Одеса
День туризму: Чорноморка, яку ми бачимо зараз і у майбутньому
Щорічно, 27 вересня, це Всесвітній День туризму та день Туризму в Україні. Одеса багата на туристичні зони, а ще вона багата на місця, які могли б такими бути. “Дайджест Одеси” поспілкувався з місцевими жителями Чорноморки, аби дізнатись, чому вона втратила свою “туристичність” і що насправді хочуть бачити тут люди.

Звичайно манить сюди море, пройшовши повз пляж, ми зустріли поважну пані, яка чекала на свою подружку. Жінка розповіла, що вже десь 20 років обирає “своїм місцем” саме Чорноморку. “Я живу не в Чорноморці, але приїжджаю завжди сюди. Якщо раніше можна було полежати, позасмагати та відчути море, то зараз все одно приїжджаю, аби подивитись, подихати повітрям. Взагалі мені подобається спілкуватись з людьми з цього місця, знайшла тут подруг. Ми збираємось, то 8, то 10 дівчаток. Граємо в карти на березі моря. Розумію, що для молоді тут багато чого не вистачає. А ми радіємо тому, що можемо пройтись та насолодитись хоча б видом моря” — розповіла жінка. Вона впевнена що дожила до свого віку, а це понад 80 років, завдяки перебуванню тут.
Одним з людей, котрий знає про Чорноморку майже все — є Андрій Шевченко, керівник ОСОН КМ “Люстдорф”.

“Я у Чорноморці з 1990-го року. Отже, розповім те що було раніше і що я бачив. Коли я купив тут будинок та переїхав, з мене посміювалось багато друзів-містян, питали: “ти куди поліз, до Чорноморки, чого не на тому ж Таїрова?”. Але це було справді таке відокремлене місце. Я відповідав: “Хлопці, хоч раз сюди приїдьте до мене, посидимо і ви зрозумієте чому Чорноморка.” Коли ти весь день перебуваєш у метушні міста та сюди після роботи повертаєшся, наприклад, влітку, то розумієш чому. Активного транспортного руху не було. О п’ятій ранку двірники метуть, трамвайчик інколи проїде. І повітря: степове, морське, пригріте сонечком. У нас був намивний пляж, завозили пісок. Поки Совіньйон не побудував яхт-клуб. Було гарно, працював причал, морський трамвайчик, який ходив від морпорту та доходив до Чорноморки. Людей було дуже багато, вони здебільшого працювали у санаторіях. А у літній період тут пройти було неможливо, пляж заповнено. Потім з часом ставало все менше і менше відвідувачів, через припинення роботи санаторіїв, багато відпочинкових баз вже не функціонували. Та і все ж це приватний сектор.
Якщо говорити про перспективи надалі, то баз відпочинку немає, відповідно і цього туризму немає. Але останні роки перед війною приватний сектор приймав людей, тому їх було багато, пляжі були повні в сезон. І, напевно, перспектива Чорноморки полягає у пологості пляжу та доступу до міської інфраструктури. Я думаю, що за цим майбутнє: пляжі треба відновлювати у будь-якому випадку, бо жителям того ж Таїрова, мабуть, це найзручніше місце. Все одно якісь причали залишилися, і вони функціонуватимуть. Треба їх відновлювати. Саме перед війною розпочали розробки проєктно-кошторисної документації. Хоча були цікаві ідеї, але не вдалось реалізувати. За цими планами ми могли б розширити нашу досить вузьку смугу так, щоб вона була не меншою, ніж у Затоці. Якщо буде планова забудова приватного сектора, хай і висотна, але обмежена, то з нею підтягнеться й інша інфраструктура. Так ми можемо розвинути Чорноморку”.
У жителів насправді є своє бачення Чорноморки у майбутньому. З нами ним поділився Данило Горячкін, редактор інформаційного видання “Південна медіа мережа”. Місцями Чорноморки він вважає Будинок культури та пляж, але обидва майже знищені.

“Щодо Центрального пляжу. Насамперед він має бути із відкритою набережною, на якій комфортно не лише вдень, а й красиво — увечері. Не за прикладом Аркадії із тисячами МАФів. Мають бути лавки, дерева, дитячі майданчики, малі архітектурні форми, фонтани. Приклад — парк Горького. Ось такою має бути територія відпочинку на пляжі.
Щоб все це зберегти, необхідне патрулювання поліцією, приватними охоронними структурами, громадськими патрулями з мешканців Чорноморки, а також встановленням систем відеоспостереження. І, звичайно, вхід на пляж має бути вільним. А заробляти можна на послугах, залишаючи вибір туристам, користуватись послугами чи відвідувати пляж безкоштовно.
На жаль, Чорноморка зараз не є привабливою як для туризму, так і для життя. Вона швидше нагадує депресивне село, аніж частину курортного міста. Слабка інфраструктура, наливайки та відсутність контролю за правопорядком з боку поліції. Для якісних змін необхідний комплексний проект розвитку Чорноморки із залученням соціально відповідальних інвестицій, тобто коли, наприклад, будується готель, поруч облаштовується громадська зона відпочинку чи дитячий майданчик, а не навпаки — красти суспільний простір для свого бізнесу, як це відбувається зараз”.

Чорноморка має багату та довгу історію, тому ми навідались до одесита у 4-му поколінні та жителя Чорноморки Володимира Костянтиновича.

“Я застав Чорноморку зовсім іншу, а зараз це лише назва. Я був любителем моря і весь свій вільний час проводив тут, хоча пляжів навколо Одеси достатньо. Чим же мене цей район цікавив: я все ж таки називаю Люстдорфом, бо до “Чорноморки” все ще не звик. Раніше тут ходив 29 трамвай, а ми жили на Ближніх Млинах. Уздовж дороги був лише степ, не те що висотки. Загалом в Одесі архітектура дозволяла не більше ніж 5 поверхів. До речі, перший трамвай пішов 1910 року звідси на Дачу Ковалевського. Приїжджав я сюди і такий був тут пляж: тиша та спокій. Заходиш, зграйки рибок плавають, крабчики плавають, вода прозора. Мені пощастило застати такий час і я думаю, що це дозволило мені дожити до такого віку — 92 роки.
Якийсь час я жив за кордоном. Але коли повернувся, вирішив піти на пляж та зрозумів, що справжній пляж загинув – це ціла історія. Там обвали, залишився шматочок і на цей маленький шматочок приходила велика кількість людей. Вода змінила колір. Я перестав ходити. Думаю, що пляж занапастили. За цей рік, коли не можна купатися, може море і вичиститься. Бачили б ви раніше цей район.”.
Місцеві жителі та активісти роблять багато корисного власними силами. Серед таких активних людей і Алла Маркевич, її родина п’ять поколінь проживає у Чорноморці. Її дід був одним із засновників Бурлачої Балки, тому вона впевнена, що має боротись за долю свого району.

Алла Геннадіївна розповіла, що якийсь час район був кинутий напризволяще, і саме місцеві жителі боролись за його долю. Рік по тому об’єдналась група волонтерів, аби допомагати району — Центр ініціатив Чорноморки, і разом з жителями вони намагаються власними силами покращити це місце.
“ Мене запитали, щоб ви хотіли тут бачити, я й кажу: у нас у Чорноморці ніколи не було дитячого майданчика. Разом ми написали листа і нам погодились допомогти. Тепер у нас у Чорноморці не те що один, а аж три дитячі майданчики, і вони шикарні. Зараз з’явився комплекс зупинок: трамвайні і для маршруток. Під свою опіку ми взяли клумбу та посадили там ялинку. Організували небайдужих чорноморських жителів, так, переважно це бабусі. Ось ми разом виходимо й піклуємось про це, прибираємо, щотижня возимо воду, щоб поливати рослини. Я мрію, щоб на стороні де я живу з’явився тротуар, хоча б маленька доріжка, аби ми не тонули у брудові після дощів.


Хотілось, щоб було все чудово, Чорноморка процвітала. Я пам’ятаю, коли я була дитиною — тут був просто рай. Чорноморка була чудовою, ходили катери. Я дуже задоволена і рада, що є люди, які не байдужі до цього району, ми зробили величезний крок. Хочеться більше сіяти добра, любові” — наголосила Алла Геннадіївна.
Біля пляжу ми потрапили на працівника футбольного клубу “Чорноморець”, Тер-Ізраїля.

Чоловік переїхав до Одеси за рік та два дні до вторгнення. За цей час він помітив, що тут багато не вистачає саме для людей. Запропонував, але це вже, мабуть, на майбутній сезон, поставити невеликий водний атракціон, щоб діти мали тут чим займатись. Або зробити велопрокат. Головне, щоб люди були не лише користувачами, зазначив чоловік, а щоб була комунікація та бажання щось зробити.
Цього року Чорноморка — не туристичне місце, але і туристів наразі немає. Є час і бажання, аби місце стало ще одним майданчиком розвитку, натхнення та відпочинку. Місцеві жителі мають надію на повернення Чорноморці гучного імені та створення сучасного району. Для цього необхідне залучення інвестицій, будівництво нових центрів, дитячого садка. Потрібна і робота на березі моря, щонайменше, укріплення схилів та розширення пляжної території. Це дозволить зробити в місті сьогочасну зону для відпочинку.
Жителі впевнені, що після нашої перемоги, у період відбудовування країни, і до Чорноморки прийдуть інвестори, які розкриють потенціал району, як туристичного міста. Сучасні готелі, житлові забудови, зони відпочинку та розваг: ось що допоможе Чорноморці.

Нагадаємо, що із запуском трамвайного маршруту «Північ-Південь», який поєднує Таїрова та Котовського, припинив курсувати маршрут №3. Для жителів Чорноморки, Червоного Хутора, Дружного, та Совіньйону — це значні складнощі, щоб дібратись до центру міста та назад.
Одеса
Доходи одеської депутатки Большедворової: мільйонів немає
Депутатка Одеської міськради. Фото: Анастасія Большедворова/Facebook
Депутатка Одеської міськради Анастасія Большедворова оприлюднила дані про свої доходи та майно за 2025 рік. У звіті з’явився новий автомобіль і вказані грошові заощадження. Також задекларовано нерухомість. Документ подали на початку квітня 2026 року.
Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на декларацію депутатки.
Декларація Большедворової
Депутатка Одеської міської ради Анастасія Большедворова подала щорічний звіт про доходи та майно за 2025 рік 3 квітня 2026 року. У документі вона вказала членів родини — чоловіка Романа Юрковського та сина Адама. Обоє є громадянами України.
Нерухомість депутатки
Серед нерухомості зазначено нежитлове приміщення площею 3 квадратні метри, придбане у 2021 році за 25 тисяч гривень. Також у власності є квартира площею понад 54 квадратні метри, яку вона придбала у 2022 році за 948 тисяч гривень. Житло перебуває у спільній власності з чоловіком.
Транспорт родини
У транспорті народна обраниця задекларувала два автомобілі. Перший — Ford Escape 2017 року, яким вона володіє з 2021 року. Другий — електромобіль Zeekr X 2023 року випуску, придбаний у грудні 2025 року за 801 503 гривні.
Читайте також:
Доходи та активи
За рік Большедворова отримала 400 тисяч гривень доходу від підприємницької діяльності. Крім того, вона задекларувала готівкові заощадження у розмірі 5 тисяч євро.
Новини.LIVE повідомляли, що народний депутат України, який у 2019 році був обраний від Хаджибейського району Одеси, Олег Колєв, оприлюднив декларацію за 2025 рік. У документі він вказав кілька квартир, готівкові заощадження в доларах та кошти на банківських рахунках.
Також Новини.LIVE писали, що перший заступник голови Одеської обласної ради Олег Радковський подав декларацію за 2025 рік. У документі з’явилися нові об’єкти нерухомості, які він оформив на себе. Йдеться про дві квартири, придбані протягом року. Частина активів у декларації зазначена без вартості.
Одеса
На Одещині біля моря помітили рідкісних червонокнижних птахів
Попри війну, на узбережжі Чорного моря триває весняна міграція птахів. У Нацпарку “Тузлівські лимани” фіксують активний рух рідкісних видів. Серед них — кулик-сорока, занесений до Червоної книги України. За короткий маршрут науковці нарахували сотні цих птахів.
Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на еколога Івана Русева.
Червонокнижні птахи
У Національному природному парку “Тузлівські лимани” продовжується активна міграція птахів уздовж узбережжя Чорного моря. Попри постійні звуки війни, природа живе за своїми законами — пернаті зупиняються тут для відпочинку та пошуку їжі перед подальшим перельотом.
Серед мігруючих видів особливу увагу привертає кулик-сорока — рідкісний птах, занесений до Червоної книги України. Він є типовим мешканцем узбережжя лиманів і піщаних пересипів. У парку цих птахів небагато, однак їх регулярно можна побачити на різних ділянках узбережжя. Під час обстеження близько 20 кілометрів берегової лінії науковці нарахували приблизно 300 куликів-сорок. Окрім них, узбережжям мігрує ще багато інших видів птахів. Вони активно харчуються дрібними морськими організмами на прибережній смузі та рухаються далі своїми маршрутами. На заповідній території птахів майже нічого не турбує, окрім віддалених звуків бойових дій.
Що відомо про птахів
Кулик-сорока — рідкісний прибережний птах, занесений до Червоної книги України. Він живе на узбережжях морів, лиманів та піщаних косах, харчується дрібними молюсками, червами та ракоподібними, яких знаходить у вологому піску та мілководді. Цей птах легко впізнати за яскравим червоним дзьобом і чорно-білим пір’ям.
Читайте також:
Цей птах веде переважно відкритий спосіб життя, ходить уздовж берега і видає гучні крики. Це перелітний птах: навесні повертається для гніздування, а восени відлітає у тепліші регіони. У нашій країні його чисельність невелика, тому кожне місце скупчення цих птахів є важливим для охорони природи та підтримки біорізноманіття.
Новини.LIVE писали, що на півдні Одещини зафіксували масову зупинку білих лелек. Птахи приземлилися в районі Татарбунарів, біля лиману Сасик. За кілька днів там нарахували близько двох тисяч особин.
Також Новини.LIVE повідомляли, що над територією Національного природного парку “Тузлівські лимани” розгортається неймовірне видовище. Лише за дві ранкові години фахівці нарахували понад десять тисяч птахів, що тримають шлях на північ.
Одеса
В Одесі овочі не дешевшають: весняні ціни кусаються
Люди купують овочі на базарі. Фото: Новини.LIVE
На ринках Одеси помітно подорожчали овочі. Найбільше це відчувається у тепличній та привізній продукції. Через холодну весну відкритий ґрунт ще не дає врожаю, тому ціни тримаються високими. Продавці кажуть, що здешевлення поки чекати не варто.
Журналісти Новини.LIVE побували на ринку Черемушки в Одесі та дізналися актуальні ціни на овочі.
Чому овочі дорожчають
Цієї весни ринок овочів залежить переважно від тепличної продукції та імпорту. Через це до вартості додаються витрати на обігрів теплиць, логістику та зберігання. Також впливає ціна на пальне та коливання курсу валют. Усе це формує підсумкову ціну для покупців, яку складно знизити навіть за бажання продавців. Ситуація на ринку не змінюється вже кілька тижнів. Ціни або ростуть, або залишаються на тому ж рівні. Особливо це стосується огірків, помідорів та перцю. Деякі позиції за останній місяць додали в ціні досить відчутно. При цьому попит залишається стабільним, хоча покупці дедалі частіше беруть менше.
“Дуже вплинуло, все подорожчало, і огірки, наприклад, не опускаються, і помідорка наша не опускається, все залежить від топлива і долара”, — розповідає продавчиня Лариса.
Ціни на овочі
На прилавках зараз переважає продукція з теплиць та інших регіонів. Через це ціни різняться залежно від походження товару. Наприклад, огірки з різних міст можуть коштувати по-різному. Те саме стосується і томатів, де ціна залежить від сорту та країни. Молоді сезонні овочі також уже з’явилися, але дешевими їх назвати складно. Серед покупців помітно, що люди порівнюють ціни та шукають дешевші варіанти. Водночас продавці не очікують швидкого здешевлення. За їхніми словами, навіть незначне зниження витрат не дасть різкого падіння цін. Ринок поки тримається на стабільно високому рівні.
Читайте також:
- Редиска — 90 грн/кг
- Огірки (Миколаїв) — 250 грн/кг
- Огірки (Умань) — 180 грн/кг
- Огірки місцеві — 220 грн/кг
- Томати “коктейль” (Умань) — 400 грн/кг
- Броколі — 220 грн/кг
- Томати “Мікадо” (Умань) — 250–350 грн/кг
- Органічні томати (Туреччина) — 200 грн/кг
- Кабачки — 200 грн/кг
- Перець “капі” — 260 грн/кг
- Перець болгарський — 300 грн/кг
- Капуста молода — 100 грн/кг
Чи знизяться ціни
Продавці припускають, що різкого здешевлення чекати не варто. За їхніми словами, ціни можуть коливатися, але несуттєво. Основний фактор — це витрати на пальне та загальна економічна ситуація. Поки вони залишаються високими, ціни на овочі теж не падають. Лише з появою масового врожаю з відкритого ґрунту ситуація може змінитися. Наразі навіть невеликі коливання помітні для покупців. Проте це не ті зміни, які суттєво впливають на доступність продуктів. Ринок зараз працює в умовах постійних витрат і нестабільності. Тому продавці змушені підлаштовуватись під ситуацію.
“Мені здається, що воно так і залишиться, плюс-мінус. Десь 10–15 гривень змінюється, але в ціні нічого не падає”, — додає Лариса.
Порівняння цін
Якщо порівняти ціни на “Черемушках” і Новому базарі в Одесі, видно, що другий варіант загалом трохи доступніший. Найбільша різниця — в огірках: на “Черемушках” вони переважно коштують 180–250 грн/кг, тоді як на Новому базарі є варіанти від 120 грн/кг, хоча дорогі позиції теж доходять до 260–270 грн/кг. Помідори в обох випадках залишаються дорогими, але на Новому базарі частіше трапляються дешевші пропозиції — від 200 грн/кг, тоді як на “Черемушках” більше позицій у вищому сегменті.
Водночас різниця добре помітна і в окремих позиціях. Наприклад, молода капуста на Новому базарі дорожча — близько 120 грн/кг проти 100 грн/кг на “Черемушках”. Редис також трохи дешевший на “Черемушках” (90 грн/кг проти 100 грн/кг). А ось броколі, кабачки та перець майже не відрізняються — ціни тримаються в межах 200–300 грн/кг на обох ринках. Загалом Новий базар дає більше дешевих варіантів, але по частині овочів ціни майже однакові.
Як повідомляли Новини.LIVE, в Одесі на Новому базарі не зафіксували зростання цін на молочні продукти. Продавці кажуть, що вартість тримається на попередньому рівні вже кілька тижнів. Найбільший інтерес зараз викликають свіжі сезонні позиції, а саме овечий сир.
Також Новини.LIVE писали, що перед святами на ринку “Черемушки” в Одесі зростає попит на свинину. Найчастіше беруть шию, ребра і підчеревину. Продавці кажуть, що товару вистачає, тому ціни різко не “стрибають”. Водночас окремі позиції можуть трохи коливатися залежно від обсягу завозу.
-
Політика1 тиждень agoУкраїна і Франція скоординували підготовку до наступних контактів лідерів
-
Усі новини1 тиждень agoрозсекречено дату виходу Oppo Find X9 Ultra (фото)
-
Суспільство1 тиждень agoЯк я намагаюся виконати Закон і пройти ВЛК Анонси
-
Війна1 тиждень agoРосія проводить приховану примусову мобілізацію на тлі величезних втрат на війні в Україні
-
Політика1 тиждень agoІрландія під час головування в ЄС сприятиме максимальному прогресу у вступі України
-
Суспільство1 тиждень ago4 квітня в Одесі відбудеться культурно-мистецький захід «Квіти надихають»
-
Суспільство6 днів agoТраса М05 (Київ – Одеса) у ремонтах та з ускладненим рухом
-
Суспільство1 тиждень agoУ Миколаївській області змінили комендантську годину: у частині громад — жорсткіше Анонси
