Суспільство
Суд арештував причали “Чорноморського рибного порту” на Одещині
Суд наклав арешт на сім державних причалів ТОВ «Чорноморський рибний порт», розташованих у селі Бурлача Балка міста Чорноморська Одеської області.
Про це редакція 368.media дізналася з ухвали Київського райсуду за ч. 5 ст. 191, ч. 1 ст. 366, ч. 3 ст. 362 КК.
Скандал розгорнувся навколо ТОВ «Чорноморський рибний порт» (ТОВ «ЧРП»), яке, за даними слідства, у змові з державними реєстраторами незаконно зареєструвало право приватної власності на операційні акваторії причалів № 1, 2, 3, 4, 5, 6 та 4 (до реконструкції причали № 7-10). Ці об’єкти є частиною гідротехнічних споруд Сухого лиману в акваторії морського порту Чорноморськ і належать державі, перебуваючи в суборенді у ТОВ «ЧРП» на підставі договору від 23 червня 1997 року.
За версією слідства, у лютому 2019 року службові особи ТОВ «ЧРП» змовилися з державним реєстратором КП «Агенція державної реєстрації» для заволодіння операційними акваторіями з метою отримання доходів від корабельного збору. У квітні 2019 року на підставі сфабрикованих документів, зокрема технічних паспортів від ТОВ «Пром-Строй лтд», було незаконно зареєстровано право власності на акваторії за ТОВ «ЧРП». Державний реєстратор, усвідомлюючи протиправність дій, вніс зміни до Державного реєстру речових прав на нерухоме майно, хоча законних підстав для цього не було, адже майно належить державі в особі Фонду державного майна України (ФДМУ).
Слідство встановило, що причали та їхні операційні акваторії є нероздільними об’єктами, які не можуть функціонувати окремо. У лютому 2025 року причали № 1–6 та № 4 (колишні № 7–10) визнано речовими доказами у справі. Прокуратура наполягала на арешті майна з забороною відчуження та розпорядження, щоб запобігти його незаконному переоформленню чи використанню.
Представники ТОВ «ЧРП» заперечували проти арешту, стверджуючи, що причали перебувають у державній власності, а розслідування стосується лише акваторій, а не самих причалів. Вони також наголосили, що заборона експлуатації призведе до зриву роботи підприємства, яке має статус критично важливого, та міжнародних контрактів. ФДМУ, як орендодавець, не висловив претензій до ТОВ «ЧРП» і залишив рішення на розсуд суду.
Суддя, врахувавши аргументи сторін, дійшов висновку, що причали є речовими доказами, а їх арешт необхідний для збереження майна та забезпечення розслідування. Арешт не передбачає заборони на користування, а лише обмежує відчуження та розпорядження, що, на думку суду, відповідає принципам пропорційності та законності.
Компанія належить ПрАТ «Антарктика», яке, своєю чергою, має офшорне коріння. За даними порталу Opendatabot засновниками фірми є Espert Holdings ltd, Meidcom ltd та ZAO Ukrtransitservice ltd.
Суспільство
Новини на ранок
Ранкова добірка новин висвітлює наслідки нічних обстрілів, міжнародні події у світі, містить аналітичні матеріали.
Джерело
Суспільство
У Криму уражено авіабазу з ретрансляторами та порт у Керчі Анонси
Українські безпілотники відпрацювали по військових об’єктах рф у тимчасово окупованому Криму. Під удар потрапила авіабаза та інфраструктура порту.
Про це повідомили в Службі безпеки України.
Спецпризначенці підрозділу “Альфа” СБУ завдали ударів безпілотниками по військовій авіабазі “Джанкой”. Там було уражено ретранслятори, які росіяни використовують для керування ударно-розвідувальними безпілотниками “Оріон”, а також склади зі зброєю та військовою технікою.
Крім того, дрони СБУ атакували інфраструктуру порту “Крим” у Керчі.
Ще одним об’єктом ударів стали склади боєприпасів та пально-мастильних матеріалів, розташовані в населених пунктах Новогригорівка та Червоне.
Як наголосили в СБУ, ці спецоперації суттєво порушити елементи логістики російських військ, ускладнили постачання боєприпасів і пального на передові позиції.
Командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді “Мадяр“ попередив, що транспорт, який перевозить вантажі через сухопутний коридор до окупованого Криму та забезпечує логістику окупантів, є законною військовою ціллю для України.
Він також звернувся до водіїв вантажівок, які допомагають російським окупантам у питаннях логістики.
“Не сідай за кермо вантажівки, що рухається сухопутним коридором до Криму, у пошуках великих грошей, навіть якщо тебе спокушає потрійний тариф”, — заявив він.
“Мадяр” також зазначив, що за останній тиждень Силам оборони вдалося завдати ударів по 360 вантажівках, які забезпечують логістику окупантів.
Також командувач СБС показав відео, на якому видно знищення понад 200 вантажівок за липень.
До речі, блогери рф, які раніше активно рекламували відпочинок у Криму, дедалі частіше попереджають про ризики поїздок на окупований півострів. На тлі проблем із логістикою, безпекою та туристичною інфраструктурою вони радять росіянам обирати інші напрямки для літньої відпустки.
Суспільство
Ракетний удар РФ по агропідприємству в Одеському районі: є загиблий
ілюстративне фото Getty Images
Російські війська завдали ракетного удару по сільськогосподарському підприємству в Одеському районі, одна людина загинула, ще троє постраждали.
Джерело: голова Одеської ОВА Олег Кіпер
Деталі: Кіпер повідомив, що увечері 21 червня ворог завдав удару балістичною ракетою “Іскандер” по території сільськогосподарського підприємства в Одеському районі.
Реклама:
Пряма мова: “Внаслідок атаки сталося займання автотехніки та паливних ємностей. Зруйновано складське приміщення.
На жаль, за попередніми даними, одна людина загинула, ще троє постраждало. Інформація щодо постраждалих та наслідків ворожої атаки уточнюється”.
-
Політика1 тиждень agoСтефанчук нагородив Кучму відзнакою імені Левка Лук’яненка
-
Суспільство1 тиждень agoВ Укрзалізниці порадили, як подорожувати потягом під час спеки
-
Усі новини1 тиждень agoМоніка Белуччі — який вигляд має 61-річна акторки
-
Світ1 тиждень agoВибух в Монако — дружина Вадима Єрмолаєва не постраждала — ЗМІ
-
Одеса1 тиждень agoЦіна на світло в Одесі: скільки коштує кВт·год у липні
-
Суспільство7 днів agoДилогія Антона Санченка: морська проза, якої нам бракувало Анонси
-
Події1 тиждень agoУ США назвали причину смерті акторки Дейві Чейз
-
Політика1 тиждень agoСибіга зустрівся з главою МЗС Південної Кореї
