Connect with us

Відбудова

На оновлення морської інфраструктури України потрібні десятки мільйонів євро

Published

on



Модернізація морської інфраструктури і оновлення флоту України потребуватиме десятків мільйонів євро інвестицій.

Про це йшлося під час робочої зустрічі керівництва ДП «Адміністрація морських портів України» з делегацією підкомітету з питань безпеки та оборони Європейського парламенту (SEDE), передає Укрінформ з посиланням на АМПУ.

«Українські морські порти продовжують функціонувати в умовах постійної загрози з боку Росії. Систематичні ракетні та дронові атаки спричинили пошкодження близько 400 об’єктів інфраструктури, в тому числі причалів, перевантажувального обладнання, суден та допоміжної техніки. Попри це українські порти зберігають операційну ефективність завдяки високому професіоналізму та стійкості працівників галузі», — наголосив голова АМПУ Олександр Семирга.

Ключовим завданням є забезпечення стабільності роботи портової системи. Паралельно ведеться активна робота над технічним оновленням флоту, цифровізацією процесів та підвищенням управлінської ефективності, що має забезпечити довгострокову стійкість галузі. Попередньо, вартість необхідного технічного оновлення оцінюється у десятки мільйонів євро.

Читайте також: Росіяни не били по портовій інфраструктурі України від початку часткового перемир’я – Плетенчук

Семирга також поінформував європейську делегацію про ситуацію в українських морських портах. Так, до початку повномасштабного вторгнення в Україні функціонувало 13 морських портів. Зараз залишаються операційними лише шість: три на Дунаї (порти у Рені, Ізмаїлі, Усть-Дунайську) та три в акваторії Чорного моря (в Одесі, Чорноморську, Південному).

Як повідомлялося, у січні – березні 2025 року морські порти України обробили 23 млн т вантажів; це на 4,8 млн т менше, ніж за аналогічний період минулого року.

Фото: АМПУ



Джерело

Відбудова

Конгрес місцевих та регіональних влад РЄ закликав використати активи РФ для відбудови регіонів України

Published

on



Росія повинна заплатити за відбудову регіонів України, а конфісковані російські активи мають стати джерелом таких зусиль.

Про це йдеться у резолюції Конгресу місцевих і регіональних влад Ради Європи щодо стратегічного підходу до підтримки відновлення та відбудови України на місцевому і регіональному рівнях. Документ було схвалено у вівторок, на 50 сесії Конгресу в Страсбурзі, за висловились 130 делегатів, проти 3 (один утримався), передає кореспондент Укрінформу.

«Російська Федерація повинна заплатити за відбудову регіонів України, а конфісковані російські активи, які сьогодні заморожені у світі, мають стати джерелом таких відбудовчих зусиль», – йдеться в тексті.

Водночас у резолюції підкреслюється, що подальше відновлення України має відбуватися за принципом «build back better» – із дотриманням європейських стандартів прав людини, демократії та верховенства права, а також у руслі поступу України до членства в Європейському Союзі.

Окремо вказується, що саме реформи з децентралізації відіграли ключову роль у стійкості України під час війни.

«Наділені незалежними бюджетами та повноваженнями ухвалювати рішення, місцеві органи влади змогли надавати екстрені послуги, управляти кризовим реагуванням, координувати гуманітарну допомогу та співпрацювати з громадянським суспільством і бізнесом – часто в надзвичайно складних умовах», – пояснюється в тексті.

Конгрес закликає місцеву та регіональну владу держав-членів Ради Європи підтримати подальше відновлення України через практичну співпрацю з українськими партнерами.

«Це включає, зокрема, потребу у відновленні та відбудові житла, забезпеченні ефективних місцевих послуг, з особливою увагою до фізичного й психічного здоров’я, а також послуг для дітей і ветеранів, наданні якісної освіти молодим людям, зокрема тим, які повертаються в Україну, сприянні розвитку сучасної, інклюзивної та сталої економіки шляхом інвестицій в інфраструктуру, розвиток робочої сили, можливості зайнятості, енергетичну незалежність, захист довкілля та культурної спадщини, дотриманні найвищих стандартів доброго врядування та антикорупційних зусиль», – пояснюють автори резолюції.

У пояснювальній частині наголошується, що відновлення має бути територіально чутливим, враховувати різний масштаб руйнувань і різну спроможність громад, а також спиратися на підхід «знизу вгору».

Читайте також: Британія не використовуватиме заморожені активи РФ для України без спільного рішення партнерів – FT

Документ застерігає від фактичної «рецентралізації» процесу відбудови та наголошує, що національні органи мають встановлювати стандарти й забезпечувати контроль, тоді як муніципальна та регіональна влада повинна формувати портфелі проєктів, проводити консультації та реалізовувати відновлення в межах своїх компетенцій.

У документі наголошується, що участь європейських партнерів у відбудові залишається життєво важливою «не лише з погляду допомоги та експертизи, а й для утвердження принципів субсидіарності та територіальної справедливості».

Як повідомлялось, Нідерланди закликають бізнес інвестувати у відбудову України вже зараз.

Фото Укрінформу можна купити тут 



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Харків отримає до €45 мільйонів на розбудову «енергетичного острова»

Published

on



Харківська міськрада і Європейський банк реконструкції та розвитку підписали попередню угоду щодо надання 45 млн євро кредитних і грантових коштів на обладнання “енергетичного острова” та децентралізацію теплопостачання.

Про це повідомив у Фейсбуці міський голова Ігор Терехов, передає Укрінформ.

“Разом із керуючим директором ЄБРР в Україні та Молдові Арвідом Тюркнером ми закріпили стратегічні рішення та підписали попередню угоду щодо надання фінансування Харкову у вигляді до 30 мільйонів євро кредитних коштів та до 15 мільйонів безповоротної грантової допомоги. Виділені фінанси повністю підуть на розбудову нашого “енергетичного острова” та децентралізацію системи теплопостачання”, – йдеться у дописі.

Крім того, Терехов заявив, що місто не відмовляється від проєкту будівництва нових станцій метро і має підтримку ЄБРР.

“Під час зустрічі ми чітко домовилися, що разом системно і послідовно продовжуватимемо цей масштабний, стратегічно важливий для всієї країни проєкт”, – зазначив міський голова.

Читайте також: Мер Харкова: Розпочинаються тендерні процедури на будівництво станцій метро і закупівлю рухомого складу

Як повідомлялося, у липні 2024 року Терехов заявив, що у Харкові створять “енергетичний острів”, який забезпечуватиме стале електропостачання та роботу комунальних служб, попри регулярні удари Росії по критичній інфраструктурі. Поетапна децентралізація систем тепло-, енерго- та водопостачання тривала у 2025 році і продовжується у 2026-му.



Джерело

Continue Reading

Відбудова

За тиждень відремонтували 1 мільйон квадратних метрів доріг

Published

on



За останній тиждень бригади відремонтували понад 1 млн кв. м покриття на дорогах державного значення та на міжнародних маршрутах.

Як передає Укрінформ, про це повідомив у Фейсбуці віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

За його словами, щодня по всій країні працюють 235 бригад і понад 2 100 працівників.

За останній тиждень бригади відремонтували 672 тис. кв. м на дорогах державного значення та майже 397 тис. кв. м на міжнародних маршрутах.

“Роботи ведуться на ключових логістичних напрямках, зокрема, М-05 Київ – Одеса (121 тис. м²), М-06 Київ – Чоп (78 тис. м²), М-03 Київ – Харків – Довжанський (42 тис. м²)”, – зауважив віцепрем’єр.

Завдяки цілодобовій роботі темпи виконання перевищують планові показники:

  • 116.6% – державні дороги;
  • 127.9% – міжнародні.

З початку року вже відновлено майже 1,93 млн кв.м дорожнього покриття.

Дороги сьогодні – це не тільки пересування, а й логістика, евакуація і забезпечення країни. Тому тримаємо темп”, – підкреслив Кулеба.

Водночас, за даними Агентства відновлення, орожники вже ліквідували понад 2,1 млн кв. м пошкоджень на автошляхах.

«Тривають поточні ремонти на дорогах державного значення в усіх областях України. З початку року ліквідовано 2,1 тис. кв. м пошкоджень дорожнього покриття. У більшості регіонів ремонти виконують методом укладання великих карт, що дозволяє оперативно усувати значні пошкодження», – йдеться в повідомленні.

Читайте також: Рада ратифікувала угоду з ЄІБ про відновлення дорожньої інфраструктури

Протягом минулої доби, 29 березня, дорожники ліквідували 100 тис. кв. м пошкоджень. Роботи проводили на 13 автошляхах міжнародного значення, а також на окремих ділянках національних трас. Над відновленням працювали 1 145 фахівців.

Сьогодні, 30 березня, поточні ремонти продовжаться на основних дорогах державного значення в усіх областях. Зважаючи на погодні умови до робіт планується залучити 150 бригад, у складі яких буде працювати понад 1400 фахівців.

Як повідомляв Укрінформ, за словами Кулеби, дороги в прифронтових регіонах, які забезпечують військові, медичні та гуманітарні перевезення, – лишаються в пріоритеті. На їх ремонт додатково спрямують 1,5 мільярда.

Фото: Мінрозвитку



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.