Connect with us

Війна

Майже рік на посаді Начальника Одеської ОВА: головне з інтерв’ю Максима Марченка

Published

on

3 1 березня 2022 року полковник Максим Марченко очолює Одеську обласну військову адміністрацію. Наскільки важливим стало укладання «Зернової ініціативи» для регіону, які завдання виконують і планують Начальник ОВА розповів у інтерв’ю «Вечерняя Одесса».

Укладання «зернової угоди» стало вкрай значущим для Одеської області. Полковник вважає, що блокування інспекції суден росіянами — цілеспрямована дестабілізація задля обмеження доступу українського продовольства на світові ринки.

«Для всіх скажу, що це заслуга Президента України та команди, яка над цим дуже ретельно працювала. Сьогодні зберігається тенденція щомісячного зниження обсягів експорту агропродукції через порти «Одеса», «Південний», «Чорноморськ». Головна причина цього — навмисні дії представників рф у складі інспекційних груп при «Спільному координаційному центрі», які всіма доступними шляхами і під вигаданими приводами блокують інспекції суден в Босфорі та реєстрацію нових суден до ініціативи», — зазначив Марченко. 

І після перемоги перше, що розвиватиме Одеська область — роботу портів. За словами Начальника ОВА, займатимуться розширенням потужностей  Дунайського морського кластера, збільшенням обсягів вантажообігу через Дунай, створенням мультимодального хабу на базі порту Рені або Ізмаїл. Другим важливим аспектом є агропромисловість, тому потрібно залучати міжнародних інвесторів, щоб створювати підприємства з перероблення аграрної продукції. 

Зазначимо, що «Зернова ініціатива» становить до 20% суб’єктів господарювання ділової активності в Одеській області. Про це розповів заступник Начальника Одеської ОВА Дмитро Радулов: «Робота лише портів потребує обслуговування: брокери, логістичні та експедиційні компанії, стивідори, технічне обладнання, навіть мастило і ще багато надавачів послуг. Це все люди, обсяг, обіг коштів і ланцюжок не закінчуються. Якщо функціонує «Зернова ініціатива», то працюють сільгоспвиробники. Також ми бачимо активізацію руху на трасі Одеса-Рені. А жвавість на цій трасі збільшує потребу у придорожній інфраструктурі, яка є значним заробітком для мешканців населених пунктів вздовж шляху. Це все позитивні елементи, але якщо розшириться перелік товарів, наприклад, металургія чи хімічна промисловість — будуть додаткові фінанси».

Максим Марченко і відзначив, що проведення EXPO-2030 має всі шанси відбутись саме в Одесі. Про переваги цієї виставки в інтерв’ю «Дайджесту Одеси» розповів заступник начальника Одеської ОВА Роман Григоришин: «Сам проєкт EXPO дуже класно підходить у контекст відновлення України. Країна є форпостом протистояння проти нацистів сучасності. Тому було б дуже слушно, аби інші країни підтримали в наданні права на проведення виставки саме в Україні».

Регіон відгукується на допомогу і іншим областям. Наприклад, до Миколаївської області відправили продовольчі набори в рамках проєкту «Сусіди», також обласному центру допомагали з постачанням води завдяки бурильним бригадам. Постійно підтримують і Херсон, Харків та інші місця, де тривають активні бойові дії. 

На Одещині перебуває близько 180 тисяч внутрішньо переміщених осіб. Як зазначає полковник: «Районні адміністрації разом з громадами забезпечили місця для компактного проживання людей, і ми надалі продовжуємо готувати такі місця. Разом із тим щоденно удосконалюємо роботу наших гуманітарних штабів і логістичних хабів».

Нагадаємо, що збройна агресія росії завдає величезних збитків українській економіці, проте ми маємо продовжувати працювати, бо, як відомо, битви виграє армія, а війну — економіка. Тому дії держави націлені на стабільну роботу банківських систем, релокацію підприємств у безпечні місця, фінансову підтримку ФОПів, залучення працездатного населення — все це кроки до більш-менш контрольованої ситуації. Розповіли про 5 програм для підприємців в Одеській області.

Фото: Одеська ОВА

Війна

Україна зможе виробляти кілька десятків балістичних ракет на місяць

Published

on

У найближчій перспективі Україна буде здатна виробляти кількадесят балістичних ракет на місяць, і “з такою кількістю ракет ми спроможні поставити російський ВПК на коліна”.

Як передає Укрінформ, про це сказав військовий експерт Павло Нарожний в ефірі Українського Радіо.

Він зазначив, що нині в цьому напрямку працюють компанії державного та приватного секторів України.

“По-перше, в нас є два напрямки – державний і недержавний. Про державний всі знають – це ракетний комплекс “Сапсан”. Недержавний – компанія Fire Point зі своїми балістичними ракетами. Про державний напрям, на жаль, ми нічого не знаємо, в публічному просторі інформації про ці ракети немає. А от в недержавній компанії доволі відкрито це коментують і розповідають, що в них уже було випробування. Тут мова йде і про балістичну ракету, і про ракету для комплексу ППО, які за своїми характеристиками насправді дуже близькі. І йдеться про те, що буде ракета з дальністю до 900 км, яка нестиме боєголовку до 500 кг. Тобто це, в принципі, прямий аналог російської “Іскандер-М” або корейської КН-23, якими, на жаль, ворог б’є по нас і засобів протидії яким наразі не так вже й багато”, – підкреслив експерт.

За його словами, ми спроможні поставити російський ВПК на коліна.

“Основний виклик – виробництво твердопаливних двигунів для цих ракет. Воно у нас раніше було на Павлоградському хімічному заводі. Павлоград, на жаль, дуже близько до лінії фронту. Тому компанія Fire Point буде виробляти ці двигуни у Данії, щоб убезпечити їх від ракетних ударів чи можливих диверсій. Чи можливо це зробити? У мене немає жодних сумнівів, що це абсолютно реально і ми це побачимо. Прогнозувати скільки це буде ракет важко, але я сподіваюсь, що ми побачимо до десятка, а можливо й декілька десятків ракет на місяць. Спроможність Росії – від 60 до 100 ракет, які вони здатні виробляти. Наші спроможності, я думаю, будуть менші, але навіть з такою кількістю ракет ми спроможні поставити російський ВПК на коліна”, – наголосив Нарожний.

Читайте також: Україна в ООН закликала партнерів удесятеро збільшити допомогу системами ППО

У відповідь на питання, чи є в Росії засоби протидії тим ракетам, які ми очікуємо, експерт зауважив, що тут йдеться виключно про надсучасні комплекси – С-400, С-500, яких в Росії дуже мало.

“Так само як ми всі слідкуємо за тим, як Україна отримує черговий один комплекс Patriot, як на найвищому рівні йдуть перемовини щодо ракет, точно така ж ситуація в Росії. Так, у них ракет більше, але цих комплексів у них приблизно 50 штук. І території, які їм треба прикривати, набагато більші”, – сказав він.

Як повідомляв Укрінформ, Президент Володимир Зеленський підтвердив влучання українських ракет FP-5 Flamingo у військовий завод у Чебоксарах, який забезпечує російську армію компонентами для дронів і ракет.

Фото: кадр з відео fire point 



Джерело

Continue Reading

Війна

Генштаб уточнив наслідки ураження нафтових об’єктів у Росії

Published

on

Генеральний штаб ЗСУ уточнив результати ураження нафтобази “Грушова” у Краснодарському краї, нафтоперевалочної станції “Красноармійськ” у Саратовській області та лінійної виробничо-диспетчерській станції “Красний Яр” у Волгоградській області.



Джерело

Continue Reading

Війна

Сили оборони уразили об’єкти Маріупольського порту

Published

on

Підрозділи Сил оборони України уразили об’єкти Маріупольського морського торговельного порту.

Як передає Укрінформ, про це Сили безпілотних систем Збройних сил України повідомили у Фейсбуці.

Сили безпілотних систем у взаємодії з 1-м корпусом Національної гвардіЇ «Азов», Служби безпеки України і Центру спецоперацій «А» уразили об’єкти Маріупольського порту.

Порт використовувався росіянами для військової логістики, а також незаконного вивезення українського зерна, вугілля та металу до росії.

Унаслідок ураження пошкоджено енергетичну, ремонтну та управлінську інфраструктуру порту, а також об’єкти, що забезпечували роботу портової логістики.

Читайте також: Бригада «Хижак» уразила роботизований комплекс ворога, споряджений РСЗВ

У результаті атаки порт знеструмлений. Можливості росіян використовувати Маріуполь як логістичний вузол суттєво обмежені.

Як повідомляв Укрінформ, росіяни запровадили обмеження на пасажирські перевезення трасою через Маріуполь через загрозу українських дронів.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.