Росія перетворила Чорне море на зону терору. Союзники шукають способи стримати агресора. Молдова обіцяє підтримку Україні у війні та допомогу у створенні спеціального трибуналу. В свою чергу українські дипломати закликають посилити санкції проти РФ у ключових секторах, щоб захистити морські маршрути та енергетичну безпеку регіону.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Media Center Ukraine.

Підтримка Молдови

Чорне море перетворилося на зону високого ризику через дії РФ. Заборона вільної навігації та створення сірих зон підривають безпеку всіх країн регіону, включно з Молдовою. Енергетичні та водні інфраструктури також опинилися під загрозою через російські атаки. Молдова бачить прямий зв’язок між стабільністю України і своєю безпекою.

“Стійкість України та виживання України впливає на наше власне виживання. Ми надаватимемо допомогу стільки, скільки буде потрібно. Молдова підтримає Україну на шляху до створення спеціального трибуналу та комісії з репарацій. Це надзвичайно важливо і для нашої країни також”, – зазначив Міхай Попшой.

Поглиблення морських санкцій

Російські дії у Чорному морі підривають свободу навігації та створюють загрози для регіональної безпеки. Торгові маршрути та морський транспорт стають мішенню агресора, а тіньовий флот використовується для обходу міжнародних правил. Українські дипломати закликають союзників поглибити санкції проти ключових секторів росії, щоб захистити море і стабільність у регіоні.

“Ми просимо наших партнерів поглибити санкції, які зашкодили російській економіці та їхній можливості боротися. Тільки жорсткіші санкції можуть призвести до миру. Для того, щоб був мир, ми маємо націлюватися на ключові сектори: нафту, військовий сектор, тіньовий флот”, — наголосив заступник міністра закордонних справ України Олександр Міщенко.

Нагадаємо, ми повідомляли про те, що Росія продовжує грабувати українські поля, перетворюючи Чорне море на зону небезпеки та мародерства. Лише за 2025 рік окупанти незаконно вивезли близько 2 мільйонів тонн нашого збіжжя, заробляючи на цьому гроші для продовження війни. 

Також ми писали про те, що З початку 2026 року українські морські порти обробили понад 15 мільйонів тонн вантажів. Основне навантаження припадає на порти Великої Одеси, які залишаються ключовими для експорту під час війни. Робота портів триває попри постійні атаки на інфраструктуру та ризики для цивільного судноплавства. 

У 2026 році Миколаїв не планує капітального ремонту доріг. Місто витратить майже 45 млн грн на ямковий ремонт, який виконуватиме лише комунальне підприємство. Першочергово лататимуть магістралі, а пріоритет визначатимуть за скаргами мешканців та приписами поліції. Більшість вулиць отримають ремонт поступово протягом року.

Про це на запит журналістів Новини.LIVE повідомили в Миколаївській міській раді.

Ремонт доріг

Департамент житлово-комунального господарства Миколаївської міської ради підтвердив, що капітального та поточного ремонту доріг цього року не буде через відсутність фінансування. Тендери не проводилися, а сторонніх підрядників до робіт не залучали. Єдиний запланований вид робіт — ямковий ремонт.

“Ямковий ремонт виконується власними силами балансоутримувача міських доріг — КП ММР “ЕЛУ автодоріг”, без залучення сторонніх підрядних організацій”, — зазначили у Миколаївській міській раді.

Скільки коштів виділили

На ремонт місто виділило 44 859 369 гривень, що дозволить відремонтувати 22 028 м² покриття. Середня вартість ремонту одного квадратного метра становить 2036 грн 43 коп. Найбільші обсяги передбачені на головних магістралях:

• Проспект Богоявленський: план 4000 м², виконано 600 м² за 900 тис. грн.
• Проспект Центральний: план 1500 м², виконано 1000 м² за 1,5 млн грн.
• Вулиця Космонавтів: план 1000 м², виконано 200 м² за 350 тис. грн.
• Проспект Миру: план 1000 м², виконано 150 м² за 280 тис. грн.
• Вулиця Погранична: план 800 м², виконано 100 м² за 185 тис. грн.
• Херсонське шосе: план 550 м², роботи ще не починалися.

Решта понад 13 тис. м² лататимуть на інших вулицях міста поступово, залежно від наявного фінансування. Пріоритетність робіт коригується щомісяця на основі актів обстеження, приписів поліції та скарг жителів на “гарячу лінію” міської ради.

“Наразі, ямковий ремонт доріг вже розпочато, та за наявності достатнього фінансування, триватиме до початку зимового періоду”, — йдеться у відповіді.

Нагадаємо, ми повідомляли про те, що в Одеській області з лютого відновили уже понад 150 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття. Найбільше робіт зараз виконують на трасі М-05 Київ — Одеса, яка після зими стала однією з найгірших у країні. 

Також ми писали про те, що в Одесі готують масштабний ремонт доріг у 2026 році. У місті планують не просто підлатати ями, а капітально оновити десятки вулиць та тротуарів у кожному районі. На ці потреби з бюджету вже виділили сотні мільйонів гривень.

В Одесі на Привозі дорожчає м’ясо. Продавці кажуть, що це пов’язано зі зростанням витрат — від пального до закупівельних цін. Покупці вже помічають різницю навіть у кілька гривень. Найбільше зміни відчутні перед святами.

Журналісти Новини.LIVE дізналися, скільки сьогодні коштує м’ясо на популярному ринку Одеси.

Подорожчання вартості

На одеському “Привозі” ціни на м’ясо ростуть поступово, але стабільно. Витрати на доставку збільшились через дорожче пальне. Також піднялись закупівельні ціни на саму продукцію. Перед святами попит традиційно зростає, і це теж впливає на вартість. Люди починають готуватися заздалегідь, скуповують м’ясо для страв і консервації. Через це навіть невелике підвищення швидко відчувається на ринку. Продавчиня Тетяна каже, що асортимент залишається великим, а якість — стабільною.

“М’ясо свіже, домашнє, вибір великий. Шийка гарна — і на шашлик, і на стейк піде. Биток теж ніжний, молоденький, ціна зараз 250 гривень”, — зазначила продавчиня Тетяна.

Ціни на м’ясо

Зараз на Привозі можна знайти м’ясо на будь-який смак і бюджет. Є як більш жирні шматки для смаження чи запікання, так і пісне м’ясо для дієтичних страв. Продавці запевняють, що продукція свіжа, а вибір дозволяє підібрати варіант для різних страв — від шашлику до бульйонів.

Актуальні ціни на м’ясо: 

• Шийка — 250 грн/кг
• Биток — 250 грн/кг
• Чалагач — 240–250 грн/кг
• Галяшка — 100 грн/кг 
• Лопатка — 180–190 грн/кг
• Пашина — 180 грн/кг
• Сало — 200–220 грн/кг

Продавці додають, що навіть невеликі зміни б’ють по гаманцю покупців. Особливо це відчувають пенсіонери та ті, хто купує продукти щодня. Різниця у 5–10 гривень на кілограмі здається незначною, але в сумі дає відчутне подорожчання. За словами Тетяни, люди уважніше рахують гроші.

“Ціна піднялася десь на 5–10 гривень. Для когось це дрібниця, а для пенсіонерів — вже відчутно. Там гривня, там гривня — і виходить багато”, — додала пані Тетяна.

Порівняння вартості

Ще місяць тому ціни на Привозі були дещо нижчими або залишались на тому ж рівні. Частина позицій не змінилася, але деякі виросли на 10–20 гривень. Найпомітніше це у сегменті популярних шматків для смаження та шашлику.

• Ребра — 240 грн/кг
• Биток — 230–240 грн/кг
• Філе — 250 грн/кг
• Шия — 250 грн/кг
• Кострець — 220–230 грн/кг
• Лопатка — 180–200 грн/кг
• Окіст — 90–100 грн/кг
• Сало — 200–220 грн/кг.

Нагадаємо, ми поовідомляли про те, що на рибних рядах Привозу в Одесі помітно зросли ціни. Найбільше продавці говорять про оселедець, який додав у вартості 20 гривень. На цінниках уже відбивається подорожчання пального, а у сегменті делікатесів до цього додалася ще й дорога логістика. 

Також ми писали про те, що в Одесі на Привозі змінюються ціни на овочі. Найпомітніше подорожчала картопля, але водночас на прилавках уже з’являється й місцева теплична продукція. Саме поява одеських овочів може найближчим часом трохи збити ціни.