Цікаво
Як оминути приховані ризики при купівлі квартири: досвід переселенки з Херсона
Мене звати Христина Сушко. Я з чоловіком, який служить у Збройних силах України, була змушена покинути рідний Херсон через війну. Переїхавши до Одеси, ми зрозуміли: хочеться нарешті осісти, мати свій простір, стабільність та відчуття безпеки. Не тимчасовий прихисток, не орендовану квартиру, де кожен день можеш почути: «Вибачте, але вам треба з’їхати». Нам був потрібен ДІМ.
Я знаю, що таке жити у невизначеності, коли кожен день може змінитися в одну мить. Коли не маєш контролю над своїм майбутнім. Саме тому ми дуже серйозно підійшли до вибору житла – більше не хотілося ризикувати та приймати поспішні рішення. Звернувшись до рієлтора, ми розглянули три варіанти: біля району Таїрова, Авангарду та селища Котовського. Зараз, озираючись назад, розумію, що не всі з них могли б дати те, що нам було потрібно. Тому ділюся своїм досвідом – як уникнути неприємних сюрпризів і знайти передмістя, де дійсно можна почати нове життя.
Ризик 1: Девелопер, який не зникне разом із вашими грошима
Коли купуєш квартиру, це не просто угода – це рішення, яке визначає твоє майбутнє. А забудовник – це твій головний партнер у цій історії. Ми з чоловіком одразу звернули увагу на репутацію девелопера. Було страшно інвестувати в щось, що може залишитися лише обіцянками на папері. Надійний девелопер – це не тільки красиві картинки, а й успішно реалізовані проєкти, фінансова стабільність та прозорість.
Прикладом для нас став Zezman з містечком Артвіль. За словами рієлторів, він єдиний, хто не зупинив будівництво навіть у перший день вторгнення, продовжив здавати будинки та передавати ключі з готовим ремонтом. Це стало для нас ключовим фактором довіри – бо якщо компанія витримала такий виклик, то своїх обов’язків перед покупцями точно не кине. Ми довго перевіряли документи, перечитували договори та радилися з юристами. Було відчуття, що ось-ось знайдеться якийсь підводний камінь, бо надто вже все здавалося добре. Але, на диво, все виявилося так, як нам обіцяли.
Ризик 2: Квартира не в “бетонному гетто”, а в просторому комплексі
Коли шукаєш житло, дивишся не тільки на саму квартиру. Бо що толку мати гарний інтер’єр, якщо виходиш на вулицю – і там бетонне гетто або торгові ряди з шаурмою?
Ми хотіли, щоб поруч були школи, дитсадки, магазини, медичні заклади – все, що робить життя зручним. Тоді ми ще не знали, що забудовник, якого ми обрали, реалізує в Одеській області перший концепт «місто в місті». Тут усе у пішій доступності: школа, амбулаторія, Укрпошта, капсульний парк і навіть поліцейський відділок. Це дало нам не просто комфорт, а відчуття організованого простору, де хочеться народжувати дітей. Такого в передмісті я ще ніколи не бачила!
Ризик 3: Ніякого “совка”, тільки сучасний будинок із усіма зручностями
Я чітко знала, чого НЕ хочу. Не хотіла жити в будинку, де потрібно стояти в черзі для оплати комуналки, писати заяви в ЖЕК, які ніхто не читає. Тут усе інакше. Забудовник пропонує мобільний застосунок, де можна оплачувати рахунки, викликати майстра, бронювати зону барбекю та навіть купувати нерухомість у кілька кліків. Єдиний момент, який трохи напружує – іноді застосунок глючить або доводиться чекати відповіді від техпідтримки. Нам обіцяють, що всі технічні неполадки виправлять, адже це перший девелопер в регіоні, який створив власний застосунок. В будь якому випадку – це краще, ніж бігати по інстанціях і писати заяви на папері.
У будинках встановлені сучасні системи безпеки, відеоспостереження, автоматизоване керування енергоресурсами. І знаєте що? Це дає мені не просто зручність – це відчуття контролю над власним життям. Коли ти переїхав у нове місто, де все чуже, важливо мати хоч щось стабільне, зрозуміле і передбачуване.
Ризик 4: Купили квартиру – отримали підтримку, а не проблеми
Я багато чула історій, коли після здачі будинку забудовник «зникає», а мешканці залишаються наодинці з несправними комунікаціями, брудними під’їздами та недобудованими дитячими майданчиками. Ми не хотіли такого сценарію.
Тому важливо було зрозуміти, хто керуватиме комплексом після здачі. Тут забудовник управляє своїми ЖК через власну керуючу компанію, яка слідкує за чистотою, технічним станом будинків і вчасно реагує на запити мешканців. І для мене це не просто про сервіс. Це про відчуття, що ти не сам. Що, коли трапляється проблема, тобі не доведеться бити пороги десятка інстанцій – достатньо відкрити застосунок і подати заявку.
Ризик 5: Сусіди, з якими комфортно жити – без нічного караоке та хаотичних парковок
Дім – це не тільки стіни, а й люди, які живуть поруч. Ми хотіли опинитися в місці, де люди поважають один одного, дотримуються правил і піклуються про спільний простір. Це також було важливо для мого чоловіка. Як військовий, він цінує порядок, безпеку і спокій. Тут є громадські простори, сусідські заходи, фестивалі, ярмарки. Я вже знайшла нових друзів.
Як уникнути ризиків і вибрати квартиру без сюрпризів?
Будь-яке житло має свої плюси й мінуси, і перші кілька місяців після переїзду все одно доводиться звикати, адаптуватися, вирішувати якісь побутові нюанси. Але знаю одне: якби ми тоді обрали інший варіант, зараз, шкодували б про це.
Наш досвід довів: аналізуйте забудовника, його репутацію, оцінюйте інфраструктуру, а не лише квартиру, дивіться на рівень сервісу. Обирайте місце, в якому вам буде комфортно жити, а не просто існувати. Дім – це не тільки квадратні метри. Це відчуття, що ти нарешті на своєму місці.
Раніше такий намір вже озвучила авіакомпанія Ryanair
Авіакомпанія Wizz Air має намір відновити авіасполучення з Україною незабаром після оголошення про припинення вогню Росією. Протягом шести тижнів після відкриття повітряного простору компанія планує відновити близько 30 маршрутів.
Про це генеральний директор Wizz Air Йожеф Вараді повідомив в інтерв’ю агентству Reuters.
«У нас є чіткий план перезапуску польотів до України, оскільки це може статися в будь-який момент», – заявив Вараді. Він зазначив, що після офіційного оголошення про припинення вогню компанія розглядатиме можливість оперативного відновлення рейсів.
За словами керівника Wizz Air, за оцінками Агентства авіаційної безпеки Європейського Союзу (EASA), для безпечного відкриття повітряного простору України знадобиться від шести до восьми тижнів. Наголошується, що авіакомпанія вже готується до цього процесу.
Згідно з повідомлення, протягом перших шести місяців після завершення бойових дій Wizz Air планує відновити роботу своїх баз у Києві та Львові. Початковий план передбачає обслуговування 60 маршрутів із річною пропускною здатністю близько 5 млн пасажирів.
До початку повномасштабної війни Wizz Air посідала третє місце на українському ринку з часткою 10,1%.
Нагадаємо: авіакомпанія Ryanair розробляє план відновлення польотів над Україною через сподівання, що президент США Дональд Трамп зможе покласти край війні росії проти України.
Про це виконавчий директор Ryanair Майкл О’Лірі розповів виданню Telegraph.
За його словами, компанія буде готова відновити польоти над Україною впродовж перших 4–6 тижнів після припинення бойових дій. Він також висловив сподівання, що це станеться цьогоріч.
Рада прийняла за основу законопроєкт №12117, який має усунути надмірні регуляторні бар’єри та поліпшити умови діяльності індустріальних парків в Україні.
Про це повідомив нардеп Ярослав Железняк.
Як пояснюють ініціатори законопроєкту, запропоновані зміни дозволять розширити сфери для застосування індустріальних парків, створити більш привабливі умови для інвесторів та таким чином залучити додаткові інвестиції.
Проєктом, зокрема, пропонується:
- чітке розмежування функцій суб’єктів індустріальних парків (ініціатора створення, керуючої компанії, учасника, іншого суб’єкта індустріального парку), зокрема, щодо облаштування індустріальних парків;
- надання можливості ініціатору створення індустріального парку – суб’єкту господарювання індустріального парку також одночасно бути керуючою компанією без створення окремої юридичної особи та врегулювання всіх процедурних питань, пов’язаних із цим;
- впровадження поняття «еко-індустріальний парк», надання Кабінету Міністрів України повноважень щодо встановлення критеріїв для віднесення індустріальних парків до еко-індустріальних парків;
- врегулювання питання розміщення на землях промисловості в межах індустріального парку інших об’єктів, відмінних від промислових.
- впровадження нових підстав для розширення меж індустріального парку за зверненням керуючої компанії (наразі це можливо лише, якщо в межах наявної території недостатньо місця для розміщення нових учасників).
- врегулювання питання зменшення площі індустріального парку та прибрано обмеження щодо максимальної площі індустріального парку (за чинною нормою – 1000 га).
- врегулювання питання щодо переходу прав власності на земельну ділянку в межах індустріального парка від ініціатора парку до іншої особи. Згідно із законопроєктом в разі переходу права власності на земельну ділянку переходять і права ініціатора з метою продовження функціонування індустріального парку. Новий власник земельної ділянки перевіряється на відповідність вимогам до ініціатора, встановленим законом.
Крім того, пропонується вдосконалити процедурні питання, пов’язані з включенням та виключенням індустріальних парків із Реєстру індустріальних парків, зокрема оновити перелік документів, що подається для включення індустріального парку до реєстру, критерії ухвалення рішення про включення індустріального парку до Реєстру, перелік випадків, у яких приймається рішення про відмову у включені індустріального парку до реєстру, оновити зміст концепції індустріального парку.
Документ також розширює перелік обмежень для ініціаторів створення, керуючої компанії, учасників та інші суб’єктів господарювання індустріального парку, пов’язаних із належністю до рф, білорусі, Ісламської Республіки Іран.
Бекграунд. Раніше повідомили, що в Україні планують запровадити новий вид індустріальних парків. Йдеться про майданчики, де бізнес, зокрема, використовуватиме альтернативні джерела енергії у промисловості.
Вони передбачають фінансування відновлення енергетики й критичної інфраструктури
Україна та Європейський інвестиційний банк уклали угоди, що передбачають фінансування відновлення енергетики та критичної інфраструктури.
Про це повідомив у Telegram прем’єр-міністр України Денис Шмигаль.
Він зустрівся з президентом ЄІБ Надією Кальвіно. Саме під час цієї зустрічі були укладені угоди щодо допомоги Україні.
За словами прем’єра, 16,5 млн євро Європейський інвестиційний банк виділить, зокрема, на відновлення критичної інфраструктури та впровадження енергоефективності.
Друга угода відкриває шлях для отримання 100 млн євро на відновлення об’єктів водо-, теплопостачання та водовідведення, а також на модернізацію основних соціальних послуг у сферах освіти, охорони здоров’я та житловому секторі.
«Вдячні банку за допомогу у відбудові інфраструктури, що зазнала пошкоджень внаслідок російської агресії», – зауважив глава уряду.
Водночас Шмигаль повідомив, що під час зустрічі вони із Кальвіно окремо обговорили фінансування в межах нашої двосторонньої співпраці.
«Загалом портфель проєктів ЄІБ в Україні є одним із найбільших і складається з 25 проєктів на суму 4,95 млрд євро. Це проєкти у сфері транспорту, соціальної інфраструктури та енергетики», – пояснив прем’єр.
Шмигаль також відзначив й інші нагальні пріоритети співпраці, які потребують подальших інвестицій, зокрема:
- пункти переходу;
- дорожню інфраструктуру;
- підтримку малого та середнього бізнесу, муніципалітетів;
- стабільність енергетичного сектору.
Глава уряду зауважив, що від початку повномасштабної війни ЄІБ мобілізував на підтримку України понад 2 млрд євро.
«Дякуємо за вагомий внесок у посилення стійкості та розбудову нашої держави», – сказав він.
