Відбудова
На оновлення морської інфраструктури України потрібні десятки мільйонів євро
Модернізація морської інфраструктури і оновлення флоту України потребуватиме десятків мільйонів євро інвестицій.
Про це йшлося під час робочої зустрічі керівництва ДП «Адміністрація морських портів України» з делегацією підкомітету з питань безпеки та оборони Європейського парламенту (SEDE), передає Укрінформ з посиланням на АМПУ.
«Українські морські порти продовжують функціонувати в умовах постійної загрози з боку Росії. Систематичні ракетні та дронові атаки спричинили пошкодження близько 400 об’єктів інфраструктури, в тому числі причалів, перевантажувального обладнання, суден та допоміжної техніки. Попри це українські порти зберігають операційну ефективність завдяки високому професіоналізму та стійкості працівників галузі», — наголосив голова АМПУ Олександр Семирга.
Ключовим завданням є забезпечення стабільності роботи портової системи. Паралельно ведеться активна робота над технічним оновленням флоту, цифровізацією процесів та підвищенням управлінської ефективності, що має забезпечити довгострокову стійкість галузі. Попередньо, вартість необхідного технічного оновлення оцінюється у десятки мільйонів євро.
Семирга також поінформував європейську делегацію про ситуацію в українських морських портах. Так, до початку повномасштабного вторгнення в Україні функціонувало 13 морських портів. Зараз залишаються операційними лише шість: три на Дунаї (порти у Рені, Ізмаїлі, Усть-Дунайську) та три в акваторії Чорного моря (в Одесі, Чорноморську, Південному).
Як повідомлялося, у січні – березні 2025 року морські порти України обробили 23 млн т вантажів; це на 4,8 млн т менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Фото: АМПУ
Відбудова
На Київщині завершується відбудова шляхопроводу поблизу Макарова
Про це повідомила пресслужба відомства, передає Укрінформ.
«На Київщині триває відбудова шляхопроводу поблизу Макарова, пошкодженого внаслідок бойових дій. Наразі будівельна готовність об’єкта становить 69%», – йдеться в повідомленні.
Станом на зараз на ділянці шляхопроводу на автомобільній дорозі Т-10-19 Феневичі – Бородянка – Макарів – Бишів вже змонтувано металоконструкції прогонових будов, облаштовано опори та виконано бетонування монолітної плити.
Наразі роботи переходять до завершальних етапів. Триває облаштування підходів до шляхопроводу, улаштування гідроізоляції, антикорозійний захист конструкцій та підготовка до дорожніх робіт.
Загальна вартість відновлення становить 396 млн грн. Фінансування у 2026 році здійснюється коштом державного бюджету та кредитних ресурсів Citi Bank UKEF.
Завершення робіт заплановане до кінця року за умови сприятливих погодних умов та забезпечення необхідними ресурсами.
Як повідомлялося, Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України сподівається, що народні депутати підтримають ініціативу з відновлення дорожнього фонду. У проєкті державного бюджету на 2027 рік передбачене спрямування у нього 52,8 млрд грн.
Фото: restoration.gov.ua
Відбудова
Агентство відновлення розраховує, що в бюджеті-2027 повернуть фінансування дорожнього фонду
Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України сподівається, що народні депутати підтримають ініціативу з відновлення дорожнього фонду.
Про це на брифінгу заявив голова Агентства відновлення Іван Федоров, передає кореспондент Укрінформу.
«Ми дуже сподіваємося, що народні депутати підтримають проєкт закону про державний бюджет, у якому вже забюджетовано дорожній фонд, наше основне джерело фінансування на утримання доріг. Ми дуже на це розраховуємо. Це дозволить нам розпланувати роботи, які ми виконуватимемо протягом 2027 року», – сказав Федоров.
Щодо потреб у коштах, за його словами, багато залежатиме від того, наскільки складною для дорожнього господарства буде зима. Посадовець нагадав, що минула зима була «надскладною», а цьогорічну спрогнозувати важко.
Тому Агентство визначило для себе кілька завдань. Перше – під час зимового періоду й навесні прибрати аварійність з усіх основних доріг, що перебувають на балансі Агентства. Друге – спланувати ремонти безпосередньо на 2027 рік.
Федоров також повідомив, що Агентство налагоджує автоматичну систему відстеження якості доріг. Вона має зробити розподіл коштів між регіонами зрозумілим.
«Але пріоритетом для нас була і залишається військова логістика. Тому прифронтовим територіям ми точно приділятимемо велику увагу, щоб забезпечувати логістику й евакуацію», – наголосив очільник Агентства.
Як повідомлялося, у проєкті державного бюджету на 2027 рік передбачене спрямування 52,8 млрд грн на дорожній фонд.
Відбудова
На будівництво переправ через Дніпро КМДА пообіцяла виділити близько ₴2 мільярдів
Зі столичного бюджету на зведення тимчасових переправ через Дніпро планується виділити близько 2 млрд грн. Перший транш Агентство відновлення очікує вже найближчим часом.
Про це на брифінгу повідомив голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Іван Федоров, передає Укрінформ.
«На сьогоднішній день прийняті нормативні документи, починаючи від головного для нас — рішення Ставки Верховного Головнокомандувача, і продовжуючи низкою документів, які вже ухвалив уряд. Виконувати ці роботи доручено Агентству відновлення та нашим службам. На деяких переправах роботи вже розпочаті, і ми дуже сподіваємося, що зможемо виконати їх у рекордно стислі терміни. Це будуть тимчасові мости. Думаю, вже за місяць ви зможете це побачити», — сказав Федоров.
За його словами, фінансування саме під ці проєкти поки не виділено, але його очікують протягом наступних кількох тижнів. Перший транш, трохи більше ніж 1 млрд грн, дасть змогу здійснити попередню оплату й розпочати оформлення решти документів.
«Ми очікуємо, що на сесії міської ради (КМДА – ред.) будуть виділені кошти — від 1 до 2 мільярдів гривень. Саме такі позиції були узгоджені безпосередньо з Київською міською державною адміністрацією», — зазначив голова відомства.
Також в Агентстві відновлення очікують на кошти з центрального бюджету.
Як повідомлялося, в Україні розпочато будівництво альтернативних мостових переправ, зокрема через Дніпро. Перші мости планується запустити в роботу у Києві вже на початку наступного року.
-
Одеса1 тиждень agoГрафіки світла в Одесі та області 26 жовтня: час відключень
-
Війна1 тиждень agoЧим українська крилата ракета-дрон «Барс» зацікавила Німеччину
-
Суспільство5 днів agoНовини на ранок
-
Війна1 тиждень agoРосія збільшила використання китайських верстатів та обробних центрів у виробництві балістики
-
Війна7 днів agoДемченко розповів про ситуацію в областях, що межують з Росією
-
Одеса1 тиждень agoВідеоспостереження в Одесі: 920 камер і розпізнавання облич
-
Суспільство1 тиждень agoНовини на ранок
-
Одеса1 тиждень agoАтака на Одещину 26 жовтня: пожежі та наслідки ударів
