Усі новини
паливо тепер можна отримувати з CO2 (фото)
Дослідники з Національної лабораторії Лоуренса в Берклі (Berkeley Lab) і Національної прискорювальної лабораторії SLAC розкрили багаторічну загадку перетворення вуглекислого газу (CO2) на паливо.
На офіційному сайті Berkeley Lab йдеться про те, що вчені отримали нове уявлення про електрохімічне відновлення CO2 (CO2 RR) — процес, за якого енергію сонця можна використовувати для перетворення вуглекислого газу на корисні продукти.
Цей процес вважається перспективними способом отримання палива та інших хімічних речовин. Великий прорив у цій царині стався у 1980-х роках, коли мідь визнали високоефективним каталізатором для перетворення CO2 і води на інгредієнти для рідкого палива та хімікатів, таких як етилен і етанол.
Однак виявилося, що під час CO2 RR суперкаталітичні властивості міді швидко погіршуються, знижуючи її продуктивність. Протягом десятиліть вчені намагалися зрозуміти, які хімічні та фізичні процеси відповідають за цю деградацію.
Що зробили дослідники
Щоб зрозуміти, як саме руйнуються каталізатори, команда з Berkeley Lab і SLAC використала передовий метод малокутового рентгенівського розсіювання. Це допомогло виявити два конкуруючі механізми, які призводять наночастинки міді до межі деградації в каталізаторі CO2 RR: міграція і коалесценція частинок (PMC), під час яких дрібніші частинки об’єднуються в більші, і дозрівання Оствальда, під час якого більші частки зростають завдяки дрібнішим частинкам.
Електрохімічний пристрій, розроблений для спостереження за
Фото: Berkeley Lab
За словами дослідників, використання вуглецевих носіїв з іономерним покриттям допомагає стабілізувати наночастинки міді, зменшуючи ушкодження і підвищуючи довговічність у реакціях конверсії CO2.
У майбутньому група планує вивчити різні сехми захисту, включно з покриттями з органічних молекул, розробленими спільно з групою LiSA Каліфорнійського технологічного інституту, щоб спрямовувати реакції CO2 RR на виробництво певних видів палива і хімікатів.
Нагадаємо, вчені також розробили штучний лист, здатний перетворювати вуглекислий газ на рідке паливо та інші цінні хімікати, використовуючи тільки сонце.
Наука
у нього вчетверо більше ніг, ніж у сучасних комах
У новому дослідженні вчені виявили абсолютно новий та унікальний вид комахи — у неї в рази більше ніг, ніж ті, що раніше зустрічалися вченим.
Наша планета є домівкою для неймовірної кількості видів, одним із найчисленніших є комахи. Як правило, у повзучих комах спостерігається фіксована кількість ніг: наприклад, у павукоподібних — 8 ніг, у багатоніжок — від 34 до 1300, а у типової середньої комахи — 6, пише IFLScience.
Однак у недавньому дослідженні вчені вивчали скам’янілість, виявлену в Техасі, і натрапили на щось дуже несподіване — стародавню комаху з досить незвичайною кількістю ніг. Аналіз показав, що ця комаха, яка жила близько 324 мільйонів років тому, мала 24 ноги.
За словами авторів дослідження, це відкриття є надзвичайно важливим, оскільки може допомогти пояснити, чому давні предки комах випробували так багато різних варіантів будови ніг, перш ніж зупинитися на шести.
Скам’янілість являє собою новий вид, який отримав назву Chosha praecursor. Довжина тіла комахи сягає близько 49 міліметрів, а вік — приблизно 324 мільйони років. Вчені зазначають, що родова назва виду походить від слова ch’osh мовою навахо, що означає “комаха”. Цікаво, що назва походить із міфу навахо, згідно з яким перший материк був заселений древніми комахоподібними істотами, нащадки яких заселили Землю. Це пояснює давнину скам’янілості та її значення для розуміння освоєння суші шестиногими комахами.
Кінцівки більше схожі на весла, призначені для плавання або пересування по воді, ніж для ходьби по суші
Фото: NIGPAS
Аналіз стародавньої комахи показав, що з усіх 24 ніг лише шість є ходовими. У стародавнього виду також було виявлено яйцеклад, який є базовим планом будови тіла більшості сучасних комах. Усі сучасні шестиногі комахи мають шість ходильних ніг, прикріплених до грудей, і жодної до черевця.
Однак у C. praecursor сегменти 1–9 черевця також мають кінцівки, модифікації на кінцях яких більше нагадують весла, ніж пристосування для ходьби. Це вказує на те, що вид, ймовірно, вів напівводний амфібійний спосіб життя, а також, можливо, мешкав на межі між сушею та водою.
У ході дослідження вчені вивчили два види комах, окрім C. Praecursor, і виявили, що всі вони належать до примітивної стовбурової групи комах — це відкриття допомагає заповнити прогалину в ранній еволюційній історії комах. Оскільки у сучасних комах немає кінцівок на черевці, припускається, що втрата цих черевних придатків була одним із ключових нововведень для адаптації до більш наземного способу життя.
Простіше кажучи, результати нового дослідження свідчать про те, що предками комах були панракоподібні, які мали ці додаткові кінцівки. Пізніше їхня будова спростилася, і зрештою деякі ноги повністю зникли у наземних комах із шістьма грудними кінцівками, яких ми спостерігаємо сьогодні.
Інші новини
Україна
Премії вчителям за 200-бальників НМТ — хто отримає два оклади
Вчителі Івано-Франківської громади отримають премії за підготовку учнів, які склали НМТ на 200 балів. Педагог, який підготував трьох таких учнів, отримає два посадові оклади.
Про це повідомив міський голова Івано-Франківська Руслан Марцінків на своїй сторінці у Facebook.
За його словами, у 2026 році НМТ на 200 балів склали 66 учнів громади.
За кожного наступного учня, який набрав 200 балів, розмір премії збільшуватиметься на 15% посадового окладу.
“Вчитель, який за результатами іспиту матиме 3 учнів, котрі набрали 200 балів, отримає 2 оклади зарплати”, — повідомив Марцінків.
Допис міського голови Івано-Франківська
Фото: Скриншот
Цього року в Івано-Франківській громаді є п’ятеро вчителів, які підготували трьох і більше 200-бальників. Найбільше таких учнів підготувала вчителька англійської мови Ліцею імені Романа Шухевича Тетяна Лагдан — шістьох.
Вчителька англійської мови Наукового ліцею імені Миколи Сабата Наталія Гудзак підготувала п’ятьох учнів із результатом 200 балів. Ще троє педагогів підготували по троє таких учнів: Яна Вацик та Наталія Нешпір із Наукового ліцею імені Миколи Сабата, а також Галина Худоб’як із Ліцею №23 імені Романа Гурика.
“Цього року маємо 66 учнів 200-бальників. Та 5 вчителів, які якісно підготували 3 і більше учнів!” — зазначив Марцінків.
Нагадаємо, учасники НМТ-2026, які отримають не менше 185 балів з кожного предмета та вступлять до українського закладу вищої освіти, зможуть щомісяця отримувати стипендію у розмірі 10 тисяч гривень. Виплати призначатимуть протягом усього першого року навчання у виші.
З 1 вересня 2026 року мінімальна академічна стипендія в Україні зросте до 4000 гривень. Її зможуть отримувати не лише студенти державних вишів, а й ті, хто навчається у приватних закладах за державним замовленням. Виплати збільшаться вдвічі порівняно з 2025 роком.
Також нещодавно випускниця львівського ліцею №81 імені Петра Сагайдачного Софія Клак набрала максимальні 600 балів на НМТ. Вона отримала по 200 балів з англійської мови, математики та історії України.
Авто
Мотоцикл Honda RC173 1966 виставили на аукціон за $1,3 мільйона — фото
350-кубова Honda RC173 1966 року має шанси стати найдорожчим мотоциклом усіх часів і народів. Свого часу вона прославилася на весь світ.
Орієнтовна ціна Honda RC173 сягає 950 000 фунтів стерлінгів ($1,3 мільйона). Саме за таку суму торік продали найдорожчий мотоцикл в історії Cyclone V-Twin. Про спортбайк Honda розповіли на сайті Iconic Auctioneers.
На цій Honda RC173 став чемпіоном світу Майк Хейлвуд
Фото: Iconic Auctioneers
Ця Honda RC173 дуже цінна, адже саме на ній виступав один із найкращих мотогонщиків – девятиразовий чемпіон світу Майк Хейлвуд.
У сезоні 1966 року британець здобув шість перемог на цій Honda RC173 та оформив чемпіонство в 350-кубовому класі. Після цього Майк Хейлвуд вирішив зберегти успішний спортбайк і в 1967 році виступав на ньому в окремих перегонах та на мотошоу.
Honda за мільйон: на торги виставили знаменитий суперкар Айртона Сенни (фото)

Пізніше гонщик все ж продав Honda RC173 до музею на британському автодромі Донінгтон-парк, де мотоцикл демонстрували, поки його не викупив у 1997 році нинішній власник.
Мотоцикл оснащений 350-кубовою 62-сильною четвіркою
Фото: Iconic Auctioneers
У 2005 році спеціалісти Honda в Японії повністю відреставрували спортбайк. Honda RC173 оснащена 350-кубовою четвіркою повітряного охолодження потужністю 62 к. с. і 6-ступінчастою КПП. Максимальна швидкість становить 250 км/год.
До речі, нещодавно представили найдорожчий новий мотоцикл Honda 2026 року.
Також Фокус писав, що 52-річний мотоцикл Ducati продали за $190 тисяч.
-
Усі новини1 тиждень agoХолоденко шукає чоловіка Синяку – психологиня знялася в шоу
-
Політика1 тиждень agoНАБУ опублікувало аудіозапис у справі, де фігурують нардепи і високопосадовці ОП
-
Усі новини1 тиждень agoОля Полякова в ДТП — аварію співачки порівняли з ДТП Кузьми, в якій він загинув
-
Усі новини1 тиждень agoЗагинув Анатолій Ткач – що відомо про музиканта
-
Усі новини1 тиждень agoчому не варто витрачати на них гроші (фото)
-
Усі новини1 тиждень agoНапади на українців у Польщі
-
Війна1 тиждень agoчому АКС-74 досі актуальний у війську
-
Війна1 тиждень agoУ Німеччині засудили українця за шпигунство на користь РФ
