Суспільство
Директорів заводу “Зоря-Машпроект” у Миколаєві судитимуть за розкрадання понад 70 мільйонів доларів Анонси
НАБУ і САП передали до суду справу про розкрадання понад 70 мільйонів доларів США на Миколаївському заводі “Зоря”-“Машпроект”. Слідство встановило, що керівництво підприємства розробило схему привласнення коштів через фіктивні агентські угоди.
Про це повідомила пресслужба Національного антикорупційного бюро України.
Згідно з матеріалами справи, у 2013-2018 роках держпідприємство уклало кілька контрактів із компанією-нерезидентом, яка мала шукати покупців для газотурбінної продукції та вести переговори щодо експорту. Насправді жодні послуги не надавалися, проте на рахунки цієї компанії було безпідставно перераховано 71,6 мільйона доларів США. Це становить 1,4 мільярда гривень за курсом НБУ на момент вчинення злочину.
Надалі ці кошти легалізували через підконтрольні екскерівникам підприємства іноземні компанії.
Факт завдання збитків підтверджено висновками судової економічної експертизи.
18 березня 2024 року НАБУ і САП завершили розслідування у справі про привласнення коштів державного підприємства “Зоря”-“Машпроект”, яке здійснювало експорт власної продукції. Раніше, 26 вересня 2023 року, детективи НАБУ та прокурори САП за підтримки Департаменту стратегічних розслідувань Нацполіції повідомили про підозру чотирьом колишнім генеральним директорам заводу і керівнику компанії-нерезидента.
Вони звинувачуються за ч. 5 ст. 191, ч. 1 ст. 366 КК України. Окрім цього, ексдиректору підприємства та керівнику компанії-нерезидента висунули обвинувачення за ч. 3 ст. 209 КК України, ще одному колишньому директору – за ч. 2 ст. 209 КК України.
Матеріали щодо керівника приватної компанії та інших ймовірних учасників корупційної схеми виділено в окремі провадження.
У ході слідства НАБУ і САП звернулися до більш ніж 20 країн із запитами про міжнародно-правову допомогу. Індійські органи підтвердили, що агентські послуги були фіктивними, а інформація, отримана зі Швейцарії та Латвії, дозволила відстежити відмивання коштів.
Двоє експосадовців підприємства перевели на закордонні рахунки 795 тисяч доларів США, 222 тисяч євро та 275 тисяч доларів відповідно. Розслідування міжнародних зв’язків у цій справі триває.
Нещодавно СБУ заблокувала постачання стратегічної сировини для військової промисловості рф. Суд арештував сировину на Миколаївському глиноземному заводі на понад 2 мільярди гривень, яка належала російському олігарху Олегу Дерипасці.
Раніше Вищий антикорупційний суд розпочав слухання у справі про привласнення 12,3 мільйона гривень керівниками Південноукраїнської АЕС. Під час закупівлі систем кондиціонування, холодильного та вентиляційного обладнання було завищено ціни, що призвело до значних фінансових втрат. Фігурантів також обвинувачують у подібних корупційних схемах, пов’язаних з атомною електростанцією.
Червень наразі – це місяць гордості для ЛГБТІК+ коли проводять прайди та інші акції спрямовані на відстоювання прав представників КВІР-культури.
В інтерв’ю Інтенту виконавча директорка ВГО “Гей-альянс Україна” та голова оргкомітету “Одеса Прайд” Анна Леонова розповіла про проведення прайду в Одесі у 2026 році, загрози безпеці, специфіку південного толерантного “бренду” та про те, чому звернення до поліції іноді перетворювалося на злив особистих даних праворадикалам.
Толерантна Одеса – бренд
В Одеському регіоні працювати з темою ЛГБТІК+, з одного боку простіше, бо є такий бренд Одеси, як дуже толерантного міста. От ви, якщо десь загуглите Одеса, там буде це буквально там третім, четвертим пунктом – мультикультурність, толерантність, багато-багато всього іншого.
Але, ее, знову таки, як історикиня, я можу сказати, що це такий же бренд, як і російськомовна Одеса. Одеса не настільки толерантна, як нам би хотілося. Дійсно, це краї це місто, в якому поєднані різні культури. Це місто, в якому поєднані різні субкультурні групи та спільноти. Але всім цим спільнотам довелося прикладати дуже сильних зусиль, щоб відвоювати своє місце, аби боротися з дискримінацією. Ну, бо ми нікуди не подінемося від історії тих же самих єврейських погромів, які були та на які тодішня влада не дуже реагувала.
З іншого боку, я вважаю, що Одеський регіон є одним з найпривабливіших для спільноти, бо це туристична Мека. Це місце, куди люди їдуть відпочивати. Це місце, в якому завжди доволі легко знайти і якусь роботу, якесь місце для мешкання і, ну, якось вибудувати своє житло.
Одеса здивувала реакцією на Прайд
Ми не проводили ніяких заходів у 23-му, у 24-му, не могли впоратися з наслідками обстрілів, з тим, щоб були постійні перебої з енергетикою. І ми переймалися, як воно буде. Ну, тобто два роки ми не виходили на вулицю, як відреагує поліція, що буде відбуватися. Все пройшло дуже чудово. Тут питання не лише в тому, як працювала поліція, а ще й в тому, як працювала спільнота. Я була дуже-дуже приємно вражена тими людьми, хто подався на волонтерство в аргументаційному комітету. Це було 20 людей, які були дуже залучені, попри їх завантаження, попри обставини. Люди знаходили можливість, люди приходили, люди залучались і це була щира залученість.
З погляду безпеки поліція працювала непогано, звісно, були опоненти. Нас трошки критикували наші колеги-колежанки із правозахисного руху, що ми доволі пізно заявляли про проведення подій, але ми тут виходили з того, що для нас важливо бути впевненим, що поліція впорається. І ми бачили, що з тими 30-40 людьми агресивно налаштованими поліція впоралась. Якщо б ми анонс дали б на днів 10 раніше, то вони встигли б звести якісь сили з Києва, з Харкова, і ми мали б десь 100 опонентів. І, звісно, воно по-іншому сприймалось.
Політики перестали соромитися
Наші політики перестали соромитися говорити про ЛГБТ, бо раніше була така дуже високо табуйована тема. Про це говорили лише з погляду скандалу, конфлікту, якоїсь політичної такої історії, яка однозначно мала б наслідки негативні. Зараз наші політики на рівні Верховної Ради, і на рівні місцевої адміністрації, там, наприклад, Одеської мерії абсолютно спокійно говорять про те, що це таке, чому частина одеситів, одеситок стикаються з дискримінацією, стикаються зі злочинами ненависті та що з цим треба щось робити.
Російські війська ввечері 25 травня завдали комбінованого ракетно-дронового удару по Одеському регіону. Внаслідок атаки загинула одна людина, щонайменше троє людей дістали поранення.
Про це повідомили в Одеській ОВА.
В Одесі через ворожий удар пошкоджено фасад та скління одного з інфраструктурних об’єктів, а також прилеглих будівель.
Наразі триває уточнення наслідків атаки та обсягів руйнувань. На місцях працюють екстрені служби.
Вантажівки на дорозі. Фото ілюстративне: Новини.LIVE
На Одещині найближчим часом запровадять одразу кілька нововведень у транспортній сфері. Для великовантажного транспорту почнуть діяти сезонні обмеження через спеку, а для легкових автомобілів готують запуск системи єЧерга. Також в регіоні планують розвивати логістичну та портову інфраструктуру.
Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Службу відновлення та розвитку інфраструктури.
Обмеження руху
З 8 червня 2026 року на автомобільних дорогах державного значення Одеської області запровадять сезонні обмеження для великовагового транспорту. Вони діятимуть у період підвищення температури повітря. Під обмеження потрапляють вантажівки фактичною масою понад 24 тонни та навантаженням на вісь понад 7 тонн. Якщо температура повітря перевищить +28°C, рух такого транспорту буде заборонений з 10:00 до 20:00.
Чому вводять заборону
Головна мета таких заходів — зберегти дорожнє покриття в спекотний період. За високих температур асфальт стає більш вразливим до навантажень, що може призводити до деформацій та руйнувань. Для тимчасового відстою водії зможуть використовувати спеціальні майданчики вздовж доріг та території біля об’єктів дорожнього сервісу.
Для кого зроблять виняток
Обмеження не поширюватимуться на транспорт, який залучений до ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій. Також без обмежень зможуть рухатися автомобілі, що перевозять небезпечні або швидкопсувні вантажі, живих тварин і птицю. Окремо виняток передбачений для військових перевезень та транспорту, який доставляє вантажі для потреб оборони держави. Контролювати дотримання правил будуть правоохоронці та профільні служби.
Читайте також:
Пілотний проєкт в регіоні
Ще однією важливою новиною для водіїв на Одещині став анонс запуску єЧерги для легкових автомобілів. Одещина увійшла до числа регіонів, де новий сервіс тестуватимуть одним із перших. Про це під час Транспортного форуму в Одесі повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
“Попри війну Україна не лише зберігає роботу логістики, а й будує нову модель транспортної стійкості — цифрову, інтегровану з ЄС та більш ефективну. Одещина відіграє в цьому процесі важливу роль”, — зазначив він.
Що зміниться на кордоні
Система єЧерга вже працює для вантажного та автобусного транспорту. Вона дозволяє планувати час перетину кордону та робить процес більш прозорим. Наступним етапом стане запуск сервісу для легкових автомобілів. Очікується, що це допоможе водіям уникати тривалого очікування та краще планувати поїздки.
Ставка на логістику та порти Під час форуму також говорили про майбутній розвиток транспортної галузі регіону. Значну увагу приділили інвестиціям у портову інфраструктуру та новим проєктам співпраці держави й бізнесу.
“Система єЧерга вже довела свою ефективність для вантажного та автобусного транспорту, зробивши перетин кордону більш прогнозованим і прозорим. Наступний етап — тестування сервісу для легкових авто”, — повідомив Олексій Кулеба.
Як повідомляли Новини.LIVE, у червні 2026 року вартість проїзду в Одесі поки залишилася без змін, однак в Одеській області вже почалося підвищення тарифів на приміські та внутрішньообласні маршрути. Перевізники пояснюють це подорожчанням пального, запчастин та обслуговування транспорту.
Також Новини.LIVE писали, що в Одесі готують нові правила для парковок біля моря перед стартом літнього сезону. Вартість стоянки на узбережжі може зрости до 60 гривень за годину, а для постійних користувачів хочуть запровадити дорогий місячний абонемент. Остаточне рішення щодо тарифів має ухвалити Одеська міська військова адміністрація.
-
Усі новини7 днів agoГерой мему Я в Польщі одружився – мережа звинувачує блогера в хайпі
-
Усі новини7 днів agoБанан за 6 млн євро вкрали — банан «Комедіант» зник з виставки у Франції
-
Усі новини6 днів agoКатерина Поліщук – пташка з Азовсталі розкрила свою вагу
-
Усі новини1 тиждень agoСпочатку з’явилися чорні діри, а не галактики: це вважалося неможливим (фото)
-
Політика7 днів agoу Міноборони сказали, коли можуть представити депутатам реформу армії
-
Події6 днів agoКартину Івана Марчука продали на аукціоні за рекордні €96 тисяч
-
Усі новини1 тиждень ago“Ми поганий приклад”: дружина ексглави МЗС Кулеби розповіла про вартість власного весілля
-
Події1 тиждень agoНа Варшавському книжковому ярмарку Україну представили 18 видавництв