Connect with us

Усі новини

ми бачили лише 0,001% цієї території (відео)

Published

on



Океан покриває понад 70% поверхні нашої планети і є домівкою для неймовірної кількості життя. І все ж, саме Світовий океан є найменш дослідженою областю на Землі — насправді 99,999% глибин океану ніколи не спостерігалися людьми.

Про це пише IFLScience.

Більшу частину океану ніколи не було нанесено на карту, проте вчені намагаються виправити ситуацію за допомогою таких проєктів, як Seabed 2030, щоб врешті-решт нанести на карту кожен океан. Відомо, що сьогодні вченим уже вдалося нанести на карту трохи більше чверті дна Світового океану. Цифра може здатися незначною, проте ще 2017 року на карту було нанесено лише 6% океанічного дна.

У Фокус. Технології з’явився свій Telegram-канал. Підписуйтесь, щоб не пропускати найсвіжіші та найзахопливіші новини зі світу науки!

99,999% все ще незвідані

І все ж, вчені попереджають, що є ще більш разюча цифра: нові дослідження показують, що 99,999% глибин Світового океану ніколи не спостерігалися людьми.

Зазначимо, що під глибинами океану розуміється будь-яка частина земного океану, яка глибша за 200 метрів. Статистика вказує на те, що такі регіони покривають 66% нашої планети та відіграють вирішальне значення для багатьох природних процесів на планеті, але все ще залишаються найменш вивченою і зрозумілою областю нашої планети.

Побачити все морське дно

У новому дослідженні вчені спробували з’ясувати, наскільки насправді недосліджений земний океан. Команда вивчила 43 681 зареєстровану підводну експедицію, проведену 14 країнами в 120 економічних зонах і відкритому морі.

Дані вказують на те, що нам доступні лише від 2130 до 3823 квадратних кілометрів візуального покриття морського дна. Для розуміння, це становить лише не більше 0,001% від загальної кількості морського дня, і навіть не є репрезентативним, оскільки більшість експедицій відбувалися в ВЕЗ у межах 370 кілометрів від узбережжя Японії, США та Нової Зеландії. Ці три країни, разом із Францією та Німеччиною, несуть відповідальність за понад 97 відсотків цих досліджень.

Карта океану

Команда виявила, що будуть потрібні набагато більші зусилля, щоб побачити все морське дно. Поточна швидкість нових спостережень становить 3 квадратних кілометри на рік. Навіть якби було 1000 спостережних платформ, кожна з яких підтримувала б поточну швидкість, знадобилося б понад 100 000 років, щоб картувати все це.

За словами дослідника Віктора Весково, який займається розробкою нових підходів для дослідження океану, дані вказують на те, що людству знадобляться фундаментальні зміни в тому, як саме ми вивчаємо Світовий океан.

Чому вивчення глибокого океану таке важливе

Глибокий океан важливий для розуміння виробництва кисню на нашій планеті, а також клімату. Дорогоцінні молекули, зібрані у глибоководних істот, таких як губки, використовувалися в медицині, і, ймовірно, з’являться й інші.

Під товщею води захований неймовірний дорогоцінний світ, який потрібно захистити й вивчити, але це неймовірно складно зробити, якщо нам нічого не відомо про нього. Дослідники припускають, що автоматизація може стати ключем до досягнення мети, оскільки вона значно знизить витрати. Це аналогічний аргумент для зниження витрат на фактичне картування морського дна в першу чергу.

Чому важливо картувати морське дно:

  • навігація суден, щоб вони не стикалися з підводними горами та мілинами;
  • карта приливних зон і зон океанічних течій, що впливають на зміну клімату;
  • захист морських мешканців;
  • розуміння вуглецевого циклу планети;
  • дорогоцінні молекули, важливі для медицини.

Раніше Фокус писав про те, що вчені помітили на поверхні те, що приховували від нас роками.



Джерело

Політика

Справа Міндіча — поліція відкрила провадження через стеження за журналістами

Published

on



Солом’янське управління поліції Києва відкрила кримінальне провадження через незаконне стеження за журналістами. Інформацію на журналістів збирали спецпризначенці під час корупційної схеми “Мідас”.

Водночас кримінальне провадження було відкрито не одразу після засідання тимчасової слідчої комісії Верховної Ради. Про це повідомив нардеп “Голосу” Ярослав Юрчишин.

Юрчишин обурився тим фактом, що правоохоронці відреагували настільки повільно.

Чому для відкриття провадження треба чекати і писати депутатські звернення? І чи було би відкрите провадження, якби ми це не пушили публічно?” — зазначив нардеп.

Він наголосив, що така поведінка відносно журналістів у демократичній державі є неприпустимою, а заплющувати очі на це є “пострілом собі в ногу”. За словами Юрчишина, реакція мала би бути миттєвою, особливо під час війни.

“Те, що провадження відкрили — це єдино правильна, хоч і запізніла реакція. Тримаю руку на пульсі”, — наголосив нардеп.

Нагадаємо, 15 грудня Ярослав Юрчишин опублікував список журналістів, на яких збирали інформаційні довідки фігуранти “Міндічгейту”.

Фігуранти антикорупційної справи “Мідас” збирали інформацію про:

  • Марину Ансіфорову (COSA Intelligence Solutions, Bihus.Info, “Українська правда”, LIGA.net);
  • Юрія Бутусова (військовий та головний редактор Цензор.нет);
  • Станіслава Речинського (головний редактор та засновник сайту ОРД);
  • Володимира Федоріна (редактор-засновник Forbes Україна);
  • Ольгу Чайку (редакторка Forbes Україна);
  • Юрія Ніколова (співзасновник проєкту Наші гроші);
  • Андрія Куликова (голова комісії з журналістської етики).

Слідчі також знайшли досьє на двох уже покійних журналістів: засновника “Дзеркала тижня” Володимира Мостового та журналіста-розслідувача Олексу Шалайського.

Перед цим нардеп “Голосу” Ярослав Железняк показував, що подібна папка була зібрана і на нього та членів його родини. За його даними, загалом було 527 подібних “досьє”.



Джерело

Continue Reading

Війна

Танкер Марінера — захопленим США судном РФ володіє бізнесмен з Криму

Published

on


Нафтовий танкер Marinera, який Європейське командування Збройних сил США захопило в Атлантичному океані, належить російській компанії “Буревестмарин”. Журналісти з’ясували, що нею володіє підприємець із тимчасово окупованого Криму Ілля Бугай.

Про власника захопленого США танкера “Марінера” (раніше він мав назву Bella 1) пише 8 січня видання Finanсial Times. За інформацією журналістів, у грудні 23-річне судно купила російська компанія “Буревестмарин”, тож тепер воно офіційно та легально працює під юрисдикцією РФ.

З посиланням на російські корпоративні дані автори статті розповіли, що “Буревестмарин” у липні 2025 року заснував в російській Рязані бізнесмен із тимчасово окупованого Криму Ілля Бугай, який указаний як генеральний менеджер нафтотрейдерської компанії.

Про те, що “Марінера” належить Бугаю, пише також “Новая газета. Европа” із посиланням на дані Глобальної інтегрованої системи судноплавної інформації Міжнародної морської організації (ІМО) та Єдиного державного реєстру юридичних осіб. За інформацією журналістів, Ілля Бугай є директором і єдиним власником “Буревестмарина”.

За даними видання, про те, що вона дійсно займалася морськими перевезеннями, свідчать пов’язані з судноплавством вакансії, опубліковані у 2025 році на російських сайтах для пошуку роботи.

Журналісти розповіли, що з 2018 року Бугай також є генеральним директором компанії “Руснефтехимторг”: у 2020 році її прибуток сягнув 4 млрд рублів, однак потім сильно скоротився, а у 2024 році компанія отримала збитки.

У соцмережах Іллі Бугая вказано, що у 2008 році він закінчив Кримський федеральний університет, а наразі живе у Москві.




Власник танкера “Марінера” Ілля Бугай

Фото: Новая газета Європа

За даними видання BBC, раніше танкер “Марінера” належав компанії Louis Marine Shipholding Enterprises, що базується в Туреччині. У 2024 році США запровадили проти нього санкції за звинуваченнями у перевезенні іранської нафти. Журналісти зазначили, що такі судна можуть також перевозити нафтопродукти в інтересах Венесуели чи РФ.

Танкер “Марінера” захопили США: деталі операції

Про те, що американський десант намагається захопити російський танкер, інформаційне агентство Reuters повідомило вдень 7 січня. Журналісти зазначили, що США проводять операцію проти пов’язаного з Венесуелою танкера, який зареєстрований під прапором РФ. Росія зверталася до США з проханням припинити переслідувати судно, а також поблизу місця подій перебували російські кораблі.

Пізніше Південне Командування Збройних сил США підтвердило захоплення ще одного нафтового танкера M/T Sophia.

В МЗС РФ у відповідь на захоплення російського танкера закликали дотримуватися прав й інтересів росіян, які були серед екіпажу. В Міністерстві транспорту РФ своєю чергою звинуватили США в порушенні конвенції ООН щодо морського права.

Прессекретарка Білого дому Керолайн Лівітт ввечері 7 січня заявила, що екіпаж російського тіньового танкера “Маринера” можуть судити у США, оскільки це було судно “тіньового флоту” Венесуели, що перевозило підсанкційну нафту.

Видання The New York Times 8 січня писало, що захоплення танкера “Марінера” було “однією з найбільш провокаційних операцій” проти РФ і ще однією образою для Володимира Путіна з боку президента США Дональда Трампа.



Джерело

Continue Reading

Війна

РФ готує обстріл з нагоди сильних морозів — відео

Published

on


Збройні сили Російської Федерації влаштували відключення світла у Запоріжжя та Дніпрі, але зростає ймовірність аналогічного сильного обстрілу й решти території України, пояснив народний депутат Сергій Нагорняк. Коли може відбутись новий обстріл України та яких особливих умов очікують росіяни?

Під час обстрілу України в ніч на 8 січня ЗС РФ пошкодили відразу чотири підстанції, які живили Запорізьку та Дніпропетровську область, сказав Нагорняк в ефірі телеканалу “Київ 25”. При цьому до кінця тижня енергетики ще зможуть впоратись з викликами, оскільки погода “більш-менше прогнозована”. Втім, на наступному тижні ситуація погіршиться, і саме тоді може відбутись новий масований обстріл України.

“Наступний тиждень буде одним з найскладніших в українській енергетиці, тому що споживання зростатиме. Ворог з великою ймовірністю використає цей шанс для того, аби завдати там чергового удару по українській енергетиці”, — сказав нардеп.

Росіяни загрожують не лише системі електропередачі, а й енергетикам, які лагодять мережі після ударів ЗС РФ, додав Нагорняк. З його слів, це ще одна додаткова проблема, окрім відключень через обстріли. До всього Москва зараз намагається показати Вашингтону, що ситуація гіршає у сподіванні покращати позиції на перемовинах, уточнив нардеп.

“Ворог буде використовувати це задля того, щоб роз’єднати суспільство і щоб зневірити суспільство, щоб показати й тому ж самому американському президентові, що в нас, як то кажуть, ситуація далеко від хорошої для того, аби використати це в розмові про потенційні перемовини”, — пролунало в ефірі.

Обстріл України — що пишуть монітори

Повітряні сили та українське командування поки не попереджало про ймовірність масованих ударів, які можуть відбутись на наступному тижні у зв’язку з погіршенням погоди. У моніторинговому каналі “Стратегічна авіація РФ” станом на вечір 7 січня поки не зафіксували переміщення Ту-95МС, Ту-160, Ту-22М3 на аеродроми, з яких вони злітають для бомбардування України. Наразі помітили активність шести літаків-розвідників та політ військово-транспортного літака Іл-76Д у Ростові.



Обстріл України – дані про переміщення авіації ЗС РФ 7 січня

Фото: Скриншот

Зазначимо, Фокус писав про відключення світла у Запорізькій та Дніпропетровській областях, яке сталось в ніч на 7 січня. Місцеві жителі повідомили про блекаут, про зникнення води та тепла, проблеми зі зв’язком. Згодом частину Запорізької області заживили, але у Дніпрі і далі проблеми з електропостачанням. Дніпропетровська ОВА попередила, що замінили електричний громадський транспорт на автобуси і що школярам продовжили канікули.

Нагадуємо, напередодні Нового року монітори попереджали про можливість масованого удару по Україні, оскільки помітили переміщення майже 20 бортів стратегічної авіації ЗС РФ.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.