У дружини президента Олени Зеленської, дивлячись на чоловіка, створюється відчуття, що війна триває набагато довше чотирьох років. Про це вона розповіла CNN.

“Це видно, коли дивишся на нього. Але це не так важливо, як те, що він переживає всередині, на емоційному рівні”, — зазначила вона.

Зеленська зізналася, що з початку повномасштабного вторгнення в неї не було жодного моменту повного щастя. Дружина політика змирилася з цим і визнає, що з цим доведеться почекати до закінчення війни. Однак вона зосереджується на коротких моментах радості, наприклад, коли сім’я завела нове цуценя і вперше принесла його додому.

Крім того, Зеленська поділилася, що в перші дні широкомасштабного вторгнення РФ відчувала “гострий страх”, який пізніше змінився постійним. Це почуття вона намагається побороти.

Важливо

“Я не думаю про себе”: Зеленський розповів, чи не боїться бути отруєним, як Навальний

“Тому що інакше це заважає жити нормальним життям. Цей страх іноді намагається вирватися назовні… але я не дозволяю собі довго на ньому зосереджуватися”, — заявила Зеленська.

Нагадаємо, 2023 року Олена Зеленська в інтерв’ю ВВС розповіла, як війна з Росією вплинула на її сім’ю. Вона заявляла, що їй потрібен чоловік, а не історична постать поруч.

Фокус писав, якою була в дитинстві та юності дружина президента Зеленського.

Попри війну, авторинок України не лише не зупинився, а й зростає та тримає позиції. У порівнянні з відносно спокійним 2021 роком все не так і погано.

Авторинок України у 2021 та 2025 роках — порівняння

За 2021 рік в Україні продали 103,3 тис. нових легкових авто, а ріст склав 21%. Результат 2025 року – 81,3 тис. автомобілів та зростання на 17%. Різниця не критична.

Навіть найпопулярніші моделі авто багато в чому одні й ті ж. У 2021 році найбільше купували Kia Sportage, Toyota RAV4 і Renault Duster, а в 2025 – ті ж Duster та RAV4, а також Volkswagen ID.Unyx. Хоча якщо чотири роки тому серед брендів перше місце займала Toyota, то за результатами минулого року в лідери вирвався китайський BYD.

Примітно, що у січні 2022 та 2026 року продажі нових авто фактично на одному рівні – 5,3 та 5,1 тис., відповідно. Мало того, як тоді, так і зараз лідер — Renault Duster.

Важливо

Також варто згадати преміальний сегмент – він чи не найшвидше відновився до рівня 2021 року, а в окремі періоди навіть перевищував ці показники. Розкішні Rolls-Royce, швидкісні McLaren та Lamborghini продовжують з’являтися на наших вулицях.

У сегменті авто з пробігом різниця суттєвіша: у 2021 році першу реєстрацію в Україні пройшли 517,4 тис. вживаних машин, а у 2025 майже вдвічі менше – 274,3 тис.

Одначе, варто відзначити, що поки діяло пільгове розмитнення авто з пробігом, то цифри були зовсім іншими: у 2022 році в Україні вперше поставили на облік понад 400 тис. вживаних автівок.

Як тоді, так і зараз найбільшим попитом користуються Volkswagen із пробігом, тільки якщо в 2021 році найчастіше обирали VW Passat, то тепер – компактніший Volkswagen Golf.

За час повномасштабної війни ми вже встигли призабути, що таке “євробляхи”. Ця категорія авто фактично зникла і зараз ми бачимо європейські номери лише на авто іноземних гостей або ж на волонтерських машинах для ЗСУ.

А от “битки” зі США зберігають попит, хоча якщо в 2021 році їх завезли 158 тисяч, то в 2025 – 61,6 тис.

Важливо

Екстрім-тест електромобіля Skoda Enyaq: випробування морозами і блекаутами

Електрифікація б’є рекорди

Утім, є сегмент авторинку, де зараз показники набагато кращі, аніж чотири роки тому – це, звісно, електромобілі. Цікаво, що їх розмитнення було дешевим і в 2021-2022 роках, проте настільки ажіотажного попиту, як під кінець 2025 року перед скасуванням пільг, не спостерігалося ніколи.

До прикладу, за весь 2021 рік в Україні нових та вживаних електрокарів продали усього 8541 тоді, як за один лиш грудень 2025 року – 32,8 тис. За весь минулий рік першу реєстрацію пройшли рекордні 110,2 тис. електромобілів, тобто за чотири роки ринок виріс майже в 13 разів!

Звісно, після скасування пільгового розмитнення продажі електромобілів в Україні обвалилися, проте вони все одно вищі, аніж чотири роки тому. У січні 2022 року поставили на облік усього 663 електрокари, а за аналогічний період нинішнього року – 2873, тобто у чотири рази більше. І навіть незвично сильні морози та багатогодинні відключення світла не відлякують покупців електромобілів.

Суттєво зросли за чотири роки і продажі гібридів в Україні. Якщо у 2021 році їх продали 16,2 тис., то у 2025 – 31,2 тис. Це також новий рекорд для нашої країни.

Отже, авторинок України не лише зміг пережити війну та кризу, а й стабільно демонструє зростання за багатьма показники. Мало того, в окремих його сегментах (електромобілі, гібриди) зараз рівень продажів значно вищий, аніж чотири роки тому.

Таку ситуацію цілком можна вважати маленьким економічним дивом, адже важко знайти подібні приклади в історії, щоб у країні, на території якої йде війна, продажі автомобілів не просто зростали, а встановлювали нові рекорди.

Раніше Фокус розповідав, як заряджати електромобіль в умовах відключень електроенергії.

Також ми писали про основні новинки українського авторинку в 2026 році.

Квантові комп’ютери можуть досягти такого рівня оптимізації, який дав би змогу зламати багато хто з сьогоднішніх ключів шифрування за менший час, ніж потрібен для їх генерації за допомогою звичайних цифрових комп’ютерів. Тому, вважають експерти, фінансові установи повинні як слід прокачати свої системи кібербезпеки, повідомляє imf.org, посилаючись на робочий документ МВФ 21/71*.

“Квантові комп’ютери можуть значно перевершити цифрові комп’ютери, які дотримуються класичних законів фізики… Донедавна так звана квантова перевага була всього лише теорією. Однак у 2019 році Google використовував квантовий комп’ютер для виконання конкретного обчислювального завдання всього за 200 с. І, як заявила тоді компанія, на виконання такого самого завдання в найпотужнішого цифрового суперкомп’ютера пішло б 10 тис. років”, — пишуть автори документа (їхні імена і посади названо наприкінці матеріалу, — ред.).

Експерти стверджують, що квантові комп’ютери, розв’язуючи проблеми з більшою точністю і швидкістю, ніж цифрові, можуть прискорити наукові відкриття та інновації, здійснити революцію в моделюванні фінансових ринків і розширити можливості машинного навчання (МН) і штучного інтелекту (ШІ).

“Їх можна використовувати для моделювання субатомних частинок, молекулярних взаємодій і хімічних реакцій. Це може зробити революцію в хімічній інженерії та матеріалознавстві. Квантові комп’ютери також можуть допомогти нам зрозуміти зміну клімату”, — наголошується в статті.

На думку авторів, квантові комп’ютери можуть трансформувати і фінансову систему. Вони могли б виконувати більш точне моделювання методом Монте-Карло, що використовується для прогнозування поведінки ринків за допомогою моделювання ціноутворення і ризиків у реальному часі, або розв’язувати такі завдання, як розподіл капіталу, визначення портфельних інвестицій, управління готівкою в мережах банкоматів, вони могли б прискорити навчання МО-алгоритмів — і все це за частки секунди.

Однак є ризики, зазначають фахівці. Наприклад, вони вважають, що обчислювальна потужність квантових машин може загрожувати сучасній криптографії.

“Сучасна криптографія заснована на трьох основних типах алгоритмів:

• симетричні ключі,
• асиметричні ключі (так звані відкриті ключі),
• хеш-функції.

У разі симетричних ключів один і той самий ключ використовується для шифрування і дешифрування повідомлення. Асиметрична криптографія використовує пару пов’язаних ключів (один закритий, а інший відкритий). Повідомлення, зашифроване одним ключем, може бути розшифроване тільки за умови використання пари ключів. Ці алгоритми застосовуються для цифрової автентифікації, цифрових підписів і захисту даних. Хеш-функції перетворюють цифрове введення в унікальний набір байтів фіксованого розміру. Вони використовуються для безпечного зберігання паролів і підтримки цифрової ідентифікації”, — пояснюється в матеріалі.

Фахівці запевняють, що всі ці криптографічні алгоритми більш-менш надійно захищають дані, але квантові машини легко з ними впораються, — особливо з відкритими ключами. Річ у тім, що їхня розробка ґрунтується на проблемі факторизації чисел, у результаті цифровим комп’ютерам важко підібрати закритий ключ, навіть якщо відомий відкритий ключ (або навпаки). А ось квантові комп’ютери зможуть підібрати ключі без особливих зусиль, впевнені вони.

“Навіть найсучасніші цифрові суперкомп’ютери не можуть зламати ключі та хеші миттєво. Однак квантові комп’ютери зможуть вирішувати складні математичні задачі експоненціально швидше, ніж цифрові суперкомп’ютери. Це зробить асиметричну криптографію застарілою і послабить інші криптографічні ключі та хеші. Теоретично повністю функціонуючий квантовий комп’ютер зламає асиметричний ключ за лічені хвилини”, — повідомляють автори.

Асиметричні ключі широко використовуються для захисту зв’язку через Інтернет. Успішні атаки поставлять під загрозу мобільний банкінг, електронну комерцію, платіжні транзакції, зняття готівки в банкоматах, зв’язок через VPN. Уразливими виявляться веб-сервіси і додатки, що використовують криптографію з відкритим ключем, — електронні гаманці, наприклад.

“Фактично, майже будь-яке зашифроване особисте або фінансове повідомлення, відправлене та збережене сьогодні, може бути розшифроване заднім числом за допомогою потужного квантового комп’ютера. Більшість фінансових установ і регулюючих органів ще не усвідомлюють цих нових ризиків”, — пишуть експерти.

Вони рекомендують фінустановам уже зараз почати підготовку до так званого криптографічного переходу. Для цього фінустанови мають розробити плани з переходу наявної криптографії на квантово-стійкі алгоритми.

“Вразливі алгоритми необхідно буде перевести на постквантову криптографію. Фінансові установи також повинні розвивати криптографічну гнучкість, щоб алгоритми можна було легко оновлювати”, — радять експерти.

“Сучасні квантові комп’ютери поки що дуже чутливі. Проте скоро з’являться машини, що виконують обчислення з меншою кількістю помилок і здатні зламувати найскладніші коди. Фінансові установи повинні усвідомлювати ризики і захищати свої системи, поки не стало надто пізно. Ми знаємо чимало повчальних історій про нібито неруйнівні коди, які зламувалися новими технологіями”, — резюмують фахівці.

*Документ був складений Хосе Деодоро, власником платформи для збору даних у Департаменті інформаційних технологій МВФ, Маджідом Малайком, провідним експертом з ризиків цифрової трансформації та кібербезпеки в Департаменті інформаційних технологій МВФ, Махаілом Горбанєвим, старшим економістом Департаменту стратегії, політики та аналізу МВФ, Тахсіном Сааді Седиком, заступником начальника відділу Департаменту країн Азії та Тихого океану МВФ.