Connect with us

Відбудова

Польща розбудовує залізничний термінал «Славкув», який буде ключовим у логістиці для відбудови України

Published

on



Польща розпочала роботу з розбудови залізничного терміналу «Славкув» у Сілезькому воєводстві (південь країни) з думкою про майбутню відбудову України.

Про це під час виступу на Європейському форумі нових ідей (EFNI) у Варшаві заявив глава польського уряду Дональд Туск, передає кореспондент Укрінформу.

«Ми дуже інтенсивно розпочали роботу над терміналом «Славкув». Це місце має і може мати дуже велике значення. Там завершується широка колія зі сходу, і багато компаній, не лише із Західної Європи, гострили на нього зуби», – сказав Туск.

За його словами, ця інфраструктура є «дуже ласим шматком», тому польський уряд ухвалив рішення, що «нагляд над розвитком й інвестиціями у цьому місці на 100% матимуть поляки, польські компанії, польська держава».

«Ми на цьому зароблятимемо. Таким чином Польща і весь світ допоможуть у відбудові України, адже «Славкув» і цей термінал будуть ключовим місцем з точки зору логістики і транспорту», – констатував польський прем’єр.

Читайте також: В Україні до кінця року запрацюють сканери для огляду залізничних вагонів та контейнерів

Як повідомляв Укрінформ, попередній уряд Польщі у травні 2022 року заявляв, що Польща готова розширити власну залізничну інфраструктуру для транспортування заблокованого Росією українського збіжжя на Близький Схід та країни Африки і потребує для цього “кількох місяців”.

У грудні 2023 року Укрзалізниця організувала перевезення вантажівок до Польщі контрейлерним поїздом як альтернативу проїзду через автомобільні пункти пропуску, заблоковані через страйк польських автоперевізників.

Фото: PAP/Paweł Supernak



Джерело

Відбудова

В ОП розповіли про ключові компоненти репараційної системи для України

Published

on



Міжнародна система компенсації збитків, завданих Україні Росією, передбачає створення реєстру збитків, компенсаційної комісії та спеціального фонду для виплат постраждалим.

Про це сказала заступниця керівника Офісу Президента Ірина Мудра під час зустрічі «Відшкодування збитків для бізнесу, завданих агресією Російської Федерації проти України», повідомляє кореспондент Укрінформу.

За словами Мудрої, комплексна міжнародна система репарацій будується на трьох компонентах, кожен з яких має чітку функцію.

«Перший – це реєстр збитків. Це перший крок. Тут приймають, перевіряють заяви. Другий – компенсаційна комісія, яка оцінюватиме заяви по суті і визначатиме розмір компенсації, і очікується, що почне працювати з наступного року. Третій – компенсаційний фонд, з якого здійснюватимуться виплати присуджених сум», – зазначила Мудра.

Вона наголосила, що саме створення компенсаційного фонду є найскладнішим етапом, оскільки наразі немає узгодженого механізму його наповнення. Україна разом із партнерами виходить із позиції, що джерелом має стати Росія, однак потрібен дієвий міжнародний механізм примусового стягнення.

Наразі ведеться робота над реєстром збитків, який є системою для документального обліку доказів щодо завданих збитків.

Заступниця керівника ОП пояснила, що для подання заяви діють три базові критерії. Зокрема, збитки мають бути завдані з 24 лютого 2022 року на міжнародно визнаній території України та внаслідок протиправних дій РФ. При цьому походження зброї, якою завдано руйнувань, не має значення.

Читайте також: Компенсаційна комісія зможе ухвалити перші рішення наприкінці 2026 року – Мудра

За словами Мудрої, подання заяви зараз має на меті саме фіксацію збитків у міжнародно визнаному форматі.

«До формування реєстру долучилися 35 країн та Європейський Союз. Це міжнародний механізм, і є зобов’язання всіх учасників працювати над створенням компенсаційного фонду. Загалом роботу реєстру підтримують 44 держави», – сказала вона.

За її словами, нині подано близько 150 тисяч заяв від постраждалих фізичних осіб, із яких приблизно 45 тисяч уже визнано допустимими після перевірки.

Заступниця керівника ОП поінформувала, що з 43 передбачених категорій наразі відкрито 21, вони охоплюють різні типи заяв.

Зокрема, категорія A стосується фізичних осіб. Вона охоплює заяви про різні види втрат – від майнових до втрати доходів. Для фізичних осіб-підприємців передбачена окрема підкатегорія A3.5, яка стосується втрати доходу або прибутку. Подати заявку можуть і ті ФОПи, які вже припинили діяльність, оскільки фінансова інформація автоматично підтягується з Державної податкової служби.

Читайте також: Потенційні втрати за 12 років російської агресії оцінюються у понад $1 трильйон – Мудра

Категорія B охоплює державу та публічний сектор – органи влади, місцеве самоврядування, державні підприємства. Вона включає переважно інфраструктурні збитки, екологічні втрати, витрати на розмінування та інші публічні фінансові втрати.

Категорія C призначена для бізнесу – юридичних осіб приватного права (ТОВ, акціонерні товариства, кооперативи, приватні підприємства тощо). Вона охоплює найширший спектр економічних збитків.

За словами Мудрої, найефективніше для бізнесу подавати заявки одразу за кількома категоріями, щоб максимально повно зафіксувати всі види втрат. Подання відбувається через Дію.

Як повідомляв Укрінформ, у світі наразі немає дієвого механізму примусового виконання рішень про відшкодування збитків, тож Україна разом із міжнародними партнерами працює над створенням системи майбутніх компенсацій.

Фото Укрінформу можна купити тут 



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Кулеба обговорив з міністром фінансів та економіки Польщі підготовку до Ukraine Recovery Conference 2026

Published

on



Віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба провів зустріч з міністром фінансів та економіки Республіки Польща Анджеєм Доманським.

Як передає Укрінформ, про це Кулеба повідомив у Фейсбуці.

“Серед пріоритетів партнерства – модернізація транспортної та прикордонної інфраструктури, розвиток залізничного й автомобільного сполучення, збільшення пропускної здатності кордону та розвиток логістичних коридорів між Україною та ЄС. Особлива увага – модернізації пунктів пропуску “Ягодин – Дорогуськ”, “Рава-Руська – Гребенне” та “Краковець – Корчова”, – написав він

За словами віцепрем’єра, в умовах війни транспортна співпраця між Україною та Польщею має стратегічне значення: “Йдеться не лише про економіку чи логістику – це питання стійкості наших держав, стабільності транспортних коридорів та інтеграції України до європейського ринку”.

Окремо міністри обговорили підготовку до Ukraine Recovery Conference 2026.

Читайте також: Для участі в конференції Ukraine Recovery Conference 2026 відібрали 102 громади – Кулеба

Як зазначив Кулеба, Мінрозвитку відповідатиме за напрям Local and Regional Dimension – блок, присвячений стійкості громад, розвитку місцевого самоврядування та практичному досвіду українських регіонів під час війни. Також вперше буде проведено Інфраструктурну платформу – окремий майданчик для обговорення великих транспортних та інфраструктурних проєктів і залучення приватного сектору до їх реалізації.

“Зацікавлені у широкому залученні польського бізнесу до відбудови України, зокрема через нові механізми співпраці у форматі G2G та реалізацію спільних проєктів у форматі публічно-приватного партнерства”, – підкреслив Кулеба.

Віцепрем’єр  подякував Польщі за підтримку України і готовність розвивати практичне партнерство у сфері відновлення, інфраструктури та економічної інтеграції.

Читайте також: Україна і Польща мають створити експортний коридор з Європи на Близький Схід – експерт

Як повідомляв Укрінформ, на Міжнародній конференції з відновлення України (Ukraine Recovery Conference), яка відбудеться 25-26 червня у Гданську, планують підписати польсько-українську міжурядову угоду, щодо якої вже кілька місяців тривають переговори між робочими групами.

Фото: Олексій Кулеба, Фейсбук



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Індустріальні парки можуть отримати до ₴150 мільйонів на розвиток

Published

on



Під час відвідин Вінницької області Юлія Свириденко заявила, що індустріальні парки  можуть отримати до 150 млн грн для створення промислової інфраструктури.

Відповідний допис Прем’єр-міністерка оприлюднила у Фейсбуку, передає Укрінформ.

«У Вінниці й області вони (індустріальні парки – ред.) розвиваються, будують інфраструктуру і запускають нові заводи. На розвиток індустріальні парки можуть отримати до 150 млн грн для створення промислової інфраструктури і приєднання до мереж. Зобов’язання – співфінансування, введення в експлуатацію виробничих приміщень і залучення інвесторів-виробників», – написала вона.

Свириденко уточнила, що заявки можна подати до 15 серпня, та нагадала, що у попередні два роки 22 індустріальні парки отримали підтримку на суму 1,8 млрд грн. Наразі там реалізуються 56 проєктів.

Читайте також: Уряд ухвалив низку рішень для підтримки Вінниччини

Під час виїзного засідання уряду у Вінниці очільниця Кабміну відвідала підприємство «Промавтоматика», яке 26 років працює у сфері виробництва електротехнічного обладнання, інжинірингу, промислової автоматизації.

Як відзначила Свириденко, в умовах нестачі кадрів на підприємстві навчають жінок традиційно чоловічих професій. Так, освітня програма «Монтажниця СЕС» уже допомогла понад 150 жінкам з усієї країни опанувати нову спеціальність.

Прем’єр-міністерка нагадала, що уряд розвиває ваучери на навчання, програми перекваліфікації та Reskilling Ukraine для водійок вантажівок, операторок техніки, автомеханікинь, зварювальниць та інших затребуваних спеціальностей.

Читайте також: Уряд запускає конкурс на будівництво 1,3 ГВт нової генерації

Як повідомляв Укрінформ, уряд ухвалив низку рішень для підтримки Вінницької області, зокрема щодо підготовки до опалювального сезону, забезпечення стабільності соціальної сфери та відновлення інфраструктури.

Фото: Юлія Свириденко, Фейсбук



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.