Connect with us

Одеса

День туризму: Чорноморка, яку ми бачимо зараз і у майбутньому

Published

on

Щорічно, 27 вересня, це Всесвітній День туризму та день Туризму в Україні. Одеса багата на туристичні зони, а ще вона багата на місця, які могли б такими бути. “Дайджест Одеси” поспілкувався з місцевими жителями Чорноморки, аби дізнатись, чому вона втратила свою “туристичність” і що насправді хочуть бачити тут люди.

Звичайно манить сюди море, пройшовши повз пляж, ми зустріли поважну пані, яка чекала на свою подружку. Жінка розповіла, що вже десь 20 років обирає “своїм місцем” саме Чорноморку. “Я живу не в Чорноморці, але приїжджаю завжди сюди. Якщо раніше можна було полежати, позасмагати та відчути море, то зараз все одно приїжджаю, аби подивитись, подихати повітрям. Взагалі мені подобається спілкуватись з людьми з цього місця, знайшла тут подруг. Ми збираємось, то 8, то 10 дівчаток. Граємо в карти на березі моря. Розумію, що для молоді тут багато чого не вистачає. А ми радіємо тому, що можемо пройтись та насолодитись хоча б видом моря” — розповіла жінка. Вона впевнена що дожила до свого віку, а це понад 80 років, завдяки перебуванню тут.

Одним з людей, котрий знає про Чорноморку майже все — є Андрій Шевченко, керівник ОСОН КМ “Люстдорф”.

“Я у Чорноморці з 1990-го року. Отже, розповім те що було раніше і що я бачив. Коли я купив тут будинок та переїхав, з мене посміювалось багато друзів-містян, питали: “ти куди поліз, до Чорноморки, чого не на тому ж Таїрова?”. Але це було справді таке відокремлене місце. Я відповідав: “Хлопці, хоч раз сюди приїдьте до мене, посидимо і ви зрозумієте чому Чорноморка.” Коли ти весь день перебуваєш у метушні міста та сюди після роботи повертаєшся, наприклад, влітку, то розумієш чому. Активного транспортного руху не було. О п’ятій ранку двірники метуть, трамвайчик інколи проїде. І повітря: степове, морське, пригріте сонечком. У нас був намивний пляж, завозили пісок. Поки Совіньйон не побудував яхт-клуб. Було гарно, працював причал, морський трамвайчик, який ходив від морпорту та доходив до Чорноморки. Людей було дуже багато, вони здебільшого працювали у санаторіях. А у ​​літній період тут пройти було неможливо, пляж заповнено. Потім з часом ставало все менше і менше відвідувачів, через припинення роботи санаторіїв, багато відпочинкових баз вже не функціонували. Та і все ж це приватний сектор.

Якщо говорити про перспективи надалі, то баз відпочинку немає, відповідно і цього туризму немає. Але останні роки перед війною приватний сектор приймав людей, тому їх було багато, пляжі були повні в сезон. І, напевно, перспектива Чорноморки полягає у пологості пляжу та доступу до міської інфраструктури. Я думаю, що за цим майбутнє: пляжі треба відновлювати у будь-якому випадку, бо жителям того ж Таїрова, мабуть, це найзручніше місце. Все одно якісь причали залишилися, і вони функціонуватимуть. Треба їх відновлювати. Саме перед війною розпочали розробки проєктно-кошторисної документації. Хоча були цікаві ідеї, але не вдалось реалізувати. За цими планами ми могли б розширити нашу досить вузьку смугу так, щоб вона була не меншою, ніж у Затоці. Якщо буде планова забудова приватного сектора, хай і висотна, але обмежена, то з нею підтягнеться й інша інфраструктура. Так ми можемо розвинути Чорноморку”.

У жителів насправді є своє бачення Чорноморки у майбутньому. З нами ним поділився Данило Горячкін, редактор інформаційного видання “Південна медіа мережа”. Місцями Чорноморки він вважає Будинок культури та пляж, але обидва майже знищені.

“Щодо Центрального пляжу. Насамперед він має бути із відкритою набережною, на якій комфортно не лише вдень, а й красиво — увечері. Не за прикладом Аркадії із тисячами МАФів. Мають бути лавки, дерева, дитячі майданчики, малі архітектурні форми, фонтани. Приклад — парк Горького. Ось такою має бути територія відпочинку на пляжі.

Щоб все це зберегти, необхідне патрулювання поліцією, приватними охоронними структурами, громадськими патрулями з мешканців Чорноморки, а також встановленням систем відеоспостереження. І, звичайно, вхід на пляж має бути вільним. А заробляти можна на послугах, залишаючи вибір туристам, користуватись послугами чи відвідувати пляж безкоштовно.

На жаль, Чорноморка зараз не є привабливою як для туризму, так і для життя. Вона швидше нагадує депресивне село, аніж частину курортного міста. Слабка інфраструктура, наливайки та відсутність контролю за правопорядком з боку поліції. Для якісних змін необхідний комплексний проект розвитку Чорноморки із залученням соціально відповідальних інвестицій, тобто коли, наприклад, будується готель, поруч облаштовується громадська зона відпочинку чи дитячий майданчик, а не навпаки — красти суспільний простір для свого бізнесу, як це відбувається зараз”.

Чорноморка має багату та довгу історію, тому ми навідались до одесита у 4-му поколінні та жителя Чорноморки Володимира Костянтиновича.

“Я застав Чорноморку зовсім іншу, а зараз це лише назва. Я був любителем моря і весь свій вільний час проводив тут, хоча пляжів навколо Одеси достатньо. Чим же мене цей район цікавив: я все ж таки називаю Люстдорфом, бо до “Чорноморки” все ще не звик. Раніше тут ходив 29 трамвай, а ми жили на Ближніх Млинах. Уздовж дороги був лише степ, не те що висотки. Загалом в Одесі архітектура дозволяла не більше ніж 5 поверхів. До речі, перший трамвай пішов 1910 року звідси на Дачу Ковалевського. Приїжджав я сюди і такий був тут пляж: тиша та спокій. Заходиш, зграйки рибок плавають, крабчики плавають, вода прозора. Мені пощастило застати такий час і я думаю, що це дозволило мені дожити до такого віку — 92 роки.

Якийсь час я жив за кордоном. Але коли повернувся, вирішив піти на пляж та зрозумів, що справжній пляж загинув – це ціла історія. Там обвали, залишився шматочок і на цей маленький шматочок приходила велика кількість людей. Вода змінила колір. Я перестав ходити. Думаю, що пляж занапастили. За цей рік, коли не можна купатися, може море і вичиститься. Бачили б ви раніше цей район.”.

Місцеві жителі та активісти роблять багато корисного власними силами. Серед таких активних людей і Алла Маркевич, її родина п’ять поколінь проживає у Чорноморці. Її дід був одним із засновників Бурлачої Балки, тому вона впевнена, що має боротись за долю свого району.

Алла Геннадіївна розповіла, що якийсь час район був кинутий напризволяще, і саме місцеві жителі боролись за його долю. Рік по тому об’єдналась група волонтерів, аби допомагати району — Центр ініціатив Чорноморки, і разом з жителями вони намагаються власними силами покращити це місце.

“ Мене запитали, щоб ви хотіли тут бачити, я й кажу: у нас у Чорноморці ніколи не було дитячого майданчика. Разом ми написали листа і нам погодились допомогти. Тепер у нас у Чорноморці не те що один, а аж три дитячі майданчики, і вони шикарні. Зараз з’явився комплекс зупинок: трамвайні і для маршруток. Під свою опіку ми взяли клумбу та посадили там ялинку. Організували небайдужих чорноморських жителів, так, переважно це бабусі. Ось ми разом виходимо й піклуємось про це, прибираємо, щотижня возимо воду, щоб поливати рослини. Я мрію, щоб на стороні де я живу з’явився тротуар, хоча б маленька доріжка, аби ми не тонули у брудові після дощів.

Хотілось, щоб було все чудово, Чорноморка процвітала. Я пам’ятаю, коли я була дитиною — тут був просто рай. Чорноморка була чудовою, ходили катери. Я дуже задоволена і рада, що є люди, які не байдужі до цього району, ми зробили величезний крок. Хочеться більше сіяти добра, любові” — наголосила Алла Геннадіївна.

Біля пляжу ми потрапили на працівника футбольного клубу “Чорноморець”, Тер-Ізраїля.

Чоловік переїхав до Одеси за рік та два дні до вторгнення. За цей час він помітив, що тут багато не вистачає саме для людей. Запропонував, але це вже, мабуть, на майбутній сезон, поставити невеликий водний атракціон, щоб діти мали тут чим займатись. Або зробити велопрокат. Головне, щоб люди були не лише користувачами, зазначив чоловік, а щоб була комунікація та бажання щось зробити.

Цього року Чорноморка — не туристичне місце, але і туристів наразі немає. Є час і бажання, аби місце стало ще одним майданчиком розвитку, натхнення та відпочинку. Місцеві жителі мають надію на повернення Чорноморці гучного імені та створення сучасного району. Для цього необхідне залучення інвестицій, будівництво нових центрів, дитячого садка. Потрібна і робота на березі моря, щонайменше, укріплення схилів та розширення пляжної території. Це дозволить зробити в місті сьогочасну зону для відпочинку.

Жителі впевнені, що після нашої перемоги, у період відбудовування країни, і до Чорноморки прийдуть інвестори, які розкриють потенціал району, як туристичного міста. Сучасні готелі, житлові забудови, зони відпочинку та розваг: ось що допоможе Чорноморці.

Нагадаємо, що із запуском трамвайного маршруту «Північ-Південь», який поєднує Таїрова та Котовського, припинив курсувати маршрут №3. Для жителів Чорноморки, Червоного Хутора, Дружного, та Совіньйону — це значні складнощі, щоб дібратись до центру міста та назад.

Одеса

Де відпочити в Одесі біля моря: улюблені пляжі містян

Published

on


Люди відпочивають на пляжі. Фото ілюстративне: Новини.LIVE

З приходом літнього тепла в Одесі традиційно актуалізується питання відпочинку на чорноморському узбережжі. Попри всі безпекові виклики сьогодення, морські прогулянки залишаються невіддільною частиною життя місцевих мешканців. Багато корінних одеситів навіть не чекають офіційного старту сезону і вже встигли відкрити купальний сезон.

Журналісти Новини.LIVE дізналися які пляжі обирають одесити та на що звертають увагу при виборі.

Потреба в морі

Для багатьох містян регулярні візити на узбережжя є не просто розвагою, а базовою життєвою потребою та багаторічною традицією. Вони виростали біля води, тому тривала розлука з морськими краєвидами дається їм емоційно важко. Навіть за складних умов люди знаходять можливість для піших прогулянок уздовж набережної від однієї локації до іншої. Під час таких тривалих маршрутів одесити залюбки спускаються до води, щоб поплавати та перезавантажитися.

“Я вже була на морі, я вже навіть купалась, бо я проживаю в Одесі і виросла на Пересипу. Зернова — це мій дім, тому я не можу без моря. Я взяла вже собі таку практику, що я приїжджаю до Аркадії, а потім здовж набережної йду аж за 16-ту дистанцію. І коли мені хочеться, я спускаюся до берега і купаюсь, плаваю”, — розповіла одеситка Марина.

Одеситка Марина про звичаї. Фото: Новини.LIVE

Комфорт та спокій

Обираючи конкретну локацію для відпочинку, одесити висувають високі вимоги до санітарного стану та загального благоустрою території. Особливо прискіпливо містяни оцінюють чистоту піску та прозорість води, яка у травні ще залишається досить прохолодною. Пріоритет зазвичай віддають перевіреним місцям у Київському районі, де забезпечено належний рівень безпеки та охорони. Батьки наголошують, що наявність інших дітей на пляжі є добрим показником комфортної родинної атмосфери.

Читайте також:

“Золотий берег. Там комфортно, спокійно, дітей багато завжди, чиста вода, чистий пляж, завжди охоронений. На чистоту, мабуть, більше всього звертаємо увагу. Коли потепліше буде, підемо, бо зараз для нас ще холодно”, — поділилася містянка Юлія.

Юлія про комфорт для дитини. Фото: Новини.LIVE

Проблеми зі спуском

Для родин із маленькими дітьми поїздка на узбережжя часто перетворюється на серйозне логістичне випробування через особливості місцевого рельєфу. Величезна кількість високих сходинок та відсутність пологих пандусів роблять міські пляжі важкодоступними для візочків. Через це люди змушені обирати місця для відпочинку не за красою краєвиду, а за наявністю облаштованої інфраструктури. Головними факторами вибору стають близькість паркувальних майданчиків та мінімальна кількість крутих підйомів до міста.

“Ходимо зазвичай, де от “Риба”, і от спускаємося вниз, тому що там єдина нормальна парковка поки що. І там спускаємося, бо з дитиною більше так, дуже важко десь спуститися. Тут в Одесі погано це все пристосовано з дітьми, саме спуск до моря. Суто на парковку і на спуск орієнтуємося, тому що треба завжди дивитися, як можна спуститись поближче, де поменше ступенів, отак і вибираємо пляж”, — поскаржилася переселенка Ольга.

Переселенка Ольга про паркування. Фото: Новини.LIVE

Нові місцеві

Одеса продовжує залишатися надійним прихистком для тисяч людей, які змушені були залишити свої домівки в інших регіонах країни. За роки проживання в місті вимушені переселенці вже повністю адаптувалися до місцевого ритму та вважають себе частиною спільноти. Попри тугу за рідними місцями, вони перейняли одеську звичку проводити вільний час біля хвиль, як тільки дозволяють погодні умови. У прохолодні дні або під час вихідних альтернативою морю стають прогулянки квітучими міськими парками.

“Ми вже в Одесі майже 4 роки, це вже домашнє. Наш Херсон з нашим лівим берегом вже там, удалеке. Тому ми тут як і місцеві. Море як потепліє — ми там, найчастіше це Ланжерон. Коли ні — от зараз троянди красиво цвітуть в парку, ми приїхали подивитися на них, у нас сьогодні вихідний”, — зазначила херсонка Лідія.

Херсонка Лідія про відпочинок. Фото: Новини.LIVE

Безпека для дітей

Чимало батьків цього року свідомо коригують свої плани щодо традиційного відпочинку на відкритих громадських пляжах. Через потенційні ризики та питання загальної безпеки на перше місце виходить прагматичний розрахунок і турбота про малечу. Оптимальною та набагато зручнішою альтернативою відкритому морю містяни тепер вважають сучасні аквапарки з контрольованою зоною відпочинку. При цьому ключовими вимогами до таких розважальних комплексів залишаються ідеальна чистота та високий рівень сервісу.

“Обираємо Аркадію або Ланжерон. Зважаємо на чистоту та на комфорт”, — пояснила одеситка Віра.

Віра про чистоту пляжів. Фото: Новини.LIVE

Поїздки до родичів

Окремі категорії опитаних пов’язують свої літні плани виключно з можливістю знайти вільний час у щільному робочому графіку. Замість центральних багатолюдних пляжів вони віддають перевагу тихим заміським зонам або приватним секторам у передмісті. Найчастіше такі поїздки організують туди, де проживають близькі родичі, що дозволяє поєднати сімейні зустрічі з безпечним відпочинком. Головним і фактично єдиним критерієм для таких виїздів залишається створення затишних і спокійних умов для дітей.

“Коли час буде, поїдемо на Савіньйон, бо там родичі живуть. Це єдиний такий варіант відпочинку. Щоб зручно було для дітей, напевно, це і все, чим керуємося при виборі”, — зазначила містянка Поліна.

Поліна про відпочинок з сім’єю. Фото: Новини.LIVE

Настрої одеситів свідчать про те, що море залишається головним джерелом відновлення сил та емоційного перезавантаження. Проте підходи до організації відпочинку влітку 2026 року стали максимально прагматичними й обережними. На перше місце містяни та вимушені переселенці тепер ставлять безпеку дітей, чистоту локацій та наявність базової інфраструктури, як-от зручних спусків та парковок. Ті, хто не знаходить безпечних і комфортних умов на громадських пляжах, свідомо трансформують свої звички, обираючи альтернативу у вигляді аквапарків, заміських поїздок або прогулянок зеленими зонами міста.

Журналісти Новини.LIVE поцікавилися в одеситів та відпочиваючих чи не бояться купатися в морі цього року. Адже Чорне море і так вважалося одним із найзабрудненіших, а зараз фахівці навіть не можуть дати прогнозів, скільки знадобиться часу на його очищення. У свою чергу туристи, які приїхали до Одеси, впевнені: все не так страшно, як може здатися на перший погляд — вода прозора і чиста значить в ній можна купатися.

Також Новини.LIVE запитали в одеситів про нові ціни за паркування та яку суму вони вважають прийнятною. Для більшості опитаних сума у 60 гривень за одну годину стоянки виявилася занадто високою. Містяни підрахували, що звичайна прогулянка чи відпочинок на пляжі з дітьми триває щонайменше 3–4 години, що автоматично конвертується у дві сотні гривень лише за право залишити автомобіль. 



Джерело

Continue Reading

Одеса

Митниця Молдови розвертає одеські авто: нова вимога

Published

on


Прикордонник перевіряє авто. Фото ілюстративне: Serviciul Vamal al Republicii Moldova

На прикордонних пунктах пропуску з Молдовою посилили контроль за документацією на автотранспорт. Мандрівників попереджають, що відсутність довідки про належний технічний стан машини може призвести до відмови у перетині державного кордону.

Який саме документ став обов’язковим для міжнародних поїздок — повідомляють Новини.LIVE.

Обов’язкова перевірка техстану

Під час проходження митного контролю прикордонні служби мають право вимагати підтвердження справності автомобіля. Йдеться про міжнародний сертифікат технічного огляду, виданий акредитованою станцією діагностики.

Цей папір доводить, що транспорт безпечний для дорожнього руху і відповідає екологічним нормам. Без наявності такого бланка водієві можуть офіційно заборонити в’їзд до сусідньої країни.

Нове правило діє для різних видів транспорту, тому власникам рекомендують подбати про сертифікацію заздалегідь.

Читайте також:

Перелік документів для поїздки

Окрім бланка пройденого техогляду, для успішного перетину рубежу водій повинен пред’явити: 

  • дійсний паспорт для виїзду за кордон; 
  • посвідчення водія відповідної категорії; 
  • свідоцтво про реєстрацію машини; 
  • поліс міжнародного страхування “Зелена карта”;
  • молдовську віньєтку як доказ оплати користування дорогами.

Якщо серед пасажирів є неповнолітні, необхідно підготувати їхні закордонні паспорти або свідоцтва про народження. При подорожі з одним із батьків слід враховувати актуальні юридичні вимоги до супроводу дітей.

Перелік заборонених речей та товарів

Митна служба Молдови нагадує про суворий нагляд та обмеження на імпорт таких позицій: 

  • будь-яка зброя, спецзасоби та боєприпаси; 
  • психотропні або наркотичні речовини; 
  • медикаменти суворого обліку без лікарського рецепта; 
  • м’ясна, молочна продукція та напівфабрикати;
  • бджолиний мед;
  • живі рослини, кущі та саджанці без фітосанітарних дозволів.

Спроба транспортування цих вантажів загрожує вилученням заборонених речей та накладенням грошового штрафу.

Як повідомляли Новини.LIVE, на трасі Одеса — Рені біля пункту пропуску “Рені — Джюрджюлешть” планують встановити систему відеоспостереження та автоматичного керування рухом транспорту. Вона працюватиме разом із сервісом “єЧерга” та дозволить контролювати рух автомобілів у режимі реального часу.

Також Новини.LIVE писали, що в Одеській області завершили модернізацію одразу чотирьох пунктів пропуску на кордоні з Молдовою. Оновлення мають зробити перетин кордону комфортнішим для людей і швидшим для перевезення товарів. Також поблизу одного з переходів облаштували нову сервісну зону для водіїв і подорожуючих.



Джерело

Continue Reading

Одеса

РФ увечері 21 червня 2026 року атакувала Одеський район ракетою “Іскандер”

Published

on


Рятувальник на місці пожежі. Фото ілюстративне: ДСНС України

Увечері в неділю, 21 червня, росіяни завдали удару балістичною ракетою “Іскандер” по Одеському району. Під ударом опинилася територія сільськогосподарського підприємства. Одна людина загинула, а постраждалих щонайменше троє.

Про це повідомив начальник Одеської ОВА Олег Кіпер, передає Новини.LIVE.

Скриншот повідомлення Олега Кіпера

Наслідки балістичного удару по Одеському району ввечері 21 червня 

Унаслідок атаки загорілися автотехніка та паливні ємностей, зруйнувався склад.

Інформацію щодо постраждалих та наслідків обстрілу уточнюють. На місці працюють усі екстрені служби.

Під час повітряної тривоги, яка тривала в Одеській області від 20:48 до 21:17 через загрозу балістичного озброєння з півдня, Повітряні Сили ЗС України попереджали про швидкісну ціль у напрямку Одещини.

Читайте також:

Скриншот повідомлення Повітряних Сил ЗС України

Раніше Новини.LIVE з посиланням на начальника Одеської ОВА Олега Кіпера повідомляв, що в ніч проти 21 червня росіяни завдали дронового удару по цивільній інфраструктурі Ізмаїльського району Одещини. Зазнав пошкоджень житловий сектор. Горіли приватний будинок і надвірна споруда. 

Також Новини.LIVE з посиланням на очільника Одеської ОВА Олега Кіпера писав, що вранці 20 червня армія РФ атакувала БпЛА Білгород-Дністровський район Одещини. Один із дронів влучив в АЗС. Загорілися будівля операторської та газовоз.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.