Connect with us

Суспільство

Суд арештував причали “Чорноморського рибного порту” на Одещині

Published

on


Суд наклав арешт на сім державних причалів ТОВ «Чорноморський рибний порт», розташованих у селі Бурлача Балка міста Чорноморська Одеської області.

Про це редакція 368.media дізналася з ухвали Київського райсуду за ч. 5 ст. 191, ч. 1 ст. 366, ч. 3 ст. 362 КК.

Скандал розгорнувся навколо ТОВ «Чорноморський рибний порт» (ТОВ «ЧРП»), яке, за даними слідства, у змові з державними реєстраторами незаконно зареєструвало право приватної власності на операційні акваторії причалів № 1, 2, 3, 4, 5, 6 та 4 (до реконструкції причали № 7-10). Ці об’єкти є частиною гідротехнічних споруд Сухого лиману в акваторії морського порту Чорноморськ і належать державі, перебуваючи в суборенді у ТОВ «ЧРП» на підставі договору від 23 червня 1997 року.

За версією слідства, у лютому 2019 року службові особи ТОВ «ЧРП» змовилися з державним реєстратором КП «Агенція державної реєстрації» для заволодіння операційними акваторіями з метою отримання доходів від корабельного збору. У квітні 2019 року на підставі сфабрикованих документів, зокрема технічних паспортів від ТОВ «Пром-Строй лтд», було незаконно зареєстровано право власності на акваторії за ТОВ «ЧРП». Державний реєстратор, усвідомлюючи протиправність дій, вніс зміни до Державного реєстру речових прав на нерухоме майно, хоча законних підстав для цього не було, адже майно належить державі в особі Фонду державного майна України (ФДМУ).

Слідство встановило, що причали та їхні операційні акваторії є нероздільними об’єктами, які не можуть функціонувати окремо. У лютому 2025 року причали № 1–6 та № 4 (колишні № 7–10) визнано речовими доказами у справі. Прокуратура наполягала на арешті майна з забороною відчуження та розпорядження, щоб запобігти його незаконному переоформленню чи використанню.

Представники ТОВ «ЧРП» заперечували проти арешту, стверджуючи, що причали перебувають у державній власності, а розслідування стосується лише акваторій, а не самих причалів. Вони також наголосили, що заборона експлуатації призведе до зриву роботи підприємства, яке має статус критично важливого, та міжнародних контрактів. ФДМУ, як орендодавець, не висловив претензій до ТОВ «ЧРП» і залишив рішення на розсуд суду.

Суддя, врахувавши аргументи сторін, дійшов висновку, що причали є речовими доказами, а їх арешт необхідний для збереження майна та забезпечення розслідування. Арешт не передбачає заборони на користування, а лише обмежує відчуження та розпорядження, що, на думку суду, відповідає принципам пропорційності та законності.

Компанія належить ПрАТ «Антарктика», яке, своєю чергою, має офшорне коріння. За даними порталу Opendatabot засновниками фірми є Espert Holdings ltd, Meidcom ltd та ZAO Ukrtransitservice ltd.

 



Джерело

Суспільство

ООН попереджає про найважчу зиму для України від початку повномасштабної війни

Published

on



Україна може зіткнутися з найважчою зимою від початку повномасштабного вторгнення Росії у 2022 році через систематичні удари РФ по енергетичній та цивільній інфраструктурі.

Про це в інтерв’ю ВВС заявив адміністратор Програми розвитку ООН (ПРООН) Александр Де Кроо, передає Укрінформ.

За його словами, Україна входить у зимовий період «з дуже слабких позицій», оскільки Росія «систематично» атакує цивільну та енергетичну інфраструктуру, зокрема електромережі.

«Це й заправні станції, і торговельні центри, і бізнес-центри, але насамперед – енергетична інфраструктура, лінії електропередачі тощо. Для цього немає абсолютно жодних виправдань», – зазначив представник ООН.

Він наголосив, що ООН «дуже, дуже стурбована тим, чим може обернутися ця зима».

Де Кроо попередив, що масштабні пошкодження енергетичної та критичної інфраструктури можуть призвести до перебоїв з опаленням, водопостачанням і каналізацією.

«Такі температури, які можуть спостерігатися тут (близько -20 °C — ред.), призвели б до обставин, що були б дуже близькими до гуманітарної катастрофи. Ця зима буде найважчою з початку війни», – зазначив представник ООН.

За його словами, нині триває «гонка з часом», щоб відновити пошкоджені об’єкти енергетичної системи до початку зими. ПРООН допомагає Україні відновлювати пошкоджену інфраструктуру, а також створювати більш стійкі й децентралізовані енергетичні об’єкти, менш вразливі до російських атак.

Де Кроо назвав відновлення енергетики в умовах постійних атак «майже неможливим завданням». Він наголосив, що працівники змушені ремонтувати об’єкти під час повітряних тривог, і вони знають, що працюють на об’єкті, який є мішенню, і через загрозу ударів частину робіт доводиться призупиняти.

Читайте також: Зеленський розкрив потреби України у ракетах Patriot на зимовий період

Як повідомляв Укрінформ, премʼєр-міністр Сергій Корецький заявив, що Україна суттєво більш готова до російських атак цієї зими, ніж рік тому.



Джерело

Continue Reading

Суспільство

У ГУР заявили про втрату Керченським мостом стратегічно…

Published

on



Керченський міст залишається важливим політичним символом окупації Криму, однак його військове значення для Росії суттєво знизилося.

Про це пишуть Крим.Реалії з посиланням на заяву заступник начальника Головного управління розвідки Міністерства оборони України Вадим Скибицький під час конференції Yalta European Strategy (YES).

За словами Скибицького, нині Керченський міст “вже не є таким стратегічним об’єктом для російської федерації”. Він пояснив, що Україна зруйнувала або порушила роботу багатьох інших логістичних маршрутів на окупованому півострові.

Через це Росія дедалі більше переносить військові поставки на сухопутний коридор через окуповані території півдня України. Значна частина військових вантажів, зокрема озброєння, нині прямує через Ростовську область, а далі — так званим сухопутним мостом через окуповані українські території.

Водночас Скибицький наголосив на політичному значенні Керченського мосту. За його словами, для російського керівництва та Володимира Путіна він залишається символом окупації Криму.

“Це, можливо, один із шляхів для російських окупантів повернутися додому”, — додав представник ГУР.

Нагадаємо, вранці 22 серпня перед Кримським мостом з боку окупованої Керчі утворилася черга з майже 400 автомобілів. Затори фіксуються третій день поспіль.

Україна проводить масштабну кампанію з ізоляції окупованого Криму, атакуючи логістику півострова — Керченський міст, поромні переправи, нафтобази, порти та кораблі “тіньового флоту” рф. 

Атаки спрямовані на те, щоб перетворити Крим із військового тилу росії на “логістичний острів”, відрізаний від постачання.

За словами командувача Сил безпілотних систем Роберта “Мадяра” Бровді, стратегічна мета — повна ізоляція Криму та створення нестерпних умов для перебування там російських військ.


Андрій Колісніченко



Джерело

Continue Reading

Суспільство

В Одеській області триває оновлення системи харчування в школах

Published

on


На Одещині модернізують систему шкільного харчування

У територіальних громадах Одещини триває комплексний процес модернізації системи шкільного харчування. Одеська обласна військова адміністрація у тісній співпраці з місцевими органами влади впроваджує інноваційні методики організації харчування для учнів, що включають:

  • оновлення і модернізацію харчоблоків;
  • створення ефективної мережі опорних кухонь;
  • забезпечення прозорості всього процесу харчування, що має на меті підвищення довіри з боку батьків.

Зокрема, у Білгород-Дністровській громаді опорна кухня функціонує на базі гімназії № 7, що дає змогу оптимізувати приготування їжі та покращити якість обідів для школярів. Такий підхід передбачає не лише технічне переозброєння закладів, а й впровадження прозорих процедур контролю й управління харчуванням у навчальних закладах регіону.

  • У журналістиці з 2021 року, неодноразово публікувався у місцевих онлайн-виданях. Пишу просто і зрозуміло про новини, події та життя громади.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.