Відбудова
У НАЗК чекають єдиного закону про відбудову і відновлення
Сфера відновлення та відбудови в Україні досить неврегульована, що робить її чутливою до корупційних ризиків. У НАЗК кажуть, що чекають на єдиний закон в цій сфері.
Про це під час робочої поїздки до Запорізької області сказав заступник голови Національного агентства з питань запобігання корупції Сергій Гупяк, передає кореспондент Укрінформу.
«Ми, в НАЗК, вбачаємо, що має бути єдиний закон про відновлення і відбудову. Чому це важливо? Бо ця сфера досить неврегульована, немає чітких критеріїв і методології відбору обʼєктів на відбудову», – сказав він.
Заступник голови НАЗК зазначив, що саме ця прогалина дає місце корупції.
«Коли можна, не маючи чітких критеріїв та регулювання, вибрати те, що буде більш близьке до того чи іншої службової особи. Ми працюємо над ще більшим вирахуванням корупційних ризиків в сфері відбудови і над подальшими якісними рекомендаціями, які будуть втілені на законодавчому рівні і побудують нормальну систему запобігання в тому числі прозорості, публічності в процесі відбудови. Ми бачимо, що багато держав, інвесторів прагнуть зайти відновлювати Україну, але якщо вони будуть бачити прогалини в законодавстві, тиск на бізнес, відкати, непрозорість процесів, це будуть для них перепони, щоб приходити і інвестувати в нашу країну», – сказав він.
Під час зустрічі говорили про виконання Державної антикорупційної програми; розвиток декларування, перевірок декларацій, інституту викривання корупції тощо.
Міністерство інфраструктури України на міжнародній виставці-конференції ReBuild Ukraine у Варшаві представило портфель пріоритетних проєктів державно-приватного партнерства у транспортному та муніципальному секторах.
Про це повідомила пресслужба міністерства, передає Укрінформ.
Міжнародна виставка-конференція ReBuild Ukraine розпочалася 12 листопада 2026 року. Вона об’єднує уряди, міжнародні фінансові інституції та представників світового бізнесу задля відновлення й модернізації української інфраструктури.
Міністерство представило виставковий стенд, присвячений портфелю пріоритетних проєктів державно-приватного партнерства у сферах транспорту та муніципальної інфраструктури.
ерший заступник міністра Сергій Деркач у межах Recovery Construction Forum 5.0 взяв участь у панельній дискусії, присвяченій пріоритетним інфраструктурним проєктам і транспортним коридорам на 2027–2030 роки для розвитку промисловості й логістики, а також механізмам державно-приватного партнерства.
Крім того, в рамках заходу відбулися двосторонні зустрічі з міжнародними партнерами, фінансовими інституціями та представниками будівельного сектору.
Зокрема, із представниками швейцарських компаній Pfiffner Messwandler AG (високовольтне обладнання), Arthur Flury AG (енергетичне обладнання) та MATISA Matériel Industriel S.A. обговорили роботу над конкретними проєктами.
Під час зустрічі з делегацією Словенії йшлося про можливе партнерство із залученням словенського бізнесу до модернізації систем зв’язку та телекомунікацій української залізниці. Фінансування пропонується здійснювати за змішаною моделлю «грант + позика».
Також Деркач зустрівся з генеральним директором ЄІБ Глобал Андреєм Макдауеллом, міністром міжнародного співробітництва у сфері розвитку та зовнішньої торгівлі Швеції Бенжаміном Дуса, заступником міністра закордонних справ Греції Харісом Теохарісом та представниками GOPA Group.
Разом із заступником міністра Володимиром Шемаєвим він провів зустріч із генеральною директоркою з питань мобільності та транспорту Європейської комісії Магдою Копчинською. Сторони обговорили транспортні рішення для короткострокового реагування, відбудову України, законодавчі ініціативи у сфері залізничного транспорту та розвиток середньострокового сполучення між ЄС та Україною.
Як повідомлялося, Швейцарія та Світовий банк запустили програму технічної допомоги для реалізації першочергових заходів із реформування залізничного транспорту України. Програма передбачає підтримку виконання дорожньої карти реформи залізниць, зосереджуючись на фінансовій стійкості, корпоративному управлінні, прозорому фінансуванні пасажирських перевезень та наближенні до стандартів ЄС.
Фото: Мінінфраструктури
Президент Володимир Зеленський під час селекторної наради щодо ситуації в регіонах заявив, що темпи відновлювальних робіт після російських ударів надто повільні.
Як передає Укрінформ, про це Зеленський повідомляє у Фейсбуці.
«Провів селектор по ситуації в регіонах. Були детальні доповіді по наслідках ударів по Сумщині й відновлювальних роботах в Шостці та Конотопі. Також були звіти по Київщині – Білій Церкві, Броварах та інших містах. Темпи відновлювальних робіт надто повільні, і було, на жаль, недостовірне інформування з місць в кількох містах. Визначили, як це виправити», – зазначив Зеленський.
За словами Зеленського, Міністерство енергетики разом із Міністерством цифрової трансформації та Міністерством у справах громад мають підготувати додаткові інструменти взаємодії з містами й громадами, щоб відновлення було більш швидким.
«Окремо обговорили з Прем’єр-міністром України відновлення у Києві будівель Інституту травматології та ортопедії, які були пошкоджені російським «Шахедом». Міністр енергетики доповів по захисту трансформаторів та іншого обладнання в енергосистемі», – поінформував Зеленський.
Як повідомляв Укрінформ, у ніч на 13 листопада росіяни били по високовольтних підстанціях, також під атаками були медзаклади, логістика, житлові будинки.
Фото: ОП
У випуску зібрані авторські публікації, ексклюзивні коментарі, інтерв’ю від журналістів агентства, а також наші фото та відеосюжети і програми, оприлюднені на сайті та Ютуб-каналах Укрінформу.
Джерело
-
Суспільство1 тиждень agoНовини на ранок
-
Суспільство1 тиждень ago
Новини на ранок
-
Відбудова7 днів agoВ Україні повністю відновили 759 об’єктів медичної інфраструктури
-
Політика5 днів agoзаконопроєкт пройшов перше читання у Раді
-
Суспільство4 дні ago
Новини на ранок
-
Одеса1 тиждень agoТарифи в Одесі у листопаді 2026: вартість води, світла, газу та тепла
-
Суспільство1 тиждень agoВ Одесі арештували директора фонду за продаж гумдопомоги
-
Політика4 дні agoРубіо назвав переговори в Абу-Дабі продуктивними, але угода не буде укладена за одну ніч