Відбудова
Польща розбудовує залізничний термінал «Славкув», який буде ключовим у логістиці для відбудови України
Польща розпочала роботу з розбудови залізничного терміналу «Славкув» у Сілезькому воєводстві (південь країни) з думкою про майбутню відбудову України.
Про це під час виступу на Європейському форумі нових ідей (EFNI) у Варшаві заявив глава польського уряду Дональд Туск, передає кореспондент Укрінформу.
«Ми дуже інтенсивно розпочали роботу над терміналом «Славкув». Це місце має і може мати дуже велике значення. Там завершується широка колія зі сходу, і багато компаній, не лише із Західної Європи, гострили на нього зуби», – сказав Туск.
За його словами, ця інфраструктура є «дуже ласим шматком», тому польський уряд ухвалив рішення, що «нагляд над розвитком й інвестиціями у цьому місці на 100% матимуть поляки, польські компанії, польська держава».
«Ми на цьому зароблятимемо. Таким чином Польща і весь світ допоможуть у відбудові України, адже «Славкув» і цей термінал будуть ключовим місцем з точки зору логістики і транспорту», – констатував польський прем’єр.
Як повідомляв Укрінформ, попередній уряд Польщі у травні 2022 року заявляв, що Польща готова розширити власну залізничну інфраструктуру для транспортування заблокованого Росією українського збіжжя на Близький Схід та країни Африки і потребує для цього “кількох місяців”.
У грудні 2023 року Укрзалізниця організувала перевезення вантажівок до Польщі контрейлерним поїздом як альтернативу проїзду через автомобільні пункти пропуску, заблоковані через страйк польських автоперевізників.
Фото: PAP/Paweł Supernak
Японія перерахувала близько 47,7 млн євро на відбудову України та погодила запуск нової фази Програми екстреного відновлення.
Про це повідомляє Міністерство розвитку громад та територій за підсумками зустрічі із заступником голови місії Посольства Японії в Україні Масахіро Такеханою, передає Укрінформ.
Ключовою новиною на зустрічі стало перерахування раніше анонсованих грантових коштів у розмірі 8,8 млрд японських єн, що становить близько 47,7 млн євро, в межах Фази 4 Програми екстреного відновлення.
«Ми високо цінуємо незмінну підтримку Японії. Виділені 8,8 млрд єн — це реальний внесок у безпеку та базові умови життя українців. Спрямування цих коштів саме на розмінування, енергетику та водопостачання дозволить посилити стійкість громад», — наголосив віцепрем’єр-міністр з відновлення — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Японська сторона також повідомила, що парламент Японії затвердив додатковий бюджет, який дозволить продовжити грантові проєкти – Фазу 5 Програми екстреного відновлення та забезпечити технічну підтримку проєктів в Україні.
Сторони обговорили реалізацію спільних проєктів, діяльність платформи JUPITeR та поточний статус грантової допомоги від Японського агентства міжнародного співробітництва (JICA). На зустрічі, зокрема, обговорили підготовку до Другої місії JUPITeR та відбір компаній, які відвідають Україну у березні наступного року.
Сторони обговорили також потреби України у сферах транспортної логістики, енергоефективності та захисту критичної інфраструктури у межах Програми екстреного відновлення.
Як повідомляв Укрінформ, за словами Президента Володимира Зеленського, Японія надасть Україні 6 млрд доларів додаткової фінансової допомоги у 2026 році.
Фото: Мінрозвитку
Відбудова
Для повного відновлення уражених підстанцій на Одещині потрібно до двох років – гендиректор ДТЕК
Щоб повністю відновити уражені підстанції в Одеській області потрібні 1-2 роки.
Про це в етері КШДУ повідомив гендиректор ДТЕК Одеські електромережі Дмитро Григор’єв, передає Укрінформ.
За словами Дмитра Григор’єва, наразі в Одеській області через ворожі атаки залишаються знеструмленими 48 тис. клієнтів.
«Для того, щоб заживити цих споживачів часу потрібно вже не дуже багато – ми на певній стадії виконання робіт. Але щоб повністю відновити уражені підстанції на Одещині потрібно 1-2 роки», – сказав Григор’єв.
Він наголосив, що ворог систематично атакує енергосистему. До масованої атаки по енергосистемі 13 грудня, коли 60% регіону було знеструмлено, в області вже було пошкоджено 20 підстанцій.
«Нам потрібно обладнання для відновлення. Ми маємо застосовувати те, про що не написано в підручниках. Якщо задіяні схеми намалювати, можна, можливо, отримати якийсь патент. По часу виготовлення обладнання – найдовше виготовляють трансформатори, це 6-8 місяців. Тому є певна черга на це обладнання», – пояснив гендиректор ДТЕК.
Він додав, що в Одесі діють вимушені аварійні відключення світла, щоб уникнути перевантаження пошкодженого обладнання. На жаль, їх неможливо спрогнозувати, розділити між всіма адресами та скласти графік. Адже енергетики вимушені вимикати клієнтів, коли бачать перевантаження мереж, та повертати світло в оселі, коли споживання спадає. Чим більше споживання, тим триваліші обмеження.
Як повідомляв Укрінформ, 13 грудня росіяни здійснили масовану атаку на енергетичну інфраструктуру півдня України. Через це була знеструмлена Одещина, правобережжя Херсонщини, частина Миколаївської області. Майже всю критичну інфраструктуру в регіоні заживили 15 грудня. Поступово світло поверталося й у домівки одеситів. Проте вранці 25 грудня через аварію частина Одеси та Одеського району залишилися без електропостачання. Через це в окремих районах міста виникли й перебої з водою.
Фото ілюстративне
Фото Укрінформу можна купити тут
Через безпекову ситуацію роботи з відновлення мостового переходу в селі Маяки, який зазнав пошкоджень внаслідок численних влучань, не проводяться. Триває оцінка стану конструкції.
Про це в Телеграмі повідомило Агентство відновлення, передає Укрінформ.
«Відсьогодні, 19 грудня, з 8:00 перекрито рух мостом на автодорозі М-15 Одеса – Рені (на м.Бухарест) в селі Маяки Одеської області <…> Щодо термінів відновлення руху наразі сказати точно неможливо. Адже з огляду на безпекову ситуацію роботи з відновлення там не проводяться. Триває експертиза та оцінка стану конструкцій», – ідеться в повідомленні.
У відомстві наголошують, що цей міст є важливою логістичною артерію, яка з’єднує Одесу та весь південь Одеської області. Під час повномасштабного вторгнення на мостовій споруді проводили ремонтні роботи в межах експлуатаційного утримання.
Як повідомляв Укрінформ, на Одещині пункти пропуску у напрямку траси Одеса – Рені працюють, однак рух у бік Одеси та до кордону з Молдовою ускладнений через пошкодження мосту поблизу населеного пункту Маяки.
Фото з сайту welesgard.com
-
Усі новини1 тиждень agoЧому китайський ШІ кращий за американський — відповідь вас здивує
-
Україна1 тиждень agoРФ незаконно вивезла мирних жителів Грабовського — заява омбудсмена
-
Суспільство1 тиждень agoЗа час повномасштабної війни росіяни атакували 400 відділень «Нової пошти»
-
Події1 тиждень ago«2000 метрів до Андріївки» потрапив до рейтингу найкращих фільмів року за версією The Guardian
-
Війна1 тиждень agoЗС РФ наступають у районі Гуляйполя — деталі
-
Війна1 тиждень agoШмигаль ознайомився із ситуацією на полі бою в районі Гуляйполя
-
Війна1 тиждень agoНа фронті від початку доби
-
Відбудова1 тиждень agoВ Ірпені відновили спортивну базу університету, зруйновану росіянами