Connect with us

Суспільство

Суд арештував причали “Чорноморського рибного порту” на Одещині

Published

on


Суд наклав арешт на сім державних причалів ТОВ «Чорноморський рибний порт», розташованих у селі Бурлача Балка міста Чорноморська Одеської області.

Про це редакція 368.media дізналася з ухвали Київського райсуду за ч. 5 ст. 191, ч. 1 ст. 366, ч. 3 ст. 362 КК.

Скандал розгорнувся навколо ТОВ «Чорноморський рибний порт» (ТОВ «ЧРП»), яке, за даними слідства, у змові з державними реєстраторами незаконно зареєструвало право приватної власності на операційні акваторії причалів № 1, 2, 3, 4, 5, 6 та 4 (до реконструкції причали № 7-10). Ці об’єкти є частиною гідротехнічних споруд Сухого лиману в акваторії морського порту Чорноморськ і належать державі, перебуваючи в суборенді у ТОВ «ЧРП» на підставі договору від 23 червня 1997 року.

За версією слідства, у лютому 2019 року службові особи ТОВ «ЧРП» змовилися з державним реєстратором КП «Агенція державної реєстрації» для заволодіння операційними акваторіями з метою отримання доходів від корабельного збору. У квітні 2019 року на підставі сфабрикованих документів, зокрема технічних паспортів від ТОВ «Пром-Строй лтд», було незаконно зареєстровано право власності на акваторії за ТОВ «ЧРП». Державний реєстратор, усвідомлюючи протиправність дій, вніс зміни до Державного реєстру речових прав на нерухоме майно, хоча законних підстав для цього не було, адже майно належить державі в особі Фонду державного майна України (ФДМУ).

Слідство встановило, що причали та їхні операційні акваторії є нероздільними об’єктами, які не можуть функціонувати окремо. У лютому 2025 року причали № 1–6 та № 4 (колишні № 7–10) визнано речовими доказами у справі. Прокуратура наполягала на арешті майна з забороною відчуження та розпорядження, щоб запобігти його незаконному переоформленню чи використанню.

Представники ТОВ «ЧРП» заперечували проти арешту, стверджуючи, що причали перебувають у державній власності, а розслідування стосується лише акваторій, а не самих причалів. Вони також наголосили, що заборона експлуатації призведе до зриву роботи підприємства, яке має статус критично важливого, та міжнародних контрактів. ФДМУ, як орендодавець, не висловив претензій до ТОВ «ЧРП» і залишив рішення на розсуд суду.

Суддя, врахувавши аргументи сторін, дійшов висновку, що причали є речовими доказами, а їх арешт необхідний для збереження майна та забезпечення розслідування. Арешт не передбачає заборони на користування, а лише обмежує відчуження та розпорядження, що, на думку суду, відповідає принципам пропорційності та законності.

Компанія належить ПрАТ «Антарктика», яке, своєю чергою, має офшорне коріння. За даними порталу Opendatabot засновниками фірми є Espert Holdings ltd, Meidcom ltd та ZAO Ukrtransitservice ltd.

 



Джерело

Суспільство

У Львові заперечили, що діти ВПО масово не відвідують школи через цькування

Published

on



Керівник департаменту освіти та культури Львівської міськради Андрій Закалюк назвав такою, що не відповідає дійсності, інформацію про те, що у Львові діти ВПО не ходять до школи, бо не знають української мови і бояться цькування.

Про це він написав на своїй сторінці у Фейсбуці, передає Укрінформ.

“Теза про «50 тисяч дітей-переселенців, які не ходять до шкіл у Львові через цькування» — це не просто маніпуляція. Це відверта брехня. Ці цифри не мають нічого спільного з реальністю”, – написав Закалюк.

За його словами, у львівських школах навчаються тисячі дітей, які були змушені переїхати через війну. І місто щодня робить конкретну роботу, щоб вони інтегрувалися — не на словах, а на практиці.

Керівник департаменту також навів факти, які легко перевірити: у школах і садках Львова — понад 4600 дітей зі статусом ВПО, а загалом у місті — близько 12 тисяч дітей-переселенців (включно з малюками та студентами до 18 років).

“Де тут «50 тисяч»? У чиїй уяві вони існують? До слова, у Львові загалом 87 тисяч учнів”, – йдеться у дописі.

При цьому, зазначив Закалюк, конфлікти дійсно бувають. Але робити з поодиноких випадків «масове явище» — це або повна відірваність від реальності, або свідома спроба її спотворити, вважає він.

“І ще одне. Частина дітей справді не відвідує львівські школи — але зовсім не через вигадані «масові цькування». Хтось залишається на дистанційному навчанні у своїх школах, щоб не втрачати зв’язок із домом. Комусь потрібен час на психологічну адаптацію”, – наголосив посадовець.

Варто зазначити, що дані про 50 тисяч дітей поширювали у соцмережах з посиланням на освітню експертку Іванну Коберник, яка в ефірі програми “Я чую інших” заявила, що у місті є близько 50 тисяч дітей шкільного віку з числа ВПО, однак до місцевих шкіл ходить менше 10 тисяч. Однією з причин цього вона назвала булінг, зокрема через мову.

Читайте також: Заклади освіти намагаються не афішувати випадки булінгу як учнів, так і вчителів – омбудсменка

Як повідомлялося, Міністерство освіти та науки спільно з державною установою «Український інститут розвитку освіти» уклали перелік модельних навчальних програм для забезпечення якісної освіти дітей, які проживають або проживали на тимчасово окупованій території України.

Фото: freepik



Джерело

Continue Reading

Суспільство

В окупованому Криму вночі лунали вибухи біля аеродрому Анонси

Published

on



В окупованому Севастополі та інших районах Криму ввечері 4 квітня і вночі 5 квітня лунали вибухи та працювала російська протиповітряна оборона.

Про це повідомляють Крим.Реалії з посиланням на кримські та російські телеграм-канали.

За даними підконтрольного рф керівника міста Михайла Развожаєва, повітряну тривогу в Севастополі оголосили о 19:31, вона тривала до 20:23. У моніторингових каналах тоді попереджали про загрозу атаки безпілотників.

Після опівночі в місті знову почали фіксувати вибухи — повідомлення про них з’являлися близько 1:17 та 2:47. Водночас повітряна тривога цього разу не оголошувалася.

Після третьої ночі повідомлялося про серію вибухів у районі військового аеродрому “Кача”. За даними телеграм-каналів, звуки було чутно приблизно о 3:09, 3:15, 3:31, 4:11 та 4:20.

Близько 6:31 ранку в Севастополі знову оголосили повітряну тривогу, яка тривала понад дві години. У цей час також попереджали про можливі атаки дронів.

Крім того, у повідомленнях ішлося про проліт безпілотників у Красноперекопському районі та вибухи в Сакському районі, однак ці дані наразі не мають незалежного підтвердження.

У міноборони рф заявили, що з вечора 4 квітня до ранку 5 квітня їхня ППО нібито збила 87 безпілотників над територією Росії та окупованим Кримом. Скільки саме — над півостровом, не уточнюється.

Українська сторона ці події не коментувала.

З початку повномасштабної війни у 2022 році Крим регулярно зазнає атак дронів і ракет, однак російська влада зазвичай не підтверджує можливі влучання по військових об’єктах.

Як раніше писав Інтент, у ніч на 15 березня підрозділи Сил оборони України завдали ударів по об’єктах протиповітряної оборони російських військ у тимчасово окупованому Криму. Уражено дві радіолокаційні станції та пускову установку зенітного ракетного комплексу С-400.

Пізніше у Криму впав російський винищувач Су-30 під час навчального польоту. За версією російського Міноборони, екіпаж встиг катапультуватися і вижив, однак обставини інциденту залишаються незрозумілими.


Андрій Колісніченко



Джерело

Continue Reading

Суспільство

Автопарк екстреної медичної допомоги Одещини поповнили сучасними реанімобілями 

Published

on


Чотири реанімобілі класу С на базі Citroën отримали медичні заклади Одеської області від благодійної організації Project HOPE. Про це повідомляє Бессарабія.UA з посиланням на Департамент охорони здоров’я Одеської ОДА.

Передача транспортних засобів відбулася в межах масштабної ініціативи з оновлення автопарку реанімобілів за підтримки Уряду США та Міністерства охорони здоров’я України.

Нові автомобілі відповідають усім вимогам до реанімобілів і призначені для надання допомоги пацієнтам у критичних станах, а також проведення інтенсивної терапії під час транспортування, зокрема між медичними закладами.

Кожен автомобіль оснащений сучасним медичним обладнанням, зокрема:

  • апаратами штучної вентиляції легень;
  • дефібриляторами-моніторами;
  • перфузорами;
  • системами киснепостачання;
  • інфузійним обладнанням;
  • пневматичними ношами;
  • повним комплектом засобів для надання допомоги при травмах.

“В умовах підвищеного навантаження на систему охорони здоров’я та викликів, пов’язаних із безпековою ситуацією, такі автомобілі є вкрай важливими для забезпечення своєчасної медичної допомоги”, — зазначили в Департаменті охорони здоров’я Одеської ОДА.

 

Частичное или полное использование материалов разрешается только при условии прямой и открытой для поисковых систем гиперссылки на сайт Бессарабія.UA. Гиперссылка должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала и вести непосредственно на цитируемый материал. Гиперссылка обязательна вне зависимости от полного либо частичного использования материалов. Использование фотографий и видео разрешается при условии указания источника Бессарабія.UA. Если на фотографии присутствует вотермарк сайта, их сохранение при использовании фотографий обязательно





Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.