Суспільство

Зростання іноземних суден у портах Одеси 2025

Published

1 рік ago

24.04.2025

У першому кварталі 2025 року кількість суднозаходів до трьох портів Одещини сягнула 659, що свідчить про зростання активності у регіоні. Про це повідомив керівник моніторингової групи Інституту чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко. За його словами, кількість іноземних суден, які працюють у портах Великої Одеси у січні–березні, стабільно збільшувалась.

Про це розповідає AgroReview

Вплив російських атак на морський трафік

Андрій Клименко зазначив, що за цей період російські збройні сили здійснили щонайменше 35 ракетних та безпілотних атак на порти Великої Одеси, а також на енергетичну та промислову інфраструктуру Одеської області. Ці удари відбувалися в середньому раз на три дні. Оцінки свідчать, що кількість задіяних у атаках безпілотників коливається від п’яти до понад двадцяти дронів у одній атаці, що з початку року становить від 150 до 200 дронів.

Незважаючи на активність ворога, у період січня–березня було здійснено 659 суднозаходів до портів регіону, які входять до українського морського коридору. Зокрема, у січні — 204, у лютому — 213, у березні — 242.

Майбутні перспективи та міжнародна співпраця

Подальший розвиток зернового та олійного ринку в Україні та Чорноморському регіоні обговорюватиметься під час 23-ї Міжнародної конференції BLACK SEA GRAIN.KYIV, яка запланована на 24 квітня у Києві. Це стане платформою для стратегічних дискусій та налагодження зв’язків між галузевими лідерами і експертами, що сприятиме зміцненню співпраці та забезпеченню стабільності в регіоні.

Перегляди: 205

Адреса:

Зростання кількості іноземних суден у портах Великої Одеси у 2025 році

‘;

// Insert the banner into the container
document.getElementById(containerId).innerHTML = html;
};

// Set the src to trigger the onload event
tempImg.src = imageUrl;
}

// Function to track ad view
function trackAdView(adId) {
var img = new Image();
img.src = ajaxUrl + ‘?action=aw_ads_track_view&ad_id=’ + adId + ‘&r=” + Math.random();
}

// Function to track ad click
window.trackAdClick = function(adId, event) {
// Prevent the default link behavior
if (event) {
event.preventDefault();
}

// Get the link URL from the clicked element
var linkUrl = event.currentTarget.href;

// Track the click
var img = new Image();
img.src = ajaxUrl + “?action=track_ad_click&ad_id=’ + adId + ‘&r=” + Math.random();

// Open the link in a new tab after a small delay
setTimeout(function() {
window.open(linkUrl, “_blank’);
}, 100);

// Return false to prevent the default link click
return false;
};

// Load the banner
loadBanner();
});

Джерело

Суспільство

У Десантно-штурмових військах розповіли про основні причини СЗЧ

Published

3 години ago

08.08.2026

Головний з новин

Серед основних причин, через які військовослужбовці приймають рішення про самовільне залишення частини, є психологічні фактори, конфліктні ситуації з командирами підрозділів, грошове і речове забезпечення.

Про це в інтерв’ю Укрінформу заявив начальник штабу окремого батальйону резерву 199 навчального центру Десантно-штурмових військ ЗСУ капітан Іван Горин.

«Впливають страх, загроза життю, інстинкт самозбереження, постійний бойовий стрес, психологічна втома, вигорання від несення військової служби. Одним із чинників СЗЧ є конфліктні ситуації з командиром підрозділу. Наприклад, через ненадання військовослужбовцю відпустки, можливості пролікуватись, якщо є підстави, та пройти ВЛК», – зазначив Горин.

За його словами, на вчинення СЗЧ також впливає чинник сім’ї, коли військовослужбовець не має можливості перебувати зі своїми рідними, що важко психологічно.

Читайте також: Як колишні СЗЧ-шники «затокмачують» ворога

Окрім того, на такий вчинок мають вплив причини, пов’язані із грошовим чи речовим забезпеченням, як-от неотримання належних коштів у повному обсязі.

«СЗЧ – самовільне залишення військової частини або місця служби без дозволу командира. Це також нез’явлення вчасно на військову службу після законних підстав, тобто відпустки, лікування, відрядження… Окрім СЗЧ, є також дезертирство, яке передбачає намір ухилитися від служби без повернення. І це тяжчий злочин. СЗЧ – це тимчасова відсутність без наміру назавжди залишити службу. Натомість дезертирство – повна втеча з метою ухилитися від армії назавжди», – зауважив капітан.

Як повідомляв Укрінформ, програма добровільного повернення після СЗЧ розширюється, і тепер військовослужбовці, які відповідають умовам програми, можуть обрати серед понад 70 підрозділів у ЗСУ, Нацгвардії України чи Державній спеціальній службі транспорту.

Джерело

Суспільство

У Херсоні міськрада відсудила у рекламної компанії борг за білборди Анонси

Published

3 години ago

08.08.2026

Головний з новин

Господарський суд Одеської області стягнув з херсонської фірми “Світ Інформ” на користь міської ради 289 тисяч гривень боргу за розміщення рекламних конструкцій. Заборгованість накопичилася ще до початку повномасштабного вторгнення.

Про це Інтент дізнався з ухвали суду.

Управління маркетингу міста і туризму Херсонської міської ради звернулося до суду з позовом до ТОВ “Світ Інформ” ще у грудні 2025 року. Компанія орендувала в міста місця для розміщення білбордів за чотирма договорами, укладеними у 2019-2021 роках.

За умовами договорів фірма мала щомісяця сплачувати за користування рекламними місцями. Однак, за даними позивача, компанія свої зобовʼязання не виконувала.

Плату за рекламні місця в Херсоні перестали нараховувати з березня 2022 року – таке рішення ухвалила міська військова адміністрація через бойові дії. Тому суд враховував заборгованість лише за період до 28 лютого 2022 року.

Загалом за чотирма договорами борг склав понад 174 тисячі гривень. До цієї суми додали пеню, штраф, 3% річних та інфляційні втрати – разом вимоги позивача становили 289 402 гривні.

Поки тривав судовий процес, компанія кілька разів частково погашала борг – платежами по 3 тисячі гривень. Загалом за час розгляду справи фірма сплатила 15 тисяч гривень, тому суд закрив провадження в цій частині вимог.

Відповідач своїм правом подати заперечення проти позову не скористався.

Суд повністю задовольнив позов міської ради. З ТОВ “Світ Інформ” стягнули основний борг у розмірі 153 тисячі 66 гривень, пеню в розмірі 11 тисяч 553 гривні, штраф у розмірі 8 тисяч гривень 93 копійки.

Також на компанію поклали судовий збір у розмірі 3 тисячі 472 гривні 82 копійки.

За даними аналітичної системи YouControl, ТОВ “Світ Інформ” зареєстроване у Херсоні у 2019 році. Його керівником є Костянтин Якушевський.

Ірина Глухова

Джерело

Суспільство

В Одесі поповнять парк сучасних трамваїв: що зміниться для пасажирів

Published

3 години ago

08.08.2026

Головний з новин

14:09, 18 липня

Надійне джерело

Ілюстративне фото з Google

Одеса продовжує оновлювати парк громадського транспорту. Комунальне підприємство «Одесміськелектротранс» оголосило тендер майже на 3,6 мільйона гривень для закупівлі комплектуючих, необхідних для складання вже 12-го трамвая типу «Одіссей».

Новий вагон збиратимуть у вагоноремонтних майстернях Одеси, а його головною новинкою стане кондиціонер у кабіні водія. Тендер оприлюднили у системі Prozorro.

Що отримає новий вагон

Тендер передбачає закупівлю деталей для фінального оснащення трамвая. Йдеться про елементи інтер’єру та зовнішнього оздоблення, обладнання кабіни водія, а також спеціалізовані вузли й системи.

Вперше за всю історію збірки трамваїв в Одесі передбачено встановлення кондиціонера кабіни водія. Це має зробити роботу водіїв комфортнішою під час літньої спеки.

Корпус вагона разом із системою керування місто придбало ще наприкінці 2025 року за понад 8 мільйонів гривень. Дооснащення виконуватимуть одеські фахівці, що дозволяє суттєво зменшити витрати порівняно з купівлею повністю готових трамваїв.

Новий «Одіссей» збереже знайомі пасажирам переваги:

частково низьку підлогу;
сучасний салон;
енергоощадну систему керування;
оновлений дизайн.

Такий транспорт є зручнішим для людей з інвалідністю, пасажирів із дитячими візками та людей похилого віку. Після завершення тендеру переможець має поставити всі необхідні комплектуючі.

Далі майстри розпочнуть монтаж електрообладнання, сидінь, систем опалення та інформаційних табло, після чого вагон пройде обов’язкові випробування перед виходом на лінію. Наразі в Одесі експлуатуються 11 трамваїв типу «Одіссей», а після завершення робіт їх стане дванадцять.