дева Кассель відвідала показ Dior як давня амбасадорка бренду.



Джерело

Continue Reading

Економіка

Конфіскація квартири за борги — коли українці можуть втратити житло

Published

on



В Україні єдине житло не можуть продати через борги за комунальні послуги, якщо сума заборгованості не перевищує 50 мінімальних зарплат. У 2026 році цей поріг становить 432 350 гривень.

Про це повідомили у Міністерстві юстиції.

Там пояснили, що продаж нерухомості є крайнім заходом примусового стягнення. Спочатку виконавець має перевірити кошти на банківських рахунках боржника, звернути стягнення на частину офіційної зарплати або пенсії в межах закону, а також на інше майно, зокрема автомобіль чи побутову техніку.

Лише якщо цих активів недостатньо, може розглядатися питання про звернення стягнення на нерухомість. Водночас навіть за невеликої заборгованості на квартиру можуть накласти арешт. У такому разі власник може й надалі проживати у житлі, але не зможе продати, подарувати чи здійснити інші реєстраційні дії до повного погашення боргу.

Якщо боржник має інше майно, наприклад земельну ділянку, дачу або автомобіль, його можуть продати через електронні торги навіть за відносно невеликої суми боргу. Із вторгованих коштів спочатку погашають заборгованість, витрати виконавчого провадження та виконавчий збір у розмірі 10%, а решту повертають власнику.

У Міністерстві юстиції також нагадали, що під час воєнного стану діють тимчасові обмеження на примусове виконання рішень. Зокрема, не звертають стягнення на єдине житло за невеликих боргів, діє мораторій на відчуження окремих категорій іпотечного житла, а також заборонене примусове виконання рішень на тимчасово окупованих територіях і в районах бойових дій.

Нагадаємо, раніше у Міністерстві юстиції пояснили, яке майно не підлягає конфіскації через борги.

Також Фокус писав, в яких випадках борги за комунальні послуги можуть стягнути через суд і що змінилося для власників зруйнованого житла



Джерело

Continue Reading

Авто

McLaren відтворив свій перший суперкар 1970 року — відео

Published

on


McLaren M6 GT 1970 року повернули до життя. Перший суперкар британської марки відтворили до найменших деталей.

Проєкт присвятили 60-річчю McLaren та планують показати унікальне авто на Фестивалі швидкості в британському Гудвуді 9-12 липня. Про суперкар розповіли на офіційному сайті McLaren.

Відродити M6 GT взявся підрозділ McLaren Special Operations, який створює ексклюзивні версії суперкарів. Там взялися завершити те, що не вдалося Брюсу Макларену, адже модель так і не стала серійною.



Двері авто піднімаються догори

Фото: McLaren

Як і оригінал, новий McLaren M6 GT створений на шасі 60-х років на основі збережених креслень, а його склопластиковий кузов виготовили з використанням справжніх матриць. Авто важить усього 800 кг.

суперкар McLaren M6



McLaren M6 GT так і не став серійним

Фото: McLaren

У точності відтворили й салон суперкара — навіть важіль КПП оздобили деревом, як в авто 1970 року. До того ж, встановлено автентичні деталі підвіски та карбюраторний V8 від Chevrolet.


Важливо

Зайва вага — ворог: McLaren випустив надлегкий суперкар вартістю понад $2 мільйони (фото)

Зайва вага — ворог: McLaren випустив надлегкий суперкар вартістю понад $2 мільйони (фото)

Суперкар McLaren M6 GT — історія та характеристики маловідомої моделі

Історія McLaren M6 GT склалася трагічно. Брюс Макларен створював успішні гоночні авто, проте мріяв випускати й серійні моделі. Суперкар McLaren M6 GT почали розробляти в 1969 році на базі спортпрототипа M6A.

Салон авто відтворили до найменших деталей



Салон авто відтворили до найменших деталей

Фото: McLaren

Обтічне купе McLaren M6 GT отримало двері, які піднімаються догори, а його висота склала всього 101 см. Авто оснастили 5,7-літровим 370-сильним V8 від Chevrolet Corvette, який дозволяв розганятися до 100 км/год за 4,2 с, а до 160 км/год — за 8 с. Максимальна швидкість склала 265 км/год.

Chevrolet V8



Суперкар оснащений 370-сильним карбюраторним V8 від Corvette

Фото: McLaren

Усього встигли виготовити лише два або три суперкари McLaren M6 GT. Після загибелі Брюса Макларена в 1970 році під час тестів на треку в Гудвуді проєкт закрили. Перша серійна модель марки з’явилася лише в 90-х — це був легендарний суперкар McLaren F1.

Між іншим, нещодавно у виробництво повернули знаменитий суперкар Джеймса Бонда 2001 року.

Також Фокус писав, що Audi відтворила легендарне рекордне авто 30-х, яке розвинуло 320 км/год.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.