Про це т.в.о. керівника Нацполіції Максим Цуцкірідзе сказав в інтерв’ю «Цензор.нет», передає Укрінформ.

«Найчастіше це комунальні підприємства, які мають стратегічне значення для економіки та безпеки держави, а також підприємства критичної інфраструктури, зокрема паливно-енергетичного комплексу. Саме їхній статус може бути законною підставою для бронювання працівників», – зазначив він.

Т.в.о. голови Нацполіції пояснив: якщо встановлено, що законних підстав для бронювання не було, відстрочка анулюється.

«Але це не означає, що людину автоматично мобілізують наступного дня. Вона втрачає цю підставу для відстрочки і далі може бути призвана за процедурою, визначеною законом. З відповідальністю так само не може бути автоматизму», – сказав Цуцкірідзе.

Він зазначив, що правоохоронці встановлюють, як саме людина отримала бронювання, які документи подавала, чи брала участь у незаконній схемі і хто цю схему організував.

«І вже залежно від конкретних дій вирішується питання про адміністративну чи кримінальну відповідальність. Для мене важливо, щоб тут не було спрощеного підходу: виявили незаконне бронювання – значить автоматично винен військовозобов’язаний», – сказав він.

Цуцкірідзе поінформував, що слідство має встановити роль кожного: і того, хто скористався схемою, і тих, хто за кошти її забезпечив.

Відповідаючи на запитання, у яких регіонах виявлено найбільше правопорушень, пов’язаних з ухиленням від служби, він зазначив, що найбільше таких проваджень є у великих промислових та прикордонних регіонах.

«На Дніпропетровщині їх понад 1,9 тисячі, на Закарпатті – близько 1,5 тисячі, понад тисяча – на Волині, Миколаївщині та Одещині. Значна кількість також у Львівській, Вінницькій, Харківській та Сумській областях», – зазначив він.

Цуцкірідзе зауважив, що загалом за час воєнного стану слідчі НПУ розслідували понад 20 тисяч кримінальних проваджень за фактами ухилення від призову за мобілізацією.

«Тобто це не проблема кількох областей – такі провадження є фактично по всій країні», – додав він.

Як повідомляв Укрінформ, за даними Цуцкірідзе, поліція перевіряє обставини можливого незаконного бронювання майже 2,5 тис. військовозобов’язаних.

Фото: Нацполіція

Товариство Червоного Хреста України показало фото евакуйованих із Херсона людей, яких 14 серпня вимушено передали іншому загону швидкого реагування після того, як водія їхньої евакуаційної автівки зупинили поліцейські на Миколаївщині.

Світлини моменту передачі людей волонтерам Київського обласного загону швидкого реагування ТЧХУ в Умані оприлюднило видання “Вгору”.

Нещодавно Український Червоний Хрест заявив, що ситуація із зупинкою його волонтера під час евакуації цивільних створила додаткові ризики для безперервності гуманітарної діяльності.

У Червоному Хресті зазначили, що на момент зупинки транспортного засобу волонтер загону швидкого реагування не перебував у розшуку. Також, за даними організації, під час зупинки йому не повідомили, що його планують доставити до ТЦК та СП для проходження військово-лікарської комісії з подальшою можливою мобілізацією.

У машині на той момент перебували люди, яких евакуювали з небезпечного району. Після затримання волонтера їхнє перевезення продовжили інші представники Українського Червоного Хреста. Через інцидент евакуація відбулася із затримкою, однак її зрештою вдалося завершити.

В організації наголосили, що розуміють вимоги законодавства щодо мобілізації та військового обліку. Водночас у Червоному Хресті зазначають, що серед їхніх волонтерів уже є мобілізовані, а питання бронювання волонтерів наразі не має належного законодавчого врегулювання.

Особливість цієї ситуації, за позицією організації, полягає в тому, що на момент зупинки волонтер безпосередньо виконував гуманітарне завдання — евакуював цивільних із небезпечної території.

У Червоному Хресті заявили, що наразі не мають чіткого розуміння, за яких умов їхні волонтери можуть безперешкодно виконувати завдання з евакуації, порятунку та кризової допомоги людям і водночас дотримуватися вимог військового обліку.

В організації попереджають, що така невизначеність може впливати на можливість залучати волонтерів до евакуації населення, реагування на надзвичайні ситуації та допомоги постраждалим.

Український Червоний Хрест заявив про готовність до діалогу з державними органами, щоб напрацювати зрозумілий механізм, який дозволить одночасно дотримуватися законодавства та забезпечувати безперервність гуманітарної допомоги.

Андрій Колісніченко

На Одещині після російських ударів тимчасово обмежили рух на окремій ділянці траси Одеса — Рені. Через це ускладнений проїзд до частини пунктів пропуску на кордоні з Молдовою та рух від них у напрямку Одеси. На доступних маршрутах утворюються черги, а водіям доводиться шукати альтернативні шляхи.

Про це інформує Новини.LIVE з посиланням на ДПСУ. 

Що відбувається на трасі Одеса — Рені

Через наслідки російських ударів рух на окремій ділянці міжнародної траси тимчасово обмежений. Водії не можуть звичним маршрутом дістатися до окремих пунктів пропуску на українсько-молдовському кордоні, а також виїхати від них у напрямку Одеси. За даними онлайн-карт, затори формуються поблизу населених пунктів, під’їздів до пунктів пропуску та на маршрутах, якими водії намагаються об’їхати перекриту ділянку.

Яка ситуація на кордоні з Молдовою

На пункті пропуску “Паланка — Маяки — Удобне” транспорт наразі пропускають лише у напрямку Молдови. Перед пунктом пропуску утворилася велика черга.

Складною залишається ситуація і біля “Старокозаче — Тудора”. Рух там значно сповільнений, черги утворилися в обох напрямках. При цьому в Україну через цей пункт пропускають транспорт, який далі прямує у напрямку Білгорода-Дністровського.

Прикордонники закликають враховувати тимчасові обмеження під час планування поїздок. Про повноцінне відновлення руху мають повідомити додатково.

Як потрапити в об’їзд до Молдови

Через обмеження на півдні Одещини водіям, які прямують з Молдови або Румунії до Одеси чи навпаки, доводиться обирати значно довший шлях. Серед доступних альтернатив залишаються пункти пропуску “Мамалига — Крива”, “Сокиряни — Окниця”, “Росошани — Бричень” та “Могилів-Подільський — Отач”.

Перші два дозволяють потрапити в Україну через Чернівецьку область. На “Мамалига — Крива” через збільшення кількості легкових автомобілів уже фіксуються черги, тоді як біля “Сокиряни — Окниця” ситуація наразі спокійніша.

Ще два варіанти ведуть через Вінницьку область. На “Росошани — Бричень” транспорт рухається повільно, однак без критичного накопичення машин. На “Могилів-Подільський — Отач”, навпаки, утворилися значні черги, а в години найбільшого навантаження очікування може збільшуватися.

Що відомо про обстріл Одещини

Раніше Новини.LIVE повідомляли, що у ніч проти неділі, 9 серпня, Одеса опинилася під обстрілом. Армія РФ завдала по місту комбінованого удару балістичними ракетами та реактивними дронами. Внаслідок масованої атаки ворога по Одещині є пошкодження енергетичної інфраструктури. Наразі в частині Одеси та Одеського району фіксуються відключення електроенергії для побутових споживачів та не курсує електротранспорт. В деяких районах міста відмічаються перебої з подачею води та мобільним звʼязком.   

Також Новини.LIVE показували, який вигляд має стадіон “Чорноморець” після атаки росіян. Внаслідок обстрілу спортивна арена зазнала значних пошкоджень, а запланований на 8 серпня матч української Прем’єр-ліги довелося перенести.