Микола Заєць

Голова Іванівської селищної ради Одеської області Віктор Лобач повідомив про завершення ремонту дороги, що з’єднує села Баранове – Сухомлинове – Причепівку і веде до автомагістралі Одеса – Київ. Про це пише «Пульс Одещини».

Путівець місцевого значення С160905

Вимощена ще у 80-х роках минулого століття, дорога між трьома селами майже не ремонтувалася, і дотепер перебувала у вкрай поганому стані.

Долаючи ями, постійно ламався шкільний автобус, небезпечною вона була для всіх учасників дорожнього руху.

«Сьогодні ремонт цієї дороги завершили. Проїхав нею особисто і, відверто скажу, сам не очікував, що результат буде настільки добрим», – зазначив керівник ОТГ.

Трохи раніше в цій громаді полагодили дорогу обласного значення між селищем Іванівка та селом Баланини.

У планах громади – ремонт дороги від села Білка до села Шеметове.

«Без тісної співпраці з адміністрацією товариства «Березівкаагрошляхбуд» такого результату на дорогах громади не було б. Колектив будівельників доріг роботу виконує професійно і якісно», – доповнив розповідь В. Лобач.

♦ Раніше повідомлялося:

• На Одещині громада оперативно відновлює в селах проблемні ділянки вуличних доріг

Рух через пункт пропуску “Паланка – Маяки – Удобне” тимчасово призупинили після вибуху на території Молдови. Вибухова хвиля та уламки пошкодили автобус і частину інфраструктури. Легкі поранення отримав молдовський прикордонник. Водіям радять обирати інші пункти пропуску, зокрема “Старокозаче – Тудора”.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Державну прикордонну службу України.

Реклама

Зупинка руху

Через загрозу безпеці пропускні операції через “Паланка – Маяки – Удобне” тимчасово призупинили. Громадянам радять врахувати це під час планування маршруту та скористатися іншими пунктами пропуску. Зокрема, найближчим альтернативним варіантом є “Старокозаче – Тудора”.

Затори до Паланки

Попри те, що пункт пропуску “Паланка — Маяки — Удобне” не працює, там утворилися затори, з авто, які не встигли проїхати до закриття КПП.

Також є затор біля мосту в Маяках. Адже дорога на в’їзд до нього закрита.

Затори до Старокозачого

На КПП “Старокозаче — Тудора” також зафіксовано сильні затори. Автомобілі стоять в черзі тривалий час.

Затори до Рені та Орлівки

На шляху до КПП “Рені — Джюрджюлешть” спостерігаються затримки — автомобілі скупчилися в районі транзитної ділянки молдовського кордону та після її проходження. На самому кордоні черг не зафіксовано.

Аналогічна ситуація спостерігається і на шляху до кордону з Румунією. Дорога до паромної переправи ускладнена, однак на самому КПП заторів немає.

Вибух на КПП

Вибух стався сьогодні вранці поблизу пункту пропуску “Паланка – Маяки – Удобне” на території Молдови. Про це українську сторону поінформувала Прикордонна поліція Республіки Молдова. За попередніми даними, вибухова хвиля та уламки пошкодили автобус, який перебував біля шлагбаума. Також пошкоджена інфраструктура пункту пропуску. Легкі поранення отримав співробітник Прикордонної поліції Молдови.

Як повідомляли Новини.LIVE, Росія почала частіше бити по прикордонній інфраструктурі Одещини. Під атаками опиняються пункти пропуску та сервісні зони на кордоні з Молдовою і Румунією. Удари мають на меті залякати людей і ускладнити рух товарів через кордон. Водночас роботу пунктів намагаються відновлювати якомога швидше.

Також Новини.LIVE писали, що російські війська вночі, 9 вересня, атакували ударними безпілотниками міжнародний автомобільний пункт пропуску “Старокозаче”, розташований на кордоні України з Молдовою. Через наслідки атаки його роботу тимчасово призупинили. Внаслідок удару російські дрони влучили в інфраструктуру пункту пропуску та прилеглу територію. 

В Україні Explorer 2000 V2 сьогодні є найпопулярнішою зарядною станцією від Jackery. З огляду на це, Фокус зібрав ключові характеристики та результати тестів цієї моделі.

Характеристики Jackery Explorer 2000 V2

Jackery Explorer 2000 V2 використовує акумулятор LiFePO4 з ємністю 2042 Вт-год. Номінальна потужність зарядної станції становить 2200 Вт, тоді як пікова потужність становить 4400 Вт. Це означає, що вона підходить для пристроїв з високим пусковим струмом.

У європейській версії Jackery Explorer 2000 V2 є стандартні 2 розетки змінного струму, два порти USB Type-C, один порт USB Type-A та автомобільний прикурювач. Станція може заряджатись від звичайної електромережі, автомобіля та сонячних панелей.

Jackery Explorer 2000 V2 має габарити 33,5×26,4×29,2 см та важить 17,9 кг. Також є вбудований дисплей, світлодіодний ліхтар, підтримка Wi-Fi та Bluetooth, а також функція ДБЖ з автоматичним перемиканням за 20 мс у разі вимкнення світла.

Тестування Jackery Explorer 2000 v2

Експерт порталу TechRadar Оуайн Вільямс випробував Jackery Explorer 2000 V2, зазначивши, що ця зарядна станція має достатньо потужності для живлення більшості техніки, мікрохвильові печі, кавоварки або електричні пилки.

Тести показали, що Jackery Explorer 2000 V2 може живити стандартний ноутбук та Wi-Fi роутер приблизно 20 годин, невеликий електричний туристичний холодильник приблизно 2 повні дні, а також високошвидкісний промисловий вентилятор приблизно 14 годин.

За 25 хвилин живлення аерофритюрниці рівень заряду Jackery Explorer 2000 V2 знизився лише на 20%. Водночас експерт не рекомендує одночасно підключати до зарядної станції два прилади, що виробляють тепло.

Нагадаємо, Anker Solix S2000 пропонує вдвічі більшу ємність, ніж більшість конкурентів з аналогічною потужністю,

Фокус також повідомляв, що Jackery Explorer 100 Plus стала однією з найпопулярніших моделей у категорії до 5000 грн.