Connect with us

Усі новини

паливо тепер можна отримувати з CO2 (фото)

Published

on


Дослідники з Національної лабораторії Лоуренса в Берклі (Berkeley Lab) і Національної прискорювальної лабораторії SLAC розкрили багаторічну загадку перетворення вуглекислого газу (CO2) на паливо.

На офіційному сайті Berkeley Lab йдеться про те, що вчені отримали нове уявлення про електрохімічне відновлення CO2 (CO2 RR) — процес, за якого енергію сонця можна використовувати для перетворення вуглекислого газу на корисні продукти.

Цей процес вважається перспективними способом отримання палива та інших хімічних речовин. Великий прорив у цій царині стався у 1980-х роках, коли мідь визнали високоефективним каталізатором для перетворення CO2 і води на інгредієнти для рідкого палива та хімікатів, таких як етилен і етанол.

Однак виявилося, що під час CO2 RR суперкаталітичні властивості міді швидко погіршуються, знижуючи її продуктивність. Протягом десятиліть вчені намагалися зрозуміти, які хімічні та фізичні процеси відповідають за цю деградацію.

Що зробили дослідники

Щоб зрозуміти, як саме руйнуються каталізатори, команда з Berkeley Lab і SLAC використала передовий метод малокутового рентгенівського розсіювання. Це допомогло виявити два конкуруючі механізми, які призводять наночастинки міді до межі деградації в каталізаторі CO2 RR: міграція і коалесценція частинок (PMC), під час яких дрібніші частинки об’єднуються в більші, і дозрівання Оствальда, під час якого більші частки зростають завдяки дрібнішим частинкам.


Fullscreen

Електрохімічний пристрій, розроблений для спостереження за

Фото: Berkeley Lab

За словами дослідників, використання вуглецевих носіїв з іономерним покриттям допомагає стабілізувати наночастинки міді, зменшуючи ушкодження і підвищуючи довговічність у реакціях конверсії CO2.

У майбутньому група планує вивчити різні сехми захисту, включно з покриттями з органічних молекул, розробленими спільно з групою LiSA Каліфорнійського технологічного інституту, щоб спрямовувати реакції CO2 RR на виробництво певних видів палива і хімікатів.

Нагадаємо, вчені також розробили штучний лист, здатний перетворювати вуглекислий газ на рідке паливо та інші цінні хімікати, використовуючи тільки сонце.



Джерело

Авто

BMW відкликає популярні в Україні седани – проблема у займаннях

Published

on



BMW відкликає майже 190 тисяч седанів через дефектне реле стартера, яке здатне спричинити займання. У переліку є популярні в Україні моделі 3-ї, 5-ї та 7-ї серій.

Німецький автовиробник запустив масштабну сервісну кампанію: під неї потрапили майже 190 тисяч седанів, випущених з 2014 по 2020 рік. Причина – несправне реле стартера, здатне призвести до пожежі. Оскільки в переліку значаться поширені в Україні “трійки”, “п’ятірки” та “сімки”, власникам варто перевірити свої машини.

Про це повідомляє Motor1.

Регулятори Німеччини встановили, що всередину реле стартера може затікати вода. З часом вона роз’їдає контакти, а корозія здатна спричинити коротке замикання та займання моторного відсіку.

Ігнорувати таку несправність не варто. Насторожити мають ускладнений чи нестабільний запуск мотора, запах паленого пластику з-під капота, а також раптові збої електрики на панелі приладів. Власникам радять дочекатися листа від дилера – усунення дефекту безкоштовне.

Хто в зоні ризику та як усувають дефект

Кампанія охоплює 189 130 автомобілів, зібраних у період з 29 липня 2014 року до 12 листопада 2020-го. Ідеться про два покоління найпопулярніших моделей марки: 3-Series (від кузова F30 до ранніх G20), 5-Series (F10 та G30) і флагманські “сімки” (F01/F02 та G11/G12).

Офіційні сервіси взялися за проблему радикально, і, що важливо, коштом виробника. Замість заміни ущільнювача чи самого реле механіки монтують цілком новий стартер у зборі. Такий підхід остаточно перекриває шлях вологи всередину вузла.

З’ясувати, чи підпадає конкретний автомобіль під відкликання, можна за VIN-кодом на офіційному сайті марки або звернувшись до найближчого дилерського центру.

Раніше повідомлялося, що фахівці назвали чотири моделі 2026 року, здатні прослужити щонайменше десять років завдяки високій надійності. До переліку потрапили Honda CR-V, Toyota Sienna, Hyundai Elantra Hybrid та Lexus LS.

Також ішлося про рішення наглядової ради Volkswagen: концерн затвердив план трансформації зі скороченням ще 50 тисяч робочих місць. Це наймасштабніша перебудова за всю історію компанії.

Крім того, повідомлялося про легендарний люксовий седан із 12-циліндровим двигуном та оздобленням рівня Bentley, який продають за ціною вживаного хетчбека. Утім, за привабливим цінником ховається загроза величезних витрат на ремонт.



Джерело

Continue Reading

Наука

Болячки динозаврів: вчені дізналися, які інфекції вражали гігантів крейдового періоду (фото)

Published

on




Древня скам’янілість дала можливість дізнатися про проблеми зі здоров’ям, від яких страждав динозавр понад 125 мільйонів років тому. Дослідники, які вивчали гомілкову кістку з раннього крейдового періоду, виявили незвичайну ділянку кісткового розростання, яка утворилася через інфекцію.



Джерело

Continue Reading

Війна

у порту Сочі сталось два вибухи — відео

Published

on


У Сочі почули два гучних вибухи, які стались у районі морського порту, повідомили у мережі. Над портом здійнялись хмари диму, а ціллю міг стати корабель Росії, який раніше працював у районі порту Новоросійськ. Російський стратегічний об’єкт на Чорному морі могли атакувати безекіпажні катери (БЕКи). Що сталось під час удару морських дронів 3 вересня?

Вибухи Сочі пролунали близько 9:45 3 вересня, ідеться у Telegram-каналі Exilenova+. Росіяни заполонили мережу відео з кадрами інциденту. Зауважується, що під ударом міг опинитись корабель і також ЗРК “Панцир”, який стояв на пірсі.

На одному з відео помітили ЗРК, який міг статись ціллю дронів, а поруч, за 10-20 метрів, — стовп диму після вибуху. У каналі опублікували супутникове фото пірсів у Сочі та уточнили, що особливих цікавих цілей там не помітно, але, ймовірно, могли вдарити по кораблю NEFRIT. NEFRIT — це судно постачання (MPSV, Multipurpose Supply Vessel), яке використовувалось для морських нафтогазових операцій та раніше працювало у Новоросійську, пояснили у мережі.

“Судно NEFRIT, яке було уражене українським БЕКом біля причалу в Сочі, за відкритими даними, працювало в районі Новоросійська та Чорного моря. Ходить під прапором РФ (ходив)”, — написали у каналі Exilenova+.



Атака дронів на РФ — ЗРК Панцир у порту Сочі 3 вересня

Фото: Exilenova+

фото судна забезпечення NEFRIT у порту Сочі 3 вересня



Атака дронів на РФ — судно забезпечення NEFRIT у порту Сочі 3 вересня

Фото: Exilenova+

NEFRIT (“Нефрит”) — корабель забезпечення, який фігурував у заяві компанії “Газпром” у жовтні 2022 року: росіяни відправили цей корабель у Балтійське море, де кілька тижнів тому стався підрив трьох з чотирьох труб “Північного потоку”. Ішлося про судно, призначене для постачання необхідних ресурсів на морські платформи: возили екіпажі, допоміжне виробниче устаткування, продукти, воду тощо. Корабель належать компанії “Альянс” та був приписаний до порту Санкт-Петербургу. Фізичні розміри — довжина 90 м, ширина 18 м, осадка 6 м, місткість — майже 4 тис. тонн.

фото судна забезпечення NEFRIT  РФ



Атака дронів на РФ — судно забезпечення NEFRIT

Фото: BBC

Атака дронів на РФ — що сталось в Сочі 3 вересня

Інцидент в морському порту підтвердили у місцевому пабліку. О 9:45 з’явилось повідомлення про два гучних вибухи, які чули аж в центрі міста та попередили, що людям слід триматись подалі від пірса. У каналі Оперативного штабу Краснодарського краю поки не звітували про атаку дронів 3 вересня. Тим часом росЗМІ повідомили, що зранку “Росавіація” тимчасового обмежила роботу місцевих аеропортів (Сочі, Геленджик) через загрозу нальоту БпЛА.

Зазначимо, Фокус писав про атаку дронів на РФ 3 вересня. Зранку стало відомо про вибухи у Московській області. У мережі з’явились кадри зі стовпами диму. Крім того, була багатоповерхівка, у якій горіли квартири 1 по 9 поверх, та дрон, за яким ганявся Ка-52 РФ. Місцева влада заявила, що регіон атакували 52 БпЛА, але їх усі начебто збили. Міноборони також написало про наліт 400 дронів, але нічого не написало про морські безпілотники.

Нагадуємо, президент України Володимир Зеленський заявив, що літакам краще не літати над територією РФ, оскільки там працюють українські дрони.



Джерело

Continue Reading

Trending

© 2023 Дайджест Одеси. Копіювання і розміщення матеріалів на інших сайтах дозволяється тільки за умови прямого посилання на сайт. Для Інтернет-видань обов'язковим є розміщення прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання на використаний матеріал не нижче другого абзацу. Матеріали з позначкою «Реклама» публікуються на правах реклами, відповідальність за їхній зміст несе рекламодавець.