Connect with us

Суспільство

Командувач ВМС України Неїжпапа розповів, як потопили крейсер “москва” Анонси

Published

on



Командувач ВМС України розповів про подробиці ураження флагмана Чорноморського флоту рф “москва”.  Хоч влучання двома ракетами виглядала малоймовірною, але комбінація кількох факторів призвела до його затоплення.

Про це повідомили Крим.Реалії

Як розповів командувач ВМС України Олексій Неїжпапа, було тільки дві ракети, щоб потопити крейсер та ймовірність влучання була дуже низька.

Ракета потрапила в камбуз, що є найбільшим приміщенням на крейсері, під яким розташоване машинне відділення. Носове машинне відділення знаходилось недалеко від центрального командного пункту корабля. 

Крім того, здетонував боєзапас установки АК-630, що, ймовірно, значно посилило пошкодження. Друга ракета потрапила в кормову частину, спричинивши нові руйнування. Через шторм у три бали екіпажу було важко боротися за живучість корабля, який врешті-решт затонув.

Як зазначив Олексій Неїжпапа, цей успіх став не тільки тактичним, але й символічним: це був не просто крейсер, а головний корабель російського флоту в Чорному морі.

Зараз Україна єдина країна в світі, яка під час війни знищила ракетний крейсер. Поки що ми перші в цьому, – зазначив Неїжпапа.

Командувач ВМС додав, що “з цього крейсера починалися всі конфлікти, які росія вела з моря”.

Крейсер “москва”, флагман Чорноморського флоту росії, був потоплений у середині квітня 2022 року. За даними українських військових, судно було вражене двома протикорабельними ракетами “Нептун”. У результаті удару на борту сталася детонація боєзапасу, що спричинило серйозні пошкодження корабля.

Спочатку Міністерство оборони рф заявило, що крейсер зберіг плавучість і пожежу на борту вдалося локалізувати. Однак згодом офіційно підтвердили, що корабель затонув через шторм при буксируванні в Севастополь.

Довгий час російська сторона не розголошувала інформацію про втрати. Лише через дев’ять днів після атаки вони повідомили, що на борту загинув один моряк, 27 зникли безвісти, а 396 членів екіпажу були евакуйовані. 22 квітня 2022 року тодішній секретар РНБО України Олексій Данилов оцінив, що росія змогла врятувати 58 із 510 осіб, які перебували на борту.

Крейсер “москва” став відомим завдяки фразі українського прикордонника, що стала мемом.

Нещодавно українські дрони Prymary успішно знищили в Криму російські радіолокаційні станції та військову техніку, завдавши окупантам багатомільйонних збитків. Це значно послаблює їх здатність виявляти повітряні та надводні загрози. Загальна вартість знищених об’єктів оцінюється в десятки мільйонів доларів.

Крім того, армія рф в тимчасово окупованому Криму протягом кількох днів не могла оговтатися після потужної атаки, яку здійснило Головне управління розвідки Міністерства оборони України. Точні удари українських військових завдали серйозних втрат ворожим системам протиповітряної оборони та командним пунктам, що продемонструвало їхню вразливість.


Анна Бальчінос



Джерело

Суспільство

СБУ затримала двох російських агентів, які коригували удари по Краматорську і Лиману

Published

on


Контррозвідка Служби безпеки України затримала в Донецькій області двох агентів спецслужб Російської Федерації, підозрюваних у коригуванні ударів по Краматорську та Лиману.

Як передає Укрінформ, про це повідомила Служба безпеки України.

Фігуранти діяли порізно на території Краматорська й Лимана.

За інформацією СБУ, за допомогою агентурних даних росіяни сподівались уразити запасні командні пункти, перевальні бази і логістичні склади Сил оборони України, які воюють на передовій на східному напрямку.



У Краматорську затримали водія комунальної автовишки, який коригував повітряні удари по місту.


За даними слідства, фігурант через свої проросійські погляди був дистанційно завербований російськими спецслужбами. Для наведення ворожого вогню він збирав координати артилерійських позицій Сил оборони на околицях Краматорська і передавав їх росіянам для завдання ракетно-дронових ударів.

Зібрані відомості чоловік накопичував на своєму смартфоні для подальшого звіту російському куратору.

Для конспірації контактів з ворогом агент регулярно видаляв листування, а щоб підтвердити особу на початку сеансу зв’язку, використовував пароль-привітання.

Втім, зазначили в СБУ, це йому не допомогло. Співробітники СБУ задокументували кожен крок шпигунської активності фігуранта і затримали на гарячому під час проведення дорозвідки поблизу військового об’єкта.

У Лимані викрили експрацівника місцевої філії Укрзалізниці, якого росіяни завербували через його знайомого – “депутата” з тимчасово захопленої частини Донеччини.

За його інструкціями агент обходив прифронтове місто, щоб зафіксувати і передати ворогу геолокації Сил оборони та захисних споруд.

Після кожної розвідвилазки чоловік позначав виявлені об’єкти на гугл-картах для передачі “зв’язковому”, який далі звітував перед російськими спецслужбістами.

Контррозвідка СБУ затримала фігуранта у Слов’янську, куди його евакуювали українські оборонці з прифронтового міста.

Під час обшуків у затриманих вилучили смартфони із доказами роботи на ворога.

Слідчі СБУ повідомили обом фігурантам про підозру відповідно до чинених злочинів за двома статтями Кримінального кодексу України:

  • ч. 2 ст. 111 (державна зрада, вчинена в умовах воєнного стану);
  • ч. 3 ст. 114-2 (несанкціоноване поширення інформації про переміщення, рух або розташування Збройних сил України в умовах воєнного стану).

Затримані перебувають під вартою. Їм загрожує від 12 років тюрми до довічного увʼязнення з конфіскацією майна.

Читайте також: На Донеччині викрили таксиста, який коригував російські обстріли Краматорська

Як повідомляв Укрінформ, СБУ та Національна поліція затримали ще двох неповнолітніх агентів РФ, які на замовлення російської ФСБ підпалювали військові авто та спецтранспорт критичної інфраструктури в Одесі та у Вінницькій області.

Фото: СБУ



Джерело

Continue Reading

Суспільство

На Одещині бізнес отримав 50 штрафів від ТЦК Анонси

Published

on


29 липня 2026, 10:58

45



ФОТОКОЛАЖ: auto.bigmir.net

Після початку повномасштабної війни кількість штрафів для бізнесу за неподання даних про транспорт до ТЦК зросла, хоча на півдні таких випадків значно менше, ніж у більшості областей. На Одещині після 2022 року винесли 50 постанов, тоді як на Херсонщині – лише дві.

Про це свідчать дані Командування Сухопутних військ ЗСУ, які проаналізував Опендатабот.

Від початку дії норми у 2014 році 1 047 українських компаній отримали постанови за неподання або несвоєчасне подання відомостей про транспорт до територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки (ТЦК та СП).

Хоча обов’язок подавати такі дані існує вже понад десять років, 87% усіх постанов винесли після початку повномасштабного вторгнення. Загалом до відповідальності притягнули 916 посадовців, переважно керівників і бухгалтерів підприємств.

До 2022 року ТЦК складали близько 20 постанов на рік. У 2023 році їх кількість зросла майже в шість разів. Темпи не сповільнюються: за перші п’ять місяців 2026 року винесли вже 263 постанови – майже стільки ж, як за весь 2025-й (278).

За весь період підприємствам нарахували понад 7 мільйонів гривень штрафів, із яких 94% уже сплачено або примусово стягнуто. Від початку повномасштабної війни бізнес перерахував 16,64 мільйона гривень – 83% від усіх нарахованих сум.

СКРИНШОТ: opendatabot.ua

Найбільше постанов після 2022 року зафіксували на Київщині (173), Черкащині (163), Волині (89) та в Києві (81). Водночас на Чернігівщині та Сумщині з 2014 року не винесли жодної постанови.

У південних регіонах показники значно нижчі: на Одещині після 2022 року зафіксували 50 постанов, на Миколаївщині – 20, на Херсонщині – лише дві. До великої війни відповідальність фактично застосовували лише у чотирьох регіонах, а на Одещині за вісім років було лише два такі випадки.

За неподання або несвоєчасне подання інформації про транспорт посадовим особам загрожує штраф від 34 до 59,5 тисячі гривень. Закон також передбачає можливість уникнути відповідальності за наявності поважних причин.

Також в Україні побільшало справ про позбавлення водійських прав через порушення військового обліку.


Анна Бальчінос



Джерело

Continue Reading

Суспільство

Частина Приморського району Одеси 19 липня залишиться без світла

Published

on



Частина Приморського району Одеси 19 липня залишиться без світла



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.