Суспільство
Хаджибей или Одесса – что на самом деле известно о переименовании города
Оперный театр в Одессе. Фото: Новини.LIVE
Вопрос даты основания Одессы и ее переименования из Хаджибея остается одним из самых мифологизированных в городской истории. В течение десятилетий официальный нарратив опирался на 2 сентября 1794 года как “день рождения” города, однако современная историческая наука все увереннее отходит от этой даты. В то же время появляется и другая спорная дата, 7 февраля 1795 года, как переименование Хаджибея в Одессу.
Какую дату следует считать правильной и какой именно смысл они несут журналисты Новини.LIVE разбирались вместе с доктором исторических наук Александром Музычко.
Реклама
Читайте также:
Переименование Хаджибея в Одессу
Февраль 1795 года часто упоминают в контексте появления названия Одесса в официальных документах. Речь идет об упоминании в акте об учреждении Вознесенского наместничества, где впервые фигурирует это название. В то же время, как отмечают историки, этот документ нельзя считать актом переименования Хаджибея. Он не содержал ни одного императорского указа или административного решения об изменении названия населенного пункта. Более того — сам текст документа оставляет пространство для сомнений относительно статуса нового названия.
“Даже в этом акте было написано: Одесса, запятая, татарами именуем Хаджибей. Это свидетельствует, что они сами понимали — название “Одесса” очень искусственное, очень странное. И в этом акте вообще не понятно, откуда оно берется. Судя по всему, можно сказать, что оно где-то появляется именно в этот период, но ни одного документа, который бы четко свидетельствовал, что Хаджибей по приказу императора или губернатора официально переименовывается в Одессу, в природе не существует”, — объясняет доктор исторических наук Александр Музычко.
Это отсутствие формализованного решения является принципиально важным для понимания истории города. Оно свидетельствует не только об искусственности имперского нарратива, но и о том, как именно воспринимался Хаджибей в конце XVIII века. Город уже существовал как сформированный населенный пункт с собственной историей, функциями и географическим значением. После чего была создана еще одна искусственная дата, которая десятилетиями воспроизводилась в учебниках, юбилейных материалах и городских празднованиях. Однако ни одного аутентичного документа, который бы подтверждал основание Одессы 2 сентября 1794 года, не существует. Отдельное внимание Александр Музычко обращает на так называемый рескрипт Екатерины II к Хосе де Рибасу, который часто подается как “доказательство” основания Одессы. По его словам, этот документ не только не содержит упоминания о городе, но и вообще не касается вопроса переименования Хаджибея.
“Также очень важно то, что документ, который был датирован – рескрипт Екатерины II к Хосе де Рибасу, еще раньше, которым часто размахивали, что это основание Одессы, тоже является абсолютно фейковым, потому что там даже упоминания не было об Одессе. Все эти документы, они подтверждают очень важный факт: даже современники осознавали Хаджибей как, по сути, часть истории Одессы, абсолютно органично”, — отмечает историк.
Таким образом, имперская администрация не “создавала” город с нуля, а скорее пыталась переосмыслить уже существующее пространство. Хаджибей не исчезал мгновенно — он еще долгое время сосуществовал в документах рядом с новым названием. Это хорошо видно из официальных источников конца XVIII века. Один из таких документов датируется февралем 1795 года и касается создания Вознесенского наместничества. Именно там впервые появляется название Одесса, однако и в этом случае речь не идет о формальном переименовании.
Реальная история Одессы
Отдельная часть дискуссии касается вопроса: с какой даты вообще стоит вести отсчет истории Одессы. Историки отмечают, здесь важно четко различать условную юбилейную дату и научный подход к прошлому города. Большинство европейских городов опираются не на археологические находки, а на первое письменное упоминание.
“Речь идет о 19 мая 1415 года в хронике знаменитого историка Яна Длугоша о Качубиев, — это считается определенное упоминание, что да, это уже был здесь город, потому что отправляли из Качубиев в Константинополь, то есть столицу на тот момент еще действующей Византийской империи”, — говорит эксперт.
Это упоминание, не означает момента основания, но фиксирует факт существования городского поселения. Аналогичный подход применяется и ко Львову, и ко многим другим городам Европы. История как наука основывается прежде всего на письменных источниках, а не на удобных политических легендах. Таким образом, миф об “основании Одессы” или “переименовании” в 1794 году постепенно теряет научную основу. Зато все четче вырисовывается непрерывная история города, которая начинается задолго до российского имперского присутствия.
Поселение на месте Одессы
Попытки привязать историю города исключительно к XVIII веку методологически ошибочны. Юг Украины издавна был пространством пересечения культур, народов и цивилизаций. Эти земли никогда не были “пустыми” или “ничейными”, как это часто пытались подать имперские и советские нарративы. Наоборот — здесь формировался сложный исторический ландшафт задолго до появления российской администрации. И именно этот контекст является ключевым для понимания истоков Одессы. В античный период здесь были греческие поселения, еще раньше — кочевые и полукочевые культуры, а в эпоху энеолита — известная усатовская культура, которую исследователи считают продолжением или региональным вариантом трипольской цивилизации. Некоторые из этих поселений археологи называют протогородами, а иногда — полноценными городами по уровню организации.
“Письменное упоминание о Хаджибее 1415 года, оно не перечеркивает все, что было до этого, очевидно. Оно просто показывает, что именно XV-XVI век, то есть период Великого княжества Литовского, — это очень важный этап. И, в том числе потому, что на историческую арену выходит украинское казачество, выходят, собственно, украинцы, уже полноценно сформированные”, — подчеркнул доктор исторических наук Александр Музычко.
Этот период, принципиально важный, ведь именно тогда юг начинает четко входить в украинское историческое пространство. Речь идет не только о военном присутствии, но и о социально-экономических процессах, переселении и формировании локальных сообществ. Украинское население не “появляется” здесь в XVIII веке — оно уже является частью региона значительно раньше.
Одесса в Советском Союзе
Отдельный блок касается того, как историю Одессы пытались переосмыслить уже в российский имперский, а затем — в советский период. Обе системы имели собственные идеологические интересы, но ни одна из них не была заинтересована в полноценном признании украинского фактора. Российская империя стремилась сделать из Одессы “русский город”, однако эта политика фактически потерпела поражение. Уже в конце XIX века в самой империи звучали жалобы на то, что Одесса не соответствует представлениям о “русском городе”. Город оставался многонациональным, многоязычным и открытым — с мощным присутствием украинцев, евреев, греков и других сообществ. В советский период ситуация приобрела новые оттенки.
“В Советском Союзе не любили царей, не любили Екатерину, и поэтому в этом смысле появилась лазейка для того, чтобы утверждать и признавать, что украинцы приняли участие в основании Одессы. Но это делалось очень осторожно. Например, в Краеведческом музее не было большого зала, посвященного периоду до XVIII века”, — отметил историк.
Советская историография, по словам историка, сосредотачивалась преимущественно на классовой борьбе, сознательно преуменьшая национальный фактор. И российско-имперская, и советская концепции по сути игнорировали украинский взгляд на историю города. В то же время именно советское признание Хаджибея как важной крепости и исторического пункта позволило в 1990-х годах украинским историкам и общественным деятелям начать формировать собственную, украинскую концепцию истории Одессы.
Дата основания Одессы
Возвращаясь к вопросу даты, с которой следует вести отсчет истории Одессы. Речь идет не о “дне рождения” в праздничном смысле, а о научной опоре. То, здесь, следует принимать во внимание главный показатель — письменные упоминания, именно с этой даты и должен браться расчет происхождения города.
“Однозначно это дата 19 мая 1415 года. Более того, сейчас есть уже и определенное движение, причем достаточно давно, опять, оно генетически связано с Александром Болдыревым”, — подытожил доктор исторических наук Александр Музычко.
Эта дата все чаще звучит в профессиональных дискуссиях как первое зафиксированное письменное упоминание о городе. Она не отрицает более ранние исторические пласты, но дает четкую и проверенную точку отсчета. Именно такой подход, позволяет выйти из плена имперских мифов и вернуть Одессе ее настоящую, многослойную историю.
Ранее мы писали, что Одесса продолжает путь деколонизации и переосмысления собственного городского пространства, почему убирают памятники известным писателям? А также, о том, чем на самом деле является Одесса — и почему дата 2 сентября, несмотря на все исторические противоречия, до сих пор остается “официальным днем рождения”.
Суспільство
Укрзалізниця оновлює графік руху поїздів на літо
АТ «Укрзалізниця» адаптує розклад руху під сезонні запити пасажирів і з 28 червня запускає оновлений літній графік, продаж квитків на який стартує вже сьогодні.
Про це компанія повідомила у Фейсбуці, передає Укрінформ.
«Оновлений графік набирає чинності з 28 червня, а продаж квитків стартує сьогодні. Що нового? Загалом залізничники додали 12 нових рейсів, суттєво прискорили 3 поїзди, видовжили до гір 4 маршрути, а також перетворили 8 черезденних поїздів на щоденні», – йдеться у повідомленні.
Зокрема, маршрут флагманського поїзда №1/2 «Єдність» Харків – Ворохта з 29 червня подовжено до Рахова. Це найдовший маршрут флагманського поїзда в Україні – 1325 км, у складі якого є жіночий та новий дитячий вагони.
Також щоденним стане поїзд №55/56 Київ – Рахів. До станції Ясіня продовжено маршрути поїздів №137/138 Київ – Івано-Франківськ та №142/141 Чернігів – Івано-Франківськ.
Окрім цього, прискорено рух поїзда «Сакура» сполученням Київ – Ужгород, тепер він відправлятиметься зі столиці о 23:28, замість 17:41 та прибуватиме у зворотному напрямку о 06:09, а до Хмельницького – ще до опівночі.
Поїзд №113/114 Харків – Ужгород курсуватиме через день замість рейсів «по датах», а поїзд №45/46 Харків – Ужгород змінить маршрут через Поділля, тому мешканці Вінниці, Хмельницького, Тернополя зможуть дістатися Закарпаття в зручний час.
Серед нових рейсів у розкладі з’являться нічний експрес №83/84 Дніпро – Мукачево, денний поїзд №153/154 Дніпро – Одеса (курсуватиме по датах), №157/158 Київ – Івано-Франківськ, №210/209 Миколаїв – Івано-Франківськ (через день) та №229/230 Харків – Кременчук (з 29 червня).
Як повідомлялося, до літнього сезону перевезень Укрзалізниця підготувала понад тисячу пасажирських вагонів, які обладнані кондиціонерами.
Фото: Укрзалізниця
Суспільство
ЗСУ взяли під вогневий контроль ключовий маршрут з Херсонщини до Криму Анонси
Українські безпілотники суттєво ускладнили логістику російських військ на півдні. За два тижні ударів рух вантажного транспорту головним сухопутним маршрутом до тимчасово окупованого Криму скоротився на 71%, а російське командування було змушене обмежити перевезення військових вантажів.
Про це повідомив командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді (Мадяр).
За його словами, після двох тижнів інтенсивної роботи українських дронів російське командування угруповання військ “Восток” із 7 червня було змушене заборонити перевезення військових вантажів трасою Маріуполь – Бердянськ – Мелітополь – Сімферополь.
Йдеться про ключовий сухопутний маршрут, який з’єднує окупований Крим із захопленими територіями Херсонської, Запорізької та Донецької областей. Саме цією дорогою російська армія доставляє боєприпаси, пальне, військову техніку, запчастини та інші ресурси для своїх підрозділів на південному фронті.
За даними українських військових, після встановлення вогневого контролю над маршрутом середньодобовий потік вантажного транспорту скоротився з приблизно 3800 до 1100 автомобілів.
У розпорядженні російських військ, на яке посилається українська сторона, зазначено, що українські сили систематично атакують транспорт на трасах Р-280 “новороссія” та А-291 «Таврида». Через це командування наказало перевести перевезення на резервні маршрути та об’їзні дороги.
Водночас у Силах безпілотних систем наголошують, що говорити про повне блокування логістики поки передчасно.
“Обвал трафіку – не блокада. Але поточна дієта першого сухопутного коридору, як артерії життя для окупаційного угруповання, є чутливою та дієвою”, – пояснив Бровді.
За його словами, навіть часткове обмеження руху змушує російську армію використовувати довші маршрути, витрачати більше пального та збільшувати час доставки вантажів.
На тлі зростання втрат російські військові вже почали змінювати тактику. Через ризик нових ударів вони маскують армійські вантажівки під цивільний транспорт, а подекуди використовують цивільні автомобілі для перевезення пального.
Командувач Сил безпілотних систем також заявив, що українські військові продовжують контролювати маршрути пересування окупаційних сил.
Усі стежки ваші, хробаччо, у нас як на долоні. Спробуйте манівцями, як наказано”, – звернувся Бровді до російських військових.
За оцінкою українського командування, проблеми з логістикою вже створюють додатковий тиск на російське угруповання, яке забезпечує окупаційні сили на півдні України та в тимчасово окупованому Криму.
Суспільство
В Арцизі до Дня вишиванки провели масштабне фешен-шоу «Барви української душі»
Площа імені Тараса Шевченка в Арцизі перетворилася на справжній подіум: тут відбулося масштабне патріотичне фешен-шоу «Барви української душі», присвячене Дню Вишиванки. Жителі та гості міста зібралися разом, щоб відсвяткувати символ національної ідентичності та незламності українського духу, про це повідомили у Відділі культури та туризму Арцизької міської ради.
Головними героями показу мод стали наймолодші вихованці дитячих садочків разом із батьками, творча учнівська молодь ліцеїв, спеціалісти Арцизької школи мистецтв, Арцизької міської публічної бібліотеки та Арцизького будинку культури, а також колективи Арцизької міської ради, ЦНАПу та Відділу освіти, молоді та спорту. Кожен учасник демонстрував свою унікальну вишиванку — і разом вони склали яскраву картину єдності всього міста.
Програма свята вражала різноманіттям: зі сцени лунали патріотичні пісні та поезія про вишиванку, а хореографічні постановки й запальні народні танці додали святу неймовірної енергії. Захід підготували та провели спеціалісти Арцизького будинку культури.
-
Усі новини1 тиждень agoГерой мему Я в Польщі одружився – мережа звинувачує блогера в хайпі
-
Усі новини1 тиждень agoКатерина Поліщук – пташка з Азовсталі розкрила свою вагу
-
Усі новини1 тиждень agoБанан за 6 млн євро вкрали — банан «Комедіант» зник з виставки у Франції
-
Усі новини1 тиждень agoСпочатку з’явилися чорні діри, а не галактики: це вважалося неможливим (фото)
-
Політика1 тиждень agoу Міноборони сказали, коли можуть представити депутатам реформу армії
-
Події1 тиждень agoКартину Івана Марчука продали на аукціоні за рекордні €96 тисяч
-
Усі новини1 тиждень ago“Ми поганий приклад”: дружина ексглави МЗС Кулеби розповіла про вартість власного весілля
-
Події1 тиждень agoНа Варшавському книжковому ярмарку Україну представили 18 видавництв
