Відповідний Меморандум підписали міністр економіки, довкілля та сільського господарства України Олексій Соболев та делегат Федеральної ради Швейцарії з питань України Жак Гербер, повідомляє Укрінформ з посиланням на Мінекономіки.

«Якщо попередній етап був спрямований переважно на відновлення публічної та муніципальної інфраструктури, то тепер ми робимо системний акцент саме на підтримці приватного сектору та ринкових рішеннях. Спільно з Мінекономіки цю грантову програму в Україні координуватиме і Ukraineinvest«, – підкреслив Соболев.

Передбачається, що проєкти в межах нового конкурсу будуть зосереджені в галузях будівництва, машинобудування, відновлюваної енергетики, інфраструктури, промислового виробництва, агробізнесу, ІТ та цифровізації.

За результатами першого конкурсу реалізуються 12 проєктів на 93 млн швейцарських франків у сферах енергетики, житла, транспорту, охорони здоров’я та гуманітарного розмінування.

На другий конкурс надійшло 37 пропозицій із запитом на 443 млн швейцарських франків: інтерес до конкурсу майже втричі перевищив доступний бюджет.

Крім того, Соболев та Гербер обговорили можливості долучення Швейцарії до Промислового альянсу, який Україна створює спільно з партнерами в межах ініціативи Промисловий Рамштайн. Нещодавно до цієї програми офіційно доєдналася Німеччина.

Як повідомлялося, Україна та Швейцарія підписали Меморандум про взаєморозуміння, який дає старт новій масштабній програмі економічної стійкості «Конкурентоспроможність для відновлення України 2026-2030». Програма охоплюватиме 10 областей України, а також ті регіони, які охоплені іншими проектами, що фінансуються Швейцарією.

Фото: Мінекономіки

Про це повідомила у Телеграмі Прем’єр-міністр Юлія Свириденко, передає Укрінформ.

«Роботи розпочали у лютому і виконали з випередженням графіку. Фактично виконані ремонти на понад 7,3 млн кв. м — це 104% від запланованого. У фокусі — ключові логістичні маршрути та міжнародні коридори. Саме ними рухається допомога, забезпечується робота бізнесу та зв’язок між регіонами», – йдеться в повідомленні.

Зокрема, йдеться про такі магістралі: Київ – Чоп (М-06), Київ – Харків – Довжанський (М-03), Київ – Ковель – Ягодин (М-07), Львів – Краковець (М-10), Одеса – Рені (М-15), Тернопіль – Львів – Рава-Руська (М-09), Одеса – Чорноморськ (М-27) та інші.

Наразі продовжуються ремонти на автошляхах національного значення, а також профілактичні роботи, зокрема і на відновлених ділянках.

Державна спеціальна служба транспорту продовжує ремонти на прифронтових дорогах у 40-кілометровій зоні біля лінії зіткнення. Загалом це 59 ділянок на дорогах загальною протяжністю понад 1200 км.

До 1 червня планується відремонтувати загалом понад 10 млн кв. м доріг.

Темпи залишаються стабільно високими: у квітні вони були на 50% вищими, ніж у березні, щоденно по країні працює понад 200 бригад.

Як повідомляв Укрінформ, в Україні протестують пілот японської компанії із переробки будівельного сміття для ремонту доріг.

Фото: Телеграм Юлія Свириденко

Про це повідомляє КМДА, передає Укрінформ.

“Проєкти з відновлення пошкодженого чи знищеного обладнання на Дарницькій ТЕЦ виконує ТОВ «Євро-Реконструкція» – коштами та наявними ресурсами підприємства. Ці роботи здійснюють без залучення коштів із міського бюджету, утім у чіткій та конструктивній координації з містом, адже вони є важливою частиною плану енергостійкості та підготовки Києва до зими”, – сказав в. о. першого заступника голови Київської міської державної адміністрації Петро Пантелеєв.

За його словами, триває виконання заходів плану енергостійкості Києва за всіма ключовими напрямами – відновлення, розподілена когенерація, збільшення засобів резервного живлення тощо.

Він додав, що міська влада інформуватиме про актуальний рівень виконання плану та заходи з підготовки до зими, які вже виконані чи розпочаті, з урахуванням правил безпеки.

Як повідомлялося, за словами Київського міського голови Віталія Кличка, Дарницька ТЕЦ отримала критичні ушкодження під час російської атаки на Київ 3 лютого і на відновлення її систем та обладнання знадобиться не менше двох місяців.