Вже понад місяць в Одесі не чутно звичний гуркіт трамваїв. Через складну ситуацію зі світлом електротранспорт вимушено переїхав “на канікули” до вагоноремонтних майстерень та депо. Замість них пасажирів містом розвозять соціальні автобуси, поки вагони чекають свого виходу на маршрути.

Журналісти Новини.LIVE побували в Одеському депо та побачили, що відбувається з трамваями міста.

Реклама

Замкнені в депо трамваї ​

У депо в Одесі панує незвична тиша, хоча робота тут не припиняється ні на хвилину. Працівники щодня перевіряють вагони, чистять салони та стежать за технічним станом кожної деталі. Попри те, що транспорт не виїжджає за ворота, усередині він повністю готовий до роботи — від електроніки в кабіні водія до кнопок виклику в салоні.

За транспортом ретельно доглядають. Аби першого ж дня після відновлення живлення трамваї були готові прийняти пасажирів та виїхати на вулиці міста. ​

Зараз одеський електротранспорт перебуває у режимі очікування, а мешканці міста сподіваються на швидке повернення улюблених маршрутів. Кожен такий вагон — це не просто машина, а частина ритму Одеси, якого зараз так не вистачає на дорогах.

Нагадаємо, ми повідомляли про те, що рух Іванівським мостом в Одесі обмежили ще на рік. Також ми писали про те, які наслідки можуть бути через довгий простой трамваїв.

Уряд Швеції ухвалив рішення про створення Центру єдності українців у Швеції, який стане простором підтримки та взаємодії наших співвітчизників у цій країні.

Український морський коридор функціонує й залишається ключовим маршрутом експорту попри регулярні атаки росіянами портів Одеської області, які наразі залишаються єдиним шляхом морських перевезень.

Про це повідомив міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

За його словами, загалом з моменту запуску у вересні 2023 року ним перевезено 168,9 мільйона тонн вантажів, з яких 100 мільйонів тонн – зерно. Лише у 2025 році морським коридором уже перевезено 73,2 мільйона тонн вантажів, з них 38,1 мільйона тонн – зерно.

Загалом У 2025 році порти Одещини перевезли 147 мільйонів тонн вантажів до 50 країн. Наразі тривають реконструкція причалів та підготовка концесії терміналів для підвищення перевалки вантажів.

Ввечері 22 грудня росіяни знову атакували Одесу ударними дронами, пошкодивши припортову інфраструктуру та цивільне судно. Ним виявилося арештоване судно Anka, яке знаходиться в порту Рені

У липні 2024 року військові повідомили про розширення пропускних можливостей українського морського коридору за останні пів року. 

Після того як рф вийшла з зернової угоди, порти Великої Одеси опинилися під блокадою, що створило серйозну загрозу глобальній продовольчій безпеці, оскільки Україна є одним з основних постачальників зерна у світі.

Відповідно, за допомогою ООН та Туреччини, Україна організувала гуманітарний коридор, що дозволив відновити експорт зерна і забезпечити його доступ для понад 40 країн.

Від початку повномасштабної агресії рф пошкоджені або зруйновані понад 500 об’єктів портової інфраструктури та 116 цивільних суден, постраждали 157 цивільних осіб. На території Одеського морського порту пошкоджено  161 об’єкт.

Кирило Бойко