Суспільство
У Криму українська розвідка знищила російські радарні системи на мільйони доларів Анонси
Українські дрони Prymary успішно знищили в Криму російські радіолокаційні станції та військову техніку, завдавши ворогу багатомільйонних втрат. Це суттєво послаблює можливості окупантів у виявленні повітряних і надводних загроз.
Про це повідомила пресслужба Головного управління розвідки МО України.
Бійці Головного управління розвідки України (ГУР) завдали потужного удару по військовій інфраструктурі ворога в тимчасово окупованому Криму. У ході спецоперації українські дрони Prymary знищили кілька російських радіолокаційних станцій, призначених для виявлення та наведення ракет на повітряні та надводні цілі. Загальна вартість уражених об’єктів оцінюється в десятки мільйонів доларів.
Серед ураженої техніки окупантів – надсучасні радіолокаційні станції, які відігравали ключову роль у системі російської протиповітряної та берегової оборони.
Зокрема:
- 48Я6-К1 “Подлет” – мобільна радіолокаційна станція кругового огляду, яка виявляє повітряні цілі на малих і гранично малих висотах.
- МР-10М1Э – командний пункт берегової радіолокаційної станції, який використовується для спостереження за надводними цілями.
- 9С32 “Имбирь” – станція наведення ракет, що входить до складу російської системи протиповітряної оборони.
- СТ-68 – командний пункт РЛС, який забезпечує виявлення низьколетючих об’єктів.
- 39Н6 “Каста-2Е2” – мобільна РЛС, яка дозволяє розпізнавати повітряні цілі на гранично малих висотах.
Знищена станція “Каста” є надзвичайно важливим елементом російської ППО та коштує близько 60 мільйонів доларів.

Крім радарних станцій, українські дрони Prymary також завдали ударів по російській військовій вантажівці КАМАЗ та судну “Федір Урюпін”, яке використовувалося для забезпечення окупаційних військ.
Це не перший випадок знищення українськими силами російських радіолокаційних станцій у Криму. Нещодавно окупанти зазнали суттєвих втрат, втративши ключові оборонні об’єкти. Точні удари українських військових знищили важливі елементи ворожої протиповітряної оборони, зокрема сучасні радіолокаційні станції, що відповідали за виявлення повітряних цілей і управління ППО.
Крім того, було уражено пускову установку комплексу С-300СВ, командні пункти та три зенітно-ракетні комплекси “Панцир-С1”. Внаслідок ударів постраждала й військова техніка противника – знищено транспортно-буксирне судно, універсальний буксир “Федір Урюпін” та гелікоптер Мі-8.
У ніч на 24 березня 2025 року рух автомобілів на Кримському мосту був тимчасово зупинений. Офіційних пояснень не надходило, проте ЗМІ припускають, що це могло бути пов’язано з атакою українських безпілотників із Чорного моря.
Суспільство
Спецпосланець Папи Лева XIV відвідав місце російського удару в Києві
Секретар з відносин із державами та міжнародними організаціями Святого престолу, архієпископ Пол Річард Ґаллаґер, побував на місці російського ракетного удару у Києві, внаслідок якого була зруйнована житлова інфраструктура та загинули мирні мешканці.
Як передає Укрінформ, про це Державна служба України з надзвичайних ситуацій повідомляє у Фейсбуці.
Представники Головного управління ДСНС України у Києві ознайомили гостей з особливостями роботи рятувальників під час ліквідації наслідків ворожих атак.
Архієпископу розповіли про проведення аварійно-рятувальних робіт, а також про щоденну роботу особового складу в умовах постійної загрози повторних ударів.
У ДСНС висловлюють щиру вдячність Святому престолу за гуманітарну допомогу, яка надається українському народу, а також за солідарність і підтримку у цей непростий для України час.
Такі візити є важливим свідченням міжнародної уваги до наслідків російської агресії та підтримки України, її громадян і рятувальників, які щодня стоять на захисті життя людей, зазначили у ДСНС.
Як повідомляв Укрінформ, спецпосланець Папи Римського Лева XIV архієпископ Пол Річард Ґаллаґер під час візиту до Львівської області зустрівся з начальником обласної військової адміністрації та обговорив підтримку України.
Суспільство
Помер ексректор Одеської політехніки Анонси
На 86-му році життя помер колишній ректор Національного університету “Одеська політехніка”, почесний громадянин Одеси Валерій Малахов.
Про його смерть повідомила Одеська міська рада.
Валерій Малахов очолював тодішній Одеський національний політехнічний університет протягом 23 років – з 1987 по 2010 рік. За цей час навчальний заклад став одним із найбільших центрів підготовки фахівців на півдні України, а також увійшов до Всесвітньої асоціації університетів та Асоціації університетів Європи.
Він був заслуженим діячем науки і техніки України, заслуженим працівником народної освіти України, доктором технічних наук і відомим фахівцем у галузі технічної кібернетики.
За свою наукову кар’єру Малахов опублікував понад 170 наукових праць, видав шість підручників, навчальних посібників і монографій, отримав п’ять авторських свідоцтв на винаходи, а також підготував сім докторів і 14 кандидатів наук.
Національний університет “Одеська політехніка” – один із найстаріших технічних закладів вищої освіти України, заснований у 1918 році.
Він є найбільшим технічним університетом півдня країни та готує фахівців у сферах інженерії, ІТ, енергетики, будівництва, економіки й менеджменту. До структури вишу входять 15 навчально-наукових інститутів і факультетів, а також кілька коледжів.
За вагомий внесок у розвиток освіти й науки Валерія Малахова нагородили орденами “За заслуги” I, II та III ступенів, орденом Святого князя Володимира III ступеня, медаллю “Незалежність України”, а також низкою міжнародних і галузевих відзнак.
Звання Почесного громадянина Одеси присвоєно Валерію Малахову 15 липня 2004 року.
Тим часом 8 липня помер директор Одеського історико-краєзнавчого музею, дослідник Юрій Слюсар.
Одеса
Нові правила виїзду в Румунію на авто 2026: потрібен техогляд
Прикордонник перевіряє авто. Фото ілюстративне: ДПСУ
Плануючи автомобільну подорож з Одеської області до Румунії, критично важливо заздалегідь перевірити готовність усіх паперів. Останнім часом на прикордонних пунктах контролю у водіїв почали вимагати не лише базовий комплект, а й офіційне свідоцтво про проходження технічного огляду машини.
Які документи тепер обов’язкові на кордоні з Румунією — розказують Новини.LIVE.
Чому без техогляду можуть розвернути на кордоні
Поряд із посвідченням водія, техпаспортом та “Зеленою картою”, прикордонні служби дедалі частіше перевіряють бланк проходження обов’язкового технічного контролю (ОТК). Цей сертифікат є гарантією того, що транспортний засіб повністю справний та не становить небезпеки для інших учасників дорожнього руху. Видати його може лише акредитована СТО після детальної діагностики:
- гальм і рульового механізму;
- роботи фар та габаритів;
- екологічності вихлопних газів тощо.
Відсутність чинного бланка техогляду є офіційною підставою для відмови у в’їзді на територію Румунії.
Перелік документів для перетину кордону
Для безперешкодного перетину румунського кордону автовласникам необхідно підготувати:
Читайте також:
- біометричний закордонний паспорт (або чисту візу);
- реєстраційні документи на автомобіль;
- міжнародну медичну страховку;
- докази мети візиту (наприклад, ваучер на готель чи запрошення);
- актуальний військово-обліковий документ (для чоловіків 18–60 років);
- нотаріальну довіреність (якщо авто належить іншій особі).
Митні обмеження
Румунські митники суворо контролюють вміст багажу. До країни заборонено ввозити будь-які м’ясні та молочні продукти, бджолиний мед, зброю, контрафакт і наркотичні речовини. Домашніх тварин дозволено перевозити лише з міжнародним ветпаспортом. Суми від 10 000 євро готівкою підлягають обов’язковому декларуванню.
Правила перебування в країні
Для українців діє безвізовий режим у межах Шенгенської зони (до 90 днів на кожні пів року). Якщо ви їдете транзитом, підготуйте документи, що підтверджують право в’їзду до кінцевої країни. Також обов’язковою є медична страховка із сумою покриття від 30 000 євро.
Як повідомляли Новини.LIVE, в Одеській області завершили модернізацію одразу чотирьох пунктів пропуску на кордоні з Молдовою. Зокрема, завершили ремонтні роботи на пунктах пропуску “Старокозаче — Тудора”, “Долинське — Чишмікіой”, “Лісне — Сеіць” та “Малоярославець 1 — Чадир-Лунга”. На об’єктах встановили нові модульні споруди, резервні джерела живлення, сучасне освітлення та оновили інженерні мережі. Також облаштували пішохідні зони та покращили умови роботи прикордонників і митників.
Також Новини.LIVE писали, що в Одеській області планують збудувати дорогу в обхід Паланки. Попередні проєктні рішення передбачають будівництво об’їзної на Одещині довжиною близько 10 кілометрів, не перетинаючи кордон з Молдовою. За оцінками, вартість може становити від 10 до 20 мільярдів гривень.
-
Одеса1 тиждень agoВідкриті пляжі Одеси: скільки працює та які правила
-
Одеса1 тиждень agoАтака дронів на Одесу 6 липня: наслідки та пошкодження
-
Одеса1 тиждень agoОбстріл Одеси 6 липня: наслідки атаки та свідчення людей
-
Одеса4 дні agoРосія атакувала Одесу ракетами з Чорного моря: вибухи
-
Події1 тиждень agoУ Києві через російський удар зруйнований офіс видавництва «Мамине сонечко»
-
Усі новини1 тиждень agoЯк продовжити час роботи смартфонів Samsung Galaxy S26 Ultra на одному заряді (фото)
-
Відбудова1 тиждень agoДопомога Україні для відновлення та підтримки енергосистеми
-
Війна5 днів agoБомба ФАБ-3000 РФ упала посеред Оріхова — відео
