Одеса
Чи можливе будівництво метро в Одесі та що заважає реалізувати проєкт
Люди в метро. Фото: Новини.LIVE
В Одесі знову заговорили про метро. На платформі “Соціально-активний громадянин” з’явилася петиція з проханням розпочати його будівництво після завершення війни. Автор документа переконує: ідея давно внесена до Генплану міста і допоможе розв’язувати транспортні проблеми. Однак підтримали ініціативу поки що лише кілька десятків людей — до необхідної тисячі голосів ще далеко.
Журналісти Новини.LIVE запитали одеситів, чи справді місту потрібне метро і як вони ставляться до цієї перспективи.
Реклама
Читайте також:
Метро в Одесі
Ідея будівництва метро в Одесі виникає вже не перше десятиліття. Місто, яке постійно розростається, стикається з транспортними заторами, особливо в години пік. Водночас одесити добре розуміють специфіку Південної Пальміри: катакомби, історичний центр та особливий рельєф накладають серйозні обмеження. Тому думки жителів про можливість і доцільність метро в Одесі розділилися.
“Наскільки мені особисто відомо, тут важко збудувати метро, бо багато катакомб. Тому я думаю, що, може, і не потрібно ризикувати. Але потрібно щось таке, як у Києві, є дорога над Дніпром, вона відкрита. І можна таку зробити з порту і на селище Котовського”, — каже Олена.
З одного боку, є розуміння проблеми катакомб, які роблять підземне будівництво складним і ризикованим. З іншого — люди шукають альтернативи: надземні гілки чи естакади. Це свідчить про бажання знайти баланс між технічними обмеженнями та потребою у швидкому транспорті.
“Якщо не порушувати красу міста, саме історичного центру, то, можливо, і потрібно. Десь в нових мікрорайонах, не в центрі. А поки нас задовольняє трамвай №7 — до будь-якої точки Одеси доставить”, — пояснює Людмила.
Одеські катакомби
Для багатьох мешканців важливим аргументом стає збереження історичної частини Одеси. Люди не хочуть, аби підземне будівництво пошкодило архітектурну спадщину. Це підтверджує, що одесити готові до змін лише там, де це не руйнує автентичності міста.
“Ми ж на катакомбах стоїмо. Нехай воно так і буде. Десь в нових районах, може бути. А тут, в центрі, ні в якому разі”, — переконана Лідія.
З іншого боку, Одесити вже пристосувалися до наявної транспортної системи, хоч вона і не завжди зручна. Багато хто сумнівається, чи взагалі варто змінювати те, до чого містяни звикали десятиліттями.
“Не знаю, по перше у нас катакомби. А з іншого боку, звикли й без метро якось. Може, воно і зручно, але не знаю, чи потрібно”, — розмірковує Анна.
Громадський транспорт в Одесі
Чимало одеситів вже користуються машиною як основним транспортом. Для них питання метро взагалі не є нагальним. Автомобіль забезпечує мобільність, і тому інфраструктурні проблеми громадського транспорту їх зачіпають менше.
“Одеса — вона атмосферна та колоритна. Але я вважаю, що це складне питання. Може, тому, що я переміщаюсь на авто. Тому мені так комфортно”, — ділиться Наталія.
З відповідей одеситів стає зрозуміло, що питання метро — не лише технічне, а й емоційне. Одні бачать у ньому шлях до сучасності, інші — загрозу унікальності міста. Катакомби, історичний центр і звичка жити без підземки створюють додатковий бар’єр для змін.
Одеський метрополітен
В Одесі про метро говорять уже понад пів століття, але далі планів справа так і не пішла. Вперше ідею озвучили у 60-х роках, а серйозно обговорювати почали у 70-х, коли населення міста наближалося до мільйона. Тоді ж з’явилися перші проєкти — “осьова” лінія мала б з’єднати центр із великими спальними районами. У середині 80-х інститут “Ленметрогіпротранс” навіть розробив детальне планування, однак через політичні рішення Одесу викреслили зі списку міст, які отримають метро.
У 90-х тема фактично зникла, натомість наприкінці десятиліття та на початку 2000-х з’явилися альтернативні проєкти — монорейка, “легке метро”, навіть канатна дорога. Але жодна з ідей не отримала розвитку: бракувало грошей, інвесторів та підтримки влади. У генпланах міста й досі фігурують дві лінії швидкісного транспорту, однак їхнє будівництво так і не стартувало. Сьогодні всі роботи з проєктування заморожені. Головні перепони лишаються незмінними: складна геологія з катакомбами під містом, колосальна вартість та відсутність реального фінансування. Тож метро в Одесі так і залишилося мрією, яку час від часу згадують у планах, але яка жодного разу не наблизилася до втілення.
Раніше ми писали про те, на чому економлять Одесити сьогодні. А також про те, що в Одесі планують збудувати підземне укриття за 11 млн гривень.
Одеса
На Одещині викрили схему втечі чоловіків до Молдови
Затримання втікачів. Фото: Державна прикордонна служба
Чергову схему виїзду військовозобов’язаних чоловіків за кордон викрили на Одещині. Переправлення до Молдови організували через придністровську ділянку кордону. За “послугу” брали тисячі доларів. Учасників затримали просто під час спроби.
Про це повідомили в Південному регіональному управлінні державної прикордонної служби, передає Новини.LIVE.
Читайте також:
Схема втечі
Прикордонники викрили 44-річного одесита, який працював перевізником у схемі незаконного перетину кордону. За даними слідства, він доставляв чоловіків мобілізаційного віку до прикордоння, звідки ті мали пішки перейти в бік Молдови через Придністров’я. Організацію маршруту та пошук “клієнтів” забезпечував адміністратор телеграм-каналу. Він дистанційно керував процесом, давав інструкції та зводив учасників між собою.
Вартість такої “подорожі” становила від 6,5 до 7 тисяч доларів США. Платили частинами. Спочатку 700 доларів перед виїздом з Одеси. Водій на власному авто віз двох чоловіків до прикордонного населеного пункту. Однак перетнути кордон вони не встигли — правоохоронці затримали всіх одразу після того, як пасажири вийшли з машини.
Що загрожує
Під час обшуків вилучили гроші, телефон і автомобіль. Перевізнику вже повідомили про підозру за статтею 332 Кримінального кодексу України. Йому призначили покарання у вигляді позбавлення волі від 3 до 9 років залежно від обставин та ролі в схемі, а також можливу конфіскацію майна. Суд обрав йому запобіжний захід — домашній арешт.
Інші схеми
В Одесі правоохоронці зупинили спробу незаконного переправлення громадян через кордон. Двоє чоловіків, 68 та 29 років, організували перевезення військовозобов’язаних до Молдови в обхід пунктів пропуску. Клієнти перераховували завдатки на криптогаманець і мали сплатити повну суму після переходу кордону, але операцію зупинили на під’їзді до кордону.
Транспорт і засоби зв’язку вилучено, а фігурантам повідомлено про підозру за ч. 3 ст. 332 ККУ. Старший чоловік перебуває під цілодобовим домашнім арештом, молодший — під вартою з можливістю внесення застави. Максимальне покарання за цією статтею — дев’ять років ув’язнення із конфіскацією майна.
Нагадаємо, ми повідомляли про те, що в Молдові затримали 31-річного громадянина України, який пішки перетнув кордон поза пунктом пропуску. Інцидент стався поблизу Паланки, що на Одещині. Після затримання чоловік попросив притулок у Молдові.
Також ми писали, що на Одещині суд визнав винним одесита, який допомагав чоловікам дістатися до кордону для незаконного виїзду з України. Чоловік віз військовозобов’язаних ближче до кордону, а далі допомагав їм обходити блокпости. Йому призначили п’ять років позбавлення волі, але звільнили від відбування покарання, також конфіскували автівку.
Одеса
На Одещині пролунав вибух: ворог атакує ракетами
Дим в небі. Фото ілюстративне: Новини.LIVE
Зараз, 24 березня, на Одещині пролунав. Росія атакує ракетами з Чорного моря. Наразі інформації про наслідки немає.
Про це повідомляють моніторингові канали, передає Новини.LIVE.
Читайте також:
Вибухи на Одещині
Сьогодні, 24 березня, на Одещині пролунав вибух. Повітряні сили повідомляли про швидкісну ціль у напрямку Одеси. Згодом додали, що ракета летить на Чорноморськ зі сторони моря. Ймовірно, було чутно роботу ППО. Інформації про наслідки наразі немає.
Бомбосховища в Одесі
Побачити повний перелік сховищ можна за допомогою онлайн-мапи. На ній окремо зазначено близько 200 звичайних укриттів та 135 протирадіаційних бомбосховищ у різних районах міста. Також можна побачити, де є найближчий паркінг.
Під час тривоги всі паркінги міста мають бути відкритими для всіх охочих. Блокувати входи до бомбосховищ заборонено.
Якщо вхід до бомбосховища закритий чи ним неможливо з інших причин користатися, то слід звернутися за розв’язанням цієї проблеми до єдиного центру звернення громадян за номером “15-35”. Також можна зателефонувати до поліції або до рятувальних служб.
Одеса
Одещина після нічної атаки: пошкоджено дитсадок і будинки
Вибиті вікна дитсадка. Фото: скриншот з відео
В ніч на 16 березня російські війська знову атакували Чорноморськ на Одещині. Внаслідок удару пошкоджено дитячий садок, житлові будинки та міську інфраструктуру. У будівлі дошкільного закладу вибито десятки вікон, постраждали також альтанки на території. За попередніми даними, обійшлося без загиблих і поранених.
Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на мера Чорноморська Василя Гуляєва.
Читайте також:
Наслідки удару
Після нічної атаки у Чорноморську зафіксували пошкодження цивільних об’єктів. Серед них — дитячий садок. У будівлі вибито щонайменше 25 вікон, також пошкоджені альтанки на території закладу. Ударною хвилею зачепило й житлові будинки поруч. У багатьох квартирах повилітали шибки.
“Найголовніше, що нема людських жертв”, — зазначив Василь Гуляєв.
Постраждала і міська інфраструктура. Через пошкоджену трубу тимчасово перестав працювати бювет. Комунальники повідомили, що ремонт уже розпочали, і подачу води планують відновити приблизно за дві години.
Робота комунальників
Від ранку на місці працюють працівники комунальних служб. Вони допомагатимуть мешканцям закривати вибиті вікна та ліквідовувати наслідки обстрілу. Також приїде спеціальна комісія, яка фіксуватиме пошкодження майна та прийматиме заяви від людей.
Мешканців просять по можливості бути вдома, щоб спеціалісти могли швидше оглянути пошкоджені квартири та оформити необхідні документи.
Що відомо про атаку
Повітряну тривогу в Одеській області вчора оголосили о 21:21. Перші вибухи пролунали вже близько 21:25. Моніторингові канали повідомляли про рух 15 ударних дронів у напрямку Чорноморська та Одеси. Відбій пролунав о 23:12.
Нагадаємо, ми повідомляли, що РФ ввечері, 15 березня, атакувала дронами Запоріжжя. Внаслідок обстрілу були пошкоджені будинки. Поранень дістали 18-річний чоловік та жінки 48 і 81 років. Всім надають необхідну медичну допомогу.
Також ми писали, що російські війська завдали удару по приміському поїзді на Харківщині у ніч проти 14 березня. Машиніст і його помічник отримали уламкові поранення. Їм надали всю необхідну допомогу на місці.
-
Війна1 тиждень agoНе час купувати квиток на “Титанік”: у Франції пояснили, чому війна Трампа в Ірані — це провал
-
Війна7 днів agoВтрати ЗС РФ — Міноборони заявило про ліквідацію 1710 окупантів за добу
-
Усі новини7 днів agoАнна Трінчер впала на сцені в сміливому міні та декольте — відео
-
Усі новини1 тиждень agoШон Пен замість «Оскара» зустрівся з Зеленським (фото)
-
Війна1 тиждень agoдепутатам: Доведеться служити народу або у парламенті, або на фронті
-
Політика1 тиждень agoСкасування санкцій проти Росії не допоможе світу, а лише Росії
-
Ексклюзиви1 тиждень agoяк це вплине на НАТО і Україну
-
Політика7 днів agoЗеленський закликав Трампа і Стармера зустрітися та знайти спільну мову
