Новий Nireeka Spectrx надходить у продаж за ціною від 3099 доларів. Про нього розповіли на офіційному сайті виробника.

Електровелосипед Nireeka Spectrx оснащений нетипово потужним мотором на 8 к. с. (6 кВт) та 280 Н∙м. Максимальна швидкість становить 80 км/год – більше, аніж у багатьох електроскутерів.

Звісно ж, збережено і педальний привід. Акумуляторна батарея Samsung ємністю 1,26 кВт∙год забезпечує запас ходу в 120 км.

Важливо

Nireeka Spectrx підготовлений до бездоріжжя, адже отримав посилену підвіску із робочим ходом 140 мм. Амортизатори (вони встановлені спереу та ззаду) є регульованими, а гідравлічні дискові гальма доповнили ABS.

Електричний велосипед має карбонову раму, тому важить лише 30 кг. Він отримав цифровий щиток приладів та діодні фари, також можна обрати із двох видів 26-дюймових позашляхових шин.

Крім того, за доплату можна вибрати покращені гальма, швидкий зарядний пристрій, додаткову батарею та вказівники поворотів.

Раніше Фокус розповідав про недорогий електровелосипед із карбону.

Також ми писали про ексклюзивний мотоцикл за ціною Porsche Cayenne.

Як не дивно, Rover P4 досить непогано зберігся і здатен самостійно пересуватися. Про знахідку розповів у відео на своєму Youtube-каналі блогер Hampus Granström.

Цей седан Rover P4 експлуатували до 1969 року, а потім поставили в сарай і забули про нього. Хоча зими у Швеції суворі, автомобіль перебуває в непоганому стані.

Важливо

Звісно, Rover P4 покрився шаром бруду, проте іржі на кузові небагато. Салон седана на диво добре зберігся.

Мало того, після нескладного обслуговування двигун Rover P4 завівся – потрібно було лише прочистити карбюратор, замінити акумулятор та високовольтні дроти до свічок запалювання. Автомобіль сам доїхав до мийки.

Після того, як Rover P4 відчистили, його виставили в місцевому будівельному супермаркеті і зараз автомобілю шукають нового власника.

Rover P4 – доволі рідкісна преміальна модель, яку випускали з 1949 по 1964 рік. Конкретно цей седан належить до топової версії Rover 90 (1953-1959 рр.) із 2,6-літровою 90-сильною шісткою. Новим він міг розвинути 145 км/год.

Раніше Фокус розповідав про рідкісний Ford Mustang за $350 000, який простояв 50 років надворі.

Також ми писали про кладовище непотрібних ВАЗ “Ока” у США.

Кросовер Volkswagen Tayron є заміною VW Tiguan Allspace. Інформація про нього з’явилася на офіційному сайті Volkswagen в Україні.

Як і попередник, новий VW Tayron є фактично подовженим (на 23 см) Volkswagen Tiguan третього покоління. Дві моделі дуже схожі зовні та й компонування салону в них однакове – із великим 12,9-дюймовим тачскріном та селектором КПП на кермовій колонці.

Volkswagen Tayron 2025 запропонують у версіях на 5 та 7 місць. Із трьома рядами крісел об’єм багажника становить 345 л, із двома – 850-885 л, а з одним – 1905-2090 л.

Кросовер Volkswagen Tayron стартує в Україні із двома 2,0-літровими турбомоторами – 265-сильним бензиновим та 193-сильним дизельним. Потужніший варіант стартує до 100 км/год за 6,1 с. Обидві версії є повнопривідними та оснащені 7-ступінчастим роботом DSG.

Важливо

У Києві помітили рідкісний заряджений кросовер Volkswagen на 300 сил (фото)

Початкова комплектація Volkswagen Tayron Elegance (2 087 994 грн) включає безключовий доступ, тризонний клімат-контроль, камеру, електропривід дверей багажника, адаптивний круїз-контроль, масаж сидінь, підігрів керма, передніх та задніх крісел.

Варіант R-Line Platinum (2 328 823 грн) додає 19-дюймові диски, матричні фари, панорамний дах, камери кругового огляду, систему напівавтономного руху Travel Assist, шкіряні спортивні сидіння з акліматизацією і пам’яттю налаштувань.

Між іншим, на український ринок виходить і позашляховий кросовер Jeep із витратою 5,6 л на 100 км.

Також Фокус розповідав, що в Україні стартували продажі нового Suzuki Vitara.