Connect with us

Суспільство

У Херсоні виділили на ремонт шкільного укриття 200 тисяч із потрібних 17 мільйонів Анонси

Published

on


У Херсоні запланували відремонтувати укриття в школі за понад 17 мільйонів гривень, щоб забезпечити безпечне офлайн-навчання для учнів. Проєкт передбачає облаштування підвалу з урахуванням потреб дітей з інвалідністю, але наразі підтвердили лише частину фінансування.

Про це свідчать дані екосистеми цифрового відновлення DREAM.

Планується капітальний ремонт укриття у спеціалізованій школі №24 з поглибленим вивченням математики, фізики та англійської мови. Проєкт має забезпечити безпечні умови для проведення очного чи змішаного навчання в умовах постійної загрози обстрілів.

Скриншот: DREAM

Школа розташована в одному з найбезпечніших мікрорайонів міста, і після завершення робіт зможе приймати до 300 дітей у дві зміни. Укриття буде поділено на навчальні, відпочинкові та господарські зони, з урахуванням потреб учнів з інвалідністю. Проєкт передбачає встановлення пандусів, спеціальних вбиралень, поручнів і контрастних тактильних ліній для людей із порушенням зору.

За описом проєкту, ремонт охоплює площу понад 500 квадратних метрів. Заплановано демонтаж старих бетонних підлог, нове утеплення, перепланування приміщень, гідроізоляцію фундаменту, облаштування вентиляції, систем відеонагляду й пожежної сигналізації, а також монтаж освітлення, частина якого працюватиме на акумуляторах у разі відключення електрики.

Загальна вартість проєкту — близько 17,6 мільйона гривень, з яких 14,3 мільйона передбачено на капітальні витрати, ще 3,3 мільйона — на операційні. Втім, поки підтверджено лише 1,14% фінансування — з місцевого бюджету Херсона надійшло майже 200 тисяч гривень.

Скриншот: DREAM

Замовником виступає Управління капітального будівництва Херсонської міськради, комплексну експертизу проєктної документації проводило товариство “Рембудконсалтінг” (24 880 грн), а  проєкт розробило товариство “Архбуд Студія” (175 115 грн).

За словами ініціаторів, головна мета — повернути школярів до офлайн-навчання навіть у складних умовах, не наражаючи їх на небезпеку. Орієнтовна тривалість проєкту складає шість місяців.

Також у Херсонській області планували збудувати укриття для ліцею, яке розраховане на понад 260 дітей та вчителів. Однак у березні 2025 року держава відмовила в наданні субвенції на 42 мільйони гривень, попри вже затверджену технічну документацію.


Анна Бальчінос



Джерело

Суспільство

В Одеській області почала діяти приватна протиповітряна оборона: вже збивають «Шахеди»

Published

on


В Одеській області розпочала свою діяльність одна з перших в Україні приватних груп протиповітряної оборони. За інформацією міністра оборони, ці підрозділи вже активно залучені до бойових чергувань у тісній взаємодії з Повітряними силами Збройних Сил України (ЗСУ). Вони мають підтверджені факти знищення ворожих безпілотних літальних апаратів.

Діяльність приватної ППО

До експериментального проєкту приватної протиповітряної оборони долучилися вже 27 підприємств. Одеська область стала одним із перших регіонів, де приватні групи ППО виконують бойові завдання. Зокрема, на рахунку таких підрозділів у Харківській та Одеській областях близько 20 успішних збиттів дронів типу «Шахед» і безпілотників-розвідників.

Вартим уваги є той факт, що бізнес самостійно забезпечує ці підрозділи сучасним обладнанням, зокрема:

  • дронами-перехоплювачами;
  • радіоелектронними засобами (РЕБ);
  • радарами;
  • іншими необхідними технічними засобами.

Отже, приватні групи протиповітряної оборони в Одеській області вже виконують бойові завдання, ефективно збиваючи російські безпілотні апарати, що свідчить про значне посилення оборонних можливостей регіону. Водночас бізнес дедалі активніше включається у цей проєкт, забезпечуючи підрозділи необхідною технікою та ресурсами для успішного виконання завдань. Більше новин читайте на ТЕПЛОДАР.BIZ.UA.

  • У журналістиці з 2021 року, неодноразово публікувався у місцевих онлайн-виданях. Пишу просто і зрозуміло про новини, події та життя громади.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Потяги з Одеси затримуються через обстріл: розклад

Published

on


Потяг на вокзалі в Одесі. Фото ілюстративне: Новини.LIVЕ

Через пошкодження залізничної інфраструктури та вимушені зупинки для евакуації пасажирів частина поїздів в Україні курсує із запізненням. Попри це, рух рейсів далекого сполучення між містами не припиняли. Серед рейсів, які найбільше відстають від графіка, є й потяги з Одеси. Залізничники працюють над тим, щоб якнайшвидше повернутися до звичного розкладу.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Укрзалізницю.

Затримка потягів

Найбільші затримки серед одеських рейсів наразі фіксують на маршрутах Одеса — Дніпро та Одеса — Харків. Поїзд №53/54 Одеса — Дніпро відстає від графіка приблизно на 3 години 50 хвилин. Рейс №7/8 Одеса — Харків затримується орієнтовно на 3 години. В Укрзалізниці пояснили, що причиною стали пошкодження інфраструктури та необхідність зупинок для евакуації пасажирів. Водночас рух поїздів між містами збережений.

“Слідкувати за запізненням вашого рейсу можна на сайті uz-vezemo. Однак важливо зазначити: час затримки може змінитися. Тож уважно стежте за оголошеннями на вокзалах та на борту”, — зазначили в Укрзалізниці.

Для ліквідації наслідків пошкоджень залізничники залучають допоміжні локомотиви та коригують маршрути руху.

Читайте також:

Нові рейси

Зазначимо, наприкінці червня Укрзалізниця розширить мережу швидкісних перевезень між Одесою, Києвом і Дніпром. З 28 червня почне курсувати новий щоденний поїзд Інтерсіті №753/754 Дніпро — Одеса. Він вирушатиме з Дніпра о 13:40 та прибуватиме до Одеси о 21:20. Крім того, з 27 червня запустять новий щоденний швидкісний поїзд №765/766 Київ — Одеса. Також поїзд №763/764 Київ — Одеса, який раніше курсував тричі на тиждень, збільшить кількість рейсів до шести. В Укрзалізниці пояснили, що додати нові маршрути вдалося завдяки оптимізації використання швидкісного рухомого складу та новій схемі руху за маршрутом Київ — Одеса — Дніпро.

Як повідомляли Новини.LIVE, в Одесі запустили нові дитячі вагони у складі пасажирських поїздів. Проєкт реалізувала “Укрзалізниця” разом із Visa. Перші рейси стартували наприкінці квітня. Нові вагони мають зробити подорож із дітьми комфортнішою та безпечнішою.

Також Новини.LIVE писали, що Укрзалізниця оголосила про зміни в русі приміських поїздів на Одещині у червні. Частина рейсів тимчасово змінить графік відправлення та прибуття. Водночас компанія збільшує кількість популярних маршрутів далекого сполучення через зростання попиту на літні подорожі. Нововведення торкнуться як приміських пасажирів, так і тих, хто планує поїздки до Одеси з інших регіонів.



Джерело

Continue Reading

Суспільство

У Міноборони сказали, скільки вже військових подали рапорти на повернення після СЗЧ через «Армія+»

Published

on



Від суботи, 13 червня, військовослужбовці подали понад 500 рапортів на повернення після самовільного залишення частини (СЗЧ), з яких 99 уже погоджені.

Про це Укрінформу повідомили в Міноборони.

«Ми бачимо інтерес до сервісу повернення на службу з перших днів після запуску. Лише з суботи подано понад 500 рапортів на повернення після СЗЧ, з яких 99 вже погоджено. Також є перші успішні випадки фактичного зарахування військовослужбовців до підрозділів», – повідомив начальник Головного управління інформаційних технологій Міноборони України Олег Берестовий.

За його словами, перші два рапорти у війську на піхотно-штурмовий контракт погодила 39 окрема бригада морської піхоти.

Читайте також: Нові мотиваційні виплати: коли і скільки отримають військові

«За кількістю поданих і погоджених рапортів ми бачимо, що військовослужбовці активно користуються сервісом. Це означає, що цифровий інструмент працює згідно із задумом», – зазначив Берестовий.

Як повідомляв Укрінформ, 13 червня Федоров пояснив механізм повернення із СЗЧ через застосунок «Армія+».

Фото: ОП



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.