Суспільство
У Києві презентували книжку про знищення російського крейсера біля Криму Анонси
У Києві презентували книжку про знищення флагмана Чорноморського флоту рф. Видання поєднує журналістське розслідування та аналітику, розкриваючи деталі операції ЗСУ.
Про це повідомила пресслужба Генерального штабу ЗСУ.
У столиці відбулася презентація книжки “Полювання на крейсер москва” — масштабного дослідження, присвяченого одній з найвідоміших військових операцій ЗСУ під час повномасштабної війни. Її авторами стали Андрій Булавін та Олександр Чудновець.
У виданні детально описано, як українські військові, інженери та розвідники спільно реалізували знищення російського крейсера “москва” — символічного й стратегічно важливого корабля агресора. Автори зібрали у книжці не лише факти, а й аналітику, поєднавши журналістське розслідування з ретельним вивченням ходу операції.
Як зазначили у пресслужбі, книга розповідає не просто про історію атаки, а й вшановує професіоналізм та відвагу українських воїнів. Наразі книга вже вважається важливим свідченням епохи, що змінює світ.
Крейсер “москва — флагман Чорноморського флоту рф — був знищений у квітні 2022 року. За даними ЗСУ, у корабель влучили дві ракети “Нептун”, що спричинило детонацію боєкомплекту та критичні пошкодження.
Спочатку Міноборони рф заявляло, що пожежу на борту вдалося загасити, а крейсер залишився на плаву. Згодом росіяни визнали, що під час буксирування до Севастополя корабель затонув у шторм.
Інформацію про втрати рф приховувала: лише через дев’ять днів повідомили про одного загиблого, 27 зниклих безвісти та 396 евакуйованих моряків.
Нещодавно командувач ВМС України Неїжпапа поділився деталями знищення флагмана Чорноморського флоту рф “москва”. Хоча два влучання ракетами спершу здавалися малоймовірними, саме поєднання кількох ключових чинників призвело до затоплення корабля.
Одна з ракет влучила в камбуз — найбільше приміщення на крейсері, під яким розміщувалося машинне відділення. Носове машинне відділення було розташоване неподалік від центрального командного пункту судна. За словами Олексія Неїжпапи, ця перемога мала не лише тактичне, а й потужне символічне значення — адже йшлося про головний корабель російського Чорноморського флоту, а не просто про один із крейсерів.
Молоді медики, що закінчують інтернатуру, можуть отримати разову виплату; медики прифронтових територій – забезпечення службовим житлом.
Як передає Укрінформ, про це повідомила Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко у Телеграмі.
“Для медиків у сільській місцевості та у прифронтових регіонах працюють урядові програми підтримки. Одна з них — одноразова грошова виплата в розмірі 200 тис. грн для молодих фахівців, які завершують інтернатуру”, – нагадала Свириденко.
Вона повідомила, що податися на програму можуть випускники інтернатури поточного року. Прийом заявок триватиме до 10 жовтня, а виплати надійдуть до кінця року.
Наприклад, такою програмою підтримки скористалась молода сімейна лікарка Валерія Науменко, яка сьогодні працює в селі Красилівка на Київщині. У серпні 2025 року дівчина підписала контракт з медичним закладом на три роки. На сьогодні лікарка веде майже 900 пацієнтів.
“Уряд також розширив програму забезпечення медичних працівників службовим житлом на прифронтові регіони. Заклади охорони здоров’я можуть купувати житло для медичних працівників, основне робоче місце яких розташоване не лише в сільській місцевості, а й у містах прифронтових областей — в радіусі до 30 км від місця роботи”, – зазначила Свириденко.
Обрати житло можна буде також у Запоріжжі, Сумах, Харкові і Херсоні, які знаходяться у зоні активних бойових дій. На реалізацію програми у державному бюджеті на 2026 рік передбачено 100 млн грн.
Як повідомлялося, за даними Міністерства охорони здоров’я, найчастіше медичні заклади шукають лікарів загальної сімейної практики та терапевтів. Також затребуваними фахівцями є медичні сестри та медичні брати, ерготерапевти, рентгенологи, невропатологи.
24 березня 2026 р. 17:58
8
ФОТО: Інтент/Наталя Довбиш
Виконувач обов’язків Одеського міського голови Ігор Коваль розпорядився скликати депутатів на 50 сесію міської ради.
Відповідне розпорядження оприлюднила пресслужба муніципалітета.
Наразі що саме розглядатимуть не сесії не визначили й орієнтований порядок денний сформований, як блоки питань:
- Про діяльність Одеської міської ради та її виконавчих органів.
- Про бюджет і фінанси.
- Про цільові програми, концепції та містобудування.
- Про об’єкти комунальної власності.
- Про земельні правовідносини.
- Про створення, припинення, зміну найменування, затвердження статутів (положень) комунальних підприємств, установ, закладів та їхню діяльність.
- Про депутатські запити.
Остання сесія міської ради у 2025 році відбулася в Одесі 12 грудня. Традиційно Інтент готується проводити онлайн-трансляцію засідання сесії.
49 сесію переносили двічі відкладали за інсайдерською інформацією, для того, щоб воно відбулося, керівнику ОВА Олегу Кіперу довелося писати гнівного листа виконуючому обов’язки Одеського міського голови Ігорю Ковалю. 23 січня виконувач обов’язків Одеського міського голови Ігор Коваль розпорядився перенести дату сесії Одеської міської ради. Депутатів скликали не на 28 січня, як планували раніше, а 11 лютого.
Тим часом заощадження виконувача обов’язків Одеського міського голови, серкретаря Одеської міської ради Ігоря Коваля готівкою збільшилися за рік, а також побільшало банківських рахунків. Національне агентство з питань запобігання корупції оприлюднило декларацію Ігоря Коваля за 2025 рік, в якій вказано, що в нього готівкою заощаджені 200 тисяч гривень та 25 тисяч доларів США.
Ігор Коваль приступив до виконання обов’язків міського голови 16 жовтня 2025 року. До цього обіймав посаду секретаря міськради, яка залишилася за ним й після отримання статусу виконувача обов’язків мера.
Двадцятидворічна Дар’я Остапенко з діагнозом ДЦП закінчила безбар’єрну автошколу, що діє на базі Одеського державного університету внутрішніх справ, і сіла за кермо.
Про це йдеться у публікації Укрінформу “Бачу ціль – не бачу перешкод: історія дівчини з ДЦП, яка навчилася водити авто й мріє про мандри”.
Мрія самостійно керувати автівкою з’явилася у дівчини в 14 років. Втілення її у життя відтермінувала спочатку пандемія COVID-19, а потім – початок повномасштабного вторгнення. Постійне користування незручним громадським транспортом виснаживало дівчину, і зрештою Дар’я стала ученицею безбар’єрної автошколи, яка відкрилася на базі Одеського державного університету внутрішніх справ кілька років тому.
“Мене дуже приваблювала думка, що пересуватися можна спокійно та самостійно, не користуючись міським транспортом. Я дуже його не люблю, він незручний і не адаптований для людей з інвалідністю. А ще ж круто взяти й зірватися, наприклад, на море! Спочатку я чекала свого 18-річчя, але на той час припала епідемія ковіду, потім почалася війна, і було не до того”, – розповіла вона.
Щодо незручностей у транспорті Остапенко зазначає, що водії можуть просто не зупинитися, коли бачать на зупинці людину з інвалідністю. По-друге, дівчина зауважила байдужість людей, які вдають, що людини з інвалідністю у салоні автобуса просто не існує. По-третє, за словами Дар’ї, у маршрутках дуже мала відстань між кріслами, і людям з інвалідністю важко сидіти, навіть якщо хтось поступиться місцем. Також у деякому транспорті надто високі сходинки, важко піднятися.
Окрім того, впевненості у бажанні сісти за кермо додав і вдалий досвід водіння знайомих, які пересуваються на кріслі колісному.
За словами Дар’ї, у безбар’єрній автошколі навчаються десять тижнів, із яких чотири – теоретичні. Після цього студенти складають іспит і одразу беруться до практики. В автошколі є спеціально обладнані автомобілі з механічною та автоматичною коробками передач.
“Мені було дуже цікаво вчитися. Однак на іспиті стикнулася з “каверзною” постановкою питань і заплуталася не тому, що не знала відповіді, а з тієї причини, що неправильно зрозуміла зміст запитання. Довелося перескладати”, – пригадує вона.
Усім охочим сісти за кермо, які вагаються, дівчина радить діяти рішуче. “Життя одне, і його треба жити. Не треба боятися, як на нас подивляться інші та що про нас подумають”, – додавла вона.
Як повідомляв Укрінформ, на базі Одеського державного університету внутрішніх справ запрацювала автошкола для людей з інвалідністю у межах флагманського проєкту МВС.
Фото: Ніна Ляшонок / Укрінформ
Більше наших фото можна купити тут
-
Війна1 тиждень agoНе час купувати квиток на “Титанік”: у Франції пояснили, чому війна Трампа в Ірані — це провал
-
Війна6 днів agoВтрати ЗС РФ — Міноборони заявило про ліквідацію 1710 окупантів за добу
-
Усі новини1 тиждень agoШон Пен замість «Оскара» зустрівся з Зеленським (фото)
-
Усі новини7 днів agoАнна Трінчер впала на сцені в сміливому міні та декольте — відео
-
Війна1 тиждень agoдепутатам: Доведеться служити народу або у парламенті, або на фронті
-
Політика1 тиждень agoСкасування санкцій проти Росії не допоможе світу, а лише Росії
-
Ексклюзиви1 тиждень agoяк це вплине на НАТО і Україну
-
Політика7 днів agoЗеленський закликав Трампа і Стармера зустрітися та знайти спільну мову