Суспільство

Зростання іноземних суден у портах Одеси 2025

Published

2 роки ago

24.04.2025

У першому кварталі 2025 року кількість суднозаходів до трьох портів Одещини сягнула 659, що свідчить про зростання активності у регіоні. Про це повідомив керівник моніторингової групи Інституту чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко. За його словами, кількість іноземних суден, які працюють у портах Великої Одеси у січні–березні, стабільно збільшувалась.

Про це розповідає AgroReview

Вплив російських атак на морський трафік

Андрій Клименко зазначив, що за цей період російські збройні сили здійснили щонайменше 35 ракетних та безпілотних атак на порти Великої Одеси, а також на енергетичну та промислову інфраструктуру Одеської області. Ці удари відбувалися в середньому раз на три дні. Оцінки свідчать, що кількість задіяних у атаках безпілотників коливається від п’яти до понад двадцяти дронів у одній атаці, що з початку року становить від 150 до 200 дронів.

Незважаючи на активність ворога, у період січня–березня було здійснено 659 суднозаходів до портів регіону, які входять до українського морського коридору. Зокрема, у січні — 204, у лютому — 213, у березні — 242.

Майбутні перспективи та міжнародна співпраця

Подальший розвиток зернового та олійного ринку в Україні та Чорноморському регіоні обговорюватиметься під час 23-ї Міжнародної конференції BLACK SEA GRAIN.KYIV, яка запланована на 24 квітня у Києві. Це стане платформою для стратегічних дискусій та налагодження зв’язків між галузевими лідерами і експертами, що сприятиме зміцненню співпраці та забезпеченню стабільності в регіоні.

Перегляди: 205

Адреса:

Зростання кількості іноземних суден у портах Великої Одеси у 2025 році

‘;

// Insert the banner into the container
document.getElementById(containerId).innerHTML = html;
};

// Set the src to trigger the onload event
tempImg.src = imageUrl;
}

// Function to track ad view
function trackAdView(adId) {
var img = new Image();
img.src = ajaxUrl + ‘?action=aw_ads_track_view&ad_id=’ + adId + ‘&r=” + Math.random();
}

// Function to track ad click
window.trackAdClick = function(adId, event) {
// Prevent the default link behavior
if (event) {
event.preventDefault();
}

// Get the link URL from the clicked element
var linkUrl = event.currentTarget.href;

// Track the click
var img = new Image();
img.src = ajaxUrl + “?action=track_ad_click&ad_id=’ + adId + ‘&r=” + Math.random();

// Open the link in a new tab after a small delay
setTimeout(function() {
window.open(linkUrl, “_blank’);
}, 100);

// Return false to prevent the default link click
return false;
};

// Load the banner
loadBanner();
});

Джерело

Суспільство

Лубінець закликав розширити санкції проти причетних до депортації українських дітей

Published

3 години ago

10.11.2026

Головний з новин

Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець закликав міжнародних партнерів розширити санкції проти представників Росії, причетних до депортації, примусового переміщення та мілітаризації українських дітей.

Про це він заявив під час презентації своєї спеціальної доповіді «СТІЙКІ: українські діти проти системного нелюдського поводження з боку РФ», передає кореспондент Укрінформу.

“Санкції повинні бути застосовані не тільки до найвищого військово-політичного керівництва Російської Федерації. У санкційних списках, на мій погляд, зобов’язані бути абсолютно всі представники РФ, хто брав участь та продовжує брати участь в процесі депортації, примусового переміщення, мілітаризації українських дітей”, – сказав Лубінець.

Він також закликав міжнародних партнерів сприяти встановленню місць перебування українських дітей, ставати країнами-посередниками у процесі їхнього повернення та використовувати всі доступні міжнародні механізми, зокрема політичний тиск і санкції.

Лубінець закликав парламенти інших держав та міжнародні організації ухвалити політичні рішення щодо визнання дій Росії геноцидом українських дітей.

“Якщо росіяни вчиняють депортацію, про це треба не просто говорити, це треба юридично верифіковувати, встановлювати і ухвалювати відповідні нормативні правові акти. Я окремо тут хочу подякувати шановним народним депутатам України, які постійно проводять цю роботу, якраз на рівні тих організацій, де працюють наші парламентські делегації, ця робота вже зроблена”, – додав Лубінець.

Читайте також: Від «евакуації» до депортації: як Росія викрадала українських дітей

Як повідомляв Укрінформ, з тимчасово захопленої території Херсонської області на підконтрольну Україні територію повернули ще трьох дітей.

Джерело

Суспільство

У Криму знову дефіцит бензину: на АЗС запроваджують кар…

Published

3 години ago

10.11.2026

Головний з новин

В окупованому Криму знову виникли перебої з постачанням бензину та дизельного пального. На багатьох автозаправках пального немає, а деякі мережі запроваджують продаж за спеціальними картками. Водночас ціни на АЗС знову почали зростати.

Про це повідомляє Крим.Реалії з посиланням на власного кореспондента на півострові.

Проблеми з наявністю пального спостерігаються навіть у великих мережах, зокрема “ТЕС” та ATAN. За інформацією видання, окремі компанії запроваджують власні паливні картки, завдяки чому пріоритет у придбанні пального отримують підприємства, а приватним автомобілістам стає складніше його придбати.

Співробітник однієї з АЗС мережі ATAN у Сімферополі на умовах анонімності розповів журналістам, що останніми днями погіршилося постачання пального з території росії. За його словами, керівництво пов’язує це з новими ударами по російських нафтопереробних заводах.

Він також повідомив, що центральне керівництво розпорядилося законсервувати частину автозаправок, зокрема в Сімферополі. Співробітник зазначив, що мережа ATAN обмежена зобов’язаннями перед окупаційною владою продавати бензин А-95 за ціною 100 рублів за літр, тоді як менші оператори можуть встановлювати вищі ціни.

Читайте також: У Криму повернулися до продажу пального за талонами

Кримчани також скаржаться на подорожчання пального. У місцевих соцмережах пишуть, що окремі АЗС почали підвищувати ціни майже щодня. Це пов’язують зі зростанням попиту на пальне для генераторів на тлі проблем з електропостачанням.

Таким чином, дефіцит електроенергії на півострові супроводжується новими проблемами з доступністю автомобільного пального.

Андрій Колісніченко

Джерело