Відбудова
Пишний окреслив ключові напрями інвестування для відбудови України
Підтримка експортоорієнтованих секторів економіки, реконструкція інфраструктури та автоматизація виробництва мають стати пріоритетними напрямами спрямування коштів для відбудови України після війни.
Про це повідомив у Фейсбуці голова Національного банку України Андрій Пишний за результатами конференції «Україна: Переосмислення. Новаторство. Прорив» у Вашингтоні, передає Укрінформ.
За його словами, першим напрямом має стати підтримка і розвиток експортоорієнтованих секторів економіки. Відтак, інвестиції повинні спрямовуватися як у відновлення логістичної інфраструктури, пошкодженої війною, так і у розширення та модернізацію підприємств, що працюють на зовнішні ринки, щоб підвищити їх конкурентоспроможність.
Другим пріоритетним напрямом він назвав реконструкцію та відновлення енергетичної інфраструктури, житлового та комерційного будівництва, а також інших інфраструктурних проєктів.
Третє — автоматизація виробництва. Він пояснив, що після війни Україна зіткнеться з гострими демографічними викликами, тому інвестиції в автоматизацію процесів допоможуть вирішити проблему браку персоналу та підвищити ефективність виробництва.
“У цьому переліку не зазначений розвиток оборонної галузі лише через те, що він є пріоритетним за замовчуванням. Посилення обороноздатності – це завдання не лише для України, а й загалом для Європейського регіону”, – наголосив Пишний.
Голова НБУ також підкреслив важливість отримання Україною доступу до основної суми знерухомлених активів РФ як значного ресурсу для покриття завданих збитків. За його словами, це питання справедливості, оскільки “ніхто не вірить, що Росія погодиться виплатити Україні репарації”.
“Багато приділяємо цьому уваги на зустрічах з міжнародними партнерами й під час Весняних зборів МВФ та Світового банку. Я б сказав, що підіймаємо це питання під час кожної розмови. Також спростовуємо тези про ризики такого кроку для стабільності євро”, – зазначив він.
Пишний запевнив, що український фінансовий сектор готовий абсорбувати значні обсяги інвестицій, оскільки банки із запасом виконують нормативи ліквідності, маючи достатньо ресурсів для подальшого нарощення інвестицій та кредитування.
“НБУ сприяє процесам відбудови, забезпечуючи макрофінансову стабільність як основу для припливу інвестицій та стійкого зростання економіки. Але ми цим не обмежуємося, працюємо разом із партнерами над (1) валютною лібералізацією для припливу капіталу, (2) запровадженням системи страхування воєнних ризиків, (3) розвитком кредитування, зокрема іпотечного, (4) розвитком інфраструктури ринків капіталу”, – підсумував він.
Як повідомляв Укрінформ, делегація Національного банку України на чолі з Андрієм Пишним активно розвивала міжнародну співпрацю під час засідань МВФ та Світового банку у Вашингтоні.
Фото: Фейсбук / Андрій Пишний
Президент Володимир Зеленський підписав закон про ратифікацію фінансової угоди між Україною та Європейським інвестиційним банком на €134 мільйони для відновлення доріг.
Про це повідомляє Укрінформ із посиланням на картку закону на сайті парламенту.
Ратифікація необхідна для набрання чинності фінансової угоди «Покращення мереж автомобільних доріг в рамках Ініціативи ЄС «Шляхи солідарності» («Відновлення транспортних мереж»)» між Україною та Європейським інвестиційним банком, підписаної 10 липня 2025 року у Римі.
У рамках реалізації угоди Європейський інвестиційний банк надасть Україні офіційну фінансову підтримку у вигляді позики в обсязі 134 млн євро для фінансування пріоритетних інвестиційних потреб у дорожньому секторі, що охоплюють реконструкцію та розвиток основних експортних маршрутів, консультаційні послуги з нагляду, співфінансування затверджених проєктів «Механізму «Сполучення Європи», спрямованих на поліпшення інфраструктури перетину кордону в рамках ініціативи ЄС «Шляхи солідарності», а також термінове відновлення та капітальний ремонт пошкодженої національної дорожньої інфраструктури.
Реалізація проєкту буде спрямована на відновлення фізичних елементів, необхідних для забезпечення функціональності транспортної мережі та відновлення найбільш економічно важливих західних транзитних зв’язків, які з’єднують Україну з країнами ЄС, зокрема Польщею та Румунією.
Як повідомляв Укрінформ, 25 березня Верховна Рада ратифікувала фінансову угоду з Європейським інвестиційним банком у рамках Ініціативи ЄС “Шляхи солідарності”.
Фото Укрінформу можна купити тут
У Полтаві демонтують аварійні плити у пошкодженому атакою РФ будинку.
Про це повідомила секретар Полтавської міської ради Катерина Ямщикова у Телеграмі, передає Укрінформ.
Фахівці ДСНС розпочали розбирання пошкоджених бетонних конструкцій у багатоповерхівці, що постраждала від ворожої атаки в ніч на 31 березня.
Рятувальники розвантажують аварійні ділянки від залишків бетону та сміття, а потім поетапно зрізають і спускають пошкоджені плити за допомогою спецтехніки. Роботи проводяться в межах угоди між Департаментом з питань цивільного захисту та ДСНС. Це дозволяє залучити фахову інженерну експертизу рятувальників та гарантувати, що демонтаж відповідає всім протоколам безпеки при відновленні аварійних об’єктів.
Як повідомляв Укрінформ, у Полтаві через обстріл РФ були пошкоджені понад 10 будинків.
Фото: Телеграм / Катерина Ямщикова
В Україні у 2026 році провели ремонт 3,5 млн кв. м дорожного покриття на автошляхах державного значення.
Як передає Укрінформ, про це віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив у Фейсбуці.
За його словами, значні обсяги робіт виконані на ключових міжнародних маршрутах:
- М-05 Київ – Одеса — 9 350 кв. м;
- М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ — 7 330 кв. м;
- М-03 Київ – Харків – Довжанський — 5 749 кв. м;
- М-07 Київ – Ковель – Ягодин — 4 167 кв. м;
- М-30 Стрий – Умань – Дніпро – Ізварине — 2 236 кв. м;
- М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече — 2 142 кв. м.
“Наше завдання – до 1 червня забезпечити проїзність міжнародних і національних доріг. Йдеться про ремонт орієнтовно 10 млн кв. м дорожнього покриття, і ми рухаємося відповідно до затвердженого графіка”, – зауважив Кулеба.
За результатами виконання запланованих робіт серед лідерів сьогодні Кіровоградська – 82%, Миколаївська – 69,3% та Рівненська області – 57,6%.
Роботи тривають у всіх областях з урахуванням погодних умов. Після стабілізації погоди заплановано наростити темпи до 200 тис. кв. м на добу.
Як повідомляв Укрінформ, уряд ухвалив постанову щодо прискорення відновлення прифронтових доріг.
Фото: mindev.gov.ua
-
Суспільство6 днів agoНа Національному військовому кладовищі встановлюватимуть кенотафи полеглим захисникам
-
Події1 тиждень ago«Іканича» – відроджена писанка маріупольських греків
-
Авто1 тиждень agoКапсула часу Lamborghini Miura в українському забарвленні коштує $5 мільйонів — фото
-
Політика6 днів agoВенс заявив, що Європа не доклала зусиль для припинення війни в Україні
-
Політика6 днів agoУ МЗС України з’явиться посол з питань полонених
-
Усі новини1 тиждень agoУкраїнка в Німеччині знайшла диван і валізу біля смітника — але є нюанс
-
Події6 днів agoФільм «2000 метрів до Андріївки» номінований на «Еммі»
-
Відбудова6 днів agoУ Полтавській громаді ще майже 40 родин отримають компенсації за пошкоджене обстрілами житло