Connect with us

Суспільство

У Херсоні виділили на ремонт шкільного укриття 200 тисяч із потрібних 17 мільйонів Анонси

Published

on


У Херсоні запланували відремонтувати укриття в школі за понад 17 мільйонів гривень, щоб забезпечити безпечне офлайн-навчання для учнів. Проєкт передбачає облаштування підвалу з урахуванням потреб дітей з інвалідністю, але наразі підтвердили лише частину фінансування.

Про це свідчать дані екосистеми цифрового відновлення DREAM.

Планується капітальний ремонт укриття у спеціалізованій школі №24 з поглибленим вивченням математики, фізики та англійської мови. Проєкт має забезпечити безпечні умови для проведення очного чи змішаного навчання в умовах постійної загрози обстрілів.

Скриншот: DREAM

Школа розташована в одному з найбезпечніших мікрорайонів міста, і після завершення робіт зможе приймати до 300 дітей у дві зміни. Укриття буде поділено на навчальні, відпочинкові та господарські зони, з урахуванням потреб учнів з інвалідністю. Проєкт передбачає встановлення пандусів, спеціальних вбиралень, поручнів і контрастних тактильних ліній для людей із порушенням зору.

За описом проєкту, ремонт охоплює площу понад 500 квадратних метрів. Заплановано демонтаж старих бетонних підлог, нове утеплення, перепланування приміщень, гідроізоляцію фундаменту, облаштування вентиляції, систем відеонагляду й пожежної сигналізації, а також монтаж освітлення, частина якого працюватиме на акумуляторах у разі відключення електрики.

Загальна вартість проєкту — близько 17,6 мільйона гривень, з яких 14,3 мільйона передбачено на капітальні витрати, ще 3,3 мільйона — на операційні. Втім, поки підтверджено лише 1,14% фінансування — з місцевого бюджету Херсона надійшло майже 200 тисяч гривень.

Скриншот: DREAM

Замовником виступає Управління капітального будівництва Херсонської міськради, комплексну експертизу проєктної документації проводило товариство “Рембудконсалтінг” (24 880 грн), а  проєкт розробило товариство “Архбуд Студія” (175 115 грн).

За словами ініціаторів, головна мета — повернути школярів до офлайн-навчання навіть у складних умовах, не наражаючи їх на небезпеку. Орієнтовна тривалість проєкту складає шість місяців.

Також у Херсонській області планували збудувати укриття для ліцею, яке розраховане на понад 260 дітей та вчителів. Однак у березні 2025 року держава відмовила в наданні субвенції на 42 мільйони гривень, попри вже затверджену технічну документацію.


Анна Бальчінос



Джерело

Суспільство

На Київщині затримали співвласників підприємств через фінансування «силовиків ЛНР»

Published

on


Службовці СБУ затримали трьох жителів Києва та області через ведення бізнесу на тимчасово окупованій території Луганщини та фінансування окупаційної адміністрації.

Про це повідомило у Фейсбуці 3 управління ГУ СБУ в Донецькій та Луганській областях, передає Укрінформ.

«Серед затриманих – подружжя, яке є співвласниками двох підприємств, а також їхня бухгалтерка. Компанії займалися торгівлею продуктами харчування, алкогольними напоями та наданням в оренду нерухомості», – йдеться в повідомленні.

За даними спецслужби, обидві компанії з 2023 року зареєстровані за законодавством РФ та здійснювали господарську діяльність у взаємодії з окупаційною адміністрацією.

“Проживаючи у столичному регіоні, власники дистанційно керували мережею магазинів у Луганську. Через бухгалтерку вони координували довірених осіб на окупованій території, отримували фінансову звітність та контролювали сплату податків до бюджету держави-агресора. Крім того, для підтримки лояльності до окупантів фігуранти регулярно перераховували кошти на рахунки однієї з незаконних «силових» структур, створених загарбниками на Луганщині“, – заявляє СБУ.

Під час обшуків у Києві та області правоохоронці вилучили готівку, комп’ютерну техніку, фінансово-господарську документацію, що підтверджує ведення бізнесу на окупованій території, а також інші докази протиправної діяльності.

Трьом фігурантам повідомлено про підозру за ч. 2 ст. 28, ч. 1 ст. 111-2 Кримінального кодексу України (пособництво державі-агресору, вчинене за попередньою змовою групою осіб).

Читайте також: Закупівля дронів: посадовцю ДПСУ та власнику компанії оголосили підозри у вимаганні $1 мільйона хабаря

Суд обрав підозрюваним запобіжний захід у вигляді тримання під вартою. Також накладено арешт на три автомобілі преміум-класу та інше майно фігурантів.

Як повідомляв Укрінформ, депутата Херсонської облради викрили в організації аграрного бізнесу в інтересах Росії.

Фото: СБУ



Джерело

Continue Reading

Суспільство

Електросамокати – транспорт чи іграшка, – пояснив адвокат Анонси

Published

on



Верховний Суд офіційно визнав електросамокати джерелом підвищеної небезпеки, а їхніх водіїв – повноцінними учасниками дорожнього руху, це стосується усієї України в тому числі й в Одесі.  

Тож Акцент з’ясував, як тепер керувати таким транспортним засобом та яка відповідальність з’явилась у того, хто захотів з вітерцем проїхатися на електросамокаті.

Самокат є транспортним засобом тому, що він має двигун. Тому водій самоката за законом відповідає, як водій будь якого транспорту, але поки за законом водій самоката не має оформлювати собі якісь права. Хоча це є проблемою тому, що водії самокатів часто рухаються дорогами, а правил дорожнього руху не знають й це часто також стає причиною аварій”, – зазначив адвокат Олександр Румянцев.

Оскільки користувачі самокатів зобов’язані дотримуватися ПДР, за порушення правил передбачена адміністративна відповідальність. За спричинення аварії, яка призвела до пошкодження транспортних засобів, доріг чи іншого майна, загрожує штраф у розмірі 850 гривень або позбавлення права керування на строк від 6 місяців до 1 року. За керування у стані сп’яніння передбачено штраф 17 тисяч гривень з позбавленням прав на один рік. За повторне порушення – штраф 34 тисячі гривень з позбавленням прав на 3 роки та оплатним вилученням транспорту. Водії електросамокатів також несуть кримінальну відповідальність за порушення Правил дорожнього руху. За ушкодження середньої тяжкості штраф від 51 до 85 тисячі гривень, виправні роботи до двох років, арешт до 6 місяців або обмеження волі до трьох років з позбавленням прав. У випадку смерті або тяжких травм потерпілого на водія електросамоката чекає позбавлення волі на строк від 3 до 8 років. 

У жовтні 2025 року Акцент вже торкнувся теми самокатів. Тоді в Акценті поговорили про заборону електросамокатів в українських містах, про тих, хто користується цим транспортним засобом та звісно про правила дорожнього руху.


Кирило Бойко



Джерело

Continue Reading

Суспільство

Одеса пережила чергову нічну атаку: є загиблий та поранені

Published

on



Одеса пережила чергову нічну атаку: є загиблий та поранені



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.