Connect with us

Війна

Майже рік на посаді Начальника Одеської ОВА: головне з інтерв’ю Максима Марченка

Published

on

3 1 березня 2022 року полковник Максим Марченко очолює Одеську обласну військову адміністрацію. Наскільки важливим стало укладання «Зернової ініціативи» для регіону, які завдання виконують і планують Начальник ОВА розповів у інтерв’ю «Вечерняя Одесса».

Укладання «зернової угоди» стало вкрай значущим для Одеської області. Полковник вважає, що блокування інспекції суден росіянами — цілеспрямована дестабілізація задля обмеження доступу українського продовольства на світові ринки.

«Для всіх скажу, що це заслуга Президента України та команди, яка над цим дуже ретельно працювала. Сьогодні зберігається тенденція щомісячного зниження обсягів експорту агропродукції через порти «Одеса», «Південний», «Чорноморськ». Головна причина цього — навмисні дії представників рф у складі інспекційних груп при «Спільному координаційному центрі», які всіма доступними шляхами і під вигаданими приводами блокують інспекції суден в Босфорі та реєстрацію нових суден до ініціативи», — зазначив Марченко. 

І після перемоги перше, що розвиватиме Одеська область — роботу портів. За словами Начальника ОВА, займатимуться розширенням потужностей  Дунайського морського кластера, збільшенням обсягів вантажообігу через Дунай, створенням мультимодального хабу на базі порту Рені або Ізмаїл. Другим важливим аспектом є агропромисловість, тому потрібно залучати міжнародних інвесторів, щоб створювати підприємства з перероблення аграрної продукції. 

Зазначимо, що «Зернова ініціатива» становить до 20% суб’єктів господарювання ділової активності в Одеській області. Про це розповів заступник Начальника Одеської ОВА Дмитро Радулов: «Робота лише портів потребує обслуговування: брокери, логістичні та експедиційні компанії, стивідори, технічне обладнання, навіть мастило і ще багато надавачів послуг. Це все люди, обсяг, обіг коштів і ланцюжок не закінчуються. Якщо функціонує «Зернова ініціатива», то працюють сільгоспвиробники. Також ми бачимо активізацію руху на трасі Одеса-Рені. А жвавість на цій трасі збільшує потребу у придорожній інфраструктурі, яка є значним заробітком для мешканців населених пунктів вздовж шляху. Це все позитивні елементи, але якщо розшириться перелік товарів, наприклад, металургія чи хімічна промисловість — будуть додаткові фінанси».

Максим Марченко і відзначив, що проведення EXPO-2030 має всі шанси відбутись саме в Одесі. Про переваги цієї виставки в інтерв’ю «Дайджесту Одеси» розповів заступник начальника Одеської ОВА Роман Григоришин: «Сам проєкт EXPO дуже класно підходить у контекст відновлення України. Країна є форпостом протистояння проти нацистів сучасності. Тому було б дуже слушно, аби інші країни підтримали в наданні права на проведення виставки саме в Україні».

Регіон відгукується на допомогу і іншим областям. Наприклад, до Миколаївської області відправили продовольчі набори в рамках проєкту «Сусіди», також обласному центру допомагали з постачанням води завдяки бурильним бригадам. Постійно підтримують і Херсон, Харків та інші місця, де тривають активні бойові дії. 

На Одещині перебуває близько 180 тисяч внутрішньо переміщених осіб. Як зазначає полковник: «Районні адміністрації разом з громадами забезпечили місця для компактного проживання людей, і ми надалі продовжуємо готувати такі місця. Разом із тим щоденно удосконалюємо роботу наших гуманітарних штабів і логістичних хабів».

Нагадаємо, що збройна агресія росії завдає величезних збитків українській економіці, проте ми маємо продовжувати працювати, бо, як відомо, битви виграє армія, а війну — економіка. Тому дії держави націлені на стабільну роботу банківських систем, релокацію підприємств у безпечні місця, фінансову підтримку ФОПів, залучення працездатного населення — все це кроки до більш-менш контрольованої ситуації. Розповіли про 5 програм для підприємців в Одеській області.

Фото: Одеська ОВА

Війна

У Повітряних силах ЗСУ кажуть, що треба більше засобів ППО для цілей на висотах до 5000 метрів

Published

on

Україні необхідно збільшити кількість засобів протиповітряної оборони, здатних знищувати цілі на висотах до 5 тис. метрів, а також масштабувати виробництво ракет для комплексів ППО.

Як передає Укрінформ, про це під час засідання Тимчасової слідчої комісії повідомив заступник командувача Повітряних сил ЗСУ в напрямку протиповітряного прикриття полковник Юрій Черевашенко.

«Одна з причин – висота. Якщо ціль іде на 7 тис. метрів, наші дрони-перехоплювачі поки можуть працювати приблизно до 6 тис. Інші засоби теж мають свої обмеження», – зазначив він.

За словами Черевашенка, умовний дрон, який заходить із півночі чи сходу та прямує на Київ, має пройти щонайменше два ешелони ППО, а також окремий ешелон дронів-перехоплювачів.

Читайте також: Повітряні сили укомплектовані пілотами на 75% – заступник командувача

«Що щільніше насичена система, то вищий шанс знищити ціль. Нам потрібна більша кількість засобів, здатних працювати по цілях на висотах до 5 тис. метрів», – сказав заступник командувача.

Як приклад таких засобів він назвав комплекси «Оса». Водночас Черевашенко зауважив, що проблема полягає не лише в наявності самих комплексів, а й у забезпеченні їх необхідними ракетами.

На запитання, чи бракує ракет, Черевашенко відповів ствердно та наголосив на необхідності збільшення їх виробництва.

Як повідомляв Укрінформ, Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна готує нові контракти на системи протиповітряної оборони та ракети для ППО і закликає партнерів надати більше засобів антибалістичної оборони для захисту інфраструктури.

Фото ілюстративне: МОУ



Джерело

Continue Reading

Війна

Ціна одного дня війни

Published

on

Скільки грошей витрачає держбюджет України на безпеку і оборону



Джерело

Continue Reading

Війна

РФ готує ключові мости до українських ударів балістикою

Published

on

Агенти руху з числа співробітників Дирекції автомобільних доріг Ростовської області повідомляють, що до цивільних та військових відомств надійшла вказівка ​​штабу Південного військового округу РФ про термінову підготовку логістичних вузлів до атак Сил оборони України.

Інструкції від Генштабу РФ і штабів округів отримали Росавтодор, російська залізниця та регіональні адміністрації. Йдеться про ключові переправи, через які здійснюється постачання угруповань військ.

Зокрема в Ростовській області ведуться роботи зі зміцнення автомобільних та залізничних мостів через Дон, а також підготовки запасних маршрутів. Аналогічні схеми розгортаються на Таганрозькому напрямку.

На Кримському напрямку росіяни чекають відновлення активних ударів у районі Сиваша й Вірменська.

У Білгородській області у режим підвищеної готовності переводяться мости біля Шеляєвого та Уразового. Очікується, що точкові удари по локальних переправах істотно уповільнять підвезення боєприпасів і зберуть техніку на об’їзних маршрутах.

На об’єктах планується вводити такі комплекси захисту: виставляти цілодобові пости Росгвардії та військових комендатур, монтувати антидронові сітки і засоби РЕБ, а також формувати понтонні дублери та інженерні групи.

Читайте також: Партизани знищили вежу зв’язку з комплексом РЕБ у Воронезькій області

«Мости залишаються головними артеріями постачання російської армії. Їх пошкодження блокує постачання палива, боєприпасів та особового складу», – зазначили в «АТЕШ».

Як повідомляв Укрінформ, Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна пропорційно відповідала і продовжить відповідати на терор з боку Росії, зокрема по мостах.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.