Одеса
День туризму: Чорноморка, яку ми бачимо зараз і у майбутньому
Щорічно, 27 вересня, це Всесвітній День туризму та день Туризму в Україні. Одеса багата на туристичні зони, а ще вона багата на місця, які могли б такими бути. “Дайджест Одеси” поспілкувався з місцевими жителями Чорноморки, аби дізнатись, чому вона втратила свою “туристичність” і що насправді хочуть бачити тут люди.

Звичайно манить сюди море, пройшовши повз пляж, ми зустріли поважну пані, яка чекала на свою подружку. Жінка розповіла, що вже десь 20 років обирає “своїм місцем” саме Чорноморку. “Я живу не в Чорноморці, але приїжджаю завжди сюди. Якщо раніше можна було полежати, позасмагати та відчути море, то зараз все одно приїжджаю, аби подивитись, подихати повітрям. Взагалі мені подобається спілкуватись з людьми з цього місця, знайшла тут подруг. Ми збираємось, то 8, то 10 дівчаток. Граємо в карти на березі моря. Розумію, що для молоді тут багато чого не вистачає. А ми радіємо тому, що можемо пройтись та насолодитись хоча б видом моря” — розповіла жінка. Вона впевнена що дожила до свого віку, а це понад 80 років, завдяки перебуванню тут.
Одним з людей, котрий знає про Чорноморку майже все — є Андрій Шевченко, керівник ОСОН КМ “Люстдорф”.

“Я у Чорноморці з 1990-го року. Отже, розповім те що було раніше і що я бачив. Коли я купив тут будинок та переїхав, з мене посміювалось багато друзів-містян, питали: “ти куди поліз, до Чорноморки, чого не на тому ж Таїрова?”. Але це було справді таке відокремлене місце. Я відповідав: “Хлопці, хоч раз сюди приїдьте до мене, посидимо і ви зрозумієте чому Чорноморка.” Коли ти весь день перебуваєш у метушні міста та сюди після роботи повертаєшся, наприклад, влітку, то розумієш чому. Активного транспортного руху не було. О п’ятій ранку двірники метуть, трамвайчик інколи проїде. І повітря: степове, морське, пригріте сонечком. У нас був намивний пляж, завозили пісок. Поки Совіньйон не побудував яхт-клуб. Було гарно, працював причал, морський трамвайчик, який ходив від морпорту та доходив до Чорноморки. Людей було дуже багато, вони здебільшого працювали у санаторіях. А у літній період тут пройти було неможливо, пляж заповнено. Потім з часом ставало все менше і менше відвідувачів, через припинення роботи санаторіїв, багато відпочинкових баз вже не функціонували. Та і все ж це приватний сектор.
Якщо говорити про перспективи надалі, то баз відпочинку немає, відповідно і цього туризму немає. Але останні роки перед війною приватний сектор приймав людей, тому їх було багато, пляжі були повні в сезон. І, напевно, перспектива Чорноморки полягає у пологості пляжу та доступу до міської інфраструктури. Я думаю, що за цим майбутнє: пляжі треба відновлювати у будь-якому випадку, бо жителям того ж Таїрова, мабуть, це найзручніше місце. Все одно якісь причали залишилися, і вони функціонуватимуть. Треба їх відновлювати. Саме перед війною розпочали розробки проєктно-кошторисної документації. Хоча були цікаві ідеї, але не вдалось реалізувати. За цими планами ми могли б розширити нашу досить вузьку смугу так, щоб вона була не меншою, ніж у Затоці. Якщо буде планова забудова приватного сектора, хай і висотна, але обмежена, то з нею підтягнеться й інша інфраструктура. Так ми можемо розвинути Чорноморку”.
У жителів насправді є своє бачення Чорноморки у майбутньому. З нами ним поділився Данило Горячкін, редактор інформаційного видання “Південна медіа мережа”. Місцями Чорноморки він вважає Будинок культури та пляж, але обидва майже знищені.

“Щодо Центрального пляжу. Насамперед він має бути із відкритою набережною, на якій комфортно не лише вдень, а й красиво — увечері. Не за прикладом Аркадії із тисячами МАФів. Мають бути лавки, дерева, дитячі майданчики, малі архітектурні форми, фонтани. Приклад — парк Горького. Ось такою має бути територія відпочинку на пляжі.
Щоб все це зберегти, необхідне патрулювання поліцією, приватними охоронними структурами, громадськими патрулями з мешканців Чорноморки, а також встановленням систем відеоспостереження. І, звичайно, вхід на пляж має бути вільним. А заробляти можна на послугах, залишаючи вибір туристам, користуватись послугами чи відвідувати пляж безкоштовно.
На жаль, Чорноморка зараз не є привабливою як для туризму, так і для життя. Вона швидше нагадує депресивне село, аніж частину курортного міста. Слабка інфраструктура, наливайки та відсутність контролю за правопорядком з боку поліції. Для якісних змін необхідний комплексний проект розвитку Чорноморки із залученням соціально відповідальних інвестицій, тобто коли, наприклад, будується готель, поруч облаштовується громадська зона відпочинку чи дитячий майданчик, а не навпаки — красти суспільний простір для свого бізнесу, як це відбувається зараз”.

Чорноморка має багату та довгу історію, тому ми навідались до одесита у 4-му поколінні та жителя Чорноморки Володимира Костянтиновича.

“Я застав Чорноморку зовсім іншу, а зараз це лише назва. Я був любителем моря і весь свій вільний час проводив тут, хоча пляжів навколо Одеси достатньо. Чим же мене цей район цікавив: я все ж таки називаю Люстдорфом, бо до “Чорноморки” все ще не звик. Раніше тут ходив 29 трамвай, а ми жили на Ближніх Млинах. Уздовж дороги був лише степ, не те що висотки. Загалом в Одесі архітектура дозволяла не більше ніж 5 поверхів. До речі, перший трамвай пішов 1910 року звідси на Дачу Ковалевського. Приїжджав я сюди і такий був тут пляж: тиша та спокій. Заходиш, зграйки рибок плавають, крабчики плавають, вода прозора. Мені пощастило застати такий час і я думаю, що це дозволило мені дожити до такого віку — 92 роки.
Якийсь час я жив за кордоном. Але коли повернувся, вирішив піти на пляж та зрозумів, що справжній пляж загинув – це ціла історія. Там обвали, залишився шматочок і на цей маленький шматочок приходила велика кількість людей. Вода змінила колір. Я перестав ходити. Думаю, що пляж занапастили. За цей рік, коли не можна купатися, може море і вичиститься. Бачили б ви раніше цей район.”.
Місцеві жителі та активісти роблять багато корисного власними силами. Серед таких активних людей і Алла Маркевич, її родина п’ять поколінь проживає у Чорноморці. Її дід був одним із засновників Бурлачої Балки, тому вона впевнена, що має боротись за долю свого району.

Алла Геннадіївна розповіла, що якийсь час район був кинутий напризволяще, і саме місцеві жителі боролись за його долю. Рік по тому об’єдналась група волонтерів, аби допомагати району — Центр ініціатив Чорноморки, і разом з жителями вони намагаються власними силами покращити це місце.
“ Мене запитали, щоб ви хотіли тут бачити, я й кажу: у нас у Чорноморці ніколи не було дитячого майданчика. Разом ми написали листа і нам погодились допомогти. Тепер у нас у Чорноморці не те що один, а аж три дитячі майданчики, і вони шикарні. Зараз з’явився комплекс зупинок: трамвайні і для маршруток. Під свою опіку ми взяли клумбу та посадили там ялинку. Організували небайдужих чорноморських жителів, так, переважно це бабусі. Ось ми разом виходимо й піклуємось про це, прибираємо, щотижня возимо воду, щоб поливати рослини. Я мрію, щоб на стороні де я живу з’явився тротуар, хоча б маленька доріжка, аби ми не тонули у брудові після дощів.


Хотілось, щоб було все чудово, Чорноморка процвітала. Я пам’ятаю, коли я була дитиною — тут був просто рай. Чорноморка була чудовою, ходили катери. Я дуже задоволена і рада, що є люди, які не байдужі до цього району, ми зробили величезний крок. Хочеться більше сіяти добра, любові” — наголосила Алла Геннадіївна.
Біля пляжу ми потрапили на працівника футбольного клубу “Чорноморець”, Тер-Ізраїля.

Чоловік переїхав до Одеси за рік та два дні до вторгнення. За цей час він помітив, що тут багато не вистачає саме для людей. Запропонував, але це вже, мабуть, на майбутній сезон, поставити невеликий водний атракціон, щоб діти мали тут чим займатись. Або зробити велопрокат. Головне, щоб люди були не лише користувачами, зазначив чоловік, а щоб була комунікація та бажання щось зробити.
Цього року Чорноморка — не туристичне місце, але і туристів наразі немає. Є час і бажання, аби місце стало ще одним майданчиком розвитку, натхнення та відпочинку. Місцеві жителі мають надію на повернення Чорноморці гучного імені та створення сучасного району. Для цього необхідне залучення інвестицій, будівництво нових центрів, дитячого садка. Потрібна і робота на березі моря, щонайменше, укріплення схилів та розширення пляжної території. Це дозволить зробити в місті сьогочасну зону для відпочинку.
Жителі впевнені, що після нашої перемоги, у період відбудовування країни, і до Чорноморки прийдуть інвестори, які розкриють потенціал району, як туристичного міста. Сучасні готелі, житлові забудови, зони відпочинку та розваг: ось що допоможе Чорноморці.

Нагадаємо, що із запуском трамвайного маршруту «Північ-Південь», який поєднує Таїрова та Котовського, припинив курсувати маршрут №3. Для жителів Чорноморки, Червоного Хутора, Дружного, та Совіньйону — це значні складнощі, щоб дібратись до центру міста та назад.
Одеса
Аварійне відключення світла в Одеському районі: деталі
Фахівець на електростанції. Фото ілюстративне: ДТЕК
Енергетична система Одеської області продовжує працювати в умовах підвищеного навантаження. Після численних російських атак фахівці регулярно ремонтують мережі та оперативно усувають нові пошкодження. Періодично і регіоні виникають аварійні відключення електроенергії. Черговий такий випадок стався в Одеському районі.
Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на ДТЕК.
Відключення світла
Частина Одеського району тимчасово залишилася без електропостачання через локальну аварію в мережі. За інформацією ДТЕК, аварійні бригади вже працюють на місці, щоб якнайшвидше відновити електропостачання для всіх споживачів.
Наразі орієнтовний час завершення ремонтних робіт і повернення світла не повідомляється. Енергетики обіцяють відновити електропостачання одразу після ліквідації пошкодження.
Як дізнатися, коли з’явиться електроенергія
Дізнатися, коли з’явиться світло, можна кількома способами:
Читайте також:
- сайту ДТЕК Одеські електромережі (розділ “Відсутня електроенергія?”);
- чат-бота у Telegram;
- приватних повідомлень у Facebook;
- подати заявку на сайті ДТЕК.
Тариф на електроенергію
Попри ремонтну кампанію, ціна на електроенергію для населення залишається незмінною. Наразі діє єдиний базовий тариф для побутових споживачів — 4,32 грн за кВт·год. Проте власники багатозонних лічильників мають змогу платити вдвічі менше під час нічного періоду:
- Денний тариф (з 07:00 до 23:00) — 4,32 грн/кВт·год;
- Нічний тариф (з 23:00 до 07:00) — 2,16 грн/кВт·год.
Як повідомляли Новини.LIVE, у липні мешканці Одеси продовжать сплачувати за газ за чинними тарифами. Попри зміни на енергетичному ринку та зростання витрат у галузі, вартість блакитного палива для населення залишається незмінною.
Також Новини.LIVE писали, що у липні поточного року жителі Одеси отримають платіжки за вивезення твердих побутових відходів із різними сумами. Фінальна вартість традиційно залежатиме від району проживання та конкретної компанії-надавача послуг. Для більшості містян щомісячний тариф уже перетнув позначку у 30 гривень з однієї особи.
Одеса
Атака дронів на Одещину: пошкоджено будинки й інфраструктуру
Рятувальник гасить пожежу після атаки. Фото ілюстративне: ДСНС Одещини
Російські війська вночі, 12 липня, знову атакували Одеську область ударними безпілотниками. Під ударом опинився Одеський район, де пошкоджень зазнав інфраструктурний об’єкт і житловий сектор. На щастя, обійшлося без загиблих та постраждалих. На місцях тривають роботи з ліквідації наслідків обстрілу.
Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на очільника Одеської обласної військової адміністрації Олега Кіпера.
Пошкоджено інфраструктуру
У ніч проти 12 липня російська армія вкотре здійснила масовану атаку по Одеській області ударними безпілотниками. В Одеському районі внаслідок обстрілу пошкоджено будівлі та обладнання на території одного з інфраструктурних об’єктів. Фахівці вже працюють над ліквідацією наслідків удару.
Постраждали будинки
Окрім інфраструктури, пошкодження отримав і житловий сектор. Ударною хвилею та уламками пошкоджено два приватні будинки, а також три легкові автомобілі. За попередньою інформацією, ніхто з людей не постраждав. Загиблих також немає.
Що відомо про нічні удари
У ніч на 12 липня на Одещині тричі оголошували повітряну тривогу через загрозу російських безпілотників і ракет. Перша тривога розпочалася о 2:27 у Білгород-Дністровському, Ізмаїльському, Болградському та Одеському районах. За даними Повітряних сил, група ударних безпілотників рухалася з акваторії Чорного моря у бік півдня області. Спочатку дрони летіли курсом на Татарбунари та Сарату, а згодом змінили напрямок на Маяки. Відбій тривоги оголосили о 2:52.
Читайте також:
Вже за три хвилини, о 2:55, тривогу повторно оголосили в Одеському районі. Вона тривала недовго — до 3:00. Третя повітряна тривога почалася о 5:18 і охопила всю Одеську область. Повітряні сили попередили про активність російської тактичної авіації на південному напрямку. О 5:27 військові повідомили про ракету, що рухалася в бік Лиманки та Чорноморська. Через хвилину ракета летіла на Лиманку, а ще за хвилину стало відомо про ще одну ракету в напрямку Лиманки та Чорноморська. О 5:35 з’явилося повідомлення про ракету, яка прямувала на Одесу, однак згодом вона змінила траєкторію в напрямку Чорноморського. Відбій повітряної тривоги оголосили о 5:50.
Як повідомляли Новини.LIVE, Росія вкотре атакувала портову інфраструктуру Одеської області крилатими ракетами ввечері в п’ятницю, 10 липня. Внаслідок обстрілу загинув чоловік, він був докером-механізатором, також пошкоджені виробничі об’єкти, спеціалізована техніка та службові й побутові приміщення.
Також Новини.LIVE писали, що російські війська в ніч проти 11 липня завдали чергового удару по півдню Одеської області. Внаслідок атаки пошкоджено поліклініку, приватні житлові будинки та об’єкти цивільної інфраструктури.
Одеса
Морські дрони України змусили Росію змінити тактику
Морські дрони. Фото ілюстративне: Новини.LIVE
Українські морські дрони не лише змінили ситуацію в Чорному морі, а й змусили Росію переглянути підхід до розвитку безпілотних технологій. Попри великі ресурси та потужний військово-промисловий комплекс, країна-агресор досі не змогла повністю наздогнати Україну в цьому напрямку. Водночас росіяни активно розвивають власні розробки та намагаються скоротити відставання.
Про це в ексклюзивному інтерв’ю Новини.LIVE розповів речник Військово-морських сил Дмитро Плетенчук.
Українська перевага
На думку речника Військово-морських сил Дмитра Плетенчука, головною перевагою України стало не лише створення нових технологій, а й підхід до їхнього розвитку. Він зазначив, що багато успішних рішень народжувалися завдяки ініціативі військових, інженерів і волонтерів, тоді як у Росії всі процеси залишаються жорстко централізованими. Саме це, за його словами, допомогло Україні швидко масштабувати виробництво безпілотників.
“Вони не мають того, чого маємо ми. Ініціативу, мотивацію, бажання. У нас досить часто ці процеси відбуваються в більш демократичний спосіб, адже ініціатива йде знизу”, — сказав Дмитро Плетенчук.
Морська революція
Речник ВМС звернув увагу, що успіх України у створенні морських дронів визнають навіть у Росії. За його словами, українські розробки починалися з невеликих команд, однак згодом перетворилися на масштабний напрямок, який суттєво вплинув на перебіг війни в Чорному морі.
Читайте також:
“Навіть російські Z-блогери розуміють, що в якийсь момент Україна з гаражів із дронами вийшла на інший рівень. Ми змогли масштабувати це завдяки не лише державі, а й безпосередньо українцям”, — розповів він.
Російська відповідь
Плетенчук зазначив, що після успіхів України Росія почала активно вкладати ресурси у розвиток власних безпілотників. Водночас значна частина цього напрямку, за його словами, базується не на власних розробках, а на технологіях союзників. Він також наголосив, що росіяни змогли адаптувати ударні дрони до різних бойових завдань.
“Це не їхні досягнення, це їхні союзники — Іран, давайте називати речі своїми іменами. Водночас вони змогли перетворити “Шахед” на масштабовану мультиплатформу”, — зазначив речник.
Наздоганяють Україну
За словами речника ВМС, на початку повномасштабної війни Росія робила ставку насамперед на великі кораблі та свій флот. Однак розвиток українських морських дронів змусив її змінити пріоритети. Зараз росіяни вже мають чимало власних моделей безпілотників, хоча в окремих напрямах усе ще поступаються Україні.
“Росіяни прийшли на війну без дронів. Вони зробили ставку на свій потужний флот, тому були змушені нас наздоганяти. У деяких категоріях вони досі відстають, хоча в окремих уже скоротили розрив”, — підсумував Дмитро Плетенчук.
Як повідомляли Новини.LIVE, російські кораблі продовжують запускати крилаті ракети по Україні, але роблять це значно рідше, ніж на початку повномасштабної війни. Через загрозу українських атак більшість ракетоносіїв тепер не базуються в окупованому Криму. Водночас Росія посилює захист свого флоту, а Україна продовжує завдавати ударів по кораблях і підводних човнах.
Також Новини.LIVE писали, що президент України Володимир Зеленський заявив, що Росія фактично програла боротьбу за домінування в Чорному морі. За його словами, українські Військово-морські сили разом з іншими складовими Сил оборони та безпеки виконали завдання, яке ще донедавна багато хто вважав неможливим.
-
Одеса6 днів agoРосія атакувала Одесу ракетами з Чорного моря: вибухи
-
Війна1 тиждень agoБомба ФАБ-3000 РФ упала посеред Оріхова — відео
-
Війна1 тиждень agoДо Об’єднаних сил швидкого реагування увійдуть найбоєздатніші частини з досвідом наступальних дій
-
Усі новини6 днів agoсередня ціна та підтримка Dolby Atmos (фото)
-
Події5 днів agoУ Києві завершили зйомки фільму «Місто» за романом Підмогильного
-
Війна6 днів agoУ Києві та низці областей повторно оголошували тривогу через загрозу балістики
-
Події6 днів agoНа Кіпрі у гробницях бронзового століття знайшли золоті діадеми віком 3400 років
-
Політика6 днів agoТуск назвав «ідіотськими» заклики в Польщі заблокувати вступ України до ЄС
