Connect with us

Відбудова

На оновлення морської інфраструктури України потрібні десятки мільйонів євро

Published

on



Модернізація морської інфраструктури і оновлення флоту України потребуватиме десятків мільйонів євро інвестицій.

Про це йшлося під час робочої зустрічі керівництва ДП «Адміністрація морських портів України» з делегацією підкомітету з питань безпеки та оборони Європейського парламенту (SEDE), передає Укрінформ з посиланням на АМПУ.

«Українські морські порти продовжують функціонувати в умовах постійної загрози з боку Росії. Систематичні ракетні та дронові атаки спричинили пошкодження близько 400 об’єктів інфраструктури, в тому числі причалів, перевантажувального обладнання, суден та допоміжної техніки. Попри це українські порти зберігають операційну ефективність завдяки високому професіоналізму та стійкості працівників галузі», — наголосив голова АМПУ Олександр Семирга.

Ключовим завданням є забезпечення стабільності роботи портової системи. Паралельно ведеться активна робота над технічним оновленням флоту, цифровізацією процесів та підвищенням управлінської ефективності, що має забезпечити довгострокову стійкість галузі. Попередньо, вартість необхідного технічного оновлення оцінюється у десятки мільйонів євро.

Читайте також: Росіяни не били по портовій інфраструктурі України від початку часткового перемир’я – Плетенчук

Семирга також поінформував європейську делегацію про ситуацію в українських морських портах. Так, до початку повномасштабного вторгнення в Україні функціонувало 13 морських портів. Зараз залишаються операційними лише шість: три на Дунаї (порти у Рені, Ізмаїлі, Усть-Дунайську) та три в акваторії Чорного моря (в Одесі, Чорноморську, Південному).

Як повідомлялося, у січні – березні 2025 року морські порти України обробили 23 млн т вантажів; це на 4,8 млн т менше, ніж за аналогічний період минулого року.

Фото: АМПУ



Джерело

Відбудова

У Запоріжжі відбудують багатоквартирний будинок, в який у липні поцілив КАБ

Published

on



У Запоріжжі планують відбудувати багатоквартирний будинок, в який 19 липня поцілила керована авіаційна бомба, вбивши трьох людей.

Про це в Телеграмі повідомив начальник Запорізької ОВА Іван Федоров, передає Укрінформ.

“Багатоповерхівка по вул. Незалежної України буде відновлена. Місяць тому ворожий КАБ поцілив у будинок. На жаль, тоді загинуло троє людей, серед них – 11-річна дівчинка”, – написав він.

За словами очільника регіону, наразі постало питання економічної та технічної доцільності відновлення частини будинку. Адже за результатами проведеного комісією обстеження, 15 квартир визнані непридатними для проживання через руйнацію частини 4-го під’їзду.

“Мешканцям понівечених осель була надана всебічна допомога. Сьогодні провів робочу нараду із профільними департаментами та оглянув будинок разом із експертами з технічного обстеження: багатоповерхівка буде відбудована. Роботи розпочнуться одразу після розробки проектно-кошторисної документації та виділення фінансування”, – уточнив Федоров.

Читайте також: Російські дрони вночі атакували центральний ринок у Запоріжжі

Як повідомляв Укрінформ, 19 липня ворог атакував КАБами житловий квартал Запоріжжя. Внаслідок російської атаки КАБами загинули троє людей, 41 людина постраждала.



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Німеччина пропонує Україні допомогу, аби уникнути своїх помилок після Другої світової

Published

on


Україна та Німеччина домовилися трансформувати роботу та розширити міжнародну ініціативу Ukraine Green Recovery Action Platform, створену для координації післявоєнної відбудови країни.

Про це йшлося під час зустрічі міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколи Калашника з федеральним міністром з питань навколишнього середовища, захисту клімату, охорони природи та ядерної безпеки Німеччини Карстеном Шнайдером, передає Укрінформ із посиланням на міністерство.

«Сторони домовилися про трансформацію роботи та розширення Ukraine Green Recovery Action Platform — це міжнародна ініціатива під егідою ООН та ОЕСР, створена для координації післявоєнної відбудови країни відповідно до екологічних стандартів та вимог євроінтеграції», – йдеться в повідомленні.

Однією з ключових тем зустрічі була децентралізація водопостачання та водовідведення. Німецьких колег поінформували про потребу у впровадженні технологічних рішень для автономних систем очищення води. Зокрема, йшлося про використання відновлюваних джерел енергії, що є критично важливим в умовах постійних обстрілів.

Окрему увагу приділили проблемі відходів, що утворилися внаслідок руйнувань через обстріли. Німецька сторона підтвердила готовність надати експертну та технологічну підтримку щодо поводження з такими відходами та рекультивації забруднених ґрунтів.

До зустрічі долучилися представники німецького приватного сектору у галузях енергетики, екологічних технологій та водопостачання, які вже працюють на українському ринку або планують інвестиції в Україну. Вони обговорили перспективи реалізації проєктів у сферах енергоефективності, циркулярної економіки, поводження з відходами та очищення води, зокрема і за механізмом публічно-приватного партнерства. Невдовзі планують презентувати перші три пілотні проєкти у сфері водопостачання.

Читайте також: Українськояпонський проєкт з управління відходами від руйнувань продовжили до 2029 року

Як повідомлялося, команда Міністерства розвитку громад та територій України обговорила з представниками уряду Німеччини подальшу співпрацю у сферах житлової політики, просторового планування та післявоєнного відновлення.

Фото: mininfra.gov.ua



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Мінвідновлення розраховує залучити до €2 мільярдів міжнародного фінансування на свої проєкти

Published

on



Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту планує у 2026 – 2027 роках залучити близько 2 млрд євро фінансування міжнародних фінансових організацій та міжнародної технічної допомоги для реалізації проєктів в інфраструктурній сфері.

Про це повідомила пресслужба міністерства з посиланням на Програму діяльності уряду, передає Укрінформ.

У документі визначено ключові завдання Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України на 2026 – 2027 роки.

Перший пріоритет – перехід від відновлення окремих об’єктів до єдиної державної політики відбудови. У 2026 – 2027 роках міністерство планує сформувати основні засади політики відновлення та визначити єдині підходи до управління процесами відбудови держави.

Одним із ключових результатів має стати єдина методика оцінки результатів відновлення об’єктів, регіонів та країни загалом. В її основі – людиноцентричність, інклюзивність та енергоефективність.

Найбільший блок завдань стосується розвитку транспортної системи та її повної інтеграції у транс’європейську транспортну мережу. Заплановано відкрити новий пункт пропуску з Румунією, модернізувати п’ять існуючих пунктів пропуску та загалом збільшити їх пропускну спроможність на 15%.

Працюватиме міністерство і над продовженням транспортного безвізу з ЄС, цифровізацією та детінізацією ринку, впровадженням європейських стандартів безпеки. Зокрема, планується забезпечити 100% технічний контроль уперше ввезених вживаних автомобілів та запровадити нову модель фінансування соціально важливих пасажирських перевезень.

У залізничній галузі пріоритетами стануть реформа системи фінансування, оновлення рухомого складу та подальша інтеграція з європейською залізничною мережею. Передбачено розширення електрифікації західного залізничного напрямку та розбудову євроколії до кордону з країнами ЄС.

У морській галузі ключовими завданнями залишаються стабільна робота портів Великої Одеси та Дунайського регіону, цифровізація портових процесів і скорочення простою суден. Окремий напрямок – залучення приватного капіталу через механізм публічно-приватного партнерства. Зокрема, очікується залучення до 300 млн євро інвестицій у морський торговельний порт «Чорноморськ».

Ще одним напрямком стане створення нової інституційної архітектури транспортної галузі. Планується розробити та внести до Верховної Ради законопроєкти щодо створення Національного бюро розслідування аварійних подій на транспорті та Національної комісії, що здійснюватиме державне регулювання у сфері транспорту.

Третя ціль – розвиток сучасного ринку поштових послуг та його інтеграція до європейського простору. До 2027 року планується привести українське законодавство та стандарти у сфері поштового зв’язку у відповідність до вимог ЄС.

Ще один ключовий напрямок роботи – забезпечення стійкості житлово-комунального господарства та критичної інфраструктури в умовах війни. Пріоритетами також є захист критичної інфраструктури, удосконалення державного контролю та тарифоутворення у сфері ЖКГ і формування стабільної фінансової моделі ринку комунальних послуг.

П’ята операційна ціль – залучення міжнародної фінансової, технічної та політичної підтримки для відновлення і розвитку України.

Читайте також: Бельгія спрямує додаткові кошти на оборону, медицину, освіту та відбудову України – глава МЗС

«У 2026 – 2027 роках міністерство планує залучити близько 2 млрд євро фінансування міжнародних фінансових організацій та міжнародної технічної допомоги для реалізації проєктів у транспортній, комунальній та інших інфраструктурних сферах», – зазначили у Мінінфраструктури.

Як повідомлялося, Кабінет міністрів передав на розгляд парламенту схвалену Програму діяльності уряду. У програмі зафіксовані принципи роботи уряду, основні цілі та конкретні завдання. Також документ містить чіткий перелік того, що має зробити уряд, з урахуванням чіткої персональної відповідальності за кожен напрям.

 Фото: Unsplash/JustStartInvesting



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.