Одеса
День туризму: Чорноморка, яку ми бачимо зараз і у майбутньому
Щорічно, 27 вересня, це Всесвітній День туризму та день Туризму в Україні. Одеса багата на туристичні зони, а ще вона багата на місця, які могли б такими бути. “Дайджест Одеси” поспілкувався з місцевими жителями Чорноморки, аби дізнатись, чому вона втратила свою “туристичність” і що насправді хочуть бачити тут люди.

Звичайно манить сюди море, пройшовши повз пляж, ми зустріли поважну пані, яка чекала на свою подружку. Жінка розповіла, що вже десь 20 років обирає “своїм місцем” саме Чорноморку. “Я живу не в Чорноморці, але приїжджаю завжди сюди. Якщо раніше можна було полежати, позасмагати та відчути море, то зараз все одно приїжджаю, аби подивитись, подихати повітрям. Взагалі мені подобається спілкуватись з людьми з цього місця, знайшла тут подруг. Ми збираємось, то 8, то 10 дівчаток. Граємо в карти на березі моря. Розумію, що для молоді тут багато чого не вистачає. А ми радіємо тому, що можемо пройтись та насолодитись хоча б видом моря” — розповіла жінка. Вона впевнена що дожила до свого віку, а це понад 80 років, завдяки перебуванню тут.
Одним з людей, котрий знає про Чорноморку майже все — є Андрій Шевченко, керівник ОСОН КМ “Люстдорф”.

“Я у Чорноморці з 1990-го року. Отже, розповім те що було раніше і що я бачив. Коли я купив тут будинок та переїхав, з мене посміювалось багато друзів-містян, питали: “ти куди поліз, до Чорноморки, чого не на тому ж Таїрова?”. Але це було справді таке відокремлене місце. Я відповідав: “Хлопці, хоч раз сюди приїдьте до мене, посидимо і ви зрозумієте чому Чорноморка.” Коли ти весь день перебуваєш у метушні міста та сюди після роботи повертаєшся, наприклад, влітку, то розумієш чому. Активного транспортного руху не було. О п’ятій ранку двірники метуть, трамвайчик інколи проїде. І повітря: степове, морське, пригріте сонечком. У нас був намивний пляж, завозили пісок. Поки Совіньйон не побудував яхт-клуб. Було гарно, працював причал, морський трамвайчик, який ходив від морпорту та доходив до Чорноморки. Людей було дуже багато, вони здебільшого працювали у санаторіях. А у літній період тут пройти було неможливо, пляж заповнено. Потім з часом ставало все менше і менше відвідувачів, через припинення роботи санаторіїв, багато відпочинкових баз вже не функціонували. Та і все ж це приватний сектор.
Якщо говорити про перспективи надалі, то баз відпочинку немає, відповідно і цього туризму немає. Але останні роки перед війною приватний сектор приймав людей, тому їх було багато, пляжі були повні в сезон. І, напевно, перспектива Чорноморки полягає у пологості пляжу та доступу до міської інфраструктури. Я думаю, що за цим майбутнє: пляжі треба відновлювати у будь-якому випадку, бо жителям того ж Таїрова, мабуть, це найзручніше місце. Все одно якісь причали залишилися, і вони функціонуватимуть. Треба їх відновлювати. Саме перед війною розпочали розробки проєктно-кошторисної документації. Хоча були цікаві ідеї, але не вдалось реалізувати. За цими планами ми могли б розширити нашу досить вузьку смугу так, щоб вона була не меншою, ніж у Затоці. Якщо буде планова забудова приватного сектора, хай і висотна, але обмежена, то з нею підтягнеться й інша інфраструктура. Так ми можемо розвинути Чорноморку”.
У жителів насправді є своє бачення Чорноморки у майбутньому. З нами ним поділився Данило Горячкін, редактор інформаційного видання “Південна медіа мережа”. Місцями Чорноморки він вважає Будинок культури та пляж, але обидва майже знищені.

“Щодо Центрального пляжу. Насамперед він має бути із відкритою набережною, на якій комфортно не лише вдень, а й красиво — увечері. Не за прикладом Аркадії із тисячами МАФів. Мають бути лавки, дерева, дитячі майданчики, малі архітектурні форми, фонтани. Приклад — парк Горького. Ось такою має бути територія відпочинку на пляжі.
Щоб все це зберегти, необхідне патрулювання поліцією, приватними охоронними структурами, громадськими патрулями з мешканців Чорноморки, а також встановленням систем відеоспостереження. І, звичайно, вхід на пляж має бути вільним. А заробляти можна на послугах, залишаючи вибір туристам, користуватись послугами чи відвідувати пляж безкоштовно.
На жаль, Чорноморка зараз не є привабливою як для туризму, так і для життя. Вона швидше нагадує депресивне село, аніж частину курортного міста. Слабка інфраструктура, наливайки та відсутність контролю за правопорядком з боку поліції. Для якісних змін необхідний комплексний проект розвитку Чорноморки із залученням соціально відповідальних інвестицій, тобто коли, наприклад, будується готель, поруч облаштовується громадська зона відпочинку чи дитячий майданчик, а не навпаки — красти суспільний простір для свого бізнесу, як це відбувається зараз”.

Чорноморка має багату та довгу історію, тому ми навідались до одесита у 4-му поколінні та жителя Чорноморки Володимира Костянтиновича.

“Я застав Чорноморку зовсім іншу, а зараз це лише назва. Я був любителем моря і весь свій вільний час проводив тут, хоча пляжів навколо Одеси достатньо. Чим же мене цей район цікавив: я все ж таки називаю Люстдорфом, бо до “Чорноморки” все ще не звик. Раніше тут ходив 29 трамвай, а ми жили на Ближніх Млинах. Уздовж дороги був лише степ, не те що висотки. Загалом в Одесі архітектура дозволяла не більше ніж 5 поверхів. До речі, перший трамвай пішов 1910 року звідси на Дачу Ковалевського. Приїжджав я сюди і такий був тут пляж: тиша та спокій. Заходиш, зграйки рибок плавають, крабчики плавають, вода прозора. Мені пощастило застати такий час і я думаю, що це дозволило мені дожити до такого віку — 92 роки.
Якийсь час я жив за кордоном. Але коли повернувся, вирішив піти на пляж та зрозумів, що справжній пляж загинув – це ціла історія. Там обвали, залишився шматочок і на цей маленький шматочок приходила велика кількість людей. Вода змінила колір. Я перестав ходити. Думаю, що пляж занапастили. За цей рік, коли не можна купатися, може море і вичиститься. Бачили б ви раніше цей район.”.
Місцеві жителі та активісти роблять багато корисного власними силами. Серед таких активних людей і Алла Маркевич, її родина п’ять поколінь проживає у Чорноморці. Її дід був одним із засновників Бурлачої Балки, тому вона впевнена, що має боротись за долю свого району.

Алла Геннадіївна розповіла, що якийсь час район був кинутий напризволяще, і саме місцеві жителі боролись за його долю. Рік по тому об’єдналась група волонтерів, аби допомагати району — Центр ініціатив Чорноморки, і разом з жителями вони намагаються власними силами покращити це місце.
“ Мене запитали, щоб ви хотіли тут бачити, я й кажу: у нас у Чорноморці ніколи не було дитячого майданчика. Разом ми написали листа і нам погодились допомогти. Тепер у нас у Чорноморці не те що один, а аж три дитячі майданчики, і вони шикарні. Зараз з’явився комплекс зупинок: трамвайні і для маршруток. Під свою опіку ми взяли клумбу та посадили там ялинку. Організували небайдужих чорноморських жителів, так, переважно це бабусі. Ось ми разом виходимо й піклуємось про це, прибираємо, щотижня возимо воду, щоб поливати рослини. Я мрію, щоб на стороні де я живу з’явився тротуар, хоча б маленька доріжка, аби ми не тонули у брудові після дощів.


Хотілось, щоб було все чудово, Чорноморка процвітала. Я пам’ятаю, коли я була дитиною — тут був просто рай. Чорноморка була чудовою, ходили катери. Я дуже задоволена і рада, що є люди, які не байдужі до цього району, ми зробили величезний крок. Хочеться більше сіяти добра, любові” — наголосила Алла Геннадіївна.
Біля пляжу ми потрапили на працівника футбольного клубу “Чорноморець”, Тер-Ізраїля.

Чоловік переїхав до Одеси за рік та два дні до вторгнення. За цей час він помітив, що тут багато не вистачає саме для людей. Запропонував, але це вже, мабуть, на майбутній сезон, поставити невеликий водний атракціон, щоб діти мали тут чим займатись. Або зробити велопрокат. Головне, щоб люди були не лише користувачами, зазначив чоловік, а щоб була комунікація та бажання щось зробити.
Цього року Чорноморка — не туристичне місце, але і туристів наразі немає. Є час і бажання, аби місце стало ще одним майданчиком розвитку, натхнення та відпочинку. Місцеві жителі мають надію на повернення Чорноморці гучного імені та створення сучасного району. Для цього необхідне залучення інвестицій, будівництво нових центрів, дитячого садка. Потрібна і робота на березі моря, щонайменше, укріплення схилів та розширення пляжної території. Це дозволить зробити в місті сьогочасну зону для відпочинку.
Жителі впевнені, що після нашої перемоги, у період відбудовування країни, і до Чорноморки прийдуть інвестори, які розкриють потенціал району, як туристичного міста. Сучасні готелі, житлові забудови, зони відпочинку та розваг: ось що допоможе Чорноморці.

Нагадаємо, що із запуском трамвайного маршруту «Північ-Південь», який поєднує Таїрова та Котовського, припинив курсувати маршрут №3. Для жителів Чорноморки, Червоного Хутора, Дружного, та Совіньйону — це значні складнощі, щоб дібратись до центру міста та назад.
Одеса
Агентка ФСБ в Одесі збирала координати порту та Нацгвардії
Поліцейська заповнює документи. Фото ілюстративне: Головне управління Нацполіції Одещини
В Одесі викрили жінку, яка допомагала російським спецслужбам готувати удари по місту. Вона збирала інформацію про військові об’єкти, порт та підприємства. Для цього підозрювана їздила громадським транспортом і непомітно фотографувала потрібні місця. Її затримали під час чергової розвідки поблизу однієї з цілей.
Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Службу безпеки України.
Реклама
Деталі справи
За даними слідства, на російську спецслужбу працювала торгова представниця однієї з місцевих харчових компаній. Жінка потрапила в поле зору ФСБ, коли шукала додатковий заробіток у Telegram-каналах. Згодом її завербували та доручили збирати інформацію про важливі об’єкти в Одесі. Зв’язок із російськими спецслужбами підозрювана підтримувала через посередника. Ним виявився співробітник одного з відділів окупаційного МВС РФ у тимчасово захопленому Криму. Саме від нього жінка отримувала завдання.
Насамперед росіян цікавили місця розташування особового складу та військової техніки Національної гвардії України. Крім того, підозрювана шукала інформацію про нафтопереробні підприємства та великі логістичні центри Одеського порту. Зібрані координати вона позначала на Google Maps, після чого мала передавати їх російським кураторам.
Затримання зрадниці
Щоб не привертати уваги, жінка постійно змінювала громадський транспорт. Під час поїздок вона фотографувала потрібні об’єкти через вікна автобусів та іншого транспорту. Для знімків використовувала камеру власного смартфона. Співробітники СБУ викрили підозрювану та задокументували її діяльність. Затримали жінку під час чергової розвідки поблизу одного з об’єктів, який міг стати ціллю російської атаки.
Читайте також:
Під час затримання правоохоронці вилучили смартфон. За інформацією СБУ, у ньому знайшли докази співпраці з російською спецслужбою.
Що загрожує
Слідчі повідомили одеситці про підозру за частиною 2 статті 111 Кримінального кодексу України — державна зрада, вчинена в умовах воєнного стану. Наразі підозрювана перебуває під вартою без права внесення застави. Якщо її провину доведуть у суді, їй загрожує довічне позбавлення волі з конфіскацією майна.
Викриття інших зрадників
Раніше, на Миколаївщині затримали військовослужбовця, якого підозрюють у державній зраді. За даними СБУ, він збирав для ФСБ інформацію про українські підрозділи, розташування техніки та логістичних складів у Миколаївській і Одеській областях. Отримані дані росіяни могли використовувати для підготовки ракетних і дронових ударів по півдню України. За версією слідства, чоловіка завербували після самовільного залишення військової частини, а згодом він повернувся на службу, щоб продовжувати шпигунську діяльність. Його затримали, а під час обшуку вилучили телефон із доказами співпраці з російською спецслужбою.
Військовому повідомили про підозру в державній зраді в умовах воєнного стану. Наразі він перебуває під вартою без права внесення застави. У разі доведення вини йому загрожує довічне позбавлення волі з конфіскацією майна.
Як повідомляли Новини.LIVE, в Одесі СБУ затримала місцевого майстра з ремонту комп’ютерної техніки, якого підозрюють у пошуку позицій української ППО. За даними слідства, чоловік їздив містом на мопеді, фіксував координати зенітно-ракетних комплексів, радіолокаційних станцій та мобільних вогневих груп, а потім передавав інформацію російським спецслужбам.
Також Новини.LIVE писали, що на Одещині правоохоронці затримали місцевого безробітного, який за завданням ФСБ стежив за АЗС, військовими бензовозами та вантажними ешелонами. За даними слідства, чоловік мав встановлювати GPS-трекери на потрібні ворогу об’єкти, щоб російські військові могли відстежувати їхнє переміщення. Затримали агента саме під час спроби встановити такий пристрій на військовий бензовоз.
Одеса
Еліна Світоліна пояснила причини розлучення з Монфісом
Еліна Світлона на корті. Фото: elinasvitolina/Instagram
Українська тенісистка Еліна Світоліна повідомила про завершення шлюбу з французьким спортсменом Гаелем Монфісом. На рішення вплинув її психологічний стан і переживання через війну. Подружжя виховує доньку Скай і запевнило, що продовжить разом піклуватися про дитину, попри зміни в особистому житті.
Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на соцмережі Еліни Світоліної.
Реклама
Як війна вплинула на Світоліну
Тенісистка зізналася, що раніше майже не розповідала про те, як війна проти України вплинула на неї зсередини. За її словами, цей період супроводжувався безсонними ночами, сумнівами та відчуттям, що вона поступово втрачає себе. Минулого року спортсменка вже говорила про необхідність тимчасово відійти від тенісу через свій емоційний стан. Тепер вона вирішила відвертіше розповісти про переживання, які залишалися поза увагою публіки.
“Усі знають, як багато для мене означає Україна. Але про те, як війна вплинула на мене внутрішньо, я майже ніколи не говорила. Минулого року я розповіла вам, що мені потрібно відійти від тенісу, оскільки я була не в тому емоційному стані. Сьогодні я хочу трохи більше відкритися. Ви не бачили безсонних ночей, сумнівів і відчуття, що я поступово втрачаю себе”, — написала тенісистка.
Світоліна наголосила, що Гаель Монфіс знав про її труднощі й підтримував її. Подружжя довго намагалося разом упоратися з цим періодом, однак тенісистка зрозуміла, що деякі внутрішні переживання людина має подолати самостійно.
Читайте також:
“Гаель бачив усе це. Він ніколи не відпускав моєї руки. Ми довго боролися з цим разом, віддаючи всі сили. Але деякі битви відбуваються глибоко всередині нас, і жодна любов іншої людини не здатна здобути перемогу замість нас”, — додала спортсменка.
Чому пара вирішила розлучитися
Згодом Світоліна усвідомила, що їй потрібно віднайти себе, і дійшла висновку, що не зможе зробити цього в межах шлюбу. За її словами, це стало одним із найважчих рішень у житті, адже вона продовжує кохати чоловіка. Тенісистка зазначила, що не забуде його гідного ставлення до неї в цей складний момент.
Водночас Світоліна підкреслила, що їхні стосунки були сповнені любові. Вона вдячна за спільне життя та доньку, яку вони виховують разом.
Що буде з донькою Скай
Еліна Світоліна та Гаель Монфіс виховують доньку Скай, яка народилася 15 жовтня 2022 року. Подружжя одружилося 16 липня 2021 року в Женеві, Швейцарія. Спортсменка запевнила, що після завершення шлюбу донька залишатиметься для них головним пріоритетом. Вони й надалі будуть поруч із нею та разом підтримуватимуть її на різних етапах життя.
“Скай завжди буде на першому місці. Наш шлюб закінчується, але наша сім’я — ні. Ми завжди залишатимемося її батьками й будемо поруч на кожному етапі її життя”, — написала Еліна.
Світоліна також попросила поважати їхній особистий простір і дати їм час, щоб пережити зміни. Вона наголосила, що в цій ситуації немає винних — є двоє людей, які глибоко кохали одне одного, але тепер їхня спільна історія набуває іншої форми.
Що відомо про Еліну Світоліну
Еліна Світоліна — українська тенісистка, яка народилася 12 вересня 1994 року в Одесі. Вона стала однією з найуспішніших спортсменок в історії українського тенісу. У вересні 2017 року Світоліна піднялася на третє місце світового рейтингу WTA — це її найвище досягнення в одиночному розряді. У 2018 році вона виграла Підсумковий турнір WTA, а на Олімпійських іграх 2020 року в Токіо здобула бронзову медаль.
Із французьким тенісистом Гаелем Монфісом Світоліна почала зустрічатися у 2018 році. У квітні 2021-го пара оголосила про заручини, а 16 липня того самого року одружилася у Швейцарії. Монфіс також має успішну спортивну кар’єру: його найвищим досягненням стало шосте місце у світовому рейтингу ATP. 15 жовтня 2022 року в подружжя народилася донька Скай. Після народження дитини Світоліна повернулася до професійного тенісу у 2023 році.
Як повыдомляли Новини.LIVE, російська ракета зруйнувала квартиру родини 26-річної української тенісистки Даяни Ястремської під час атаки на Одесу 12 вересня. Спортсменка показала, що залишилося від помешкання, та звернулася до міжнародних тенісних організацій. Єдиною неушкодженою річчю в квартирі виявився рушник із Roland Garros.
Також Новини.LIVE писали, що збройні сили Російської Федерації вдруге від початку повномасштабної війни завдали удару по тренувальній базі одеського “Чорноморця”. Внаслідок нічної атаки 22 серпня серйозних пошкоджень зазнав спортивно-оздоровчий комплекс “Люстдорф”.
Одеса
Атаки РФ на судна в Чорному морі та стан флоту Росії
Судно в порту. Фото ілюстративне: Новини.LIVE
Російські атаки на цивільне судноплавство в Чорному морі створюють нові ризики для міжнародних перевезень. Під загрозою опиняються не лише українські порти, а й маршрути поблизу інших держав. Водночас російський флот не поспішає повертатися до Криму, а використання підводних човнів помітно скоротилося.
Про це в ефірі “Ми-Україна” розповів речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук, передає Новини.LIVE.
Реклама
Удари по суднах
Можливі російські атаки на цивільні судна біля берегів третіх країн, зокрема поблизу берегів Болгарії можуть мати серйозні наслідки для міжнародного судноплавства. Йдеться про безпеку територіальних вод країн НАТО, а не лише українських морських маршрутів. Водночас у ВМС наразі не можуть офіційно підтвердити інформацію про ці удари.
“Це вже була остання червона лінія для росіян. Я не знаю, що вони ще мають зробити, щоб привернути до себе увагу третіх країн. Мабуть, уже залишилися недоторканими лише самі порти цих країн”, — сказав Дмитро Плетенчук.
За його словами, керівництво інших держав уже зверталося до НАТО через подібні інциденти. Ситуація змушує судновласників і капітанів знову оцінювати ризики роботи в Чорному морі. Подальший розвиток подій залежатиме, зокрема, від міжнародної реакції.
Читайте також:
Наслідки атак на судна
Попри постійні російські удари по портах та цивільних суднах, Україна продовжує морські перевезення. За словами речника ВМС, українським морським коридором за майже три роки скористалися понад 8 тисяч суден. Загальний обсяг перевезених вантажів перевищив 150 мільйонів тонн.
“Незважаючи на всі атаки, які відбувалися, ми продовжували працювати. Наша ініціатива із зерновим коридором протрималася фактично три роки. Це більше 150 мільйонів тонн вантажів, більше 8 тисяч суден”, — розповів Дмитро Плетенчук.
Водночас атаки на цивільні судна суттєво погіршують безпеку морських перевезень та ускладнюють роботу портів. Речник наголосив, що удари по торговельному флоту є окремим злочином. На його думку, Росії доведеться відповідати за завдані збитки, зокрема перед іноземними судновласниками, які вимагатимуть компенсацій.
Ситуація з Керченським мостом
Керченський міст, який Росія побудувала для сполучення з окупованим Кримом, уже не виконує повною мірою своїх початкових логістичних завдань. Російські війська продовжують перевозити вантажі сухопутним маршрутом через окуповані території, хоча він регулярно зазнає ударів.
“Сказати, що цей об’єкт зараз виконує велику логістичну функцію саме в масштабах, для яких він проєктувався, я не можу”, — зазначив Дмитро Плетенчук.
За словами речника, використання сухопутного маршруту свідчить про обмежені можливості мосту для великих вантажних і залізничних перевезень. Водночас росіяни продовжують посилено охороняти споруду. Вони намагаються контролювати підходи до неї з води, повітря та суходолу, враховуючи попередні українські удари.
Повернення флоту до Криму
Російські військові кораблі наразі не планують повертатися з Новоросійська до окупованого Севастополя. Для Чорноморського флоту РФ кримська база залишається небезпечнішою через її близькість до українських сил.
“Дуже цього чекаємо. Будемо зустрічати із салютом. Але салют буде специфічний, не всім сподобається, не всі його встигнуть побачити”, — сказав Дмитро Плетенчук.
Він додав, що російське командування усвідомлює ризики такого перебазування. Саме тому наразі немає ознак підготовки до повернення кораблів у Севастополь. Новоросійськ залишається основним місцем їхнього базування.
Чому не виходять підводні човни
Росія тривалий час майже не використовує свої підводні човни в Чорному морі. Однією з можливих причин є технічний стан цих суден. За словами речника, вони понад чотири роки експлуатувалися без належного обслуговування, що могло вплинути на їхню боєздатність.
“Я не можу сказати, що зникла актуальність їхнього застосування, тому що основна перевага підводних човнів — це прихованість. Це те, що їм зараз потрібно, але водночас виходів не спостерігається”, — пояснив Дмитро Плетенчук.
Для порівняння він навів приклад двох російських підводних човнів класу “Варшавянка”, які на початку повномасштабного вторгнення перебували за межами Чорного моря. Після завершення місії в Середземномор’ї їх відправили на технічне обслуговування до Санкт-Петербурга.
Натомість підводні човни, які залишалися в Чорному морі, використовувалися протягом тривалого часу в досить напруженому режимі. Це могло призвести до зношування техніки та необхідності ремонту. Однак остаточної причини їхньої пасивності у ВМС поки не називають.
Як повідомляли Новини.LIVE, Росія продовжує розвивати військово-морський флот і спускає на воду кораблі для пошуку та знешкодження мін. Для Чорного моря це має особливе значення під час війни проти України. Водночас Одещина залишається одним із напрямків регулярних російських повітряних атак.
Також Новини.LIVE писали, що українські військові продовжують руйнувати систему, яку Росія використовує для навігації та планування атак у Чорному морі. Ураження ретрансляторів може ускладнити роботу російських безпілотників. Водночас Україна розвиває можливості морських дронів, а Чорноморський флот РФ готується до нових ударів.
-
Війна1 тиждень agoРозвіддані США для України: що буде з ППО, якщо Трамп їх відключить,
-
Відбудова1 тиждень agoНа Херсонщині за тиждень погодили видачу житлових сертифікатів на майже ₴208 мільйонів
-
Одеса1 тиждень agoОпалювальний сезон на Одещині під загрозою: великі борги у мешканців
-
Одеса5 днів agoВ Одесі перебої з інтернетом TENET після удару РФ напередодні
-
Усі новини1 тиждень ago6 культових фільмів для переоцінки життя
-
Війна1 тиждень agoСили оборони звільнили від росіян ще три населені пункти на Донеччині
-
Війна1 тиждень agoППО протягом дня знешкодила 125 зі 138 російських дронів
-
Суспільство1 тиждень agoШколи самі визначатимуть формат навчання з урахуванням безпекової ситуації та умов в укриттях
