Відбудова
Уряд створив закупівельну організацію для Агентства відновлення
Кабмін схвалив постанову про створення Централізованої закупівельної організації (ЦЗО) для Держагентства відновлення; цим документом також передбачено запровадження єдиних стандартів систем контролю та належного рівня підзвітності, що підвищить прозорість закупівель.
Про це повідомляє Міністерство розвитку громад та територій України, передає Укрінформ.
“Створення ЦЗО для Агентства відновлення – крок до того, щоб підвищити прозорість та ефективність закупівель, а як результат: покращити роботу Агентства загалом. Це вперше на рівні держави ми будемо проводити закупівлі товарів та послуг для будівництва централізовано”, – зазначив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
Міністерство розвитку громад та територій спільно з Агентством презентують модель ЦЗО найближчим часом.
Діяльність ЦЗО координуватиме Агентство відновлення. Закупівлі, які охоплюватиме діяльність організації: експертиза проєктів будівництва та технічний нагляд, інженерно-консультаційні послуги, будівельні роботи, а також експлуатаційне утримання доріг.
Централізована закупівельна організація (ЦЗО) ‒ юридична особа, визначена Кабінетом міністрів України, як замовник, який організовує і проводить процедури закупівель та закупівлі за рамковими угодами в інтересах замовників відповідно до Закону «Про публічні закупівлі».
Державна установа «Професійні закупівлі», впродовж 2017-2018 років виконувала функції централізованої закупівельної організації в межах пілотного проєкту. На основі успішного закінчення пілотного проєкту Кабінетом міністрів було прийнято Постанову № 1216 “Про особливості створення та діяльності централізованих закупівельних організацій.”
Як додав Олексій Кулеба у Фейсбуці, створення Централізованої закупівельної організації є важливим рішенням для прозорого відновлення, яке дозволить в першу чергу мінімузувати корупційні ризики, уніфікувати підходи, дасть можливість для українських і міжнародних компаній чесно змагатися в тендерах, оптимізувати витрати державних і донорських коштів.
За його словами, раніше закупівлі на місцях здійснювали обласні служби відновлення. Як пояснив Кулеба, “тепер усі ключові закупівельні процеси переходять до ЦЗО — через відкриті торги або рамкові угоди”.
“Модель створювалася у партнерстві з Антикорупційною ініціативою ЄС — дякую за підтримку і фаховий супровід”, — зауважив Кулеба.
Він зазначив, що наступним кроком буде публічна презентація моделі ЦЗО, конкурс на керівника і впровадження принципів корпоративного врядування.
За словами Кулеби, міжнародні партнери вже зараз активно долучаються до проєктів відбудови.
“Ми бачимо довіру. І маємо показати результат — не у відновлених будівлях чи метрах доріг, а й у тому, як саме ми це будуємо. Відновлення потребує довіри. А довіра – конкретних рішень”, — наголосив Кулеба.
Як повідомляв Укрінформ, у квітні 2024 року Кабінет Міністрів удосконалив низку положень щодо функціонування системи публічних закупівель, зокрема Держагентство відновлення та розвитку інфраструктури отримало можливість створити централізовану закупівельну організацію (ЦЗО) для робіт і послуг.
Фото: КМУ
Відбудова
На Миколаївщині відновили 26 мостів та 259 кілометрів доріг державного значення з 2022 року
«З початку повномасштабного вторгнення в нашій області силами ОВА, Державної спеціальної служби транспорту, Служби відновлення та платформи UNITED24 вдалося відновити 26 мостів та 259 кілометрів доріг державного значення. Загалом держава виділила на відновлення регіону 11,3 млрд гривень. Крім того, профінансовано ремонт місцевих доріг у сумі 2,3 млрд грн», – сказав Кім.
За його словами наразі триває масштабне відновлення військового ліцею, яке, по суті, можна назвати будівництвом.
«Люди не могли не побачити відремонтовану дорогу з Миколаєва до Одеси та інші впорядковані шляхи. Здається що все так просто, але насправді це важка робота на результат», – наголосив очільник ОВА.
Як повідомлялося, Миколаївська ОВА просить уряд вирішити проблему з ремонтом доріг, які ведуть до опорних навчальних закладів області, як передбачає шкільна реформа, адже дорога до школи подекуди займає півтори години.
Фото: Олексій Кулеба/Телеграм
З початку повномасштабного вторгнення у Запоріжжя внаслідок російських атак зазнали пошкоджень та руйнувань понад 1,3 тис. багатоповерхових і 2,6 тис. приватних будинків.
Про це у Телеграмі написав начальник Запорізької ОВА Іван Федоров, передає Укрінформ.
“Загалом від початку повномасштабного вторгнення понад 1300 багатоквартирних будинків та 2,6 тис. будинків приватного сектору зазнали руйнувань та пошкоджень”, – написав він.
Зазначається, що протягом 2025 року силами КП “Запоріжремсервіс” та підрядників відновили вже понад 300 покрівель, загальною площею понад 26 тис. кв. м. Власники ще понад 140 приватних будинків отримали по 58,4 тис. адресної матеріальної допомоги на ремонт покрівель.
Раніше повідомлялося, минулого тижня армія РФ ледь не щодня атакувала Запоріжжя КАБами та дронами.
Як повідомляв Укрінформ, упродовж доби окупанти завдали 595 ударів по 21 населеному пункту Запорізької області.
Як зауважив віцепрем’єр-міністр, зекономити вдалося завдяки перегляду підходів до реалізації проєктів. Після фахового перерахунку вартість знижувалася без втрати якості та функціональності.
Як приклад Кулеба навів вартість робіт з будівництва водогону для Миколаєва. За проєктною документацією 2024 року його вартість становила 8,7 млрд грн. Після детального аналізу і перерахунку вартість зменшили до 6,3 млрд грн.
«При цьому проєкт не «спростили», а навпаки доопрацювали: додали систему очищення води, резервне живлення, енергоефективні рішення, укриття для персоналу, можливість використання для зрошення. Частину зекономлених коштів уже спрямували на очисні споруди у Миколаєві та підготовку водних проєктів в інших регіонах», – зазначив Кулеба.
Також вдалося заощадити на встановленні на пунктах пропуску модульних конструкцій замість будівництва капітальних споруд. До кінця планується модернізувати 10 малих пунктів пропуску. Сукупна економія за цим напрямом становить близько 1,5 млрд грн.
Окремо були переглянуті витрати на захист об’єктів критичної інфраструктури. За цим напрямом оптимізували витрати на 8,6 млрд грн при збереженні необхідного рівня безпеки.
У дорожньому господарстві також переглянули підходи до формування кошторисів. Врахували реальні ринкові ціни в регіонах, логістику і доступність матеріалів. Після цього договори перепідписали з нижчими кошторисами. У результаті із загального дорожнього бюджету в 17,4 млрд грн вдалося зекономити майже 1 млрд грн, але при цьому зберегти якість робіт.
«У підсумку – понад 13 мільярдів гривень, які залишилися в бюджеті та будуть працювати далі на відновлення, інфраструктуру і потреби громад», – зазначив Кулеба.
Як повідомлялося, Агентство відновлення запускає дашборд, на якому відображатиметься уся інформація щодо закупівель для проведення робіт із захисту об’єктів критичної інфраструктури.
-
Війна6 днів agoРадіолокаційну систему посадки РСП-6М2 знищили на аеродромі «Кіровське»
-
Події1 тиждень agoУ Києві презентували проєкт цифрової фіксації пам’яток культурної спадщини
-
Усі новини1 тиждень agoексперти розповіли скільки радіації вони випромінюють
-
Усі новини1 тиждень agoКомпанія подарувала співробітникам смартфони, які їх розлютили: в чому справа (фото)
-
Політика1 тиждень agoосманіст – про походження слова «москаль»: Немає причин ображатися
-
Політика1 тиждень agoЄС долучається до фінансування Міжнародної компенсаційної комісії для України
-
Україна1 тиждень agoУ Києві затопило цілу вулицю: машини «пливуть» дорогою (відео)
-
Події1 тиждень agoУкраїнський анімаційний фільм «Нічна зміна» переміг на фестивалі ШІ-кіно у США