Connect with us

Суспільство

Суд арештував причали “Чорноморського рибного порту” на Одещині

Published

on


Суд наклав арешт на сім державних причалів ТОВ «Чорноморський рибний порт», розташованих у селі Бурлача Балка міста Чорноморська Одеської області.

Про це редакція 368.media дізналася з ухвали Київського райсуду за ч. 5 ст. 191, ч. 1 ст. 366, ч. 3 ст. 362 КК.

Скандал розгорнувся навколо ТОВ «Чорноморський рибний порт» (ТОВ «ЧРП»), яке, за даними слідства, у змові з державними реєстраторами незаконно зареєструвало право приватної власності на операційні акваторії причалів № 1, 2, 3, 4, 5, 6 та 4 (до реконструкції причали № 7-10). Ці об’єкти є частиною гідротехнічних споруд Сухого лиману в акваторії морського порту Чорноморськ і належать державі, перебуваючи в суборенді у ТОВ «ЧРП» на підставі договору від 23 червня 1997 року.

За версією слідства, у лютому 2019 року службові особи ТОВ «ЧРП» змовилися з державним реєстратором КП «Агенція державної реєстрації» для заволодіння операційними акваторіями з метою отримання доходів від корабельного збору. У квітні 2019 року на підставі сфабрикованих документів, зокрема технічних паспортів від ТОВ «Пром-Строй лтд», було незаконно зареєстровано право власності на акваторії за ТОВ «ЧРП». Державний реєстратор, усвідомлюючи протиправність дій, вніс зміни до Державного реєстру речових прав на нерухоме майно, хоча законних підстав для цього не було, адже майно належить державі в особі Фонду державного майна України (ФДМУ).

Слідство встановило, що причали та їхні операційні акваторії є нероздільними об’єктами, які не можуть функціонувати окремо. У лютому 2025 року причали № 1–6 та № 4 (колишні № 7–10) визнано речовими доказами у справі. Прокуратура наполягала на арешті майна з забороною відчуження та розпорядження, щоб запобігти його незаконному переоформленню чи використанню.

Представники ТОВ «ЧРП» заперечували проти арешту, стверджуючи, що причали перебувають у державній власності, а розслідування стосується лише акваторій, а не самих причалів. Вони також наголосили, що заборона експлуатації призведе до зриву роботи підприємства, яке має статус критично важливого, та міжнародних контрактів. ФДМУ, як орендодавець, не висловив претензій до ТОВ «ЧРП» і залишив рішення на розсуд суду.

Суддя, врахувавши аргументи сторін, дійшов висновку, що причали є речовими доказами, а їх арешт необхідний для збереження майна та забезпечення розслідування. Арешт не передбачає заборони на користування, а лише обмежує відчуження та розпорядження, що, на думку суду, відповідає принципам пропорційності та законності.

Компанія належить ПрАТ «Антарктика», яке, своєю чергою, має офшорне коріння. За даними порталу Opendatabot засновниками фірми є Espert Holdings ltd, Meidcom ltd та ZAO Ukrtransitservice ltd.

 



Джерело

Суспільство

Вигівський закликав Раду підтримати законопроєкт про посилення покарання за систематичне перевищення швидкості

Published

on



Міністр внутрішніх справ Іван Вигівський, реагуючи на ДТП у Солом’янському районі Києва, закликав Верховну Раду підтримати законопроєкт щодо посилення відповідальності за систематичне перевищення швидкісного режиму.

‎Про це він написав у Телеграмі, передає Укрінформ.

‎Міністр зауважив, що сьогодні у Солом’янському районі Києва автомобіль врізався у зупинку, де були люди.

‎”За попередніми даними, перед цим водій на швидкості їхав у смузі для руху громадського транспорту та під час різкого перелаштування врізався у маршрутний автобус. На жаль, вже відомо про двох загиблих громадян, є четверо постраждалих. Один чоловік у важкому стані”, – зазначив міністр.

За його словами, правоохоронці затримали 23-річного водія. До розслідування залучені всі необхідні підрозділи поліції Києва.

Читайте також: Вигівський анонсував низку кроків для покращення ситуації з аварійністю на дорогах

Глава МВС зауважив, що найближчим часом парламент має розглянути законопроєкт щодо посилення відповідальності за систематичне перевищення швидкісного режиму.

“Сподіваємось на підтримку народними депутатами України цього проєкту, а також інших ініціатив задля комплексного посилення безпеки на дорогах. Легковажність та систематичне нехтування правилами дорожнього руху повинні передбачати більш сувору відповідальність”, – наголосив Вигівський.

‎Як повідомлялося, у Солом’янському районі Києва автомобіль зіткнувся з маршрутним автобусом та врізався у зупинку громадського транспорту, двоє людей загинули і четверо постраждали.

Фото: МВС



Джерело

Continue Reading

Суспільство

У Херсоні росіяни вгатили по маршрутці з людьми, є жерт…

Published

on


19 серпня російські окупанти атакували безпілотником маршрутний автобус у Херсоні. Внаслідок удару загинули четверо людей, ще п’ятеро дістали поранення.

Про це повідомили у пресслужбі Нацполіції у Херсонській області.

Атака сталася близько 9:00 у Корабельному районі міста. Російський дрон влучив у маршрутку, в якій перебували пасажири.

Наслідки ворожої атаки на маршрутку в Херсоні. Фото: пресслужба поліції.

Серед поранених – четверо жінок різного віку. Вони отримали вибухові травми та наразі отримують медичну допомогу.

Також постраждав 58-річний водій автобуса. У нього діагностували вибухову травму.

росія дроном атакували маршрутку у Херсоні. Фото: Нацполіція у Херсонській області

Ще четверо людей загинули від отриманих травм. Їхні особи наразі встановлюють правоохоронці.

Після атаки водій, попри поранення, продовжив рух і самостійно доїхав до лікарні. Там він звернувся по допомогу та передав медиками інших постраждалих.

У поліції зазначили, що Корабельний район Херсона регулярно потерпає від атак російських дронів.

Наразі правоохоронці вживають заходів задля належного документування чергового воєнного злочину, вчиненого армією країни-агресора.

Як писав Інтент, 6 серпня безпілотник окупантів вдарив по маршрутному автобусу у Дніпровському районі Херсона. Тоді було відомо про п’ятьох постраждалих пасажирів, серед яких був 15-річний підліток.

Перед тим загарбники вже атакували дроном автобус із цивільними в Херсонській області – внаслідок удару поранення дістали шестеро людей. У салоні перебували переважно люди похилого віку, які їхали на польові роботи.

 


Ірина Глухова



Джерело

Continue Reading

Суспільство

НПП “Тузлівські лимани” хоче відібрати в сільради курортну зону

Published

on


Микола Заєць

Протистояння між адміністрацією національного природного партку «Тузлівські лимани» з Лиманською сільрадою Білгород-Дністровського району має давню історію, і воно не стихає. Зараз центром конфлікту постав тутешній курорт «Расєйка». Про це пише «Пульс Одещини».

Відповідачем у суді є Одеська ОДА

З цього приводу підприємці курорту Расєйка та громадська організація «Добробут Расєйки» ініціювали зустрічі з головою сільради Василем Резніченком, щоб обговорити питання, які їх турбують.

«Підприємців цікавило, чи знає сільська рада, що територію Расєйки віднесено до смагагдової мережі України, та чи погоджено це з громадою. Активісти мають інформацію про те, що НПП «Тузлівські лимани» бажає отримати в постійне користування пляжну зону, яку використовують відпочивальники Расєйки. Із цим запитом керівництво НПП «Тузлівські лимани» вже звернулося до суду та наразі судиться з облдержадміністрацією щодо піщаної коси біля курортної зони. Підприємців цікавилися наслідками таких дій НПП для розвитку курортів, бізнесу, відпочивальників, та всієї Лиманської громади. Такі питання потребують потребують детального вивчення, аби надати на них обґрунтовані відповіді. За підсумками зустрічі домовилися направити запити до профільного міністерства та компетентних органів, щоб отримати офіційні роз’яснення. Вважаю важливим, що підприємці самі ініціювали цю розмову та порушили питання, які їх турбують. Будемо разом розбиратися в ситуації та шукати відповіді в межах чинного законодавства», – мовиться в інформації керівника громади.

Довідково

Вікіпедія повідомляє, що Смарагдова мережа України (Emerald Network) – це частина загальноєвропейської системи природоохоронних територій і створена вона на виконання Бернської конвенції. Emerald Network охоплює близько 377 територій (приблизно 10% площі країни), де зберігають рідкісні види тварин, рослин та цінні природні оселища європейського значення.

♦ Раніше повідомлялося:

• Сільрада в Одеській області бореться з національним парком за 50 км Піщаної коси



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.