Connect with us

Одеса

День туризму: Чорноморка, яку ми бачимо зараз і у майбутньому

Published

on

Щорічно, 27 вересня, це Всесвітній День туризму та день Туризму в Україні. Одеса багата на туристичні зони, а ще вона багата на місця, які могли б такими бути. “Дайджест Одеси” поспілкувався з місцевими жителями Чорноморки, аби дізнатись, чому вона втратила свою “туристичність” і що насправді хочуть бачити тут люди.

Звичайно манить сюди море, пройшовши повз пляж, ми зустріли поважну пані, яка чекала на свою подружку. Жінка розповіла, що вже десь 20 років обирає “своїм місцем” саме Чорноморку. “Я живу не в Чорноморці, але приїжджаю завжди сюди. Якщо раніше можна було полежати, позасмагати та відчути море, то зараз все одно приїжджаю, аби подивитись, подихати повітрям. Взагалі мені подобається спілкуватись з людьми з цього місця, знайшла тут подруг. Ми збираємось, то 8, то 10 дівчаток. Граємо в карти на березі моря. Розумію, що для молоді тут багато чого не вистачає. А ми радіємо тому, що можемо пройтись та насолодитись хоча б видом моря” — розповіла жінка. Вона впевнена що дожила до свого віку, а це понад 80 років, завдяки перебуванню тут.

Одним з людей, котрий знає про Чорноморку майже все — є Андрій Шевченко, керівник ОСОН КМ “Люстдорф”.

“Я у Чорноморці з 1990-го року. Отже, розповім те що було раніше і що я бачив. Коли я купив тут будинок та переїхав, з мене посміювалось багато друзів-містян, питали: “ти куди поліз, до Чорноморки, чого не на тому ж Таїрова?”. Але це було справді таке відокремлене місце. Я відповідав: “Хлопці, хоч раз сюди приїдьте до мене, посидимо і ви зрозумієте чому Чорноморка.” Коли ти весь день перебуваєш у метушні міста та сюди після роботи повертаєшся, наприклад, влітку, то розумієш чому. Активного транспортного руху не було. О п’ятій ранку двірники метуть, трамвайчик інколи проїде. І повітря: степове, морське, пригріте сонечком. У нас був намивний пляж, завозили пісок. Поки Совіньйон не побудував яхт-клуб. Було гарно, працював причал, морський трамвайчик, який ходив від морпорту та доходив до Чорноморки. Людей було дуже багато, вони здебільшого працювали у санаторіях. А у ​​літній період тут пройти було неможливо, пляж заповнено. Потім з часом ставало все менше і менше відвідувачів, через припинення роботи санаторіїв, багато відпочинкових баз вже не функціонували. Та і все ж це приватний сектор.

Якщо говорити про перспективи надалі, то баз відпочинку немає, відповідно і цього туризму немає. Але останні роки перед війною приватний сектор приймав людей, тому їх було багато, пляжі були повні в сезон. І, напевно, перспектива Чорноморки полягає у пологості пляжу та доступу до міської інфраструктури. Я думаю, що за цим майбутнє: пляжі треба відновлювати у будь-якому випадку, бо жителям того ж Таїрова, мабуть, це найзручніше місце. Все одно якісь причали залишилися, і вони функціонуватимуть. Треба їх відновлювати. Саме перед війною розпочали розробки проєктно-кошторисної документації. Хоча були цікаві ідеї, але не вдалось реалізувати. За цими планами ми могли б розширити нашу досить вузьку смугу так, щоб вона була не меншою, ніж у Затоці. Якщо буде планова забудова приватного сектора, хай і висотна, але обмежена, то з нею підтягнеться й інша інфраструктура. Так ми можемо розвинути Чорноморку”.

У жителів насправді є своє бачення Чорноморки у майбутньому. З нами ним поділився Данило Горячкін, редактор інформаційного видання “Південна медіа мережа”. Місцями Чорноморки він вважає Будинок культури та пляж, але обидва майже знищені.

“Щодо Центрального пляжу. Насамперед він має бути із відкритою набережною, на якій комфортно не лише вдень, а й красиво — увечері. Не за прикладом Аркадії із тисячами МАФів. Мають бути лавки, дерева, дитячі майданчики, малі архітектурні форми, фонтани. Приклад — парк Горького. Ось такою має бути територія відпочинку на пляжі.

Щоб все це зберегти, необхідне патрулювання поліцією, приватними охоронними структурами, громадськими патрулями з мешканців Чорноморки, а також встановленням систем відеоспостереження. І, звичайно, вхід на пляж має бути вільним. А заробляти можна на послугах, залишаючи вибір туристам, користуватись послугами чи відвідувати пляж безкоштовно.

На жаль, Чорноморка зараз не є привабливою як для туризму, так і для життя. Вона швидше нагадує депресивне село, аніж частину курортного міста. Слабка інфраструктура, наливайки та відсутність контролю за правопорядком з боку поліції. Для якісних змін необхідний комплексний проект розвитку Чорноморки із залученням соціально відповідальних інвестицій, тобто коли, наприклад, будується готель, поруч облаштовується громадська зона відпочинку чи дитячий майданчик, а не навпаки — красти суспільний простір для свого бізнесу, як це відбувається зараз”.

Чорноморка має багату та довгу історію, тому ми навідались до одесита у 4-му поколінні та жителя Чорноморки Володимира Костянтиновича.

“Я застав Чорноморку зовсім іншу, а зараз це лише назва. Я був любителем моря і весь свій вільний час проводив тут, хоча пляжів навколо Одеси достатньо. Чим же мене цей район цікавив: я все ж таки називаю Люстдорфом, бо до “Чорноморки” все ще не звик. Раніше тут ходив 29 трамвай, а ми жили на Ближніх Млинах. Уздовж дороги був лише степ, не те що висотки. Загалом в Одесі архітектура дозволяла не більше ніж 5 поверхів. До речі, перший трамвай пішов 1910 року звідси на Дачу Ковалевського. Приїжджав я сюди і такий був тут пляж: тиша та спокій. Заходиш, зграйки рибок плавають, крабчики плавають, вода прозора. Мені пощастило застати такий час і я думаю, що це дозволило мені дожити до такого віку — 92 роки.

Якийсь час я жив за кордоном. Але коли повернувся, вирішив піти на пляж та зрозумів, що справжній пляж загинув – це ціла історія. Там обвали, залишився шматочок і на цей маленький шматочок приходила велика кількість людей. Вода змінила колір. Я перестав ходити. Думаю, що пляж занапастили. За цей рік, коли не можна купатися, може море і вичиститься. Бачили б ви раніше цей район.”.

Місцеві жителі та активісти роблять багато корисного власними силами. Серед таких активних людей і Алла Маркевич, її родина п’ять поколінь проживає у Чорноморці. Її дід був одним із засновників Бурлачої Балки, тому вона впевнена, що має боротись за долю свого району.

Алла Геннадіївна розповіла, що якийсь час район був кинутий напризволяще, і саме місцеві жителі боролись за його долю. Рік по тому об’єдналась група волонтерів, аби допомагати району — Центр ініціатив Чорноморки, і разом з жителями вони намагаються власними силами покращити це місце.

“ Мене запитали, щоб ви хотіли тут бачити, я й кажу: у нас у Чорноморці ніколи не було дитячого майданчика. Разом ми написали листа і нам погодились допомогти. Тепер у нас у Чорноморці не те що один, а аж три дитячі майданчики, і вони шикарні. Зараз з’явився комплекс зупинок: трамвайні і для маршруток. Під свою опіку ми взяли клумбу та посадили там ялинку. Організували небайдужих чорноморських жителів, так, переважно це бабусі. Ось ми разом виходимо й піклуємось про це, прибираємо, щотижня возимо воду, щоб поливати рослини. Я мрію, щоб на стороні де я живу з’явився тротуар, хоча б маленька доріжка, аби ми не тонули у брудові після дощів.

Хотілось, щоб було все чудово, Чорноморка процвітала. Я пам’ятаю, коли я була дитиною — тут був просто рай. Чорноморка була чудовою, ходили катери. Я дуже задоволена і рада, що є люди, які не байдужі до цього району, ми зробили величезний крок. Хочеться більше сіяти добра, любові” — наголосила Алла Геннадіївна.

Біля пляжу ми потрапили на працівника футбольного клубу “Чорноморець”, Тер-Ізраїля.

Чоловік переїхав до Одеси за рік та два дні до вторгнення. За цей час він помітив, що тут багато не вистачає саме для людей. Запропонував, але це вже, мабуть, на майбутній сезон, поставити невеликий водний атракціон, щоб діти мали тут чим займатись. Або зробити велопрокат. Головне, щоб люди були не лише користувачами, зазначив чоловік, а щоб була комунікація та бажання щось зробити.

Цього року Чорноморка — не туристичне місце, але і туристів наразі немає. Є час і бажання, аби місце стало ще одним майданчиком розвитку, натхнення та відпочинку. Місцеві жителі мають надію на повернення Чорноморці гучного імені та створення сучасного району. Для цього необхідне залучення інвестицій, будівництво нових центрів, дитячого садка. Потрібна і робота на березі моря, щонайменше, укріплення схилів та розширення пляжної території. Це дозволить зробити в місті сьогочасну зону для відпочинку.

Жителі впевнені, що після нашої перемоги, у період відбудовування країни, і до Чорноморки прийдуть інвестори, які розкриють потенціал району, як туристичного міста. Сучасні готелі, житлові забудови, зони відпочинку та розваг: ось що допоможе Чорноморці.

Нагадаємо, що із запуском трамвайного маршруту «Північ-Південь», який поєднує Таїрова та Котовського, припинив курсувати маршрут №3. Для жителів Чорноморки, Червоного Хутора, Дружного, та Совіньйону — це значні складнощі, щоб дібратись до центру міста та назад.

Одеса

НАЗК виявило порушення у декларації ексначальниці одеської митниці

Published

on


Ексначальниця Одеської митниці. Фото: Думська

У декларації за 2024 рік колишньої начальниці митного поста “Білгород-Дністровський” Оксани Мунтян виявили недостовірні відомості на понад 4,5 млн грн. НАЗК звернуло увагу на квартиру в Ужгороді та BMW X5. Також у документах не вказали частину майна й коштів. Матеріали перевірки передали до САП і ДБР.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Національне агентство з питань запобігання корупції.

Реклама

Квартира та авто

За даними НАЗК, Мунтян не вказала у декларації квартиру в Ужгороді площею 104,8 кв. м та вартістю 1,48 млн грн. За версією агентства, її придбала подруга посадовиці, а згодом подарувала вітчиму Мунтян. Під час оформлення угоди інтереси покупчині за довіреністю представляла сама Оксана Мунтян. Як зазначає НАЗК, подруга не шукала житло та не платила за нього власні гроші. Агентство дійшло висновку, що квартиру придбали за кошти Мунтян, джерело яких не було підтверджене.

Ще одним незадекларованим активом став BMW X5 2023 року випуску вартістю 3 млн грн. Автомобіль оформили на матір Мунтян, яка видала доньці довіреність із правом продажу, дарування та оренди. За даними НАЗК, фактично автомобілем розпоряджалася саме Мунтян.

Коштовності та гроші

Під час обшуків у Мунтян також знайшли Rolex і золоті прикраси. У декларації їх не було. Водночас експерти не змогли встановити вартість цих речей через відсутність документів, тому НАЗК не включило їх до суми недостовірних відомостей.

Читайте також:

Крім цього, у декларації занизили вартість магазинів та іншої нерухомості в Одеській області. Також Мунтян вказала соціальну виплату від Одеської міськради, яку, за даними перевірки, фактично не отримувала, та не задекларувала близько 40 тисяч гривень на банківських рахунках.

У 2024 році Мунтян отримала 566 255 грн зарплати в Одеській митниці та 9834 грн соціальної допомоги. На кінець року в декларації вона вказала 274 тисячі гривень готівкою і 2071 грн на банківських рахунках.

Перевірка триває

НАЗК вбачає в діях Мунтян ознаки декларування недостовірної інформації. Матеріали перевірки передали до Спеціалізованої антикорупційної прокуратури та Державного бюро розслідувань. У ДБР розслідується кримінальне провадження щодо можливого незаконного збагачення.

Виправлену декларацію за 2024 рік Мунтян подала 9 вересня 2026 року. У ній вона вказала квартиру в Чорноморську площею 67,7 кв. м, комерційну нерухомість та земельні ділянки. Також задекларувала старі Daewoo Matiz і Volkswagen Transporter та право користування автомобілем Jaguar XF. Дані про BMW X5 і квартиру в Ужгороді у виправленій декларації, за даними аналізу НАЗК, не з’явилися.

Нині Оксана Мунтян працює в Державній екологічній інспекції Південно-Західного округу. У декларації за 2025 рік зазначено її роботу в цьому органі та в Одеській митниці.

Інші недостовірні відомості

Зазначимо, раніше НАЗК виявило, що депутат Одеської облради Вадим Колойденко задекларував готівку, якої, за результатами перевірки, фактично не мав. Йдеться про 495 тисяч доларів та 106 тисяч євро. Аналіз доходів і витрат депутата та його родини за 2000–2024 роки показав, що підтверджених коштів було значно менше. За даними НАЗК, сім’я могла накопичити готівкою не більш як 29 тисяч доларів, а загальна сума підтверджених заощаджень становила близько 1,16 млн грн. Таким чином, походження понад 23 млн грн, зазначених у декларації, перевірка не підтвердила.

Також НАЗК виявило незадеклароване майно. Серед нього — квартира матері в Одесі площею 49 кв. м, будинок у Крижанівці, де проживають неповнолітні діти, автомобіль Volkswagen Touareg 2019 року вартістю близько 1,44 млн грн та корпоративні права у ТОВ “ТД ПОЛЮС”. Колойденко пояснював походження готівки зарплатою, доходами від бізнесу та коштами, які нібито отримав від колишньої дружини. Однак НАЗК зазначило, що судові документи та свідчення колишньої дружини не підтверджують наявність таких коштів. Крім того, частина дат угод не збігається з інформацією, вказаною у декларації.

За результатами перевірки НАЗК виявило ознаки кримінального правопорушення за ч. 2 ст. 366-2 КК України. Матеріали передали правоохоронцям.

Як повідомляли Новини.LIVE, голова Приморської райадміністрації Одеси Марат Корольов подав декларацію за 2025 рік. У ній — нерухомість, кілька автомобілів і значні готівкові заощадження. Частина майна оформлена на інших осіб або перебуває у користуванні родини. Окремо вказані доходи дружини, подарунки дітям і кошти на рахунках.

Також Новини.LIVE писали, що перший заступник мера Одеси Олександр Філатов подав декларацію за 2025 рік. У ній — готівкові заощадження в доларах і євро, новий автомобіль та кілька об’єктів нерухомості. Частина майна записана на дружину. Також родина задекларувала доходи від бізнесу, зарплати і продажу майна.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Атака Росії на Одещину: 8 людей постраждали, є руйнування

Published

on


Пожежа на місці атаки. Фото: ДСНС Одещини

Російські війська знову атакували Одеську область. Під ударом була цивільна та портова інфраструктури. Унаслідок ударів постраждали люди, виникли пожежі. Пошкоджень зазнали підприємства, житлові будинки, навчальні заклади, притулок для тварин і транспорт. Наразі всі пожежі ліквідовані.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на очільника Одеської обласної військової адміністрації Олега Кіпера.

Реклама

Наслідки атаки

Внаслідок ворожих ударів пошкоджено виробниче підприємство та складські приміщення. В Одеському районі зазнали руйнувань житлові будинки та притулок для тварин.

Пожежа на Одещині. Фото: ДСНС Одещини

Також пошкоджені об’єкти портової інфраструктури, гімназія та гуртожиток. Від ударів постраждали легкові й вантажні автомобілі.

Полум’я після атаки РФ. Фото: ДСНС Одещини

Кількість постраждалих

За попередніми даними, внаслідок атаки постраждали вісім людей. Усім потерпілим надають необхідну медичну допомогу.

Читайте також:

Рятувальник гасить вантажівку. Фото: ДСНС Одещини

На місцях влучань виникли пожежі. Рятувальники оперативно працювали на місцях, і наразі всі займання ліквідовані.

Вогнеборець ліквідовує наслідки атаки. Фото: ДСНС Одещини

Ліквідацію наслідків атаки ускладнювали повторні сигнали повітряної тривоги. Попри це, роботи на місцях пошкоджень тривають. До ліквідації наслідків російської атаки залучили понад 190 рятувальників ДСНС.

Знищена вантажівка. Фото: ДСНС Одещини

Що відомо про атаки

У ніч проти 29 вересня та вранці в Одеському районі кілька разів оголошували повітряну тривогу через дронову та ракетну загрозу. О 23:06 Повітряні сили повідомили про реактивний БпЛА над Одесою. Після кількох відбоїв тривога знову лунала вранці. О 04:52 оголосили ракетну загрозу, яка тривала до 06:15. О 07:26 знову оголосили дронову загрозу, а за хвилину Повітряні сили повідомили про реактивний БпЛА, який рухався на Одесу з акваторії Чорного моря. О 07:29 в Одесі пролунав вибух, а о 07:52 — ще один. О 07:54 оголосили відбій, однак уже о 07:56 знову оголосили повітряну тривогу через дронову загрозу. Відбій дали о 08:45.

Як повідомляли Новини.LIVE, вдень, 28 вересня РФ атакувала житлову багатоповерхівку в Одесі. В одній із квартир зруйновано частину помешкання, ще в одному місці спалахнула пожежа. Попередньо, постраждали четверо людей. Двоє з них потрапили до лікарні, ще двоє від госпіталізації відмовилися. Рятувальники ліквідували займання та працюють на місці удару.

Також Новини.LIVE писали, що російські війська ввечері, 27 вересня, завдали удару по житловому сектору на півдні Одещини. Внаслідок атаки пошкоджені сім приватних будинків та автомобілі мешканців. Постраждали двоє людей — 62-річний чоловік і 63-річна жінка. Вночі під ударом також опинилася порожня складська будівля, де спалахнула пожежа. Рятувальники швидко її загасили.



Джерело

Continue Reading

Одеса

Зерновий коридор: Україна не чекає перемир’я у Чорному морі

Published

on


Судно в порту. Фото ілюстративне: Новини.LIVE

Україна не бачить ознак, що найближчими місяцями вдасться домовитися про припинення вогню в Чорному морі для відновлення “зернового коридору”. Київ отримав сигнал, що Росія відхилила пропозиції партнерів. Агросектору вже потрібна нова підтримка перед весняним сезоном. Водночас країна шукає можливості збільшити експорт аграрної продукції до ЄС.

Про це міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький заявив в інтерв’ю Bloomberg, передає Новини.LIVE.

Реклама

Робота зернового коридору

Україна наразі не бачить реальних перспектив домовитися про припинення вогню в Чорному морі для відновлення роботи “зернового коридору”. За словами Тараса Висоцького, країни, які сприяють переговорам, повідомили Україні, що Росія відхилила всі пропозиції партнерів Києва.

“На жаль, важко уявити собі якісь можливі рішення з цього питання найближчими місяцями. Ми повинні бути готові до того, що ситуація залишиться такою ж критичною, як і зараз”, — сказав Висоцький.

Міністр додав, що всі можливі раунди переговорів уже випробували, але конкретного результату досягти не вдалося.

Читайте також:

Підтримка агросектору

Україна також зверталася до Європейського Союзу по допомогу для сільськогосподарського сектору. Зокрема, Київ просив виділити 220 мільйонів євро для фермерів і запровадити механізм підтримки їхньої ліквідності. За словами Висоцького, Європейська комісія відхилила цей запит. Водночас Україна має отримати 250 мільйонів доларів низькопроцентної позики від Світового банку.

“Це більш-менш дасть нам можливість дожити до нового року. Але зараз нам вже потрібно думати про те, що буде з весни після Нового року, бо ситуація продовжує залишатися критичною”, — заявив міністр.

Нові квоти ЄС

У серпні Україна також звернулася до ЄС із проханням збільшити безмитні квоти на біоетанол та цукор на 2027 рік. Київ хоче наростити експорт продукції, яка потрібна європейському ринку. Якщо це питання вдасться вирішити, Україна планує просити про збільшення квот і на іншу сільськогосподарську продукцію.

Гарант безпеки

Раніше капітан 1 рангу запасу, ексзаступник начальника штабу ВМС ЗСУ Андрій Риженко заявив, що морське перемир’я між Україною та Росією можливе, однак його тривалість залежатиме від готовності сторін дотримуватися домовленостей. За його словами, важливу роль у цьому процесі може відіграти Туреччина, яка готова виступити гарантом перемир’я.

Водночас Риженко зазначив, що для відновлення морського експорту недостатньо лише роботи українських портів. Перевізники побоюються заходити до них через загрозу з боку Росії, тому для безпечного руху суден потрібні додаткові гарантії. На думку військового, основні заходи для підтримання такого перемир’я матимуть дипломатичний характер.

Як повідомляли Новини.LIVE, В Україні почали знижуватися ціни на кукурудзу нового врожаю. Найпомітніше це відбувається в дунайських портах, де закупівельні ціни вже опустилися до 165–170 доларів за тонну. На ринок тиснуть нові обсяги зерна, значні запаси та складна експортна логістика. Додатково ситуацію ускладнюють високі витрати на альтернативні маршрути.

Також Новини.LIVE писали, що проблеми з морськими портами можуть сповільнити експорт українського зерна, але не обов’язково завдадуть значного удару по валютних надходженнях. Частину продукції можна вивезти пізніше або іншими маршрутами. Експерт Едуард Каражия пояснив, чому аграрний експорт може навіть виграти від очікування на ринку.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.