Відбудова
На оновлення морської інфраструктури України потрібні десятки мільйонів євро
Модернізація морської інфраструктури і оновлення флоту України потребуватиме десятків мільйонів євро інвестицій.
Про це йшлося під час робочої зустрічі керівництва ДП «Адміністрація морських портів України» з делегацією підкомітету з питань безпеки та оборони Європейського парламенту (SEDE), передає Укрінформ з посиланням на АМПУ.
«Українські морські порти продовжують функціонувати в умовах постійної загрози з боку Росії. Систематичні ракетні та дронові атаки спричинили пошкодження близько 400 об’єктів інфраструктури, в тому числі причалів, перевантажувального обладнання, суден та допоміжної техніки. Попри це українські порти зберігають операційну ефективність завдяки високому професіоналізму та стійкості працівників галузі», — наголосив голова АМПУ Олександр Семирга.
Ключовим завданням є забезпечення стабільності роботи портової системи. Паралельно ведеться активна робота над технічним оновленням флоту, цифровізацією процесів та підвищенням управлінської ефективності, що має забезпечити довгострокову стійкість галузі. Попередньо, вартість необхідного технічного оновлення оцінюється у десятки мільйонів євро.
Семирга також поінформував європейську делегацію про ситуацію в українських морських портах. Так, до початку повномасштабного вторгнення в Україні функціонувало 13 морських портів. Зараз залишаються операційними лише шість: три на Дунаї (порти у Рені, Ізмаїлі, Усть-Дунайську) та три в акваторії Чорного моря (в Одесі, Чорноморську, Південному).
Як повідомлялося, у січні – березні 2025 року морські порти України обробили 23 млн т вантажів; це на 4,8 млн т менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Фото: АМПУ
Відбудова
Європейський інвестбанк фінансує проєкти на €81,6 мільйона
Європейський інвестиційний банк за десять місяців погодив фінансування підпроєктів за програмою Ukraine Water Recovery на загальну суму 81,6 млн євро. Вже розпочато роботу над п’ятьма ініціативами.
Про це йшлося під час пленарного засідання Секторальної робочої підгрупи з питань водопостачання та водовідведення (Water SWG), передає Укрінформ з посиланням на Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту.
Наголошується, що у фокусі засідання — забезпечення безперервної роботи систем водопостачання та водовідведення в умовах російських атак, оперативне реагування на пошкодження інфраструктури та підтримка громад під час опалювального сезону 2026/2027. Окрему увагу було приділено довгостроковому відновленню, модернізації водної інфраструктури, залученню міжнародного фінансування та розвитку публічно-приватного партнерства (ППП).
Одним із ключових питань засідання стала реалізація програми Європейського інвестиційного банку Ukraine Water Recovery, яка передбачає 100 млн євро пільгового кредитування та 25 млн євро грантового співфінансування. Грантова угода наразі проходить процедуру ратифікації.
Протягом десяти місяців після відбору підпроєктів ЄІБ погодив фінансування на загальну суму 81,6 млн євро, підписано 9 угод про передачу кредитних коштів та розпочато перші 5 закупівельних процедур.
Окремий блок засідання присвятили готовності систем водопостачання та водовідведення до опалювального сезону 2026/2027, ризикам для критичної інфраструктури в умовах російських атак і заходам для забезпечення безперервності надання послуг.
Ще одним пріоритетом Мінвідновлення є розвиток публічно-приватного партнерства у водному секторі. Наразі спільно з громадами та міжнародними партнерами триває підготовка трьох пілотних проєктів ППП у Дніпрі, Хусті та Ужгороді. До кінця 2026 року планується завершити розроблення концептуальних документів і передати їх на розгляд відповідних громад.
У Дніпрі готується проєкт реконструкції Кайдацької насосно-фільтрувальної станції. Проєкт передбачає модернізацію технологічного обладнання, насосних і фільтраційних систем, впровадження автоматизації та енергоефективних рішень.
У Хусті планується комплексна реконструкція систем водопостачання та водовідведення. Основна мета — перехід від водопостачання протягом приблизно шести годин на добу до цілодобового забезпечення водою, скорочення втрат води до рівня менш ніж 12% та модернізація каналізаційної інфраструктури. Проєкт також передбачає будівництво нових очисних споруд із забезпеченням роботи наявної інфраструктури до введення нових потужностей в експлуатацію.
В Ужгороді готується проєкт будівництва нової лінії очищення стічних вод потужністю 50 тис. кубометрів на добу та сучасних потужностей з обробки осаду. Реалізація проєкту дозволить покращити якість очищення стічних вод, підвищити надійність міської інфраструктури та зменшити екологічні ризики для басейну річок Уж і Тиса.
Учасники також розглянули питання фінансового відновлення водоканалів, тарифної реформи, підготовки та розвитку кадрового потенціалу сектору, а також координації міжнародної допомоги для оперативного реагування на надзвичайні ситуації.
Як повідомляв Укрінформ, Київ замовив генератори великої потужності для забезпечення роботи водоканалу під час можливих знеструмлень.
Перше фото ілюстративне: zp.gov.ua
Відбудова
Розсилка: Відбудова України-2026
Чому Україні вже недостатньо лише ремонтувати електростанції. У Бухаресті відбувся міжнародний форум, присвячений відновленню України. Чеські компанії зацікавлені в участі у відбудові України. Створено платформу для розвитку ветеранського бізнесу «Форпост».
Джерело
Відбудова
Корецький доручив прискорити відновлення Південного мосту в Києві
Кабінет міністрів доручив Міністерству з відновлення, інфраструктури та транспорту прискорити роботи з відновлення Південного мосту у Києві, який зазнав пошкоджень внаслідок ракетної атаки у ніч проти 27 жовтня.
На цьому у Телеграмі наголосив Прем’єр-міністр Сергій Корецький, передає Укрінформ.
«Є влучання у Південний міст і метрополітен. За інформацією Повітряних сил, ворог застосував до 16 балістичних ракет. Зранку вже на зв’язку з міською адміністрацією. Доручив Мінінфраструктури прискорити роботи, щоб відновити міст якомога швидше. Уряд надає необхідне сприяння у відновленні. Людям потрібен вільний рух з одного берега на інший. Інші мости працюють, але навантаження на них зросло», – йдеться в повідомленні.
Зелена лінія метро працює від «Сирця» до «Видубичів», далі до «Червоного хутора» поїзди не курсують, станції працюють як укриття. Щоб розвантажити червону лінію, запущено тимчасовий автобусний маршрут, збільшено кількість автобусів на маршрутах, які тепер їдуть через Дарницький міст. Укрзалізниця оперативно запускає додаткові рейси Kyiv City Express у години пік вже з сьогоднішнього вечора.
Корецький закликав місцеву владу стежити за навантаженням і за потреби додавати дублюючий наземний транспорт до працюючих станцій метро та до міської електрички.
«Люди мають нормально дістатися на роботу й додому, поки міст відновлюють», – підкреслив Прем’єр-міністр.
Він поінформував про те, що вночі Росія масовано атакувала Україну ракетами та ударними дронами. Основний удар припав на Київ, під атакою також були 10 областей. Одна людина загинула, щонайменше 16 постраждали.
Як повідомляв Укрінформ, війська РФ атакували Київ балістичними ракетами – пошкоджені медзаклади, школа, Південний міст, станція метро, гуртожиток університету, багатоквартирний будинок.
-
Політика4 дні agoРубіо заявив, що війна Росії проти України стосується Донбасу, і закликав шукати дипломатичний компроміс
-
Одеса5 днів agoВ Одесі перебої з інтернетом TENET після удару РФ напередодні
-
Усі новини5 днів agoВакансії в Антарктиді — робота на станції Порт-Локрой, яка зарплата й умови
-
Суспільство5 днів agoВ Одесі призначили розгляд справи про виселення Одеса п…
-
Війна5 днів agoВ Україні підтвердили локальне припинення вогню для евакуації з Олешок
-
Політика5 днів agoприпинення вогню та гарантії безпеки
-
Суспільство5 днів agoВ Україні епідемічного сплеску грипу поки немає
-
Події5 днів agoУкраїнський фільм-кандидат на «Оскар» вирушає у тур Сполученими Штатами
