Війна
Кришечки на реанімобіль: «Місто майбутнього» із сортованим пластиком та без росії
Щодня українці дивують один одного, а інколи і весь світ своїми зборами на потреби військових. Крім валюти, яку тримають щонайменше одесити на купівлю чи то росії, чи то іншої планети, залишилися ще цікаві варіанти допомоги. Наприклад, збір пластику. Завдяки проєкту громадської організації «Місто майбутнього» 11 тонн кришечок перетворилися на реанімобіль для 67 ОМБр, яка знаходиться у напрямку Бахмута. Про користь вторсировини, екологічні ініціативи та цей автомобіль для хлопців у гарячій точці для «Дайджесту Одеси» розповів координатор проєкту Владислав Михайленко — PhD в галузі екології, асистент кафедри екології та охорони довкілля Одеського державного екологічного університету, член ради молодих вчених при Одеській обласній адміністрації.
Як з кришечок з’явилась машина?
Збір розпочали 9 місяців тому. За цей час всією країною зібрали 11 тонн пластику, який передали на утилізацію. Так маленькі різноколірні шматочки пластику стали реальними грошима за які і придбали реанімобіль. Одеса зібрала близько двох з половиною тонн, майже стільки ж передали тернополяни, а інша частина надіслана партнером Новою поштою з різних регіонів України.
Владислав Михайленко: Близько 800 кілограмів зібрало невеличке місто Южне. Вони цікаво організувались, влаштували конкурс: діти збирали кришечки на спортивних майданчиках та вулиці, мили їх, а ті, хто зібрав найбільше — отримали подарунки.
Щоб зациклити економіку країни, ми вирішили реалізовувати пластик українському споживачу — одеській компанії «Вторма». Наші волонтерки сортували кришечки за кольорами, тому що загальний потік пластику коштує 5 гривень, а відсортований — зростає до 14 гривень за кілограм.
Як зазначив керівник проєкту Володимир Савченко, під час брифінгу у Media Center Ukraine — Odesa, кришечками вдалось зібрати орієнтовно 3 500 доларів, а реанімобіль коштує близько 5. На отримання повної суми потрібно б було витратити ще кілька місяців, але напрямок надто тяжкий і це авто потрібне ще на вчора. Тому потребу у грошах закрили зборами у ГО «Спільна мета».
Автомобіль у базовій комплектації має ліжко, сидіння для перевезення медичної бригади та милиці різних типів. Також Одеська обласна військова адміністрація надала всі необхідні ін’єкційні препарати та розхідні матеріали у значній кількості.
Пластик пластику — різниця!
Продукція з пластику є у всіх і використовується всіма. Але не все можна зібрати з користю.
«Цей проєкт важливий, тому що показує західним партнерам, що українці свідома нація. У будь-якій частині Європи сортування сміття — стандарт, як правильне паркування і таке ж порушення, як підвищення швидкості. Це сировина, яка знаходиться навколо нас, а ми її викидаємо. Якби вся Україна не викидала, а сортувала, то ми б такі автомобілі купували щодня», — розповів Володимир Савченко.
Владислав Михайленко: Кришечки — це найзручніший вид пластику для збору. Вони завжди чисті, маленькі і мають вагомий фінансовий еквівалент. Наприклад, пляшки, треба спресовувати, мити, а при цьому вони мають маленьку вагу і меншу фінансову цінність. Тому збирати їх важко, у нас уже був досвід.
Серед наших проєктів є «Пластик відновлює життя». Якщо долучиться багато людей — зібрані гроші, використають на розвиток інфраструктури міст, зруйнованих під час війни. Є ідеї стосовно використання пластику у асфальтових сумішах, малюванні розміток, створенні дорожніх стовпчиків. Загалом, якщо знайдемо партнерів, зможемо виробляти якісь конкретні речі. Якщо ні — будемо переводити у грошовий еквівалент.
Яке воно «Місто майбутнього»?
Ми наразі так багато говоримо про майбутнє, але це не кліше, а новорічне бажання, ціль, бажання, стимул, кнопка play на відео… Громадська організація провокує розвиток екологічних ініціатив і кажуть, що одесити досить активні. Проєкт існує з 2015 року і за цей час має кілька напрямків для свідомих містян.
Владислав Михайленко: «Спільна мета» ініціювала «Місто майбутнього», як екологічну ініціативу. Зараз ми є самостійною організацією зі своїми напрямами: «Екомаршрут», «Екотаксі», «Пластик рятує життя» та збір консервних банок на виготовлення окопних свічок. Інколи проводимо й еко-освітні заходи. До воєнного стану «Екомаршрут» працював раз на місяць, із вторгненням призупинились, а коли стало більш-менш безпечно, розпочали «Екотаксі». У цьому разі люди вказують час та адресу, ми приїжджаємо та забираємо у них вторинну сировину, за донат на розвиток проєкту. Пізніше стали робити маршрути на 4 локації, зазначаючи конкретну годину та точку у місці для збору.
Найактивніші регіони по місту: 5-а станція Великого Фонтану, Таврія Вузівський, район проспекту Шевченко. Раніше більшими були збори на Соборній площі та у парку імені Тараса Шевченко.
Серед ініціатив гарний результат отримали при виготовлені окопних свічок: ми зробили та передали близько 30 тисяч для ЗСУ. У зборах бляшанок, парафіну та картону допомагають 4 міські кафе — партнери. Тут важлива як публічна активність, так донати та інші корисні речі. На 1 свічку йде десь 500 грам, якщо вона велика. А кілограм парафіну коштує 120 гривень.
Серед наших волонтерів є люди і поважного віку, найстаршій — 84 роки. Частина приїхала через активні воєнні дії. Тут вони знайшли користь, психологічну реабілітацію, друзів, можливість відновити своє життя.
«Дайджест Одеси» поспілкувався з волонтерами різних осередків громадської організації «Спільна мета». Про Одесу розповів юрист Артем Каспарян, а з Києва долучилась режисерка Єлизавета Сміт. Читайте про про обіди, авто, медикаменти, кіно та активне волонтерство.
Війна
Демченко розповів про ситуацію в областях, що межують з Росією
У межах Сумської та Харківської областей діють піхотні групи ворога, на Чернігівщині вони не використовуються.
Про це в коментарі Укрінформу повідомив речник ДПСУ Андрій Демченко.
«Ситуація в межах трьох областей – Чернігівської, Сумської і Харківської, які мають з країною-терористкою спільний кордон, – різна. По напрямку нашого кордону Чернігівської області ворог не використовує піхотні групи. Піхотні групи намагаються атакувати саме в межах Сумської та Харківської областей. Найбільш активно така ситуація зберігається по Харківщині, зокрема в межах Вовчанської та Вільхуватської громад», – поінформував Демченко.
Він додав, що активність ворога спостерігається в межах Сумської області по напрямку окремих населених пунктів у Конотопській та Шосткинській громадах, але така активність значно менша, ніж на Харківщині.
Інформуючи про ворожі ДРГ, речник зазначив, що їх присутність спостерігалась у межах Чернігівської і Сумської областей, де групи були викриті та вибиті з території України.
«За останні дні спроб ворогом застосовувати диверсійно-розвідувальні групи, на щастя, не фіксувалося», – сказав Демченко.
Також він нагадав, що прикордонні області піддаються масованим обстрілам ворога.
«Ворог не припиняє обстрілювати межі цих трьох областей прикордоння, застосовуючи напевно все наявне озброєння. Знову ж таки менше обстрілів фіксується в межах Чернігівщини; як і раніше, більшість – це по Сумщині та по Харківщині», – розповів речник.
Водночас, за словами Демченка, на Чернігівщині підрозділи Держприкордонслужби докладають максимум зусиль, аби уражати безпілотники, які заходять з території Росії в межах Чернігівської області і в подальшому рухаються в напрямку кордону з Білоруссю, де вмикаються ретранслятори.
«Лише за минулу добу, до прикладу, в цілому складовими підрозділів Державної прикордонної служби було знищено майже 40 російських “Шахедів” та «Гербер», більшість з яких – саме в межах Чернігівщини», – зазначив речник.
Як повідомляв Укрінформ, російські війська минулої доби завдали ударів безпілотниками по цивільних об’єктах інфраструктури на Чернігівщині.
Війна
Росіяни навчилися швидко наздоганяти Україну в технологіях і за кілька тижнів адаптують їх для себе
Росіяни навчилися швидко наздоганяти Україну в технологіях і за кілька тижнів уже використовують ті самі рішення.
Про це в інтерв’ю Укрінформу сказав аналітик із військових і безпекових питань, доцент Ізмірського економічного університету Ситки Егелі.
«Україна, впроваджуючи інновації та доводячи ці технології до реального застосування на полі бою, стала взірцем, випробувальним полігоном, за яким усі спостерігають. Очевидно, що Україна значно успішніша за Росію в адаптації», – зазначив Егелі.
Водночас він зауважив, що росіяни навчилися швидко наздоганяти Україну і за кілька тижнів уже використовують ті самі рішення.
Експерт наголосив, що Україна змушена впроваджувати інновації та пристосовуватися до нової реальності.
“Україна широко використовує безпілотні наземні машини для логістики та медичної евакуації. Люди часто не помічають цієї деталі. Тепер робототехніка неминуче переходить у сухопутні бойові дії: солдатів невдовзі замінять дронами чи наземними роботами. Питання не в тому, чи станеться це, а в тому, коли це відбудеться”, – зауважив Егелі.
Він також відзначив застосування у бою захисниками України ШІ, автономність у керуванні боєм і наведенні зброї на цілі.
«Україна як регіональна держава кидає виклик великій державі у військово-промислових можливостях: вражає, що українці змогли це зробити. Ви дали також проблиск надії для менших держав», – наголосив Егелі.
Як повідомляв Укрінформ, аналітик із військових і безпекових питань, доцент Ізмірського економічного університету Ситки Егелі зазначив, що виробництво та застосування Україною власних балістичних ракет ускладнить ситуацію для Росії, зробивши вразливими деякі з її найкраще захищених цілей.
Війна
Зеленський: Відключення Starlink/Starshield – одна з причин загибелі цивільних під час обстрілів
Президент Володимир Зеленський заявив, що сповільнення роботи сервісів Starlink/Starshield є однією з причин загибелі цивільних під час російських повітряних атак. Він додав, що не знає, хто дав команду сповільнити роботу цих сервісів.
Про це глава держави повідомив під час спілкування з журналістами, передає кореспондент Укрінформу.
«Звісно, цивільні гинули під час відімкнення Старлінк/Старшилд. Із різних причин, і це одна з них. Зараз ми знищуємо близько 90% «шахедів». А коли почалися атаки, ми почали збивати від 50 до 75-78%. А потім цей показник знову повернувся назад», – розповів Зеленський.
Він додав, що не знає, хто «сказав SpaceX це зробити». «Можливо, це було їхнє власне внутрішнє рішення. Я не знаю, хто ухвалює рішення. Якщо це SpaceX, то, можливо, Ілон. Але якщо йдеться про когось із уряду – я не знаю. Я не маю такої інформації. Я знаю лише, що технічно SpaceX вмикає і вимикає ці системи», – зауважив Президент.
Оновлюється…
-
Політика5 днів agoРубіо заявив, що війна Росії проти України стосується Донбасу, і закликав шукати дипломатичний компроміс
-
Одеса5 днів agoВ Одесі перебої з інтернетом TENET після удару РФ напередодні
-
Усі новини5 днів agoВакансії в Антарктиді — робота на станції Порт-Локрой, яка зарплата й умови
-
Суспільство5 днів agoВ Одесі призначили розгляд справи про виселення Одеса п…
-
Політика5 днів agoприпинення вогню та гарантії безпеки
-
Війна5 днів agoВ Україні підтвердили локальне припинення вогню для евакуації з Олешок
-
Суспільство5 днів agoВ Україні епідемічного сплеску грипу поки немає
-
Події5 днів agoУкраїнський фільм-кандидат на «Оскар» вирушає у тур Сполученими Штатами