Одеса
День туризму: Чорноморка, яку ми бачимо зараз і у майбутньому
Щорічно, 27 вересня, це Всесвітній День туризму та день Туризму в Україні. Одеса багата на туристичні зони, а ще вона багата на місця, які могли б такими бути. “Дайджест Одеси” поспілкувався з місцевими жителями Чорноморки, аби дізнатись, чому вона втратила свою “туристичність” і що насправді хочуть бачити тут люди.

Звичайно манить сюди море, пройшовши повз пляж, ми зустріли поважну пані, яка чекала на свою подружку. Жінка розповіла, що вже десь 20 років обирає “своїм місцем” саме Чорноморку. “Я живу не в Чорноморці, але приїжджаю завжди сюди. Якщо раніше можна було полежати, позасмагати та відчути море, то зараз все одно приїжджаю, аби подивитись, подихати повітрям. Взагалі мені подобається спілкуватись з людьми з цього місця, знайшла тут подруг. Ми збираємось, то 8, то 10 дівчаток. Граємо в карти на березі моря. Розумію, що для молоді тут багато чого не вистачає. А ми радіємо тому, що можемо пройтись та насолодитись хоча б видом моря” — розповіла жінка. Вона впевнена що дожила до свого віку, а це понад 80 років, завдяки перебуванню тут.
Одним з людей, котрий знає про Чорноморку майже все — є Андрій Шевченко, керівник ОСОН КМ “Люстдорф”.

“Я у Чорноморці з 1990-го року. Отже, розповім те що було раніше і що я бачив. Коли я купив тут будинок та переїхав, з мене посміювалось багато друзів-містян, питали: “ти куди поліз, до Чорноморки, чого не на тому ж Таїрова?”. Але це було справді таке відокремлене місце. Я відповідав: “Хлопці, хоч раз сюди приїдьте до мене, посидимо і ви зрозумієте чому Чорноморка.” Коли ти весь день перебуваєш у метушні міста та сюди після роботи повертаєшся, наприклад, влітку, то розумієш чому. Активного транспортного руху не було. О п’ятій ранку двірники метуть, трамвайчик інколи проїде. І повітря: степове, морське, пригріте сонечком. У нас був намивний пляж, завозили пісок. Поки Совіньйон не побудував яхт-клуб. Було гарно, працював причал, морський трамвайчик, який ходив від морпорту та доходив до Чорноморки. Людей було дуже багато, вони здебільшого працювали у санаторіях. А у літній період тут пройти було неможливо, пляж заповнено. Потім з часом ставало все менше і менше відвідувачів, через припинення роботи санаторіїв, багато відпочинкових баз вже не функціонували. Та і все ж це приватний сектор.
Якщо говорити про перспективи надалі, то баз відпочинку немає, відповідно і цього туризму немає. Але останні роки перед війною приватний сектор приймав людей, тому їх було багато, пляжі були повні в сезон. І, напевно, перспектива Чорноморки полягає у пологості пляжу та доступу до міської інфраструктури. Я думаю, що за цим майбутнє: пляжі треба відновлювати у будь-якому випадку, бо жителям того ж Таїрова, мабуть, це найзручніше місце. Все одно якісь причали залишилися, і вони функціонуватимуть. Треба їх відновлювати. Саме перед війною розпочали розробки проєктно-кошторисної документації. Хоча були цікаві ідеї, але не вдалось реалізувати. За цими планами ми могли б розширити нашу досить вузьку смугу так, щоб вона була не меншою, ніж у Затоці. Якщо буде планова забудова приватного сектора, хай і висотна, але обмежена, то з нею підтягнеться й інша інфраструктура. Так ми можемо розвинути Чорноморку”.
У жителів насправді є своє бачення Чорноморки у майбутньому. З нами ним поділився Данило Горячкін, редактор інформаційного видання “Південна медіа мережа”. Місцями Чорноморки він вважає Будинок культури та пляж, але обидва майже знищені.

“Щодо Центрального пляжу. Насамперед він має бути із відкритою набережною, на якій комфортно не лише вдень, а й красиво — увечері. Не за прикладом Аркадії із тисячами МАФів. Мають бути лавки, дерева, дитячі майданчики, малі архітектурні форми, фонтани. Приклад — парк Горького. Ось такою має бути територія відпочинку на пляжі.
Щоб все це зберегти, необхідне патрулювання поліцією, приватними охоронними структурами, громадськими патрулями з мешканців Чорноморки, а також встановленням систем відеоспостереження. І, звичайно, вхід на пляж має бути вільним. А заробляти можна на послугах, залишаючи вибір туристам, користуватись послугами чи відвідувати пляж безкоштовно.
На жаль, Чорноморка зараз не є привабливою як для туризму, так і для життя. Вона швидше нагадує депресивне село, аніж частину курортного міста. Слабка інфраструктура, наливайки та відсутність контролю за правопорядком з боку поліції. Для якісних змін необхідний комплексний проект розвитку Чорноморки із залученням соціально відповідальних інвестицій, тобто коли, наприклад, будується готель, поруч облаштовується громадська зона відпочинку чи дитячий майданчик, а не навпаки — красти суспільний простір для свого бізнесу, як це відбувається зараз”.

Чорноморка має багату та довгу історію, тому ми навідались до одесита у 4-му поколінні та жителя Чорноморки Володимира Костянтиновича.

“Я застав Чорноморку зовсім іншу, а зараз це лише назва. Я був любителем моря і весь свій вільний час проводив тут, хоча пляжів навколо Одеси достатньо. Чим же мене цей район цікавив: я все ж таки називаю Люстдорфом, бо до “Чорноморки” все ще не звик. Раніше тут ходив 29 трамвай, а ми жили на Ближніх Млинах. Уздовж дороги був лише степ, не те що висотки. Загалом в Одесі архітектура дозволяла не більше ніж 5 поверхів. До речі, перший трамвай пішов 1910 року звідси на Дачу Ковалевського. Приїжджав я сюди і такий був тут пляж: тиша та спокій. Заходиш, зграйки рибок плавають, крабчики плавають, вода прозора. Мені пощастило застати такий час і я думаю, що це дозволило мені дожити до такого віку — 92 роки.
Якийсь час я жив за кордоном. Але коли повернувся, вирішив піти на пляж та зрозумів, що справжній пляж загинув – це ціла історія. Там обвали, залишився шматочок і на цей маленький шматочок приходила велика кількість людей. Вода змінила колір. Я перестав ходити. Думаю, що пляж занапастили. За цей рік, коли не можна купатися, може море і вичиститься. Бачили б ви раніше цей район.”.
Місцеві жителі та активісти роблять багато корисного власними силами. Серед таких активних людей і Алла Маркевич, її родина п’ять поколінь проживає у Чорноморці. Її дід був одним із засновників Бурлачої Балки, тому вона впевнена, що має боротись за долю свого району.

Алла Геннадіївна розповіла, що якийсь час район був кинутий напризволяще, і саме місцеві жителі боролись за його долю. Рік по тому об’єдналась група волонтерів, аби допомагати району — Центр ініціатив Чорноморки, і разом з жителями вони намагаються власними силами покращити це місце.
“ Мене запитали, щоб ви хотіли тут бачити, я й кажу: у нас у Чорноморці ніколи не було дитячого майданчика. Разом ми написали листа і нам погодились допомогти. Тепер у нас у Чорноморці не те що один, а аж три дитячі майданчики, і вони шикарні. Зараз з’явився комплекс зупинок: трамвайні і для маршруток. Під свою опіку ми взяли клумбу та посадили там ялинку. Організували небайдужих чорноморських жителів, так, переважно це бабусі. Ось ми разом виходимо й піклуємось про це, прибираємо, щотижня возимо воду, щоб поливати рослини. Я мрію, щоб на стороні де я живу з’явився тротуар, хоча б маленька доріжка, аби ми не тонули у брудові після дощів.


Хотілось, щоб було все чудово, Чорноморка процвітала. Я пам’ятаю, коли я була дитиною — тут був просто рай. Чорноморка була чудовою, ходили катери. Я дуже задоволена і рада, що є люди, які не байдужі до цього району, ми зробили величезний крок. Хочеться більше сіяти добра, любові” — наголосила Алла Геннадіївна.
Біля пляжу ми потрапили на працівника футбольного клубу “Чорноморець”, Тер-Ізраїля.

Чоловік переїхав до Одеси за рік та два дні до вторгнення. За цей час він помітив, що тут багато не вистачає саме для людей. Запропонував, але це вже, мабуть, на майбутній сезон, поставити невеликий водний атракціон, щоб діти мали тут чим займатись. Або зробити велопрокат. Головне, щоб люди були не лише користувачами, зазначив чоловік, а щоб була комунікація та бажання щось зробити.
Цього року Чорноморка — не туристичне місце, але і туристів наразі немає. Є час і бажання, аби місце стало ще одним майданчиком розвитку, натхнення та відпочинку. Місцеві жителі мають надію на повернення Чорноморці гучного імені та створення сучасного району. Для цього необхідне залучення інвестицій, будівництво нових центрів, дитячого садка. Потрібна і робота на березі моря, щонайменше, укріплення схилів та розширення пляжної території. Це дозволить зробити в місті сьогочасну зону для відпочинку.
Жителі впевнені, що після нашої перемоги, у період відбудовування країни, і до Чорноморки прийдуть інвестори, які розкриють потенціал району, як туристичного міста. Сучасні готелі, житлові забудови, зони відпочинку та розваг: ось що допоможе Чорноморці.

Нагадаємо, що із запуском трамвайного маршруту «Північ-Південь», який поєднує Таїрова та Котовського, припинив курсувати маршрут №3. Для жителів Чорноморки, Червоного Хутора, Дружного, та Совіньйону — це значні складнощі, щоб дібратись до центру міста та назад.
Одеса
Аквапарки Одеси та області 2026: ціни, знижки й умови
Відпочивальники в аквапарку. Фото: aquapark-hawaii.com.ua
Серпнева спека в Одесі тримається, а море підходить не всім — тож аквапарки залишаються популярним способом освіжитися й провести день біля води. Комусь достатньо кількох годин у басейні, хтось їде за гірками, а хтось одразу дивиться в бік атракціонів поза чергою та VIP-зон. Тож і бюджет відпочинку може відрізнятися в рази.
Журналісти Новини.LIVE зібрали ціни на квитки до аквапарків Одеси та області й з’ясували, що відвідувачі отримують за ці гроші.
Аквапарк “Одеса”
За водними розвагами доведеться їхати трохи за межі міста — смт Авангард. День біля басейнів та на гірках для дорослого зараз коштуватиме 1400 гривень замість повної ватості 1600 гривень. Для дітей зростом до 140 см діє акційна вартість — 800 гривень замість 1200, а малеча до трьох років може пройти безкоштовно.
Квиток діє протягом усього дня — з 10:00 до 18:00. У вартість уже входять усі атракціони, шезлонги з матрацами, рятувальні жилети, надувні круги, шафка для речей та електронний браслет. Якщо ж хочеться відпочити окремою компанією, можна орендувати VIP-бунгало за 2000 гривень. Воно розраховане на чотирьох людей, а за кожного додаткового гостя доведеться доплатити ще 500 гривень. До бунгало також додаються простирадла та обслуговування офіціантом.
Є й пільги: іменинники до 18 років у свій день народження проходять безкоштовно за наявності документа. Для людей з інвалідністю I групи та учасників бойових дій передбачена знижка 50% від повної вартості квитка.
Читайте також:
Аквапарк “Hawaii”
Відпочити біля басейну в самому серці Аркадії можна як кілька годин, так і весь день — і від цього напряму залежатиме ціна квитка. Hawaii працює з 9:00 до 19:00. Основна зона Aloha включає всі гірки та атракціони, шезлонг, ресторан і шафку для речей. У будні дорослий квиток коштує 1000 грн з 9:00 до 14:00, 1150 грн з 14:00 до 19:00 та 1500 грн на весь день, дитячий — 850, 1000 та 1400 грн відповідно. З п’ятниці по неділю ціни становлять 1080–1580 грн для дорослих та 930–1480 грн для дітей.
Для тих, хто хоче більше комфорту, працює VIP-зона Aqualina. Тут є окремий ресторан, індивідуальний сервіс, рушник, джакузі з підігрівом, бар на воді та комфортні шезлонги. Крім того, VIP-квиток дає право проходити до гірок поза загальною чергою та користуватися ліфтом. У будні такий відпочинок коштуватиме дорослому від 1300 до 2400 грн, дитині — від 1000 до 1700 грн. З п’ятниці по неділю — 1380–2480 грн для дорослих та 1080–1780 грн для дітей.
Для компанії до десяти людей у Aqualina можна орендувати бунгало за 5000 грн із приватними шторками та системою туманного охолодження. Окремо можна взяти сейф за 250 грн або рушник у зоні Aloha за 200 грн; в Aqualina один рушник уже входить у вартість, а додатковий коштує 250 грн. Звичних знижок тут немає, проте імениннику дарують безкоштовний вхід за умови банкету від 10 осіб. Також на територію Aqualina дозволено приходити з маленькою собакою.
Аквапарк “Затока”
Для тих, хто цього літа обрав відпочинок у Затоці, — місцевий аквапарк при готелі. Для гостей готелю вхід до аквапарку безкоштовний. Для інших відвідувачів квиток діє протягом усього дня — з 10:00 до 18:00, а його вартість не залежить від часу приходу. У серпні дорослий квиток коштує 1400 грн замість 1600, дитячий — 1000 грн замість 1200. Діти до трьох років проходять безкоштовно у супроводі батьків.
Гостям зростом від 140 см доступні 11 водних гірок висотою від 12 до 14 метрів, а для дітей — 15 гірок, окремий басейн із підігрівом та водоспад. Також на території є великий басейн площею 5000 м², зона з течією, водомети та чотири гідромасажні зони. Протягом дня проводять аквааеробіку, йогу, конкурси, танці та пінні вечірки з аніматорами.
Іменинники до 18 років можуть потрапити сюди безкоштовно за наявності документа, а для учасників бойових дій діє знижка 50% від повної вартості квитка. Квитки продають лише в день відвідування, а рушники на місці не видають, тому їх потрібно брати із собою.
Парк “Нью-Васюки”
Ще один варіант для відпочинку неподалік Одеси, і не лише водного — парк “Нью-Васюки” у селі Молодіжне. Сам парк працює щодня з 9:00 до 20:00, а водні локації — до 19:00. У будні повний квиток коштує 900 грн, пільговий — 700 грн, а у вихідні — 1200 та 1000 грн відповідно. Пільгова ціна діє для дітей від 6 до 13 років, УБД, ВПО, людей з інвалідністю I–II груп, багатодітних родин та відвідувачів старших за 70 років. Діти до шести років та іменинники у свій день народження можуть пройти безкоштовно за наявності документа.
За один квиток тут можна провести день не лише біля басейну. У вартість входять чотири водні зони — Акваленд, два Спрей-парки та Pool-zone. В Акваленді є шість дорослих і п’ять дитячих гірок та спільний басейн. У Спрей-парку — десятки водних елементів, гірки та дитячий басейн із гідромасажем, а в Pool-zone — басейни, зокрема дитячий із підігрівом, три дитячі гірки, водяна завіса та батутна арена.
Повний квиток також відкриває доступ до 12 сухих атракціонів, серед яких тюбінг-парк, батути й тарзанки, а ще до тематичних локацій та зон із тваринами. Тож сюди можна їхати фактично на цілий день і чергувати водні розваги з іншими активностями. Водночас на територію водних зон не дозволяють приносити свою їжу та напої, а також приходити з домашніми тваринами — перекусити можна в кафе, піцерії або ресторані на території парку.
OASIS AQUA COMPLEX
Якщо хочеться залишитися в межах Одеси, можна звернути увагу на OASIS AQUA COMPLEX. У будні в основній зоні дорослий квиток коштує 800 грн з 9:00 до 14:00, 850 грн з 14:00 до 19:00 та 1100 грн на весь день. Дитячий — 650, 700 та 900 грн відповідно. З п’ятниці по неділю ціни трохи вищі: 900–1300 грн для дорослих та 700–950 грн для дітей. Дитячий тариф діє для гостей зростом до 140 см, а малеча до трьох років проходить безкоштовно.
Для більш комфортного відпочинку, є Lounge-зона. У будні дорослий квиток сюди коштує 1100–1600 грн, дитячий — 900–1100 грн, а з п’ятниці по неділю — 1300–1700 грн та 1000–1200 грн відповідно. До Lounge-квитка входять рушник, шезлонг, парасолька, персональна шафка та доступ до всієї інфраструктури комплексу — гірок, дитячого басейну, ігрового майданчика та розважальних програм. В основній зоні також доступні басейн, гірки, ресторан, бар, дитяча зона та водні батути.
За додатковий комфорт доведеться доплатити окремо: бунгало коштує 2000 грн, рушник і сейф — по 200 грн, “Куб” та ліжко — по 1500 грн, ліжко Deluxe — 2000 грн, “Перлина” — 800 грн. Передбачені й спеціальні умови: для Героїв України вхід безкоштовний, учасникам бойових дій надають знижку 50%, людям з особливими потребами — 15%, так само 15% можна отримати при груповому відвідуванні від 10 осіб.
Аквапарк “Орбіта”
Серед бюджетніших варіантів є аквапарк при базі відпочинку “Орбіта” в Коблевому. Зараз тут діють акційні ціни: з понеділка по п’ятницю дорослий квиток коштує 700 грн, дитячий — 500 грн, а у вихідні — 800 та 600 грн відповідно. Звичайна вартість на день становить 1000 грн для дорослого та 800 грн для дитини. Аквапарк працює з 10:00 до 18:00, а діти зростом до 110 см проходять безкоштовно у супроводі дорослого.
Для тих, хто зупиняється безпосередньо на базі відпочинку “Орбіта”, окремо платити за водні розваги не потрібно — відвідування басейну, дорослого та дитячого аквапарків уже входить у вартість номера. Разом із проживанням гості отримують шезлонги та тіньові навіси, дитячу анімацію й доступ до ігрових майданчиків. Іменинники також можуть відвідати аквапарк безкоштовно, але потрібно мати оригінал паспорта та його копію.
Є й кілька організаційних моментів. За браслет на вході залишають 200 грн застави, ще 100 грн — за шафку в роздягальні; обидві суми повертають після відвідування. Оренда сейфа коштує 100 грн. Один дорослий може супроводжувати не більше двох дітей. Аквапарк працює щодня, однак гірка “Знизу вгору” тимчасово закрита, а під час відключень електроенергії гірки не працюють.
Вибір водних розваг цього літа в Одесі справді великий. Можна вкластися у відносно бюджетний час біля води, а можна доплатити за комфорт і провести там майже весь день без поспіху. Тож тут уже все впирається не стільки в сам аквапарк, скільки у план на відпочинок — з дітьми, компанією друзів чи просто заради кількох годин у басейні наодинці.
Раніше Новини.LIVE розповідали, скільки коштує відпочинок у Коблевому в серпні та які умови пропонують готелі за різний бюджет. Через закриті пляжі частина комплексів робить ставку саме на басейни та власні зони відпочинку.
Також Новини.LIVE порівняли ціни на житло в різних районах Одеси — від бюджетних хостелів до преміальних готелів біля моря. За шість ночей для двох сума може відрізнятися в десятки разів залежно від району, формату проживання та рівня сервісу.
Одеса
Електротранспорт в Одесі: розклад автобусів і графік світла
Соціальний автобус в Одесі. Фото: Одеська міська рада
В Одесі у вівторок, 11 серпня, електротранспорт не працює, тому трамвайні та тролейбусні маршрути частково дублюються соціальними автобусами. Водночас енергетики продовжують ремонти після масованої атаки РФ у ніч проти 9 серпня, через що частина Приморського району з 09:00 до 17:00 залишиться без світла.
Про це інформує Новини.LIVE з посиланням на Одеську міську раду.
Соціальні автобуси в Одесі
За даними міськради, роботу соціального маршруту С6 “ТЦ “Меркурій” — Західне кладовище” тимчасово припинили. Загалом у місті організували п’ять основних соціальних маршрутів.
- С1 “Залізничний вокзал — вул. 28-ї бригади” курсує протягом дня в обох напрямках.
- С2 “Залізничний вокзал — Дитячий комбінат” сполучає центр із районом вул. Семена Палія.
- С3 “вул. Святослава Ріхтера — вул. Дігтярна” працює зранку та у другій половині дня.
- С4 “Тираспольське шосе — вул. Дігтярна” також має окремі рейси через Західне кладовище.
- С10 “Залізничний вокзал — курорт Куяльник” виконує рейси від ранку до вечора.
Чим замінили тролейбуси
На напрямку тролейбуса №8 “Суперфосфатний завод — Залізничний вокзал” працюють три автобуси. Додатково пасажири можуть користуватися маршруткою №208 з інтервалом 15-20 хвилин.
За схемою тролейбуса №9 “вул. Інглезі — вул. Рішельєвська” також курсують автобуси. Крім того, працює маршрутне таксі №9МТ з інтервалом 30-35 хвилин.
Читайте також:
Маршрут тролейбуса №3 “Застава I — парк Шевченка” дублює маршрутне таксі №233, яке курсує з інтервалом 12-15 хвилин.
Що працює замість трамваїв
За схемою трамвайного маршруту №5 “Аркадія — Залізничний вокзал” автобуси працюють у режимі маршрутного таксі. Для цього напрямку 11 серпня також внесли зміни до графіка.
Автобуси курсують і за схемами трамваїв:
- №18 “Куликове поле — 14-та станція Великого Фонтану”;
- №21 “Застава II — Тираспольська площа” з інтервалом близько години;
- №27 “площа Незалежності — проспект Свободи”.
- Трамвайний маршрут №10 “вул. Іцхака Рабіна — Тираспольська площа” дублює маршрутне таксі №121 з інтервалом 10-12 хвилин.
- За схемою трамвая №20 “Херсонський сквер — Хаджибейський лиман” працює маршрутка №20т з інтервалом близько години.
Графік роботи соціального транспорту
У міськраді попереджають, що оприлюднений розклад є орієнтовним. Час прибуття автобусів може змінюватися через дорожню ситуацію, затримки або технічні несправності. Детальнішу інформацію щодо роботи соціальних маршрутів можна отримати в інформаційному центрі за телефонами (048) 717-54-54 та (048) 717-54-77 у будні з 08:00 до 20:00.
Чому зупинився електротранспорт
Нинішні проблеми з роботою електротранспорту почалися після масштабної російської атаки на Одесу та область у ніч проти 9 серпня. Тоді Росія застосувала 11 ракет різних типів та до 100 безпілотників, зокрема реактивні дрони та “Бандеролі”. Влучання зафіксували на дев’яти локаціях в Одесі та області.
Новини.LIVE повідомляли, що під ударами були житлові будинки, портова та енергетична інфраструктура. В Одесі виникли масштабні пожежі, пошкоджено автомобілі, частина міста залишилася без електроенергії, а подекуди виникли перебої з водопостачанням. Кількість постраждалих внаслідок атаки зросла до 14 людей. Через наслідки атаки рух міського електротранспорту призупинили.
Ремонт енергетичної інфраструктури триває і сьогодні, 11 серпня. Для безпечного проведення відновлювальних робіт з 09:00 до 17:00 додатково відключать електроенергію в частині Приморського району Одеси. Таким чином, частина відключень у місті цього дня буде пов’язана саме з ремонтами після російської атаки.
Проблеми з електротранспортом
Це не перший випадок, коли російські удари залишають Одесу без трамваїв та тролейбусів на тривалий час. Раніше Новини.LIVE писали, що 13 грудня 2025 року після чергової наймасованішої атаки РФ на енергетичну інфраструктуру міста були знеструмлені всі тягові підстанції КП “Одесміськелектротранс”. Трамваї та тролейбуси тоді повністю припинили рух. Разом зі світлом у частині Одеси зникла вода, виникли проблеми з роботою котелень та опаленням.
Уже наступного дня місто почало запускати соціальні автобуси. Проте швидко повернути трамваї та тролейбуси не вдалося: через масштаб пошкоджень енергосистеми вони не працювали понад три місяці. У лютому 2026 року запуск довелося додатково відкласти через нові пошкодження енергетичної інфраструктури після російських обстрілів.
Лише 26 березня 2026 року після відновлення живлення тягових підстанцій розпочалася технічна обкатка електротранспорту без пасажирів, а 28 березня трамваї та тролейбуси частково повернулися на маршрути. Тоді на лінії вийшло близько 30% рухомого складу. Окремі маршрути відновлювали ще кілька місяців: Новини.LIVE інформували, що трамвай №10 повернувся до повної схеми руху лише 11 липня, майже через сім місяців після грудневої атаки.
Одеса
На Одещині під час бойового завдання впав винищувач МіГ-29
Розбитий літак на Одещині. Фото: ДБР
На Одещині розслідують падіння винищувача МіГ-29 Збройних Сил України, яке сталося ввечері 10 серпня. За попередніми даними, літак виконував бойове завдання зі знищення російських безпілотників, однак під час операції виникла нештатна ситуація.
Про це інформує Новини.LIVE з посиланням на Державне бюро розслідувань.
Падіння МіГ-29
За даними ДБР, інцидент стався у Березівському районі Одеської області. За попередньою інформацією слідства, український МіГ-29 був залучений до бойової роботи проти ворожих дронів.
Під час активної частини операції, а саме пуску авіаційної ракети, сталася нештатна ситуація, внаслідок якої літак загорівся. Пілот втратив керування винищувачем, однак до останнього намагався врятувати машину. Льотчик успішно катапультувався. Його евакуювали до медичного закладу, де йому надають необхідну допомогу. Життю військового нічого не загрожує.
Деталі слідства
Одразу після падіння винищувача до місця події прибула слідчо-оперативна група ДБР. Працівники Бюро працювали там упродовж усієї ночі. Слідчі оглянули територію, вилучили уламки літака та продовжують їх фіксувати. Також збирають матеріали, які можуть допомогти встановити причини аварії, опитують свідків та військовослужбовців.
Читайте також:
Наразі правоохоронці шукають бортовий реєстратор літака, так звану “чорну скриньку”. Саме його дані можуть стати важливими для встановлення обставин, за яких винищувач втратив керування. За фактом падіння МіГ-29 ДБР відкрило кримінальне провадження. Точну причину нештатної ситуації наразі не називають — її мають встановити під час розслідування.
Раніше Новини.LIVE писали, що після російської атаки на Одесу в ніч на 9 серпня 12 людей звернулися по медичну допомогу. Станом на ранок 10 серпня четверо постраждалих залишаються в лікарні. Більшість із них отримали осколкові поранення різного ступеня тяжкості. Один чоловік перебуває у важкому стані, але його стан стабільний і має позитивну динаміку.
Також Новини.LIVE повідомляли, що на Одещині цивільних жителів готують до захисту регіону на випадок спроби російської армії висадити десант. Людей навчають керувати дронами та тренують на полігонах. Частину з них залучають до добровольчих формувань територіальних громад.
-
Усі новини1 тиждень agoкрасуня з «Міс Всесвіт» виявилась на 4 місяці вагітності (фото)
-
Війна1 тиждень agoОзнак підготовки Росії до наступу на Чернігівщині наразі немає
-
Суспільство1 тиждень agoГеннадій Сульдін, CEO КБ “Технарі”: “Нам треба було вчора й за копійки” Анонси
-
Суспільство1 тиждень agoРФ атакує Одесу з метою помсти, але в руйнуваннях винна українська ППО: суперечливі наративи російської пропаганди
-
Одеса6 днів agoПотужні вибухи пролунали на Одещині: РФ атакує балістикою
-
Усі новини1 тиждень agoВідпочинок біля острова Тенерифе — рибу чорний диявол помітили біля узбережжя
-
Відбудова4 дні agoНа Дніпропетровщині відновили водопостачання, яке було відсутнє кілька діб через аварію
-
Політика1 тиждень agoЗеленський зустрівся з Покладом – погодив нові операції і доручив продовжити очищення СБУ
