Суспільство
Кримський міст знову перекрили: атака безпілотників чи технічна несправність Анонси
Рух на Кримському мосту був тимчасово зупинений без офіційних пояснень, що викликало припущення про можливу атаку українських безпілотників. Перекриття тривало 20 хвилин, після чого рух був відновлений.
Про це повідомив Комерсант український.
В ніч на 24 березня 2025 року рух автомобілів на Кримському мосту був тимчасово призупинений. Офіційних пояснень причин цієї зупинки не надходило, проте ЗМІ припускають, що це могло бути пов’язано з атакою українських безпілотників з Чорного моря.
Перекриття Кримського мосту тривало близько 20 хвилин — з 00:53 до 01:12 за московським часом. В цей час рух автомобілів було зупинено, а людей, що перебували на мосту або поблизу, закликали залишатися спокійними та дотримуватися вказівок співробітників транспортної безпеки. О 01:12 рух було відновлено, але офіційних коментарів від російської окупаційної влади не надійшло.
Преса вважає, що причиною могла бути атака українських безпілотників, як це вже траплялося раніше.
На початку березня український рух спротиву “Атеш” успішно здійснив диверсію на залізниці в окупованому Криму. Вибухи пролунали в ніч на 9 березня неподалік Севастополя, саме перед прибуттям потяга з боєприпасами, що завдало значних втрат російській логістиці. Партизани наголосили, що продовжують знищувати лінії постачання окупантів та закликали українців приєднуватися до руху, щоб наблизити звільнення Криму і всієї України.
Окупанти також ховають свої кораблі від ударів Сил оборони України у Севастополі. Зазвичай на цих причалах стоять кораблі, виведені з експлуатації та чекають на утилізацію. Наразі там знаходиться малий протичовновий корабель проєкту 1124 М “Альбатрос”, який був модернізований і включений до складу Чорноморського флоту вмф росії.
Також агенти “АТЕШ” повідомили про початок виведення деяких зенітно-ракетних підрозділів з тимчасово окупованого Криму на територію росії. Втрати нафтобаз та логістичних центрів досягли критичного рівня, що ставить під загрозу постачання пального для російських військ, що може негативно вплинути на їхню боєздатність на фронті.
Печерський райсуд столиці обрав запобіжний захід у вигляді тримання під вартою для очільника відділу детективів у місті Дніпро Національного антикорупційного бюро Руслана Магомедрасулова.
Національне агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) назвало переможців конкуру з вибору реалізатора судна Anka арештованого в Одеській області.
Як повідомили у пресслужбі АРМА, переможцем щодо цього судна стало товариство з обмеженою відповідальністю “Полонекс”, яке вже продавало в регіоні арештовані активи зокрема залізну руду та азотні добрива.
За даними сервісу YouControl, компані зареєстрована в Києві у 2021 році. Власниками є Мирослав Касьян з Миколаївщини та киянка Тетяна Хрустицька. Про намір продати судно АРМА повідомило ще у серпні.
Дніпровський районний суд міста Києва передав Національному агентству України з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів (АРМА), пов’язане з рф судно, затримане в акваторії річки Дунай. Йдеться про балкер Anka, арештований за рішенням суду у квітні 2025 року, після того, як Служба безпеки України затримала його за підозрою у використанні його росією для викрадання української агропродукції з тимчасово окупованих регіонів України.
Арештоване судно входило до складу тіньового флоту росії, який кремль використовує для продажу у треті країни награбованого українського зерна. За матеріалами справи, наприкінці 2024 року суховантаж вивіз з порту Севастополя 5 тисяч тонн пшениці, яку викрали на тимчасово окупованій території півдня України. Балкер Anka ходив під прапором Танзанії. Раніше називався Victoria. Судно навесні вийшло з молдовського порту і прямувало в турецький порт Гемлик.
Раніше Національне агентство з розшуку та менеджменту активів оголосило конкурс на відбір юридичних осіб для здійснення заходів з організації реалізації арештованого морського судна USKO MFU, переданого в управління АРМА згідно з рішенням Дніпровського районного суду Києва.
В Авангарді на трасі Одеса–Южний встановлено сучасні світлодіодні (LED) світлофори, що сприятиме зниженню аварійності на цій ділянці дороги.
Завдяки цьому технічному оновленню перехрестя стане більш безпечним для водіїв і пішоходів. Детальна інформація щодо цього покращення доступна на сайті Біляївка.City.
Основні переваги встановлення LED-світлофорів:
- Покращена видимість сигналів завдяки яскравому освітленню навіть у поганих погодних умовах або вночі;
- Підвищена надійність та довговічність обладнання;
- Енергозбереження в порівнянні з традиційними світлофорами;
- Відповідність сучасним стандартам безпеки дорожнього руху.
Цей крок є частиною системних заходів із підвищення безпеки на автодорогах регіону та спрямований на мінімізацію кількості дорожньо-транспортних пригод.
-
Усі новини1 тиждень agoМУАЯД впав на концерті – як він відреагував
-
Усі новини6 днів agoназвано 5 найпотужніших суперкомп’ютерів 2025 року (фото)
-
Війна1 тиждень agoЛюксембург долучиться до ініціативи закупівлі у США зброї для України
-
Політика1 тиждень agoЦе показує, що він слабкий
-
Усі новини1 тиждень agoБагаті туристи бронюють розкішні вілли в Лос-Анджелесі за роки до Олімпіади 2028
-
Політика1 тиждень agoПрипинення вогню як частина мирної угоди можливе за серйозних безпекових гарантій Україні
-
Політика1 тиждень agoНауседа закликав Коаліцію охочих вийти на новий рівень, а не просто обмінюватися думками
-
Усі новини1 тиждень agoМомент зародження життя на Землі відтворено в лабораторії