Connect with us

Відбудова

До Міжнародного реєстру збитків надійшло вже близько 22 тисяч заяв

Published

on



На сьогодні до Міжнародного реєстру збитків, завданих російською агресією, надійшло близько 22 тисяч заяв.

Про це у телеефірі повідомив виконавчий директор Реєстру збитків Маркіян Ключковський, передає Укрінформ.

“На сьогодні до Реєстру збитків подано близько 22 тисяч заяв”, – сказав Ключковський.

За його словами, на подання заяви до Реєстру громадянину України потрібно лише 15-20 хвилин. При цьому за потреби українці можуть подати заяви одразу за кількома категоріями.

“Подавати необхідно до тих категорій, які передбачені. Ми сподіваємось, що процес подання заяв буде простим. Форма заяви розроблена таким чином, щоб не була потрібна жодна допомога адвоката чи юриста”, – зауважив він.

Ключковський також зазначив, що багато людей не мають документальних доказів збитків, завданих російською армією. Тому громадяни можуть додати до заяви максимально детальний опис того, що трапилось.

Читайте також: Юрист пояснив, чому важливо подати у Міжнародний реєстр збитків якомога більше заяв

“Документи, які вимагаються залежать від категорії. Але, насправді, потрібен абсолютний мінімум. Якщо мова про майно, то потрібно підтвердження права власності на майно. Якщо мова про категорію щодо близьких родичів – то підтвердження родинних стосунків”, – додав він.

Як повідомляв Укрінформ, з 19 березня українці зможуть подавати через “Дію” заяви до міжнародного Реєстру збитків за категоріями: вимушене переміщення всередині країни, серйозні тілесні ушкодження, сексуальне насильство, катування, обмеження свободи (полон), примусова праця чи служба.

З 12 березня Реєстр збитків для України (RD4U) приймає заяви щодо зникнення безвісти близьких родичів унаслідок розв’язаної Росією повномасштабної війни.



Джерело

Відбудова

На Харківщині відмовилися від будівництва укриття в дитсадку за 18 кілометрів від кордону з РФ

Published

on



Укриття на базі дитячого садка в селищі Старий Салтів Чугуївського району не будуватимуть.

Про це йдеться в офіційній заяві на сайті Харківської обласної військової адміністрації, передає Укрінформ.

“…рішення щодо реалізації проєктів будівництва захисних споруд ухвалюються з урахуванням поточної безпекової ситуації на конкретній території, а також наявності достатньої кількості дітей відповідного віку в громаді. Враховуючи ці фактори, адміністрація вважає наразі недоцільною реалізацію проєкту з будівництва укриття на базі закладу дошкільної освіти в Старосалтівській громаді”, – йдеться у повідомленні.

На даний час “триває процедура розірвання договору будівельного підряду”, додали в ОВА.

У лютому громадська організація “Харківський антикорупційний центр” виступила з критикою цього проєкту, оскільки безпекова ситуація навколо населених пунктів у напрямку Старого Салтова погіршується.

Згідно з документацією на ProZorro, будівництво протирадіаційного укриття вартувало б 135,4 млн грн. Цей проєкт на порталі DREAM у 2024 році оцінювали у 98,4 млн грн, пишуть в антикорупційному центрі.

Тендер виграло ТОВ “Слобожанська будівельна компанія “Саргон”.

Укриття планували будувати за кошти Європейського Союзу, виділені за програмою Ukraine Facility.

“ТОВ “Слобожанська будівельна компанія “Саргон” – це та сама компанія, що відбудовувала Старосалтівський ліцей за 205 млн грн, причому без підземного корпусу. Будівельні роботи ще не завершили остаточно, як туди у квітні у 2025 році влучив табун російських “Шахедів”. Будівля була значно пошкоджена, і тільки після цього з “Саргоном” уклали новий договір, тепер на будівництво “підземної школи” на території цього ж ліцею”, – зазначають у ГО.

Читайте також: Ремонт шкільного укриття на Харківщині: суд зобов’язав розірвати угоду через китайські світильники

Як повідомляв Укрінформ, у 2025 році у селищі Старий Салтів на Харківщині російська армія зруйнувала “Шахедами” будівлю ліцею, відновлення якої коштувало понад 200 млн грн.



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Розсилка: Відбудова України-2026

Published

on




У Нідерландах український народ відзначили Премією за мужність і стійкість. Німеччина декларує підтримку відновлення України на всіх рівнях. Кабмін сформував портфель із 26 спецпроєктів із захисту критичного водопостачання.



Джерело

Continue Reading

Відбудова

Кулеба прокоментував можливість відновлення Дорожнього фонду

Published

on



Відновлення Дорожного фонду на період війни можливе у форматі Фонду дорожньої логістики – першочергово йдеться про евакуаційні шляхи, під’їзди до пунктів пропуску на кордонах та портової інфраструктури.

Про це в інтерв’ю Укрінформу заявив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба. 

Дороги під час війни – це питання військової логістики, евакуації людей, доставка гуманітарної допомоги. Дороги сьогодні – це частина системи національної безпеки. Саме тому ми вважаємо, що на період воєнного стану відновлення стабільного джерела фінансування галузі можливе у форматі Фонду військової логістики. Ця назва дуже чітко відображає суть”, – наголосив урядовець.

За його словами, йдеться не про повернення до довоєнної моделі, а про фінансовий інструмент, який дозволить забезпечувати в належному стані насамперед ключові логістичні маршрути: для потреб Збройних Сил України, для евакуації з прифронтових територій, для підвезення гуманітарних вантажів, медичної допомоги та критично важливих ресурсів.

“Особлива увага – маршрутам до прифронтових регіонів, міжнародним транспортним коридорам, під’їздам до пунктів пропуску, портової та залізничної інфраструктури. І саме в такій логіці ми бачимо можливість повернення цільового фінансування дорожньої галузі під час війни”, – сказав Кулеба.

Читайте також: Відновлення прифронтових доріг мають пришвидшитиуряд ухвалив постанову

Як повідомляв Укрінформ, в Україні всі надходження державного дорожнього фонду наразі спрямовуються до загального фонду державного бюджету.

Голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Сергій Сухомлин заявив, що на поточний ремонт доріг міжнародного і державного значення потрібно щонайменше 12-14 млрд грн, разом з іншими дорогами ця сума становить до 50 млрд грн.

Фото: пресслужба віцепрем’єр-міністра



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.