В Одесі знову заговорили про запуск електронного квитка у громадському транспорті. У міськраді вже підготували план впровадження системи та визначили, хто займатиметься проєктом. Однак для його реалізації ще потрібно знайти інвестора. Остаточного рішення щодо фінансування поки немає, а дату запуску системи не називають.

Про це Новини.LIVE стало відомо з позачергової сесії Одеської міської ради.

Реклама

Коли запрацює електронний квиток

В Одесі продовжують підготовку до впровадження електронного квитка в громадському транспорті. Під час засідання комісії депутати поцікавилися, на якому етапі перебуває проєкт і що вже вдалося зробити. Зокрема, цікавило, чи є конкретний план запуску нової системи оплати проїзду.

Директорка департаменту транспорту Одеської міської ради Альона Капусняк повідомила, що основні підготовчі роботи вже виконали. Зокрема, розробили алгоритм впровадження системи, опрацювали технічні питання та врахували зауваження Антимонопольного комітету.

“Ми визначили і зробили алгоритм, технічні всі моменти, виправили зауваження Антимонопольного комітету, регуляторних і інших, надали на розгляд керівництву”, — повідомила директорка департаменту транспорту.

Також визначили, що реалізацією проєкту займатиметься комунальне підприємство. Однак конкретної дати запуску електронного квитка поки не називають.

Хто оплатить запуск системи

Одним із головних невирішених питань залишається фінансування. Міська влада планує залучити приватні інвестиції, щоб запустити електронний квиток. Зараз тривають переговори з потенційними партнерами.

“Зараз на етапі визначення з інвесторами, бо це буде інвестиційний проєкт, поки так”, — зазначила Альона Капусняк.

Депутати також поцікавилися, хто саме готовий фінансувати впровадження системи. Проте конкретної компанії посадовці не назвали.

“На сьогодні ще не визначено, там декілька інвесторів”, — додала чиновниця.

Окремо під час засідання обговорили строки підготовки правил користування міським пасажирським транспортом. Депутати запитали, чи встигнуть посадовці завершити розробку відповідного регуляторного акта у другому півріччі.

Водночас навіть після завершення підготовки документа електронний квиток не обов’язково запрацює одразу. Терміни запуску системи поки залишаються невідомими.

Вартість проїзду в Одесі

У листопаді 2026 року проїзд у трамваях і тролейбусах Одеси коштуватиме 15 гривень за поїздку. Також у місті працюють соціальні автобуси, якими пасажири можуть користуватися безкоштовно. Їхні маршрути та графіки руху можуть змінюватися.

У приватних маршрутках вартість проїзду становить 25 гривень. Цей тариф діє з 27 червня 2026 року, коли ціну підвищили з 20 гривень. Якщо міська влада не ухвалить нових рішень, у листопаді вартість поїздок залишиться незмінною.

Як повідомляли Новини.LIVE, в Одесі відновили повноцінний рух багатосекційних трамваїв, які не виходили на міські лінії з грудня 2025 року. Чотири низькопідлогові вагони одеського виробництва повернулися на маршрут №7 після успішного тестового виїзду. Вони сполучають вулицю 28-ї бригади з 11-ю станцією Люстдорфської дороги.

Також Новини.LIVE писали, що в Одесі затвердили нові правила для водіїв, чиї автомобілі блокують рух трамваїв і тролейбусів. Порушникам загрожують адміністративні штрафи, а також вимоги компенсувати збитки за час простою електротранспорту. Якщо добровільно відшкодувати витрати не вдасться, комунальне підприємство зможе звернутися до суду.

У лавах ЗСУ викрили військового, якого підозрюють у роботі на російську ФСБ. За даними слідства, він передавав координати українських позицій на Херсонському та Запорізькому напрямках. Для прихованого зв’язку з куратором чоловік використовував 18 смартфонів і змінив 77 номерів. Після втечі з частини його затримали.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Службу безпеки України.

Реклама

Агент РФ у ЗСУ

За даними слідства, російським агентом виявився військовослужбовець за контрактом. Чоловік шукав можливість швидко заробити гроші через тематичні Telegram-канали. Саме там на нього звернули увагу представники ФСБ та згодом завербували.

Після цього контрактник почав збирати інформацію про українські військові об’єкти на південному фронті. Він записував голосові повідомлення для російського куратора, у яких детально описував місця проходження служби. Особливо росіян цікавили інженерні переправи та оборонні укріплення ЗСУ, розташовані за 5–10 кілометрів від лінії фронту. Також підозрюваний позначав на Google Maps позиції сусідніх українських підрозділів і передавав їхні координати ворогу.

Приховування діяльності

Щоб уникнути викриття, військовий постійно змінював засоби зв’язку. За інформацією СБУ, він мав 18 смартфонів, у яких кожні два дні міняв SIM-картки. Загалом для спілкування з російськими спецслужбами чоловік використав 77 телефонних номерів. Через ці пристрої він передавав інформацію, яку російські війська використовували для атак на Херсонському та Запорізькому напрямках.

Згодом підозрюваний самовільно залишив військову частину та спробував переховуватися. Спочатку він вирушив до Одеси, а потім планував перебратися до Миколаєва. Однак співробітники СБУ встановили його місцеперебування та затримали. Перед цим українські спецслужби вжили заходів, щоб убезпечити позиції Сил оборони, інформацію про які міг передати агент.

Що загрожує

Затриманому повідомили про підозру за двома статтями Кримінального кодексу України — державна зрада в умовах воєнного стану та самовільне залишення військової частини. Наразі чоловік перебуває під вартою без права внесення застави. Якщо його провину доведуть у суді, йому загрожує довічне ув’язнення з конфіскацією майна.

Викриття інших зрадників

Раніше, на Миколаївщині затримали військовослужбовця однієї з артилерійських бригад ЗСУ, якого підозрюють у співпраці з російською ФСБ. За даними слідства, він передавав ворогу інформацію про українські підрозділи в Миколаївській та Одеській областях, а також збирав дані про логістичні склади й розташування військової техніки. Ці відомості могли використовувати для підготовки ракетних і дронових ударів по півдню України.

За даними СБУ, чоловіка завербували через Telegram після того, як він самовільно залишив військову частину. Після цього він повернувся до служби й передавав куратору зібрані дані через анонімний чат. Під час обшуку у військового вилучили смартфон із доказами співпраці з російською спецслужбою. Йому повідомили про підозру в державній зраді в умовах воєнного стану. Наразі він перебуває під вартою без права на заставу, йому загрожує довічне ув’язнення з конфіскацією майна.

Як повідомляли Новини.LIVE, в Одесі затримали 20-річного агента російських спецслужб, який встановлював GPS-трекери на бензовози та військові паливозаправники. За їхньою допомогою ворог планував визначити розташування українських нафтобаз і завдати по них ракетно-дронових ударів.

Також Новини.LIVE писали, що на Одещині правоохоронці затримали місцевого безробітного, який за завданням ФСБ стежив за АЗС, військовими бензовозами та вантажними ешелонами. За даними слідства, чоловік мав встановлювати GPS-трекери на потрібні ворогу об’єкти, щоб російські військові могли відстежувати їхнє переміщення. Затримали агента саме під час спроби встановити такий пристрій на військовий бензовоз.

З початку 2026 року Сили оборони України за допомогою безпілотників знищили або вивели з ладу 1 039 російських катерів і човнів. Найбільше цілей уразили в липні — 236. Усі випадки підтвердили відеозаписами в бойовій системі DELTA та перевірили фахівці кластера оборонних інновацій Brave1.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Військово-морські сили Збройних сил України.

Реклама

Скільки російських суден уразили

За даними Міністерства оборони України, у січні Сили оборони уразили 51 російський катер і човен, у лютому — 35, а в березні — 155. У квітні зафіксували 92 ураження, у травні — 76, а в червні — 103.

Найрезультативнішим став липень, коли українські військові знищили або вивели з ладу 236 російських катерів і човнів. У серпні уразили 118 цілей, у вересні — 106. За період із 1 до 25 жовтня підтвердили ще 67 уражень.

Як підтверджують результати

У Міністерстві оборони зазначили, що всі наведені результати мають відеопідтвердження в бойовій системі DELTA. Дані також перевірив кластер оборонних інновацій Brave1. Таким чином, від початку року українські військові підтвердили ураження 1 039 російських катерів і човнів за допомогою безпілотників.

Ситуація в морі

Зазначимо, російські військові кораблі вже понад п’ять місяців не виходять із бази в Новоросійську. Попри це, окупанти продовжують атакувати Україну крилатими ракетами “Калібр”, запускаючи їх безпосередньо з гавані. За словами речника ВМС, ситуація в Чорному морі залишається відносно стабільною. Російський флот не демонструє помітної активності у відкритому морі, однак загроза ракетних ударів зберігається.

Як повідомляли Новини.LIVE, російські військові намагаються по-новому маскувати свої кораблі, змінюючи їхнє звичне забарвлення. На корпусах з’являються незвичні малюнки, чорні ділянки та контрастні кольори. Такі рішення мають ускладнити виявлення суден, однак ефективність цього способу маскування викликає сумніви.

Також Новини.LIVE писали, що українські військові продовжують руйнувати систему, яку Росія використовує для навігації та планування атак у Чорному морі. Ураження ретрансляторів може ускладнити роботу російських безпілотників. Водночас Україна розвиває можливості морських дронів, а Чорноморський флот РФ готується до нових ударів.