Одеса
День туризму: Чорноморка, яку ми бачимо зараз і у майбутньому
Щорічно, 27 вересня, це Всесвітній День туризму та день Туризму в Україні. Одеса багата на туристичні зони, а ще вона багата на місця, які могли б такими бути. “Дайджест Одеси” поспілкувався з місцевими жителями Чорноморки, аби дізнатись, чому вона втратила свою “туристичність” і що насправді хочуть бачити тут люди.

Звичайно манить сюди море, пройшовши повз пляж, ми зустріли поважну пані, яка чекала на свою подружку. Жінка розповіла, що вже десь 20 років обирає “своїм місцем” саме Чорноморку. “Я живу не в Чорноморці, але приїжджаю завжди сюди. Якщо раніше можна було полежати, позасмагати та відчути море, то зараз все одно приїжджаю, аби подивитись, подихати повітрям. Взагалі мені подобається спілкуватись з людьми з цього місця, знайшла тут подруг. Ми збираємось, то 8, то 10 дівчаток. Граємо в карти на березі моря. Розумію, що для молоді тут багато чого не вистачає. А ми радіємо тому, що можемо пройтись та насолодитись хоча б видом моря” — розповіла жінка. Вона впевнена що дожила до свого віку, а це понад 80 років, завдяки перебуванню тут.
Одним з людей, котрий знає про Чорноморку майже все — є Андрій Шевченко, керівник ОСОН КМ “Люстдорф”.

“Я у Чорноморці з 1990-го року. Отже, розповім те що було раніше і що я бачив. Коли я купив тут будинок та переїхав, з мене посміювалось багато друзів-містян, питали: “ти куди поліз, до Чорноморки, чого не на тому ж Таїрова?”. Але це було справді таке відокремлене місце. Я відповідав: “Хлопці, хоч раз сюди приїдьте до мене, посидимо і ви зрозумієте чому Чорноморка.” Коли ти весь день перебуваєш у метушні міста та сюди після роботи повертаєшся, наприклад, влітку, то розумієш чому. Активного транспортного руху не було. О п’ятій ранку двірники метуть, трамвайчик інколи проїде. І повітря: степове, морське, пригріте сонечком. У нас був намивний пляж, завозили пісок. Поки Совіньйон не побудував яхт-клуб. Було гарно, працював причал, морський трамвайчик, який ходив від морпорту та доходив до Чорноморки. Людей було дуже багато, вони здебільшого працювали у санаторіях. А у літній період тут пройти було неможливо, пляж заповнено. Потім з часом ставало все менше і менше відвідувачів, через припинення роботи санаторіїв, багато відпочинкових баз вже не функціонували. Та і все ж це приватний сектор.
Якщо говорити про перспективи надалі, то баз відпочинку немає, відповідно і цього туризму немає. Але останні роки перед війною приватний сектор приймав людей, тому їх було багато, пляжі були повні в сезон. І, напевно, перспектива Чорноморки полягає у пологості пляжу та доступу до міської інфраструктури. Я думаю, що за цим майбутнє: пляжі треба відновлювати у будь-якому випадку, бо жителям того ж Таїрова, мабуть, це найзручніше місце. Все одно якісь причали залишилися, і вони функціонуватимуть. Треба їх відновлювати. Саме перед війною розпочали розробки проєктно-кошторисної документації. Хоча були цікаві ідеї, але не вдалось реалізувати. За цими планами ми могли б розширити нашу досить вузьку смугу так, щоб вона була не меншою, ніж у Затоці. Якщо буде планова забудова приватного сектора, хай і висотна, але обмежена, то з нею підтягнеться й інша інфраструктура. Так ми можемо розвинути Чорноморку”.
У жителів насправді є своє бачення Чорноморки у майбутньому. З нами ним поділився Данило Горячкін, редактор інформаційного видання “Південна медіа мережа”. Місцями Чорноморки він вважає Будинок культури та пляж, але обидва майже знищені.

“Щодо Центрального пляжу. Насамперед він має бути із відкритою набережною, на якій комфортно не лише вдень, а й красиво — увечері. Не за прикладом Аркадії із тисячами МАФів. Мають бути лавки, дерева, дитячі майданчики, малі архітектурні форми, фонтани. Приклад — парк Горького. Ось такою має бути територія відпочинку на пляжі.
Щоб все це зберегти, необхідне патрулювання поліцією, приватними охоронними структурами, громадськими патрулями з мешканців Чорноморки, а також встановленням систем відеоспостереження. І, звичайно, вхід на пляж має бути вільним. А заробляти можна на послугах, залишаючи вибір туристам, користуватись послугами чи відвідувати пляж безкоштовно.
На жаль, Чорноморка зараз не є привабливою як для туризму, так і для життя. Вона швидше нагадує депресивне село, аніж частину курортного міста. Слабка інфраструктура, наливайки та відсутність контролю за правопорядком з боку поліції. Для якісних змін необхідний комплексний проект розвитку Чорноморки із залученням соціально відповідальних інвестицій, тобто коли, наприклад, будується готель, поруч облаштовується громадська зона відпочинку чи дитячий майданчик, а не навпаки — красти суспільний простір для свого бізнесу, як це відбувається зараз”.

Чорноморка має багату та довгу історію, тому ми навідались до одесита у 4-му поколінні та жителя Чорноморки Володимира Костянтиновича.

“Я застав Чорноморку зовсім іншу, а зараз це лише назва. Я був любителем моря і весь свій вільний час проводив тут, хоча пляжів навколо Одеси достатньо. Чим же мене цей район цікавив: я все ж таки називаю Люстдорфом, бо до “Чорноморки” все ще не звик. Раніше тут ходив 29 трамвай, а ми жили на Ближніх Млинах. Уздовж дороги був лише степ, не те що висотки. Загалом в Одесі архітектура дозволяла не більше ніж 5 поверхів. До речі, перший трамвай пішов 1910 року звідси на Дачу Ковалевського. Приїжджав я сюди і такий був тут пляж: тиша та спокій. Заходиш, зграйки рибок плавають, крабчики плавають, вода прозора. Мені пощастило застати такий час і я думаю, що це дозволило мені дожити до такого віку — 92 роки.
Якийсь час я жив за кордоном. Але коли повернувся, вирішив піти на пляж та зрозумів, що справжній пляж загинув – це ціла історія. Там обвали, залишився шматочок і на цей маленький шматочок приходила велика кількість людей. Вода змінила колір. Я перестав ходити. Думаю, що пляж занапастили. За цей рік, коли не можна купатися, може море і вичиститься. Бачили б ви раніше цей район.”.
Місцеві жителі та активісти роблять багато корисного власними силами. Серед таких активних людей і Алла Маркевич, її родина п’ять поколінь проживає у Чорноморці. Її дід був одним із засновників Бурлачої Балки, тому вона впевнена, що має боротись за долю свого району.

Алла Геннадіївна розповіла, що якийсь час район був кинутий напризволяще, і саме місцеві жителі боролись за його долю. Рік по тому об’єдналась група волонтерів, аби допомагати району — Центр ініціатив Чорноморки, і разом з жителями вони намагаються власними силами покращити це місце.
“ Мене запитали, щоб ви хотіли тут бачити, я й кажу: у нас у Чорноморці ніколи не було дитячого майданчика. Разом ми написали листа і нам погодились допомогти. Тепер у нас у Чорноморці не те що один, а аж три дитячі майданчики, і вони шикарні. Зараз з’явився комплекс зупинок: трамвайні і для маршруток. Під свою опіку ми взяли клумбу та посадили там ялинку. Організували небайдужих чорноморських жителів, так, переважно це бабусі. Ось ми разом виходимо й піклуємось про це, прибираємо, щотижня возимо воду, щоб поливати рослини. Я мрію, щоб на стороні де я живу з’явився тротуар, хоча б маленька доріжка, аби ми не тонули у брудові після дощів.


Хотілось, щоб було все чудово, Чорноморка процвітала. Я пам’ятаю, коли я була дитиною — тут був просто рай. Чорноморка була чудовою, ходили катери. Я дуже задоволена і рада, що є люди, які не байдужі до цього району, ми зробили величезний крок. Хочеться більше сіяти добра, любові” — наголосила Алла Геннадіївна.
Біля пляжу ми потрапили на працівника футбольного клубу “Чорноморець”, Тер-Ізраїля.

Чоловік переїхав до Одеси за рік та два дні до вторгнення. За цей час він помітив, що тут багато не вистачає саме для людей. Запропонував, але це вже, мабуть, на майбутній сезон, поставити невеликий водний атракціон, щоб діти мали тут чим займатись. Або зробити велопрокат. Головне, щоб люди були не лише користувачами, зазначив чоловік, а щоб була комунікація та бажання щось зробити.
Цього року Чорноморка — не туристичне місце, але і туристів наразі немає. Є час і бажання, аби місце стало ще одним майданчиком розвитку, натхнення та відпочинку. Місцеві жителі мають надію на повернення Чорноморці гучного імені та створення сучасного району. Для цього необхідне залучення інвестицій, будівництво нових центрів, дитячого садка. Потрібна і робота на березі моря, щонайменше, укріплення схилів та розширення пляжної території. Це дозволить зробити в місті сьогочасну зону для відпочинку.
Жителі впевнені, що після нашої перемоги, у період відбудовування країни, і до Чорноморки прийдуть інвестори, які розкриють потенціал району, як туристичного міста. Сучасні готелі, житлові забудови, зони відпочинку та розваг: ось що допоможе Чорноморці.

Нагадаємо, що із запуском трамвайного маршруту «Північ-Південь», який поєднує Таїрова та Котовського, припинив курсувати маршрут №3. Для жителів Чорноморки, Червоного Хутора, Дружного, та Совіньйону — це значні складнощі, щоб дібратись до центру міста та назад.
Одеса
В Ізмаїлі готували теракти біля адмінбудівель: затримана жінка
затримана жінка, яка готувала теракти на Одещині. Фото: Одеська обласна прокуратура
На Одещині правоохоронці затримали жінку, яку підозрюють у підготовці теракту на замовлення російських спецслужб. Підозрювана виготовляла саморобні вибухові пристрої та збирала інформацію про автомобілі Сил оборони біля адміністративних будівель. Слідчі вважають, що йшлося про підготовку кількох підривів.
Про це інформує Новини.LIVE з посиланням на Службу безпеки України та Одеську обласну прокуратуру.
Реклама
Завербована російськими спецслужбами
СБУ повідомляє, що затриманій 27 років. За даними спецслужби, вона є мешканкою Житомирщини та потрапила в поле зору представників РФ через Telegram-канали, де шукала “легкий заробіток”. Після вербування, за версією Служби безпеки України, жінка прибула до Ізмаїла, орендувала житло та отримала від куратора інструкції щодо виготовлення трьох саморобних вибухових пристроїв.
Планувала підриви в Ізмаїлі
За версією СБУ, російські спецслужби планували підривати автомобілі Сил оборони поблизу адміністративних будівель українських військових та правоохоронців. Жінка мала проводити розвідку потенційних місць для атак. Вона фотографувала та знімала на відео автомобілі Сил оборони, припарковані біля відповідних установ, після чого передавала матеріали російському куратору.
В оприлюдненому СБУ листуванні видно ймовірні вказівки куратора щодо пошуку майбутніх цілей. Жінці описували маршрут зйомки та вимагали показувати припарковані автомобілі й територію навколо них.
Читайте також:
В іншій частині переписки співрозмовник прямо називає серед цілей військових та представників спецслужб. Із повідомлень також видно, що у разі вибору військового автомобіля підрив розглядали не лише як спосіб знищити машину, а й як можливість убити її власника.
Слідчі зазначають, що отримані від неї дані російська сторона могла використовувати не лише для підготовки терактів, а й для проведення інформаційних операцій.
За матеріалами слідства, вибухівку готували таким чином, щоб її можна було активувати дистанційно, та начиняли металевими гайками, які мали посилити уражаючу дію під час вибуху. Для цього кожен пристрій обладнували мобільним телефоном та електродетонатором.
Затримали до закладання вибухівки
Правоохоронці заявляють, що виявили підготовку до атаки завчасно. Жінку затримали, коли вона вже підготувала замаскований у сумці вибуховий пристрій та чекала від російського куратора вказівки, де його залишити. Під час обшуків у підозрюваної вилучили мобільні телефони, ще дві готові вибухівки, а також комплектуючі для виготовлення саморобних вибухових пристроїв. За версією спецслужби, на момент затримання були підготовлені всі три прилади, про виготовлення яких жінка отримала інструкції.
Яке покарання загрожує
Затриманій повідомили про підозру за ч. 1 ст. 14 та ч. 2 ст. 258 Кримінального кодексу України — готування до вчинення терористичного акту. Суд задовольнив клопотання прокуратури та відправив підозрювану під варту без права внесення застави. У разі доведення вини їй загрожує до 12 років позбавлення волі з конфіскацією майна.
Раніше Новини.LIVE писали, що поліція та Служба безпеки України менше ніж за добу встановили та затримали трьох підозрюваних у причетності до двох терористичних актів, що сталися в Одесі. Унаслідок вибухів автомобілів одна людина загинула, ще двоє отримали поранення. Перший вибух стався вранці у Пересипському районі міста, а другий прогримів ввечері у Київському районі того ж дня.
Також Новини.LIVE повідомляли, що у Подільському районі Одеської області, 5 липня, під час перевірки документів чоловік дістав гранату та пригрозив її застосуванням. За мить стався вибух, унаслідок якого поранення отримали двоє поліцейських і сам правопорушник.
Одеса
ВМС уразили російський комплекс “Бастіон” у Криму: втрати РФ
БРК “Бастіон”, який уразили в Криму. Фото ілюстративне: росЗМІ
У тимчасово окупованому Криму Військово-морські сили ЗСУ уразили стартові позиції та місце дислокації російського берегового ракетного комплексу “Бастіон”. Саме з таких комплексів окупанти запускають по Україні ракети “Онікс” і “Циркон”. Військові очікують, що результати удару будуть суттєвими, хоча остаточні втрати росіян ще встановлюють.
Про це в етері Ранок.LIVE повідомив речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук.
Реклама
Що відомо про удар
У ВМС ЗСУ повідомили, що операцію провели в ніч проти 16 серпня. Дмитро Плетенчук пояснив, що уразити “Бастіон” непросто насамперед через його мобільність. Комплекс може змінювати позиції, а прихованість є однією з ключових особливостей його бойового застосування.
“Ми в Одесі, тому я відповім питанням на питання. А ви часто бачили новини про знищення таких комплексів? Дуже рідко. Ну от вам і відповідь”, — зазначив речник ВМС.
Подробиць самої операції у ВМС не розкривають. Однак речник наголосив, що український удар не обмежився безпосередньо пусковою установкою. Тому, на думку Дмитра Плетенчука, результати мають бути суттєвими.
Читайте також:
Скільки коштує російський комплекс
Точної вартості ураженого “Бастіону” речник не назвав. За його словами, Росія не розкриває таку інформацію. Комплекс призначений передусім для боротьби з кораблями, однак російські війська використовують його і для ударів по наземних цілях. Зокрема, з “Бастіонів” окупанти запускають надзвукові ракети “Онікс” та гіперзвукові “Циркон” по Одещині та інших регіонах України. За словами Плетенчука, використання росіянами таких систем може свідчити про проблеми з іншими засобами ураження.
“Те, що ми з вами обговорюємо застосування подібних комплексів нашим ворогом у режимі “земля — земля”, говорить про те, що проблеми є”, — сказав речник.
Раніше Новини.LIVE писали, що російський Чорноморський флот зазнав нових ударів поблизу Новоросійська. Ураження отримали два фрегати та малий ракетний корабель “Буян-М”, які використовувалися для атак по Україні.
Також Новини.LIVE повідомляли, що Сили оборони України провели масштабну атаку по військовій базі та портовій інфраструктурі Росії в Новоросійську. Унаслідок операції уражено три військові кораблі Чорноморського флоту РФ. Серед них — два носії крилатих ракет “Калібр”. Також під удар потрапили російська РЛС, причали та об’єкти нафтової інфраструктури.
Одеса
Локдауни в Одесі взимку: військові дали різні прогнози
Ця зима для Одеси може виявитися складнішою за попередню через загрозу нових ударів по українській енергетиці. Місто може зіткнутися з тривалими локдаунами, які подекуди триватимуть до двох тижнів, а то й більше. Водночас у ЗСУ закликають не сприймати такий сценарій як факт і наголошують, що оцінювати підготовку до зими мають фахівці, безпосередньо залучені до цього процесу.
Про це інформує Новини.LIVE з посиланням на інтерв’ю офіцера ЗСУ Дениса Ярославського для проєкту “Фабрика новин”.
Реклама
Що чекає Одесу взимку
Денис Ярославський каже, що не очікує від Росії припинення бойових дій або відмови від ударів по українській інфраструктурі. На його думку, майбутня зима може виявитися складнішою за попередню.
“Я не знаю, хто думає, що Росія зупиниться. Вона не зупиниться. Перемир’я не буде в Україні. І цієї зими у нас будуть локдауни по два тижні”, — сказав Денис Ярославський.
За його прогнозом, ризик тривалих перебоїв стосується передусім великих міст. Серед них військовий окремо назвав Одесу, Київ та Харків.
Читайте також:
“Сподіваюсь, зима буде теплішою, ніж та. Тут уже від природи все залежить. А те, що у нас будуть локдауни в Одесі, Києві, Харкові, — це 100%. Причому такі локдауни, яких не було навіть цієї зими”, — заявив офіцер ЗСУ.
У ЗСУ закликали не панікувати
Водночас керівник Центру протидії дезінформації РНБО Андрій Коваленко розкритикував заяви про нібито неминучі локдауни. Він наголосив, що йдеться лише про припущення окремої людини, яка, за його словами, не залучена до підготовки країни до опалювального сезону.
“Чергове нагнітання про “локдауни” в Києві, Харкові та Одесі — це щось новеньке. Для початку раджу коментатору вивчити, що таке локдаун, коли мова йде про “ще жорсткіші, ніж цієї зими”. В нас не було локдаунів минулої зими. Останні були за пандемії ковід”, — зазначив Андрій Коваленко.
Лейтенант також звернув увагу, що прогнози про тривалі “локдауни” не варто сприймати як факт. За його словами, оцінювати підготовку до зими мають ті, хто безпосередньо займається цими питаннями.
“Все озвучене є лише припущенням окремої людини, яка не є дотичною до питань підготовки до зими. Кожен має право на припущення, але вони не є фактами. Довіряти потрібно лише залученим в процеси людям”, — наголосив Андрій Коваленко.
Що зараз з енергосистемою Одещини
Раніше Новини.LIVE писали, що у ніч проти 9 серпня РФ здійснила одну з наймасштабніших атак на енергетику Одещини у 2026 році. Окупанти застосували ракети та дрони, внаслідок чого були пошкоджені енергетичні об’єкти. Без світла залишилася значна частина споживачів Одеси та області, а також об’єкти критичної інфраструктури. Причому масштаб знеструмлення був великий: понад 300 тисяч родин. Протягом 9 серпня енергетики повернули світло 128,4 тисячі родин та частково заживили критичну інфраструктуру. Станом на 12:00 наступного дня електропостачання відновили вже для 226,7 тисячі родин, а також майже для всіх об’єктів критичної інфраструктури.
Тарифи на комунальні послуги в Одесі
Також Новини.LIVE повідомляли, що з 1 вересня тариф на електроенергію для жителів Одеси не зміниться. Побутові споживачі продовжать платити за чинними розцінками, а власники двозонних лічильників уночі можуть користуватися електроенергією вдвічі дешевше. Крім того, ціна газу для більшості одеситів також не зміниться. Клієнти ГК “Нафтогаз України” платитимуть 7,96 грн за кубометр. Водночас у місті затвердили нові тарифи на централізоване водопостачання та водовідведення. Йдеться про застосування цін, встановлених для “Інфоксводоканалу” постановою НКРЕКП. При цьому пільги та право на субсидію залишаться без змін.
-
Усі новини1 тиждень agoДженна Ортега сильно схудла – нові кадри акторки вражають
-
Одеса1 тиждень agoАквапарки Одеси та області 2026: ціни, знижки й умови
-
Політика1 тиждень agoКорецький готовий взяти радником представника від молодіжних організацій
-
Політика1 тиждень agoПрезиденти України та Коста-Рики обговорили потенціал для співпраці між країнами
-
Суспільство1 тиждень agoЗеленський запровадив проєкт підтримки дітей із прифронтових територій «Карпатська зміна»
-
Події1 тиждень agoУ Києві презентували інклюзивний культурно-мистецький проєкт «Коло незламних»
-
Усі новини1 тиждень agoПотап прокоментував скандальні слова Полякової — що сказав репер
-
Відбудова1 тиждень agoУ Костянтинівці загальна сума компенсацій за програмою «єВідновлення» перевищила 6,6 мільярда
