21 жовтня до Кудрицького прийшло з обшуками Державне бюро розслідувань. Про це з посиланням власні джерела у правоохоронних органах повідомили в “Економічній правді”.

Зазначається, що обшуки проводяться у зв’язку з фактами зловживання службовим становищем та заволодіння коштами державної компанії. Як уточнили співрозмовники, йдеться про завищення обсягів рубки лісу та вартості підрядних робіт під час прокладання енергомагістралей.

Правоохоронці, за даними ЗМІ, обшукують приміщення “Укренерго”, підрядної організації та інших, залучених до схеми підприємств. У редакції підкреслили, що правоохоронці порушили проти Кудрицького “не одне кримінальне провадження”, підозрюючи його у можливих зловживаннях під час керівництва “Укренерго”.

Журналісти звернулись за коментарями до ДБР і Кудрицького. На момент публікації у бюро офіційно не повідомляли про обшуки у екскерівника “Укренерго”, а сам він це у соцмережах не коментував.

Нагадаємо, 2 вересня минулого року президент Володимир Зеленський звільнив Володимира Кудрицького з посади голови НЕК “Укренерго”. Під час термінового голосування Наглядової ради цю пропозицію підтримали четверо з шістьох членів.

3 вересня двоє членів Наглядової Ради, які голосували проти, Данієль Доббені та Педер Андерсон подали заяви про дострокове припинення повноважень. Вони заявили, що вважають рішення про дострокове звільнення Кудрицького політично вмотивованим та безпідставним.

Сам Кудрицький після звільнення заявив, що питання захищеності підстанцій “Укренерго” це рішення не стосувалось. Він запевнив, що надав детальний звіт щодо кожного об’єкту, і у Наглядової Ради жодних запитань не було.

6 вересня у ЗМІ інформували, що Кудрицький проігнорував прохання прокурора Спеціалізованої антикорупційної прокуратури допомогти у розслідуванні однієї справи. Йшлося про махінації одного з його підлеглих під час закупівлі бронежилетів в перші місяці повномасштабної війни.

Ще до 2022 року ринок пального в країні стабільно зростав приблизно на 5% на рік, головним чином за рахунок дизельного пального. Розвиток інфраструктури, будівництво доріг і великі проекти сприяли щорічному приросту споживання дизпалива приблизно на півмільйона тонн. Про це розповів директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн на форумі РБК-Україна “Енергія, яка тримає Україну”.

Однак із початком війни тенденція різко змінилася. У 2022 році зафіксували спад, потім спостерігалося невелике відновлення і навіть плато, але зараз знову відзначається зниження споживання. Бензин і дизель в Україні скоротилися на 16-17%, а ринок скрапленого газу впав майже вдвічі — на 46%. Основні причини цього — втрата територій, міграція населення і зниження економічної активності.

До 2022 року більша частина палива надходила з Росії та Білорусі, але сьогодні структура імпорту кардинально змінилася. Основними постачальниками стали Румунія, Польща, Німеччина та Литва. Кількість країн-постачальників збільшилася з 24 до 47. За словами Куюна, це дало змогу Україні створити більш диверсифікований і надійний ринок, повністю незалежний від російського палива. На українських АЗС тепер можна знайти пальне навіть зі США, Саудівської Аравії та Катару.

Змінилися і шляхи доставки палива. Раніше майже весь імпорт — 98% — проходив залізницею. Сьогодні поставки здійснюються морем, автотранспортом і залізницею, а парк бензовозів зріс з 1,5 до 6 тисяч одиниць. У країні також побудовано нові пункти перевалки палива на залізничних переходах з ЄС.

“Ми диверсифікували не тільки географію поставок, а й транспортну структуру. Тепер у нас немає залежності від залізниці або портів”, — підкреслив Куюн, додавши, що Україна фактично довела, що може обходитися без російського палива.

Нагадаємо, на початку липня був прогноз, що в Україні буде зниження цін на бензин і дизельне пальне на тлі зниження світових цін на нафту і рішення ОПЕК+ збільшити видобуток із серпня.

Раніше Фокус досліджував, що буде з цінами на бензин і дизель, і які чинники впливатимуть на них.

За інформацією “Укренерго”, аварійні відключення застосовані по всій території країни через дефіцит електроенергії у системі. Енергетики пояснюють, що ситуація залишається складною, тому вимушені обмеження запроваджено, щоб збалансувати енергоспоживання.

Також повідомляється, що до кінця поточної доби в усіх регіонах діятимуть графіки обмеження потужності для промислових споживачів. А вже 17 жовтня з 07:00 до 22:00 графіки обмеження потужності для промисловості знову застосовуватимуться на всій території України.

Зокрема, на Чернігівщині оператор системи розподілу вже застосовує три черги погодинних відключень. Водночас “Укренерго” застерігає, що ситуація в енергосистемі може змінюватися залежно від навантаження та стану мереж.

Компанія закликає українців споживати електроенергію ощадливо, особливо у вечірні години пікового навантаження, та стежити за оновленнями на офіційних сторінках своїх обленерго.

Новина доповнюється….