Про це йдеться у публікації Укрінформу “Бачу ціль – не бачу перешкод: історія дівчини з ДЦП, яка навчилася водити авто й мріє про мандри”.

Мрія самостійно керувати автівкою з’явилася у дівчини в 14 років. Втілення її у життя відтермінувала спочатку пандемія COVID-19, а потім – початок повномасштабного вторгнення. Постійне користування незручним громадським транспортом виснаживало дівчину, і зрештою Дар’я стала ученицею безбар’єрної автошколи, яка відкрилася на базі Одеського державного університету внутрішніх справ кілька років тому.

“Мене дуже приваблювала думка, що пересуватися можна спокійно та самостійно, не користуючись міським транспортом. Я дуже його не люблю, він незручний і не адаптований для людей з інвалідністю. А ще ж круто взяти й зірватися, наприклад, на море! Спочатку я чекала свого 18-річчя, але на той час припала епідемія ковіду, потім почалася війна, і було не до того”, – розповіла вона.

Щодо незручностей у транспорті Остапенко зазначає, що водії можуть просто не зупинитися, коли бачать на зупинці людину з інвалідністю. По-друге, дівчина зауважила байдужість людей, які вдають, що людини з інвалідністю у салоні автобуса просто не існує. По-третє, за словами Дар’ї, у маршрутках дуже мала відстань між кріслами, і людям з інвалідністю важко сидіти, навіть якщо хтось поступиться місцем. Також у деякому транспорті надто високі сходинки, важко піднятися.

Окрім того, впевненості у бажанні сісти за кермо додав і вдалий досвід водіння знайомих, які пересуваються на кріслі колісному.

За словами Дар’ї, у безбар’єрній автошколі навчаються десять тижнів, із яких чотири – теоретичні. Після цього студенти складають іспит і одразу беруться до практики. В автошколі є спеціально обладнані автомобілі з механічною та автоматичною коробками передач.

“Мені було дуже цікаво вчитися. Однак на іспиті стикнулася з “каверзною” постановкою питань і заплуталася не тому, що не знала відповіді, а з тієї причини, що неправильно зрозуміла зміст запитання. Довелося перескладати”, – пригадує вона.

Усім охочим сісти за кермо, які вагаються, дівчина радить діяти рішуче. “Життя одне, і його треба жити. Не треба боятися, як на нас подивляться інші та що про нас подумають”, – додавла вона.

Як повідомляв Укрінформ, на базі Одеського державного університету внутрішніх справ запрацювала автошкола для людей з інвалідністю у межах флагманського проєкту МВС.

Фото: Ніна Ляшонок / Укрінформ

Більше наших фото можна купити тут

Чергову схему виїзду військовозобов’язаних чоловіків за кордон викрили на Одещині. Переправлення до Молдови організували через придністровську ділянку кордону. За “послугу” брали тисячі доларів. Учасників затримали просто під час спроби.

Про це повідомили в Південному регіональному управлінні державної прикордонної служби, передає Новини.LIVE.

Схема втечі

Прикордонники викрили 44-річного одесита, який працював перевізником у схемі незаконного перетину кордону. За даними слідства, він доставляв чоловіків мобілізаційного віку до прикордоння, звідки ті мали пішки перейти в бік Молдови через Придністров’я. Організацію маршруту та пошук “клієнтів” забезпечував адміністратор телеграм-каналу. Він дистанційно керував процесом, давав інструкції та зводив учасників між собою.

Вартість такої “подорожі” становила від 6,5 до 7 тисяч доларів США. Платили частинами. Спочатку 700 доларів перед виїздом з Одеси. Водій на власному авто віз двох чоловіків до прикордонного населеного пункту. Однак перетнути кордон вони не встигли — правоохоронці затримали всіх одразу після того, як пасажири вийшли з машини.

Що загрожує

Під час обшуків вилучили гроші, телефон і автомобіль. Перевізнику вже повідомили про підозру за статтею 332 Кримінального кодексу України. Йому призначили покарання у вигляді позбавлення волі від 3 до 9 років залежно від обставин та ролі в схемі, а також можливу конфіскацію майна. Суд обрав йому запобіжний захід — домашній арешт.

Інші схеми

В Одесі правоохоронці зупинили спробу незаконного переправлення громадян через кордон. Двоє чоловіків, 68 та 29 років, організували перевезення військовозобов’язаних до Молдови в обхід пунктів пропуску. Клієнти перераховували завдатки на криптогаманець і мали сплатити повну суму після переходу кордону, але операцію зупинили на під’їзді до кордону.

Транспорт і засоби зв’язку вилучено, а фігурантам повідомлено про підозру за ч. 3 ст. 332 ККУ. Старший чоловік перебуває під цілодобовим домашнім арештом, молодший — під вартою з можливістю внесення застави. Максимальне покарання за цією статтею — дев’ять років ув’язнення із конфіскацією майна.

Нагадаємо, ми повідомляли про те, що в Молдові затримали 31-річного громадянина України, який пішки перетнув кордон поза пунктом пропуску. Інцидент стався поблизу Паланки, що на Одещині. Після затримання чоловік попросив притулок у Молдові.

Також ми писали, що на Одещині суд визнав винним одесита, який допомагав чоловікам дістатися до кордону для незаконного виїзду з України. Чоловік віз військовозобов’язаних ближче до кордону, а далі допомагав їм обходити блокпости. Йому призначили п’ять років позбавлення волі, але звільнили від відбування покарання, також конфіскували автівку.