Суспільство
На утримання Південнобузького мосту у Миколаєві планують витратити 20 мільйонів Анонси
У Миколаєві оголосили тендер на майже 20 мільйонів гривень для утримання Південнобузького мосту на трасі М-14. Роботи планують завершити до кінця 2025 року.
Про це свідчать дані електронної системи публічних закупівель Prozorro.
Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській області оголосила тендер на експлуатаційне утримання Південнобузького мосту в межах траси М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ.
Очікувана вартість складає 19,7 мільйона гривень. Розмір мінімального кроку пониження ціни становить 98 тисяч 636 гривень, тобто 50% від очікуваної вартості.
Міст розташований у Миколаєві на 132-му кілометрі траси, у межах прольотів 4–8. Роботи мають охопити першу чергу утримання споруди та бути завершеними до 20 грудня 2025 року.
Скриншот: Prozorro
Подання пропозицій на участь у тендері триватиме до 1 травня, а сам аукціон заплановано на 2 травня. Замовник допускає авансування до 30% від вартості робіт. Використаний аванс погашається на підставі актів виконаних робіт.
Підрядник, який переможе в торгах, має надати банківську гарантію на 1% від суми договору. Документи повинні підтверджувати здатність компанії гарантувати належне виконання умов контракту. Замовником виступає Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Миколаївській області.
Також у Миколаївській області оголосили ще один тендер — цього разу на експлуатаційне утримання Інгульського мосту. На роботи, які мають завершити до кінця 2025 року, передбачили понад 26 мільйонів гривень, підрядника обиратимуть на відкритих торгах.
За аналізом Інтент, торік Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Миколаївській області стала замовником найдорожчих закупівель у регіоні — на суму понад 13 мільярдів гривень. Однією з найбільших була угода на 2,2 мільярда гривень щодо будівництва транспортної розв’язки біля Південнобузького мосту на трасі М-14.
У вестибюлі станції київського метрополітену «Золоті ворота», відбулося відкриття виставкового проєкту, присвяченого 77-й річниці заснування НАТО.
Як передає Укрінформ, про це у Фейсбуці повідомив СтратКом ЗСУ.
«Експозиція розкриває місію Північноатлантичного альянсу, історію співпраці України з НАТО та роль міжнародної підтримки у зміцненні обороноздатності нашої держави», – йдеться у повідомленні.
Виставка демонструє, як допомога союзників стала важливим чинником у протидії повномасштабній агресії РФ, а також знайомить із ключовими ініціативами, зокрема Коаліціями спроможностей та програмами забезпечення ЗСУ сучасним озброєнням і технологіями.
Окрему увагу приділено новим форматам міжнародної взаємодії, які формують основу безпеки Європи.
Відвідати виставку та дізнатися більше про партнерство, що посилює Україну щодня, усі охочі зможуть до 10 квітня.
Як повідомляв Укрінформ, у Варшаві в Центрі сучасного мистецтва «Уяздовський Замок» відбулося відкриття вернісажу одразу двох виставок – «Про що ми говоримо, коли говоримо про Крим» та «Цей кіт був намальований під час війни».
Фото: СтратКом ЗСУ, Facebook
Кримський гауляйтер Сергій Аксьонов визнав провал із ремонтом доріг на тимчасово окупованому півострові та назвав ситуацію “невтішною”.
Як пишуть Крим.Реалії за словами гуляйтера, мешканці масово скаржаться на якість робіт. Найбільше звернень надходить із Керчі, а також Сімферопольського, Сакського та Бахчисарайського районів.
Люди повідомляють, що ямковий ремонт фактично не працює — після дощів дороги повертаються до попереднього стану: з ямами та калюжами. Окрім цього, є претензії до матеріалів — щебінь, який використовують, за словами місцевих, нагадує суміш із глиною або навіть звичайний ґрунт.
Також відсутні чіткі графіки ремонтів, а там, де вони є — строки часто зривуються.
На цьому тлі Сергій Аксьонов пригрозив звільненнями чиновникам, які не контролюють ситуацію. Він заявив, що керівників, які не виїжджають на об’єкти та не перевіряють роботи, потрібно “просто звільняти”.
При цьому окупаційна влада раніше звітувала про мільярдні витрати на дороги. У 2026 році на ці потреби планують спрямувати понад 45 мільярдів рублів, а у 2025 році заявляли про ремонт і будівництво понад 900 кілометрів автошляхів.
Попри це, реальний стан доріг викликає масове невдоволення серед мешканців.
Нагадаємо, у Криму розгорався конфлікт: фсб з москви почала перевірку діяльності Сергія Аксьонова. Окупаційного главу півострова підозрюють у масштабній корупції та зловживаннях владою.
Як раніше писав Інтент, після анексії Криму у 2014 році на півострові відбувся масштабний переділ власності. Найцінніші активи перейшли до російських еліт, частина — під контроль структур, пов’язаних з володимиром путіним.
В тойже час, поки Україна втрачала контроль над Кримом, електромережі Севастополя фактично працювали на російську військову машину — під прикриттям української компанії. Розгалужена схема з “клонами” фірм і підставними власниками роками забезпечувала світлом флот рф і силовиків, маскуючи бізнес під легальний.
У центрі уваги – історія, що сталася в Одесі, яка приголомшила місцеву спільноту. Чоловік намагався приховати смерть своєї матері, щоб отримувати її пенсію та уникати мобілізації. Цей випадок викликав численні обговорення.
Ключові факти справи
- Чоловік обманював органи, приховуючи факт смерті матері.
- Мотивом було бажання продовжувати отримувати пенсійні виплати.
- Це також допомогло йому уникнути виклику на мобілізацію.
- Подробиці справи оприлюднені на ТЕПЛОДАР.BIZ.UA.
-
Суспільство6 днів agoУправління ДАБК вирішило звернутись у прокуратуру через знищення пам’ятки на Французькому бульварі Анонси
-
Усі новини1 тиждень agoНРК Mamont – для ЗСУ створили тяжкий наземний дрон – фото
-
Політика1 тиждень agoАльянс повністю відданий допомозі Україні
-
Війна1 тиждень agoАеродром Раменське — біля Москви РФ розширює секретну авіабазу
-
Економіка1 тиждень agoВідключення тепла — коли в Україні завершиться опалювальний сезон
-
Події1 тиждень agoПомер американський актор і майстер бойових мистецтв Чак Норріс
-
Політика7 днів agoДопомога України у війні на Близькому Сході посилить її переговорну позицію
-
Відбудова1 тиждень agoJICA передала громадам Запоріжжя та Чернігова 38 одиниць техніки для відновлювальних робіт