Суспільство
Кримський міст знову перекрили: атака безпілотників чи технічна несправність Анонси
Рух на Кримському мосту був тимчасово зупинений без офіційних пояснень, що викликало припущення про можливу атаку українських безпілотників. Перекриття тривало 20 хвилин, після чого рух був відновлений.
Про це повідомив Комерсант український.
В ніч на 24 березня 2025 року рух автомобілів на Кримському мосту був тимчасово призупинений. Офіційних пояснень причин цієї зупинки не надходило, проте ЗМІ припускають, що це могло бути пов’язано з атакою українських безпілотників з Чорного моря.
Перекриття Кримського мосту тривало близько 20 хвилин — з 00:53 до 01:12 за московським часом. В цей час рух автомобілів було зупинено, а людей, що перебували на мосту або поблизу, закликали залишатися спокійними та дотримуватися вказівок співробітників транспортної безпеки. О 01:12 рух було відновлено, але офіційних коментарів від російської окупаційної влади не надійшло.
Преса вважає, що причиною могла бути атака українських безпілотників, як це вже траплялося раніше.
На початку березня український рух спротиву “Атеш” успішно здійснив диверсію на залізниці в окупованому Криму. Вибухи пролунали в ніч на 9 березня неподалік Севастополя, саме перед прибуттям потяга з боєприпасами, що завдало значних втрат російській логістиці. Партизани наголосили, що продовжують знищувати лінії постачання окупантів та закликали українців приєднуватися до руху, щоб наблизити звільнення Криму і всієї України.
Окупанти також ховають свої кораблі від ударів Сил оборони України у Севастополі. Зазвичай на цих причалах стоять кораблі, виведені з експлуатації та чекають на утилізацію. Наразі там знаходиться малий протичовновий корабель проєкту 1124 М “Альбатрос”, який був модернізований і включений до складу Чорноморського флоту вмф росії.
Також агенти “АТЕШ” повідомили про початок виведення деяких зенітно-ракетних підрозділів з тимчасово окупованого Криму на територію росії. Втрати нафтобаз та логістичних центрів досягли критичного рівня, що ставить під загрозу постачання пального для російських військ, що може негативно вплинути на їхню боєздатність на фронті.
Служба безпеки України та Національна поліція за сприяння керівництва державної акціонерної компанії «Автомобільні дороги України» затримали заступника голови правління та керівника відділу цієї держкомпанії, які вимагали хабар за відчуження державного майна.
Як передає Укрінформ, про це повідомляє СБУ.
Розслідування встановило, що йдеться про майновий комплекс підприємства «Автомобільні дороги України» у Волинській області, котрий намагався придбати місцевий бізнесмен.
За 10 тисяч доларів посадовці обіцяли йому не створювати штучних перешкод під час продажу та приватизації вищеназваної нерухомості.
Правоохоронці поетапно задокументували злочини фігурантів і затримали їх після отримання одного із траншів.
Під час обшуків у затриманих вилучили мобільні телефони із доказами незаконної діяльності.
Посадовцям повідомили про підозру за ч. 3 ст. 368 (одержання неправомірної вигоди службовою особою) Кримінального кодексу України.
Зловмисникам загрожує до 10 років позбавлення волі з конфіскацією майна.
Як повідомляв Укрінформ, в Івано-Франківську за хабарництво судитимуть трьох викладачів університету.
Суспільство
Наживались на фермерах: ексчиновників Держпродспоживслужби з Миколаївщини судитимуть за хабарі Анонси
З листопада 2024 року керівник одного із секторів Головного управління Держпродспоживслужби в Миколаївській області разом із підлеглим організували схему одержання хабарів від місцевих фермерів за перереєстрацію сільськогосподарської техніки.
Як розповіли у Миколаївській обласній прокуратурі, до так званого “пакета платних послуг” також входило і оформлення посвідчення тракториста-машиніста без проходження навчання та складання іспитів.
“Загалом задокументовано 15 епізодів одержання обвинуваченими неправомірної вигоди на суму понад 100 тисяч гривень”, – йдеться у повідомлені.
Правоохоронці кваліфікували їх дії як одержання неправомірної вигоди службовою особою та службове підроблення, вчинені за попередньою змовою групою осіб. Санкція статті передбачає покарання у виді позбавлення волі на строк до 10 років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю та з конфіскацією майна.
Наразі обвинувальний акт щодо експосадовців скеровано до суду, а їх самих звільнили з органу державної влади.
Раніше ДБР повідомило про підозру ще херсонському правоохоронцю, причетному до корупційної схеми з продажу водійських прав. За даними слідства, він допоміг щонайменше трьом людям отримати посвідчення без навчання за гроші.
А на Миколаївщині суд розглянув клопотання поліції про тимчасовий доступ до документів і речей у кримінальній справі щодо розтрати на генераторах. За версією слідства, сільський голова Валерій Хоміцький розробив корупційну схему з привласнення бюджетних коштів. За даними слідства, він мав розгорнути Пунктів незламності у громаді, забезпечивши обігрів, електроенергі, воду та продукти. Втім, Хоміцький замість проведення публічних закупівель ухвалив рішення про перерозподіл бюджетних коштів.
Ключові моменти:
- Трагедія 30 вересня 2025 року в Одесі: загинуло 9 людей; питання інфраструктури досі не вирішені.
- Дмитро Жеман підкреслює, що системної модернізації зливової каналізації не проведено; замість практичних кроків — пошук винних.
- Через складний рельєф та систему водозборів під час сильних опадів вода традиційно стікає в пониження.
- Замулені та технічно слабкі мережі не витримують навантажень і перестають працювати.
- Без планової інфраструктурної роботи самі лише покарання посадовців ситуацію не виправлять; втрачається дорогоцінний час на усунення недоліків.
«Полювання на відьом» замість практичних рішень?
Ексвіцемер Одеси Дмитро Жеман у своєму дописі привернув увагу до підготовки міста до сезону дощів та згадав нищівну зливу 30 вересня 2025 року, під час якої загинуло дев’ять людей.
За його словами, у фокусі тоді були питання зливової каналізації, колекторів, буферних зон і необхідності впровадження системних інженерних рішень.
«Минуло майже пів року. На порозі весна, а отже — зовсім небагато часу до сезонних дощів. Ми знову витрачаємо час на обговорення: хто винен, кого посадити, кого звільнити. Емоційно триває «полювання на відьом», вимагаються покарання й гучні заяви. І майже не чути запитання „що робити?“, — зазначив ексвіцемер.
Жеман наголошує, що Одеса має складну мережу водозборів і численні пониження рельєфу, тож під час сильних дощів вода природно збирається в низинах. Якщо магістральні колектори не мають достатньої пропускної здатності або замулені — система перевантажується й фактично втрачає функціональність. Повторні випадки підтоплень свідчать про відсутність помітної системної роботи по всьому місту.
Він підкреслює, що догляд за зливовими мережами має проводитися не лише в реактивному режимі після трагедій, а регулярно — за чітким графіком. Проблемні ділянки потрібно модернізувати не «під камери», а на підставі інженерних і гідравлічних розрахунків. Місто, яке функціонує як «живий механізм», не може жити у постійному реагуванні на надзвичайні події — воно має працювати в режимі профілактики.
Дмитро Жеман попереджає: без затверджених регламентів, планування, професійних розрахунків і регулярного обслуговування ситуація не зміниться, незалежно від того, скільки посадовців притягнуть до відповідальності. У гонитві за винними втрачається найважливіше — відповідь на питання «що робити» і найцінніший ресурс — час на виправлення помилок.
Нагадаємо, одеський регіон весною 2026 року може опинитися серед територій із підвищеним ризиком підтоплень. Рівень води в окремих басейнах уже піднявся до близько 3,5 метра, і фахівці говорять не про тимчасовий сезонний сплеск, а про зміну водної реальності.
Створено за матеріалами: odessa-life.od.ua
-
Усі новини1 тиждень agoОбличчя Джима Керрі – що актор зробив із собою
-
Війна1 тиждень agoУ Генштабі обговорили нарощування спроможностей Сил оборони з ураження ворога
-
Економіка1 тиждень agoАтака на Іран — в Ормузькій протоці зупиняються судна
-
Відбудова1 тиждень agoУ Канаді в листопаді відбудеться п’ята бізнес-конференція із відбудови України
-
Політика1 тиждень agoУкраїна продовжує підготовку зустрічі у тристоронньому форматі
-
Одеса1 тиждень agoПеретин кордону з Молдовою: нові правила для українських водіїв
-
Усі новини1 тиждень agoБудинок для мами в гаражі — жінка показала, де живе її родичка
-
Усі новини1 тиждень agoКупити будинок у Португалії — жінка показала, що знайшла за 37 тисяч євро