Відбудова
На оновлення морської інфраструктури України потрібні десятки мільйонів євро
Модернізація морської інфраструктури і оновлення флоту України потребуватиме десятків мільйонів євро інвестицій.
Про це йшлося під час робочої зустрічі керівництва ДП «Адміністрація морських портів України» з делегацією підкомітету з питань безпеки та оборони Європейського парламенту (SEDE), передає Укрінформ з посиланням на АМПУ.
«Українські морські порти продовжують функціонувати в умовах постійної загрози з боку Росії. Систематичні ракетні та дронові атаки спричинили пошкодження близько 400 об’єктів інфраструктури, в тому числі причалів, перевантажувального обладнання, суден та допоміжної техніки. Попри це українські порти зберігають операційну ефективність завдяки високому професіоналізму та стійкості працівників галузі», — наголосив голова АМПУ Олександр Семирга.
Ключовим завданням є забезпечення стабільності роботи портової системи. Паралельно ведеться активна робота над технічним оновленням флоту, цифровізацією процесів та підвищенням управлінської ефективності, що має забезпечити довгострокову стійкість галузі. Попередньо, вартість необхідного технічного оновлення оцінюється у десятки мільйонів євро.
Семирга також поінформував європейську делегацію про ситуацію в українських морських портах. Так, до початку повномасштабного вторгнення в Україні функціонувало 13 морських портів. Зараз залишаються операційними лише шість: три на Дунаї (порти у Рені, Ізмаїлі, Усть-Дунайську) та три в акваторії Чорного моря (в Одесі, Чорноморську, Південному).
Як повідомлялося, у січні – березні 2025 року морські порти України обробили 23 млн т вантажів; це на 4,8 млн т менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Фото: АМПУ
Відбудова
Для повного відновлення уражених підстанцій на Одещині потрібно до двох років – гендиректор ДТЕК
Щоб повністю відновити уражені підстанції в Одеській області потрібні 1-2 роки.
Про це в етері КШДУ повідомив гендиректор ДТЕК Одеські електромережі Дмитро Григор’єв, передає Укрінформ.
За словами Дмитра Григор’єва, наразі в Одеській області через ворожі атаки залишаються знеструмленими 48 тис. клієнтів.
«Для того, щоб заживити цих споживачів часу потрібно вже не дуже багато – ми на певній стадії виконання робіт. Але щоб повністю відновити уражені підстанції на Одещині потрібно 1-2 роки», – сказав Григор’єв.
Він наголосив, що ворог систематично атакує енергосистему. До масованої атаки по енергосистемі 13 грудня, коли 60% регіону було знеструмлено, в області вже було пошкоджено 20 підстанцій.
«Нам потрібно обладнання для відновлення. Ми маємо застосовувати те, про що не написано в підручниках. Якщо задіяні схеми намалювати, можна, можливо, отримати якийсь патент. По часу виготовлення обладнання – найдовше виготовляють трансформатори, це 6-8 місяців. Тому є певна черга на це обладнання», – пояснив гендиректор ДТЕК.
Він додав, що в Одесі діють вимушені аварійні відключення світла, щоб уникнути перевантаження пошкодженого обладнання. На жаль, їх неможливо спрогнозувати, розділити між всіма адресами та скласти графік. Адже енергетики вимушені вимикати клієнтів, коли бачать перевантаження мереж, та повертати світло в оселі, коли споживання спадає. Чим більше споживання, тим триваліші обмеження.
Як повідомляв Укрінформ, 13 грудня росіяни здійснили масовану атаку на енергетичну інфраструктуру півдня України. Через це була знеструмлена Одещина, правобережжя Херсонщини, частина Миколаївської області. Майже всю критичну інфраструктуру в регіоні заживили 15 грудня. Поступово світло поверталося й у домівки одеситів. Проте вранці 25 грудня через аварію частина Одеси та Одеського району залишилися без електропостачання. Через це в окремих районах міста виникли й перебої з водою.
Фото ілюстративне
Фото Укрінформу можна купити тут
Через безпекову ситуацію роботи з відновлення мостового переходу в селі Маяки, який зазнав пошкоджень внаслідок численних влучань, не проводяться. Триває оцінка стану конструкції.
Про це в Телеграмі повідомило Агентство відновлення, передає Укрінформ.
«Відсьогодні, 19 грудня, з 8:00 перекрито рух мостом на автодорозі М-15 Одеса – Рені (на м.Бухарест) в селі Маяки Одеської області <…> Щодо термінів відновлення руху наразі сказати точно неможливо. Адже з огляду на безпекову ситуацію роботи з відновлення там не проводяться. Триває експертиза та оцінка стану конструкцій», – ідеться в повідомленні.
У відомстві наголошують, що цей міст є важливою логістичною артерію, яка з’єднує Одесу та весь південь Одеської області. Під час повномасштабного вторгнення на мостовій споруді проводили ремонтні роботи в межах експлуатаційного утримання.
Як повідомляв Укрінформ, на Одещині пункти пропуску у напрямку траси Одеса – Рені працюють, однак рух у бік Одеси та до кордону з Молдовою ускладнений через пошкодження мосту поблизу населеного пункту Маяки.
Фото з сайту welesgard.com
Німеччина хоче запустити Європейський фонд для відбудови України. Литва виділяє €3 мільйони у повернення українських молодих фахівців. На проєкти регіонального розвитку та відновлення цьогоріч спрямувано понад ₴13 мільярдів.
Джерело
-
Війна1 тиждень agoРадіолокаційну систему посадки РСП-6М2 знищили на аеродромі «Кіровське»
-
Політика1 тиждень agoГреція стала 35-ю країною, що підписала конвенцію про створення Компенсаційної комісії для України
-
Усі новини1 тиждень agoЧому китайський ШІ кращий за американський — відповідь вас здивує
-
Україна1 тиждень agoРФ незаконно вивезла мирних жителів Грабовського — заява омбудсмена
-
Усі новини1 тиждень agoПрогноз для Скорпіонів, Левів, Водоліїв та Тельців на 2026 рік
-
Війна1 тиждень agoЗС РФ наступають у районі Гуляйполя — деталі
-
Суспільство1 тиждень agoНа Одещині росіяни знищили склад з обігрівачами та бойлерами
-
Події1 тиждень ago«2000 метрів до Андріївки» потрапив до рейтингу найкращих фільмів року за версією The Guardian