Відбудова
Італія перерахувала перший транш на €25 мільйонів для відновлення енергосистеми України
Уряд Італії перерахував перший транш у розмірі 25 мільйонів євро на відновлення енергетичної системи України в рамках спільної ініціативи з Європейським банком реконструкції та розвитку, загальна вартість якої становить 200 мільйонів євро.
Про це Укрінформу повідомили в Посольстві Італії в Україні.
Зазначається, що кошти призначені для державної компанії «Укргідроенерго» та спрямовані на реалізацію невідкладних заходів із відновлення доступу до енергопостачання, посилення електромереж та забезпечення життєво необхідних послуг у найбільш постраждалих регіонах.
«Це перше фінансування є конкретним сигналом потужної підтримки Італією енергетичного сектору України, що зазнав серйозних випробувань через війну. Відновлення країни починається зі світла, тепла, базових послуг, які об’єднують громади та роблять їх стійкими», – заявив посол Італії в Україні Карло Формоза.
Цей внесок є частиною ширшого пакета допомоги Італії на суму 125 мільйонів євро, спрямованого на енергетичну безпеку та відбудову України у співпраці з українськими установами та міжнародними партнерами, додали в посольстві.
Як повідомляв Укрінформ, у листопаді 2024 року віцепрем’єр-міністр – міністр закордонних справ та міжнародного співробітництва Італії Антоніо Таяні оголосив, що його країна інвестує 200 млн євро у відбудову української електромережі, пошкодженої внаслідок російських атак.
Відбудова
На дорогах державного значення з початку року ліквідували 457 тисяч м² пошкоджень
Від початку року ремонтні бригади вже ліквідували 457 тис. кв. м пошкоджень на автошляхах державного значення.
Про це у Фейсбуці повідомило Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури, передає Укрінформ.
«Продовжуємо відновлювати пошкоджені ділянки доріг державного значення в усіх областях України. З початку року на автошляхах загального користування державного значення ліквідовано 457 тис. м² пошкоджень дорожнього покриття. Протягом останньої доби відновлено 68 тис. м² покриття. До робіт було залучено 1332 фахівці», – йдеться в повідомленні.
За інформацією держагентства, роботи проводилися на 18 міжнародних автошляхах, а також на окремих ділянках національних трас. Найбільші обсяги ліквідації пошкоджень виконано на М-06 Київ — Чоп (12,1 тис. кв. м), М-05 Київ — Одеса (10,8 тис. кв. м), М-03 Київ — Харків — Довжанський (6,4 тис. кв. м), М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ (4,5 тис. кв. м).
Ремонт виконували із застосуванням різних технологій та матеріалів з урахуванням погодних умов, зокрема методом ремонту великими картами.
Сьогодні, 13 березня, поточні ремонти продовжаться на основних дорогах державного значення в усіх областях. До робіт планується залучити близько 1 250 фахівців. очікується, що протягом дня буде ліквідовано ще понад 52 тис. кв. м аварійної ямковості.
Як повідомлялося, на поточний ремонт доріг міжнародного і державного значення потрібно щонайменше 12-14 млрд грн, разом з іншими дорогами ця сума становить до 50 млрд грн.
Відбудова
Банки профінансували проекти з відновлення енергетики на 38,7 мільярда
Банки за період із 1 червня 2024 року в межах спільного меморандуму забезпечили фінансування енергетичних проєктів бізнесу та населення в 21 області України на 38,7 млрд грн.
Як передає Укрінформ, про це повідомив Національний банк.
“За даними опитування банків, за період з 01 червня 2024 року до 01 березня 2026 року вони надали понад 3 тис. кредитів бізнесу на суму 35,9 млрд грн та понад 15 тис. – населенню на суму 2,8 млрд грн”, – ідеться в повідомленні.
Зазначається, що банки долучилися до реалізації проєктів розбудови, реконструкції та відновлення генерації потужністю 1,405 ГВт. Найбільші обсяги фінансування в цьому напрямку надано на розбудову СЕС, газових і гідро/біо/вітрових установок.
Крім генерації, банки фінансують проєкти зі зберігання електроенергії (створення систем накопичення, придбання інверторів та акумуляторів тощо), теплопостачання, модернізацію теплообладнання. Потужність за цими проєктами становить 587 МВт.
У НБУ пояснили, що надані раніше кредити поволі погашаються частково або повністю, тож валовий портфель “енергетичних” кредитів юридичним особам на 1 березня 2026 року становив 25,7 млрд грн, фізичним особам – 2,2 млрд грн.
Як повідомлялося, за сприяння Національного банку 20 банків із часткою понад 85% чистих активів сектору підписали в червні 2024 року меморандум про готовність фінансувати відновлення енергетики, яка постраждала внаслідок масованих атак Російської Федерації. Базова ставка кредитування відповідно до цього меморандуму – від 13,5% річних.
Відбудова
На ремонт усіх доріг в Україні потрібно ₴50 мільярдів
На поточний ремонт доріг міжнародного і державного значення потрібно щонайменше 12-14 млрд грн, разом з іншими дорогами ця сума становить до 50 млрд грн.
Про це під час спілкування з журналістами повідомив голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Сергій Сухомлин, передає кореспондент Укрінформу.
«Ця зима була достатньо складною, з великими перепадами температури, які негативно впливали на стан дорожнього полотна. Станом на сьогодні ремонту потребують понад 10 млн кв. м доріг, і це лише міжнародного і національного значення. А є ще місцеві дороги. На цей ремонт, не капітальний, без заміни верхнього шару асфальту, нам потрібно щонайменше 12-14 млрд грн. А на всі дороги це 45-50 млрд грн», – сказав Сухомлин.
За умови отримання достатнього фінансування Агентство відновлення планує завершити ремонтні роботи на автошляхах до червня.
Зараз бригади поступово нарощують темпи робіт. Так, якщо минулого тижня середній показник виконаного ремонту становив до 25 тис. кв.м на добу, то цього тижня він уже досяг 50 тис. кв.м.
«Температурний режим вже дозволяє нам розпочати ремонт гарячим асфальтом великими картами. Підрядники вже вийшли на основні траси, запустилися асфальтові заводи. Тому цього тижня ми вже вийшли на показник у 50 тис. кв.м, вчора зробили 60 тис. кв.м. Завдання – до кінця березня вийти на показник більше 150 тис. кв.м за день», – зазначив очільник держагентства.
Водночас на уточнююче питання від Укрінформу щодо гарантованого фінансування на поточні роботи на весну Сухомлин зауважив, що поки гарантій, що потрібні кошти надходитимуть вчасно і в повному обсязі, немає.
«Поки ще немає гарантій. Зараз частину робіт ми виконуємо за рахунок отримання доручень в межах чинних контрактів. На сьогодні вже фактично готове рішення уряду, яке пройшло майже через всі міністерства, про виділення додаткових 3 млрд грн на цей ремонт. Також розглядаються інші можливості фінансування потроху. Додатково на комітеті Ради обговорюється питання повернення дорожнього фонду», – сказав Сухомлин.
За оцінками Агентства відновлення, до цього цільового фонду наразі могло би бути спрямовано близько 170 млрд грн. Але про такі суми на дороги в умовах війни поки що не йдеться. Тому уряд розглядає різні варіанти залучення додаткових коштів, у тому числі кредитних і в межах проєктів публічно-приватного партнерства.
«Сьогодні уряд приділяє достатньо багато уваги для того, щоб ситуацію вирівняти, і Прем’єр-міністр проводила вже декілька робочих нарад. Є план підключити до фінансування, в тому числі, великі фонди чи банки в Україні. Але ми говоримо про те, що нам все-таки необхідно повернути державне фінансування доріг», – зазначив Сухомлин.
Як повідомлялося, для забезпечення ремонту доріг із резервного фонду держбюджету планується виділити щонайменше 10 млрд грн додаткового фінансування. Рішення про виділення перших 3 млрд грн ухвалено.
Фото Укрінформу можна купити тут
-
Одеса1 тиждень agoНічні вибухи в Одесі 3 березня 2026 року — подробиці атаки
-
Усі новини1 тиждень agoякі моделі зникнуть з ринку (фото)
-
Події1 тиждень agoУ межах туру «Кіно заради Перемоги!» в лютому відбулися 58 кінопоказів
-
Політика1 тиждень agoУкраїна співпрацюватиме з країнами Близького Сходу для протидії «Шахедам»
-
Усі новини1 тиждень agoБудинок у США — оголошення про продаж дому викликало дебати в мережі — фото
-
Події1 тиждень agoФільм «Мавка. Справжній міф» виходить у міжнародний прокат
-
Одеса6 днів agoВідключення води в Одесі 3 березня 2026 року
-
Одеса1 тиждень agoАтака дронів на Одещину: пошкоджена портова інфраструктура
