Connect with us

Суспільство

Понад 40% українців отримують недостатньо інформації про міни і вибухівку

Published

on


В Україні 42% громадян вважають, що отримують недостатньо інформації про вибухонебезпечні предмети.

Про це свідчать результати дослідження, оприлюдненого Програми розвитку ООН, передає Укрінформ.

«Відповідно до ключових результатів дослідження, 42% українців вважають, що інформації про ВНП недостатньо, причому найбільший дефіцит інформації відчувають жителі сіл, а також мешканці західного регіону. 25% українців вважають ризик дістати поранення від вибухонебезпечних предметів високим; цей показник зростає до 30% серед мешканців південних регіонів України», – зазначили у ПРООН.

За даними дослідження, загроза від мін та інших ВНП посідає 11 місце серед проблем, які хвилюють населення України найбільше. «Такий низький показник викликає занепокоєння, враховуючи високий рівень забруднення України вибухонебезпечними предметами», – зауважують у ПРООН.

Згідно з дослідженням, 13% українців особисто бачили ВНП, а 31% бачили позначки «Небезпечно, міни!».

На запитання про свої дії у разі виявлення підозрілого предмета 90% опитаних сказали, що вжили б безпечних заходів: не торкалися б його, відійшли якомога далі, попередили людей поблизу і зателефонували до екстрених служб.

Водночас більше половини респондентів (63%) помилково вважають, що позначення місця навколо підозрілого предмета є безпечною дією. Крім того, 21% українців підійшли б і розглянули підозрілий предмет, а 14% спробували б прибрати такий предмет.

Читайте також: Найбільш потенційно небезпечними щодо мін є три райони Київщини – ДСНС

«Згідно з результатами дослідження, українці рідко наражають себе на небезпеку свідомо, а переважна більшість ситуацій ризику — це неусвідомлюваний ризик, викликаний робочою необхідністю», – зазначають у ПРООН.

За їхніми даними, 17% українців мають роботу на відкритому повітрі на потенційно забруднених територіях, але не вважають, що ризикують.

Основним чинником ризикованої поведінки, за даними ПРООН, є надмірна впевненість у власній обізнаності з територією: люди продовжують займатися своїми звичними справами, вважаючи, що обізнаність з територією допоможе їм уникнути небезпеки.

При цьому 9% респондентів зазначили, що пішли б на територію, потенційно забруднену вибухонебезпечними предметами, якби це було пов’язано з робочою необхідністю або задоволенням нагальних потреб.

У ПРООН вважають, що підвищення обізнаності населення щодо цього виду небезпеки та сприяння прийняттю рішень щодо безпечної поведінки має вирішальне значення для запобігання трагедіям та захисту здоров’я і підвищення рівня безпеки населення України.

Дослідження проведене BBC Media Action в межах проєктів Програми розвитку ООН (ПРООН) в Україні та Humanity & Inclusion (HI) у партнерстві з Державною службою з надзвичайних ситуацій (ДСНС). Збір даних тривав із січня по травень 2024 року. Воно фінансувалося урядами Японії та Нідерландів.

Було опитано 2421 респондента з підконтрольних Україні територій, організовано 12 фокус-груп, до складу яких входили люди, які проживають у регіонах із середнім та високим рівнем забруднення вибухонебезпечними предметами, а також проведено 10 детальних інтерв’ю з аграріями та особами, які постраждали від вибухонебезпечних предметів.

Як повідомлялося, за даними ДСНС, із лютого 2022 року через вибухонебезпечні предмети в Україні загинуло 336 осіб, з них 18 дітей.



Джерело

Суспільство

На Паризькому марафоні стартувала українська команда ветеранів та цивільних на дерев’яних візках

Published

on


«Із десяти учасників – семеро бігунів з ампутаціями та троє членів команди підтримки. Наша стратегія полягає в тому, щоб залишатися разом якомога довше, рухаючись у темпі найповільнішого бігуна. Навколо нас бігтимуть учасники, що будуть усіляко підбадьорювати», – розповів перед стартом французький дизайнер Поль де Ліврон, засновник Apollo Wooden Wheelchairs.






На Паризькому марафоні стартувала українська команда ветеранів та цивільних на дерев’яних візках / Фото: Лідія Таран, Укрінформ

1 / 9

Він також стартував з українцями. Саме під керівництвом цього французького майстра протягом шести тижнів восени 2025 року в реабілітаційному центрі у Львові українські ветерани виготовляли власні дерев’яні візки.

Усі учасники української збірної є також гравцями баскетбольного клубу «Титани-Львів». Це Павло Козак — капітан команди, Андрій Тарасюк, Іван Батрак, Олесь Проців, Володимир Савельєв, Михайло Варварич та Богдан Кошулаб.

Організувала участь українців в Паризькому марафоні американська неурядова організація United Help Ukraine, що надає гуманітарну, медичну та психологічну допомогу українцям, які постраждали від війни.

«Понад 500 000 українців зазнали поранень, а кількість випадків ампутацій перевищила 140 000 за чотири роки повномасштабного вторгнення. Саме через подібні ініціативи ми прагнемо привернути увагу міжнародної спільноти до нагальної потреби всебічної підтримки України. Дедалі більше людей потребують реінтеграції до повноцінного життя. Тому наш спільний обов’язок – зробити все можливе, щоб цей процес став реальністю для кожного, хто цього потребує», – зазначила директорка з розвитку партнерств в United Help Ukraine Валерія Чуніхін.

На думку організаторів, забіг продемонструє трансатлантичне партнерство, необхідне для підтримки поранених українців, поєднуючи американську гуманітарну допомогу, французькі реабілітаційні інновації та українську стійкість.

Читайте також: На Черкащині вперше провели операцію з остеоінтеграційного протезування

Нагадаємо, Паризький марафон є одним із найпопулярніших і наймасовіших марафонів світу. Цього року, за даними організаторів, у ньому беруть участь майже 60 тисяч людей.

Як повідомляв Укрінформ, українські ветерани, гравці баскетбольного клубу «Титани-Львів», візьмуть участь в найпрестижнішому марафоні у Парижі.



Джерело

Continue Reading

Суспільство

Херсонський суд розніс штраф ТЦК накладений на 19-річного юнака Анонси

Published

on



У Херсоні суд скасував штраф у 17 тисяч гривень, який територіальний центр комплектування намагався накласти на 19-річного хлопця.

Відповідне рішення ухвалив Херсонський міський суд.

Як встановив суд, ТЦК звинуватив юнака у тому, що він нібито не з’явився для проходження військово-лікарської комісії та порушив правила військового обліку. За це йому призначили штраф у розмірі 17 000 грн.

Втім, у ході розгляду справи з’ясувалося, що на момент винесення постанови хлопцю було лише 19 років. Водночас закон зобов’язує проходити повторну військово-лікарську комісію лише громадян віком від 25 до 60 років.

Крім того, суд встановив, що:

  • у застосунку “Резерв+” відсутні дані про порушення;
  • жодних рішень комісій, які зобов’язували б юнака проходити ВЛК, не було;
  • ТЦК застосував неправильну статтю КУпАП.

У результаті суд дійшов висновку, що у діях хлопця відсутній склад адміністративного правопорушення.

Постанову про штраф було скасовано, а провадження у справі — закрито. Також суд зобов’язав ТЦК відшкодувати йому судовий збір.

Раніше Інтент писав, у Миколаєві викрили медиків, які за гроші оформлювали фальшиву інвалідність для ухилення від мобілізації. За свої “послуги” вони вимагали тисячі доларів і супроводжували клієнтів на всіх етапах схеми.

Окрім того, в Одесі викрили офіцера відділення ТЦК та СП, який за тисячі доларів обіцяв “розв’язати питання” з мобілізацією через електронну систему “Оберіг”. Він вимагав гроші за зняття з розшуку та оформлення відстрочки, використовуючи службове становище.

Також наприкінці березня у Миколаєві викрили військовослужбовця ТЦК, який за гроші обіцяв “розв’язати питання” з військовим обліком. За даними слідства, фігурант обіцяв за винагороду вплинути на посадовців і внести неправдиві відомості до державного реєстру “Оберіг”. Свої “послуги” підозрюваний оцінив у 600 доларів. 


Андрій Колісніченко



Джерело

Continue Reading

Суспільство

В Одесі відновлюють рух найдовшого трамвайного маршруту №7 «Північ -Південь»

Published

on


Завтра 2 квітня в Одесі відновлять рух трамваїв по маршрут №7 «Північ – Південь» з інтервалом 12-13 хв, повідомили в КП “Одесміськелектротранс”. Вагони будуть ходити без скорочень маршруту від вул.Паустовського до 11 Ст.Люстдорфської дороги. Нагадаємо, що трамвайний маршрут “Північ-Південь” є найдовшим трамвайним маршрутом не тільки в Одесі, а й в Україні. Його загальна протяжність — 64 кілометри у двох напрямках.





Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.