Виявилося, що звичне рішення відправити їх у контейнер для сміття може створити серйозні проблеми. Про це пише Daily Star.

Після Різдва будинки часто виявляються заваленими яскравою упаковкою, стрічками і листівками. Багато хто поспішає прибрати безлад і за звичкою викидає все у відро для сміття. Однак, як зазначають фахівці, далеко не вся святкова упаковка підлягає перероблюванню.

Збирач сміття з муніципальної ради Сент-Геленса (США) на ім’я Денні розповів, що більша частина різдвяного пакування не підходить для переробки через склад. У таких матеріалах часто використовують фольгу, пластик, блискітки і клей, які заважають переробному обладнанню та ускладнюють роботу комунальних служб.

За його словами, обгортковий папір, подарункові пакети та листівки з декоративними елементами слід викидати у звичайний сміттєвий контейнер. Виняток становить тільки простий коричневий папір без покриттів і прикрас, його можна відправити на перероблювання.

Експерти з переробки відходів також пропонують простий спосіб перевірити, чи можна переробити обгортковий папір. Для цього потрібно зім’яти його в кульку і злегка стиснути. Якщо папір залишається зім’ятим, він, найімовірніше, придатний для перероблення. Якщо ж він розпрямляється, у складі є покриття або пластик. При цьому наявність блискіток, фольги або клею робить перероблювання неможливою незалежно від результату тесту.

Крім того, фахівці радять за можливості використовувати упаковку повторно. Якщо папір зберігся в хорошому стані, його можна застосувати для інших подарунків. Такий підхід не тільки допомагає заощадити, а й знижує кількість відходів після свят.

Раніше Фокус повідомляв, що:

• Подарунок для 89-річної бабусізмусив людей хвилюватися. Ним стала коробка з домашніми консервами. Публікація викликала активне обговорення в соцмережах і розділила думки про те, що можна вважати турботливим подарунком для літньої людини.
• Українець перевозив різдвяну ялинку на спортивному кабріолеті Porsche. Дерево закріпили просто на даху автомобіля.

Також стало відомо, які іграшки часів СРСР можна вигідно продати. До зимових свят залишається зовсім небагато часу, і українці дедалі активніше готуються до Нового року. Поки одні купують нові кулі та прикраси для ялинки, інші несподівано знаходять у шафах і на антресолях справжні скарби з минулого, а якщо бути точнішими, то радянські ялинкові іграшки, які сьогодні мають неабиякий попит на маркетплейсах.

Легендарний рок-гурт Queen уперше представив невідому досі широкій публіці різдвяну пісню Not For Sale (Polar Bear) («Не для продажу (Білий ведмідь)»).

Як зауважив віцепрем’єр-міністр, зекономити вдалося завдяки перегляду підходів до реалізації проєктів. Після фахового перерахунку вартість знижувалася без втрати якості та функціональності.

Як приклад Кулеба навів вартість робіт з будівництва водогону для Миколаєва. За проєктною документацією 2024 року його вартість становила 8,7 млрд грн. Після детального аналізу і перерахунку вартість зменшили до 6,3 млрд грн.

«При цьому проєкт не «спростили», а навпаки доопрацювали: додали систему очищення води, резервне живлення, енергоефективні рішення, укриття для персоналу, можливість використання для зрошення. Частину зекономлених коштів уже спрямували на очисні споруди у Миколаєві та підготовку водних проєктів в інших регіонах», – зазначив Кулеба.

Також вдалося заощадити на встановленні на пунктах пропуску модульних конструкцій замість будівництва капітальних споруд. До кінця планується модернізувати 10 малих пунктів пропуску. Сукупна економія за цим напрямом становить близько 1,5 млрд грн.

Окремо були переглянуті витрати на захист об’єктів критичної інфраструктури. За цим напрямом оптимізували витрати на 8,6 млрд грн при збереженні необхідного рівня безпеки.

У дорожньому господарстві також переглянули підходи до формування кошторисів. Врахували реальні ринкові ціни в регіонах, логістику і доступність матеріалів. Після цього договори перепідписали з нижчими кошторисами. У результаті із загального дорожнього бюджету в 17,4 млрд грн вдалося зекономити майже 1 млрд грн, але при цьому зберегти якість робіт.

«У підсумку – понад 13 мільярдів гривень, які залишилися в бюджеті та будуть працювати далі на відновлення, інфраструктуру і потреби громад», – зазначив Кулеба.

Як повідомлялося, Агентство відновлення запускає дашборд, на якому відображатиметься уся інформація щодо закупівель для проведення робіт із захисту об’єктів критичної інфраструктури.