Про це у Фейсбуці повідомило Міністерство у справах громад, територій та внутрішньо переміщених осіб, передає Укрінформ.

«Майже 2 тисячі українських родин, які втратили житло через російську агресію, зможуть найближчим часом придбати нові оселі. Понад 2,5 млрд грн вже надійшли для фінансування житлових сертифікатів за програмою «єВідновлення», – йдеться в повідомленні.

Бронювання коштів за майже 2 тис. житлових сертифікатів для людей, які мають першочергове право на компенсацію, має розпочатися вже 21 жовтня.

Це учасники бойових дій та особи з інвалідністю внаслідок війни; сім’ї загиблих ветеранів війни та Захисників України; мобілізовані, яким не надано статусу учасника бойових дій; особи з інвалідністю I та II груп; багатодітні сім’ї.

Зазначається, що кошти надійшли в межах першого траншу обсягом 50 млн євро від Банку розвитку Ради Європи та уряду Італії. Загалом цього року в межах проєкту HOME «Компенсація за знищене житло» залучено 100 млн євро.

Раніше в межах проєкту HOME Україна вже залучила 200 млн євро від Банку розвитку Ради Європи. За ці кошти профінансували понад 6 тисяч житлових сертифікатів.

Як повідомлялося, у проєкті державного бюджету на 2027 рік закладено 84,9 млрд грн на фінансування житлових програм. На програму забезпечення житлом громадян через «єОселю» планується спрямувати 45 млрд грн. На компенсації за пошкоджене та втрачене житло у межах програми «єВідновлення» – 24,4 млрд грн, на компенсації ветеранам з інвалідністю I та II груп за програмою «Житло для ВПО з ТОТ» – 6,9 млрд грн. Ще 5,5 млрд грн закладено у спеціальному фонді на реалізацію програми HOME (реалізується за підтримки ЄБРР).

Фото: Суспільне

Про це в Телеграмі повідомила Одеська міськрада, передає Укрінформ.

У міськраді зазначили, що ініціатива втілюється для подолання дефіциту кваліфікованих кадрів на ринку праці та прискорення відновлення інфраструктури Одещини.

Програма передбачає відпрацювання навичок у майстернях Одеського професійного ліцею будівництва та архітектури. Здобувачі освіти зможуть пройти практику в провідних будівельних компаніях міста з подальшим працевлаштуванням.

«Навчання орієнтоване на швидку соціально-економічну адаптацію та підтримку ветеранів, членів їхніх родин, внутрішньо переміщених осіб, людей з інвалідністю, мешканців деокупованих територій та жінок, які прагнуть опанувати новий затребуваний фах», – зазначила директорка Департаменту освіти та науки ОМР Юлія Філлер.

Як повідомляв Укрінформ, Одеська мерія спільно з представниками Італійського агентства з питань співробітництва у сфері розвитку (AICS) узгодила перші практичні кроки для відновлення будинку Ашкіназі та будинку Зонтага за рахунок італійського гранту.

Фото: Одеська міськрада

Про це під час наради під головуванням міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколи Калашника повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський, передає Укрінформ із посиланням на Rail.insider.

За словами очільника “УЗ”, станом на вересень 2026 року пошкоджені понад 500 локомотивів, більш як 1700 вантажних і 300 пасажирських вагонів, а також спеціальний рухомий склад.

За попередньою оцінкою, орієнтовна вартість відновлення пошкоджених через бойові дії об’єктів залізничної інфраструктури становить приблизно ₴91 мільярд. Водночас фінансові можливості компанії залишаються обмеженими: за прогнозом, “Укрзалізниця” може завершити 2026 рік зі збитком у ₴18 мільярдів. Очікуване скорочення вантажних перевезень приблизно на 21% також зменшує доходи, необхідні для ремонту та поточної роботи.

Крім того, російські атаки на локомотиви, мости та прикордонні переходи безпосередньо впливають на організацію перевезень. Через пошкодження залізничники змушені зупиняти рух, евакуювати працівників і коригувати плани доставки вантажів.

Серед першочергових завдань “УЗ” наразі – диверсифікація маршрутів і прикордонних переходів, перенаправлення вантажів на альтернативні напрямки та захист працівників і ключових фахівців галузі.

Як повідомлялося, Кабінет Міністрів дозволив АТ «Укрзалізниця» до березня 2027 року проводити закупівлі вживаних локомотивів та запчастин до них без тендерних процедур.

Фото: facebook.com/oleksandr.pertsovskyi