Connect with us

Одеса

День туризму: Чорноморка, яку ми бачимо зараз і у майбутньому

Published

on

Щорічно, 27 вересня, це Всесвітній День туризму та день Туризму в Україні. Одеса багата на туристичні зони, а ще вона багата на місця, які могли б такими бути. “Дайджест Одеси” поспілкувався з місцевими жителями Чорноморки, аби дізнатись, чому вона втратила свою “туристичність” і що насправді хочуть бачити тут люди.

Звичайно манить сюди море, пройшовши повз пляж, ми зустріли поважну пані, яка чекала на свою подружку. Жінка розповіла, що вже десь 20 років обирає “своїм місцем” саме Чорноморку. “Я живу не в Чорноморці, але приїжджаю завжди сюди. Якщо раніше можна було полежати, позасмагати та відчути море, то зараз все одно приїжджаю, аби подивитись, подихати повітрям. Взагалі мені подобається спілкуватись з людьми з цього місця, знайшла тут подруг. Ми збираємось, то 8, то 10 дівчаток. Граємо в карти на березі моря. Розумію, що для молоді тут багато чого не вистачає. А ми радіємо тому, що можемо пройтись та насолодитись хоча б видом моря” — розповіла жінка. Вона впевнена що дожила до свого віку, а це понад 80 років, завдяки перебуванню тут.

Одним з людей, котрий знає про Чорноморку майже все — є Андрій Шевченко, керівник ОСОН КМ “Люстдорф”.

“Я у Чорноморці з 1990-го року. Отже, розповім те що було раніше і що я бачив. Коли я купив тут будинок та переїхав, з мене посміювалось багато друзів-містян, питали: “ти куди поліз, до Чорноморки, чого не на тому ж Таїрова?”. Але це було справді таке відокремлене місце. Я відповідав: “Хлопці, хоч раз сюди приїдьте до мене, посидимо і ви зрозумієте чому Чорноморка.” Коли ти весь день перебуваєш у метушні міста та сюди після роботи повертаєшся, наприклад, влітку, то розумієш чому. Активного транспортного руху не було. О п’ятій ранку двірники метуть, трамвайчик інколи проїде. І повітря: степове, морське, пригріте сонечком. У нас був намивний пляж, завозили пісок. Поки Совіньйон не побудував яхт-клуб. Було гарно, працював причал, морський трамвайчик, який ходив від морпорту та доходив до Чорноморки. Людей було дуже багато, вони здебільшого працювали у санаторіях. А у ​​літній період тут пройти було неможливо, пляж заповнено. Потім з часом ставало все менше і менше відвідувачів, через припинення роботи санаторіїв, багато відпочинкових баз вже не функціонували. Та і все ж це приватний сектор.

Якщо говорити про перспективи надалі, то баз відпочинку немає, відповідно і цього туризму немає. Але останні роки перед війною приватний сектор приймав людей, тому їх було багато, пляжі були повні в сезон. І, напевно, перспектива Чорноморки полягає у пологості пляжу та доступу до міської інфраструктури. Я думаю, що за цим майбутнє: пляжі треба відновлювати у будь-якому випадку, бо жителям того ж Таїрова, мабуть, це найзручніше місце. Все одно якісь причали залишилися, і вони функціонуватимуть. Треба їх відновлювати. Саме перед війною розпочали розробки проєктно-кошторисної документації. Хоча були цікаві ідеї, але не вдалось реалізувати. За цими планами ми могли б розширити нашу досить вузьку смугу так, щоб вона була не меншою, ніж у Затоці. Якщо буде планова забудова приватного сектора, хай і висотна, але обмежена, то з нею підтягнеться й інша інфраструктура. Так ми можемо розвинути Чорноморку”.

У жителів насправді є своє бачення Чорноморки у майбутньому. З нами ним поділився Данило Горячкін, редактор інформаційного видання “Південна медіа мережа”. Місцями Чорноморки він вважає Будинок культури та пляж, але обидва майже знищені.

“Щодо Центрального пляжу. Насамперед він має бути із відкритою набережною, на якій комфортно не лише вдень, а й красиво — увечері. Не за прикладом Аркадії із тисячами МАФів. Мають бути лавки, дерева, дитячі майданчики, малі архітектурні форми, фонтани. Приклад — парк Горького. Ось такою має бути територія відпочинку на пляжі.

Щоб все це зберегти, необхідне патрулювання поліцією, приватними охоронними структурами, громадськими патрулями з мешканців Чорноморки, а також встановленням систем відеоспостереження. І, звичайно, вхід на пляж має бути вільним. А заробляти можна на послугах, залишаючи вибір туристам, користуватись послугами чи відвідувати пляж безкоштовно.

На жаль, Чорноморка зараз не є привабливою як для туризму, так і для життя. Вона швидше нагадує депресивне село, аніж частину курортного міста. Слабка інфраструктура, наливайки та відсутність контролю за правопорядком з боку поліції. Для якісних змін необхідний комплексний проект розвитку Чорноморки із залученням соціально відповідальних інвестицій, тобто коли, наприклад, будується готель, поруч облаштовується громадська зона відпочинку чи дитячий майданчик, а не навпаки — красти суспільний простір для свого бізнесу, як це відбувається зараз”.

Чорноморка має багату та довгу історію, тому ми навідались до одесита у 4-му поколінні та жителя Чорноморки Володимира Костянтиновича.

“Я застав Чорноморку зовсім іншу, а зараз це лише назва. Я був любителем моря і весь свій вільний час проводив тут, хоча пляжів навколо Одеси достатньо. Чим же мене цей район цікавив: я все ж таки називаю Люстдорфом, бо до “Чорноморки” все ще не звик. Раніше тут ходив 29 трамвай, а ми жили на Ближніх Млинах. Уздовж дороги був лише степ, не те що висотки. Загалом в Одесі архітектура дозволяла не більше ніж 5 поверхів. До речі, перший трамвай пішов 1910 року звідси на Дачу Ковалевського. Приїжджав я сюди і такий був тут пляж: тиша та спокій. Заходиш, зграйки рибок плавають, крабчики плавають, вода прозора. Мені пощастило застати такий час і я думаю, що це дозволило мені дожити до такого віку — 92 роки.

Якийсь час я жив за кордоном. Але коли повернувся, вирішив піти на пляж та зрозумів, що справжній пляж загинув – це ціла історія. Там обвали, залишився шматочок і на цей маленький шматочок приходила велика кількість людей. Вода змінила колір. Я перестав ходити. Думаю, що пляж занапастили. За цей рік, коли не можна купатися, може море і вичиститься. Бачили б ви раніше цей район.”.

Місцеві жителі та активісти роблять багато корисного власними силами. Серед таких активних людей і Алла Маркевич, її родина п’ять поколінь проживає у Чорноморці. Її дід був одним із засновників Бурлачої Балки, тому вона впевнена, що має боротись за долю свого району.

Алла Геннадіївна розповіла, що якийсь час район був кинутий напризволяще, і саме місцеві жителі боролись за його долю. Рік по тому об’єдналась група волонтерів, аби допомагати району — Центр ініціатив Чорноморки, і разом з жителями вони намагаються власними силами покращити це місце.

“ Мене запитали, щоб ви хотіли тут бачити, я й кажу: у нас у Чорноморці ніколи не було дитячого майданчика. Разом ми написали листа і нам погодились допомогти. Тепер у нас у Чорноморці не те що один, а аж три дитячі майданчики, і вони шикарні. Зараз з’явився комплекс зупинок: трамвайні і для маршруток. Під свою опіку ми взяли клумбу та посадили там ялинку. Організували небайдужих чорноморських жителів, так, переважно це бабусі. Ось ми разом виходимо й піклуємось про це, прибираємо, щотижня возимо воду, щоб поливати рослини. Я мрію, щоб на стороні де я живу з’явився тротуар, хоча б маленька доріжка, аби ми не тонули у брудові після дощів.

Хотілось, щоб було все чудово, Чорноморка процвітала. Я пам’ятаю, коли я була дитиною — тут був просто рай. Чорноморка була чудовою, ходили катери. Я дуже задоволена і рада, що є люди, які не байдужі до цього району, ми зробили величезний крок. Хочеться більше сіяти добра, любові” — наголосила Алла Геннадіївна.

Біля пляжу ми потрапили на працівника футбольного клубу “Чорноморець”, Тер-Ізраїля.

Чоловік переїхав до Одеси за рік та два дні до вторгнення. За цей час він помітив, що тут багато не вистачає саме для людей. Запропонував, але це вже, мабуть, на майбутній сезон, поставити невеликий водний атракціон, щоб діти мали тут чим займатись. Або зробити велопрокат. Головне, щоб люди були не лише користувачами, зазначив чоловік, а щоб була комунікація та бажання щось зробити.

Цього року Чорноморка — не туристичне місце, але і туристів наразі немає. Є час і бажання, аби місце стало ще одним майданчиком розвитку, натхнення та відпочинку. Місцеві жителі мають надію на повернення Чорноморці гучного імені та створення сучасного району. Для цього необхідне залучення інвестицій, будівництво нових центрів, дитячого садка. Потрібна і робота на березі моря, щонайменше, укріплення схилів та розширення пляжної території. Це дозволить зробити в місті сьогочасну зону для відпочинку.

Жителі впевнені, що після нашої перемоги, у період відбудовування країни, і до Чорноморки прийдуть інвестори, які розкриють потенціал району, як туристичного міста. Сучасні готелі, житлові забудови, зони відпочинку та розваг: ось що допоможе Чорноморці.

Нагадаємо, що із запуском трамвайного маршруту «Північ-Південь», який поєднує Таїрова та Котовського, припинив курсувати маршрут №3. Для жителів Чорноморки, Червоного Хутора, Дружного, та Совіньйону — це значні складнощі, щоб дібратись до центру міста та назад.

Одеса

Оборона Одеси: Носіков розповів про головні загрози

Published

on


Військовий зі зброєю. Фото ілюстративне: Новини.LIVЕ

Одеса та Одеська область залишаються одними з головних напрямків для російських атак. Українські військові готують регіон до різних сценаріїв і посилюють оборону міста. Сили оборони готові реагувати на нові загрози, зокрема можливу спробу ворога просунутися в напрямку Одеси.

Про це в інтерв’ю 24 каналу розповів командир оперативно-тактичного угруповання “Одеса” Денис Носіков, передає Новини.LIVE.

Захист від атак

Одним із головних завдань ОТУ “Одеса” є захист Одещини від повітряних атак. Цю роботу військові виконують цілодобово разом з іншими складовими Сил оборони. Денис Носіков зазначив, що російські війська постійно змінюють тактику та використовують нові технології. Через це не всі проблеми вдається вирішити одразу, однак військові продовжують посилювати захист регіону.

За його словами, українські сили знищують більшість ракет і ударних безпілотників типу “Шахед”, які запускає противник. Водночас навіть один дрон, який досягає цілі, може завдати значних руйнувань і призвести до жертв.

“Ми знищуємо приблизно 90% ракет і “Шахедів”, які запускає противник. Однак людям це важко пояснити, адже, якщо, наприклад, 99% засобів збито, але один “Шахед” кудись прилетить і будуть наслідки, то населення вважатиме, що ми десь всі разом недопрацьовуємо”, — пояснив командир.

Читайте також:

Рубежі оборони

Окремий напрямок роботи — підготовка Одеси до кругової оборони. Вона охоплює місто та смугу відповідальності ОТУ “Одеса”, яка включає Одеську область і частину Миколаївщини. За словами Носікова, підготовка міста до кругової оборони вже завершується. Система захисту передбачає фортифікаційні споруди, протитанкові рови, невибухові протипіхотні перешкоди та інші інженерні засоби. Оборона побудована у три рубежі. Перший — зовнішній, другий — проміжний, а третій — внутрішній. Разом вони мають створити багаторівневу систему захисту міста.

“Дуже всього багато. Це дуже велика, потужна система оборони міста Одеса і Одеської області, яка майже унеможливлює просування ворога у разі, якщо він ухвалить рішення, йти на Одесу”, — наголосив Носіков.

Інші напрямки

ОТУ “Одеса” також контролює Придністровський напрямок, де військові виконують завдання з оборони. Ще один важливий напрямок — Кінбурнський. За словами командира, українські сили готові реагувати і на можливу загрозу висадки морського десанту. Військові враховують такий сценарій під час планування оборони й підготовки сил.

Таким чином, оборона Одещини передбачає не лише захист від ракетних і дронових атак. Українські військові готуються до різних варіантів розвитку подій та посилюють оборонні рубежі, щоб не допустити просування ворога в регіон.

Як повідомляли Новини.LIVE, Україна вже проводить першу фазу операції з деокупації Криму. Йдеться про удари по транспортній та паливно-енергетичній інфраструктурі півострова й шляхах, якими Росія постачає туди ресурси. Таким чином російське угруповання намагаються ізолювати від постачання. Це може створити умови для подальшого звільнення Криму.

Також Новини.LIVE писали, що Росія знову повернулася до теми можливого наступу на Одесу та почала активно поширювати заяви про нові “буферні зони”. Проте основну ставку окупанти роблять не на сухопутний наступ, а на повітряні удари по українських містах. Одеса залишається однією з цілей таких атак.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Вибух автомобіля в Одесі 28 липня: що відомо про подію

Published

on


Поліція на місці вибуху. Фото: Головне управління Нацполіції Одещини

Вранці 28 липня в Пересипському районі Одеси вибухнула автівка. Поранення отримав 49-річний чоловік, який перебував за кермом. Вибух стався одразу після того, як водій завів кросовер і почав рух. Поліція встановлює всі обставини події.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Головне управління Нацполіції Одещини.

Вибух у дворі

Подія сталася близько 8:00 в одному з дворів багатоповерхівки на вулиці Семена Палія. Про вибух правоохоронцям повідомила дружина потерпілого. За попередніми даними, вибуховий пристрій міг спрацювати під переднім лівим колесом автомобіля, коли той почав рух. Місцеві ЗМІ пишуть, що йдеться про BMW X5, який належить військовослужбовцю.

Унаслідок вибуху 49-річний водій отримав поранення. Медики оглянули чоловіка на місці, за попередньою інформацією, його травми легкі.

Працюють вибухотехніки

На місці події працюють слідчо-оперативна група та вибухотехніки поліції. Правоохоронці з’ясовують, що саме стало причиною вибуху та хто міг встановити вибуховий пристрій.

Читайте також:

Після встановлення всіх обставин події правоохоронці нададуть їй відповідну правову кваліфікацію. Наразі слідчі продовжують роботу на місці.

ОНОВЛЕНО 10:43: Вибух автомобіля в Пересипському районі Одеси правоохоронці кваліфікували як терористичний акт. СБУ в Одеській області повідомила про відкриття кримінального провадження за статтею 258 Кримінального кодексу України.

СБУ спільно з Національною поліцією та прокуратурою встановлює всі обставини події та осіб, які можуть бути причетні до вибуху.

Що робити після вибуху

Якщо автомобіль вибухнув або є підозра на вибуховий пристрій, найперше потрібно відійти на безпечну відстань і попередити людей поруч, щоб вони не наближалися до машини. Не можна торкатися уламків, підозрілих предметів чи намагатися самостійно з’ясувати причину вибуху. Навіть після першого вибуху може залишатися небезпека повторної детонації.

Якщо є постраждалі, потрібно викликати екстрені служби та повідомити точне місце події. До приїзду медиків варто залишатися на безпечній відстані й не наражати себе на додаткову небезпеку. Якщо автомобіль загорівся, не слід самостійно наближатися до нього або намагатися загасити пожежу, особливо якщо є ризик повторного вибуху.

Якщо людина перебувала всередині авто під час вибуху й може самостійно рухатися, їй потрібно вибратися з машини та відійти якомога далі. У разі пожежі слід уникати вдихання диму та, за можливості, рухатися проти напрямку вітру. Після цього необхідно дочекатися приїзду рятувальників, медиків і поліції та виконувати їхні вказівки.

Як повідомляли Новини.LIVE, у Подільському районі Одеської області, 5 липня, під час перевірки документів чоловік дістав гранату та пригрозив її застосуванням. За мить стався вибух, унаслідок якого поранення отримали двоє поліцейських і сам правопорушник.

Також Новини.LIVE писали, що пізно ввечері 23 травня на вулиці Університетській в Одесі стався вибух. За попередніми даними слідства, підірвався автомобіль, у салоні якого перебували двоє людей. Обоє зазнали поранень, їм надають медичну допомогу.



Джерело

Continue Reading

Одеса

В Одесі вшанували пам’ять загиблих у російському полоні

Published

on


Покладання квітів біля пам’ятника. Фото: Сергій Лисак/Telegram

В Одесі вшанували пам’ять українських Захисників і Захисниць, добровольців та цивільних, які загинули в полоні. Пам’ятний захід відбувся у сквері Слави і Волі. Присутні хвилиною мовчання згадали полеглих і запалили лампадки біля Меморіалу борцям за Україну.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на очільника Одеської міської військової адміністрації Сергія Лисака.

Пам’ять полеглих

Сьогодні, 28 липня, в Одесі вшанували пам’ять Захисників і Захисниць України, учасників добровольчих формувань та цивільних, які були страчені, закатовані або загинули в полоні. Церемонія відбулася у сквері Слави і Волі. Учасники хвилиною мовчання згадали полеглих та запалили лампадки біля Меморіалу борцям за Україну.

Сергій Лисак на церемонії. Фото: Одеська міська рада

До заходу долучилися представники міської та обласної влади, Сил оборони та правоохоронних органів. Також у церемонії взяли участь військовослужбовці та рятувальники ДСНС.

Військовий покладає квіти. Фото: Сергій Лисак/Telegram

Присутні схилили голови перед пам’яттю українців, які стали жертвами полону та загинули через російську агресію. Запалені біля меморіалу лампадки стали символом пам’яті про кожного й кожну, хто віддав життя за Україну або загинув у неволі.

Читайте також:

Сергій Лисак та Ігор Коваль. Фото: Одеська міська рада

Трагедія Оленівки

Пам’ятна дата пов’язана з трагедією в Оленівці, яка сталася в ніч із 28 на 29 липня 2022 року. Тоді загинули українські військовополонені, які перебували на території колишньої виправної колонії.

Учасники церемонії з лампадками. Фото: Одеська міська рада

В Україні цього дня згадують усіх Захисників і Захисниць, учасників добровольчих формувань та цивільних, які були страчені, закатовані або загинули в полоні.

Лампадки на меморіалі. Фото: Одеська міська рада

Як повідомляли Новини.LIVE, в Одесі 22 червня провели акцію “Дерева пам’яті”, присвячену Дню скорботи і вшанування пам’яті жертв війни. У кожному районі міста створили символічні місця пам’яті для військових і цивільних, чиї життя забрала війна. Учасники заходу висадили дерева та розмістили на них жетони й стрічки.

Також Новини.LIVE писали, що в Одесі до Дня Конституції України відбувся автопробіг “Маршрут пам’яті”. Учасники акції проїхали від Західного кладовища до Стіни шани та Алеї Героїв, щоб вшанувати полеглих захисників і нагадати про ціну української незалежності.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.