Війна
Кришечки на реанімобіль: «Місто майбутнього» із сортованим пластиком та без росії
Щодня українці дивують один одного, а інколи і весь світ своїми зборами на потреби військових. Крім валюти, яку тримають щонайменше одесити на купівлю чи то росії, чи то іншої планети, залишилися ще цікаві варіанти допомоги. Наприклад, збір пластику. Завдяки проєкту громадської організації «Місто майбутнього» 11 тонн кришечок перетворилися на реанімобіль для 67 ОМБр, яка знаходиться у напрямку Бахмута. Про користь вторсировини, екологічні ініціативи та цей автомобіль для хлопців у гарячій точці для «Дайджесту Одеси» розповів координатор проєкту Владислав Михайленко — PhD в галузі екології, асистент кафедри екології та охорони довкілля Одеського державного екологічного університету, член ради молодих вчених при Одеській обласній адміністрації.
Як з кришечок з’явилась машина?
Збір розпочали 9 місяців тому. За цей час всією країною зібрали 11 тонн пластику, який передали на утилізацію. Так маленькі різноколірні шматочки пластику стали реальними грошима за які і придбали реанімобіль. Одеса зібрала близько двох з половиною тонн, майже стільки ж передали тернополяни, а інша частина надіслана партнером Новою поштою з різних регіонів України.
Владислав Михайленко: Близько 800 кілограмів зібрало невеличке місто Южне. Вони цікаво організувались, влаштували конкурс: діти збирали кришечки на спортивних майданчиках та вулиці, мили їх, а ті, хто зібрав найбільше — отримали подарунки.
Щоб зациклити економіку країни, ми вирішили реалізовувати пластик українському споживачу — одеській компанії «Вторма». Наші волонтерки сортували кришечки за кольорами, тому що загальний потік пластику коштує 5 гривень, а відсортований — зростає до 14 гривень за кілограм.
Як зазначив керівник проєкту Володимир Савченко, під час брифінгу у Media Center Ukraine — Odesa, кришечками вдалось зібрати орієнтовно 3 500 доларів, а реанімобіль коштує близько 5. На отримання повної суми потрібно б було витратити ще кілька місяців, але напрямок надто тяжкий і це авто потрібне ще на вчора. Тому потребу у грошах закрили зборами у ГО «Спільна мета».
Автомобіль у базовій комплектації має ліжко, сидіння для перевезення медичної бригади та милиці різних типів. Також Одеська обласна військова адміністрація надала всі необхідні ін’єкційні препарати та розхідні матеріали у значній кількості.
Пластик пластику — різниця!
Продукція з пластику є у всіх і використовується всіма. Але не все можна зібрати з користю.
«Цей проєкт важливий, тому що показує західним партнерам, що українці свідома нація. У будь-якій частині Європи сортування сміття — стандарт, як правильне паркування і таке ж порушення, як підвищення швидкості. Це сировина, яка знаходиться навколо нас, а ми її викидаємо. Якби вся Україна не викидала, а сортувала, то ми б такі автомобілі купували щодня», — розповів Володимир Савченко.
Владислав Михайленко: Кришечки — це найзручніший вид пластику для збору. Вони завжди чисті, маленькі і мають вагомий фінансовий еквівалент. Наприклад, пляшки, треба спресовувати, мити, а при цьому вони мають маленьку вагу і меншу фінансову цінність. Тому збирати їх важко, у нас уже був досвід.
Серед наших проєктів є «Пластик відновлює життя». Якщо долучиться багато людей — зібрані гроші, використають на розвиток інфраструктури міст, зруйнованих під час війни. Є ідеї стосовно використання пластику у асфальтових сумішах, малюванні розміток, створенні дорожніх стовпчиків. Загалом, якщо знайдемо партнерів, зможемо виробляти якісь конкретні речі. Якщо ні — будемо переводити у грошовий еквівалент.
Яке воно «Місто майбутнього»?
Ми наразі так багато говоримо про майбутнє, але це не кліше, а новорічне бажання, ціль, бажання, стимул, кнопка play на відео… Громадська організація провокує розвиток екологічних ініціатив і кажуть, що одесити досить активні. Проєкт існує з 2015 року і за цей час має кілька напрямків для свідомих містян.
Владислав Михайленко: «Спільна мета» ініціювала «Місто майбутнього», як екологічну ініціативу. Зараз ми є самостійною організацією зі своїми напрямами: «Екомаршрут», «Екотаксі», «Пластик рятує життя» та збір консервних банок на виготовлення окопних свічок. Інколи проводимо й еко-освітні заходи. До воєнного стану «Екомаршрут» працював раз на місяць, із вторгненням призупинились, а коли стало більш-менш безпечно, розпочали «Екотаксі». У цьому разі люди вказують час та адресу, ми приїжджаємо та забираємо у них вторинну сировину, за донат на розвиток проєкту. Пізніше стали робити маршрути на 4 локації, зазначаючи конкретну годину та точку у місці для збору.
Найактивніші регіони по місту: 5-а станція Великого Фонтану, Таврія Вузівський, район проспекту Шевченко. Раніше більшими були збори на Соборній площі та у парку імені Тараса Шевченко.
Серед ініціатив гарний результат отримали при виготовлені окопних свічок: ми зробили та передали близько 30 тисяч для ЗСУ. У зборах бляшанок, парафіну та картону допомагають 4 міські кафе — партнери. Тут важлива як публічна активність, так донати та інші корисні речі. На 1 свічку йде десь 500 грам, якщо вона велика. А кілограм парафіну коштує 120 гривень.
Серед наших волонтерів є люди і поважного віку, найстаршій — 84 роки. Частина приїхала через активні воєнні дії. Тут вони знайшли користь, психологічну реабілітацію, друзів, можливість відновити своє життя.
«Дайджест Одеси» поспілкувався з волонтерами різних осередків громадської організації «Спільна мета». Про Одесу розповів юрист Артем Каспарян, а з Києва долучилась режисерка Єлизавета Сміт. Читайте про про обіди, авто, медикаменти, кіно та активне волонтерство.
Війна
Україні потрібні розширені можливості Starlink/Starshield для ураження ракетних комплексів у РФ
Україна критично потребує додаткових ракет до систем Patriot та розширення доступу до можливостей Starlink і Starshield для протидії російським ракетним комплексам.
Про це керівник ОПУ Кирило Буданов сказав в інтерв’ю Newsforce, передає Укрінформ із посиланням на його Телеграм.
“Ми критично потребуємо ракет до систем Patriot. Також ми надзвичайно зацікавлені в можливостях, які надають Starlink/Starshield. Ці можливості вкрай потрібні нам, щоб давати відсіч і вражати російські ракетні комплекси, з яких запускають ракети, що тероризують цивільне населення України”, – зазначив він.
За словами Буданова, станом на зараз доступу, який має Україна, недостатньо. Він зазначив, що потрібні розширені можливості – більше покриття.
Як повідомляв Укрінформ, Президент України Володимир Зеленський заявляв, що Україна має конкретні домовленості щодо отримання ліцензій на виробництво ракет для систем протиповітряної оборони Patriot.
Війна
Сили оборони уразили місце пуску безпілотників і чотири склади росіян на ТОТ
Підрозділи Сил оборони України 26 вересня і вночі 27 вересня завдали ураження по місцю пуску ударних безпілотників та чотирьох складах боєприпасів і пально-мастильних матеріалів російських загарбників на тимчасово захоплених територіях.
Війна
«Мадяр»: 95% дронів використовують на полі бою, решту
Більшість атак безпілотників відбувається на полі бою проти російських військових, решта використовується для далекобійних ударів по території Росії.
Про це в інтерв’ю бельгійському мовнику VRT News розповів командувач Сил безпілотних систем Роберт «Мадяр» Бровді, передає Укрінформ.
За його словами, 95% атак безпілотників відбувається на полі бою.
«Лише 5% запускаються прямо по «болотах» (маючи на увазі Росію – ред.). Саме за цим спостерігає міжнародна спільнота. Її завжди цікавить щось надзвичайне, щось далеке. Але справжня війна відбувається під ногами», – додав він.
Командувач СБС додав, що нині вся європейська частина країни-агресора вже не є мирним тилом.
«Психологічний бар’єр у 2500-3000 кілометрів вже подолано. Крім того, все залежить від швидкості розвитку технологій», – зазначив «Мадяр».
Він додав, що іноді цикл закупівлі дронів ще навіть не завершений, а вже є нова технологія, яка перевершує попередню.
Водночас, за словами Бровді, попри розвиток технологій, саме люди залишаються найважливішим активом.
«Наші люди – наш найважливіший актив, пріоритет номер один. По-перше, у нас набагато менше людей, ніж у Російської Федерації. По-друге, наша тактика відрізняється: ворог атакує, ми захищаємося. Ми захищаємося безпілотниками, вони атакують живою силою», – додав він.
Командувач СБС заявив, що Україна нині виробляє близько 10 млн безпілотників на рік, і «ми постійно нарощуємо обсяги їх розгортання».
«Тільки моя група – 2,5% української армії – виконує понад 250 тис. бойових вильотів на місяць. Чверть мільйона на місяць, і ця цифра зростає», – додав «Мадяр».
Як повідомляв Укрінформ, командувач Сил безпілотних систем Роберт Бровді (Мадяр) заявив, що серед викликів, які стоятимуть перед Україною найближчим часом, – нарощування росіянами ударів ракетами і реактивними дронами.
Фото: magyarbirds.army
-
Суспільство1 тиждень agoПерерахували тарифи на тепло — як зміняться платіжки одеситів цієї зими
-
Суспільство1 тиждень agoІгор Гусєв: “Війна перетворює тебе на худо… — публікація
-
Усі новини7 днів agoВідомий актор виглядав невпізнавано в компанії вдвічі молодшої дружини (фото)
-
Війна1 тиждень agoАтака на Москву — Генштаб ЗСУ повідомив подробиці удару по МНПЗ
-
Війна1 тиждень agoСили безпілотних систем від початку року уразили 300 засобів ППО росіян
-
Відбудова1 тиждень agoКомпенсації в межах «єВідновлення» отримали понад 260 000 родин
-
Одеса1 тиждень agoУкраїнське зерно продають у збиток через блокування портів
-
Події1 тиждень agoЛьвівський міжнародний кінофестиваль WIZ-ART оголосив програму усіх заходів